Alfe u oglasima

[Alfista145]

 

[abatenoj]

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-2.5-v6-24v-plin-oglas-14744593

oglas je prominija i slika je više, ali cijena se ne minja 

[Evoluzione]

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-2.5-v6-24v-plin-oglas-14744593

oglas je prominija i slika je više, ali cijena se ne minja 

Gledan je već neko vrime.. čini se ko dobra 

[rpichler]

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-156-3.2-gta-v6-oglas-14285260

 

Ulozeno 30k kuna ali za ispravan info display se jednostavno nije naslo... :

[-164-]

Ulozeno 30k kuna ali za ispravan info display se jednostavno nije naslo... :

A da pažljivo pročitaš tekst oglasa? :hehe:

[rpichler]

A da pažljivo pročitaš tekst oglasa? :hehe:

Odustao sam nakon "bez ulaganja" :

[max]

slažem se tbird, jedno je održavan auto i taj nakon kupovine treba neko ulaganje, al izmjenjat pola auta je totalno debilno prije prodaje. 99% automobila se prodaje baš zato jer dođe u domenu neisplativosti, i ulaganja, većih ili manjih pa se ide dalje.

I sam kad kupujem auto, uopće nit  ne gledam te ''savršene'' jer radije ću platit keku eura manje za ''kantu'', pa malo pomalo ga uredit, nego preplatit i vjerovat na riječ da je sve savršeno . Sam sebi nekad ne vjerujem, di ću nekome koga prvi put vidim u životu  :

šta je domena neisplativosti???
pojasni mi ovo malo.....
npr. moja alfa ima 352 tkm i jel ona spada u tu "domenu"....????
stavio sam je u oglas, nitko me živ nije niti nazvao jer nisam vratio km.... ali auto i dalje redovno i uredno održavam i "utukao" sam brdo novaca u nju do sada... i šta sad???
to "brdo novaca" nije ništa više nego što bi "utukao" u nekog golfa, pasata ili audija, možda je jedino manje... to je REDOVITO ODRŽAVANJE... i na autu je sve ispravno i radi.... i dok god to auto bude kod mene ja ću ga tako održavati, prodao bi ga i uzeo nešto novije, ali ako ne svejedno... shvatite da postoje ljudi koji održavaju auta i nemojte generalizirati oglase, ima prevaranata, ali nisu baš svi takvi, ima ljudi koji jednostavno aute održavaju, dosade im i onda ih prodaju ili iz nekog drugog razloga ide u prodaju.....

[Alfista145]

Prije cu gledat alfu sa 280-300tkm nego onu sa 75tkm ko svaka druga u autokuci.

[Bandit]

Veliki broj masinerije kad se gledaju servisni intervali, gledaju se radni sati. Dakle, nekad u 200tkm ima manje radnih sati nego u 50tkm. Tako da je kilometraza cesto irelevantna.

[max]

Veliki broj masinerije kad se gledaju servisni intervali, gledaju se radni sati. Dakle, nekad u 200tkm ima manje radnih sati nego u 50tkm. Tako da je kilometraza cesto irelevantna.

Prije cu gledat alfu sa 280-300tkm nego onu sa 75tkm ko svaka druga u autokuci.

sve ok, ali činjenica ovo što se meni dogodilo.... km je stvarna, ja sam drugi vlasnik, sve je tako napisano u oglasu i nitko me nije niti nazvao a kamoli došao pogledati auto..... kod nas rvata to ide ovako..... voziš, dereš j.. mu majku, održavaš  minimalne stvari da se ne raspadne auto, kod prodaje km uredno idu nazad i onda prodaješ muda pod bubrege za cijenu zlatnog k...a

a oni koji održavaju auto i napišu to u oglas, navedu šta je mijenjano, odmah su sumnjivi..... pa naravno jer 95% vozača radi ovo što sam napisao i stvari gledaju svojim mjerilima......

[M.P.]

šta je domena neisplativosti???
pojasni mi ovo malo.....
npr. moja alfa ima 352 tkm i jel ona spada u tu "domenu"....????
stavio sam je u oglas, nitko me živ nije niti nazvao jer nisam vratio km.... ali auto i dalje redovno i uredno održavam i "utukao" sam brdo novaca u nju do sada... i šta sad???

šta ti imam objašnjavat ? jasno je ko dan šta se misli,većina ljudi funkcionira tako da procjeni da im je auto star, i da se u auto više ne isplati ulagat, prodaje se, kupuje se novi ili noviji. to šta ti i ja i dalje ulažemo i dalje novce u kante od pola milijona kilometara, ne znači da to radi većina. baš naprotiv, prodaje se jer auto zahtjeva veća ulaganja

to šta ti njega održavaš, to uopće ne znači da će auto dovijeka, sve više će zahtjevat ulaganjaa jer je sve stariji i stariji, a vrijednost manja.  o tome ja pričam, o toj domeni isplativosti

[max]

šta ti imam objašnjavat ? jasno je ko dan šta se misli,većina ljudi funkcionira tako da procjeni da im je auto star, i da se u auto više ne isplati ulagat, prodaje se, kupuje se novi ili noviji. to šta ti i ja i dalje ulažemo i dalje novce u kante od pola milijona kilometara, ne znači da to radi većina. baš naprotiv, prodaje se jer auto zahtjeva veća ulaganja

to šta ti njega održavaš, to uopće ne znači da će auto dovijeka, sve više će zahtjevat ulaganjaa jer je sve stariji i stariji, a vrijednost manja.  o tome ja pričam, o toj domeni isplativosti

da.. a kad kupiš novije nećeš ga održavati???
na novome pun k... love gubiš iz mjeseca u mjesec i kad sve zbrojiš i oduzmeš tko puši više??
ja koji godišnje uložim recimo 3-4000 kn i vozim potpuno ispravno auto bez ikakvih problema ili netko tko kupi novo auto u klasi 156-ice i puši godišnje 3-4000 EUR zbog amortizacije???
da ne govorim koliko koštaju servisi dok je auto pod garancijom, pa onda ćeš napraviti kasko jer je novi auto... itd itd....
sve se to smanjuje kad se uzima rabljeni, ali opet ne toliko da bi pokrilo gubitak u amortizaciji....

prednost je na strani novijeg ili novog auta samo jer onda imaš nešto "bolje"....
kad se sve zbroji i oduzme taj prag isplativosti je upitan u današnjoj ekonomskoj situaciji i stanju u lijepoj našoj rvatskoj...

[M.P.]

da.. a kad kupiš novije nećeš ga održavati???
na novome pun k... love gubiš iz mjeseca u mjesec i kad sve zbrojiš i oduzmeš tko puši više??
ja koji godišnje uložim recimo 3-4000 kn i vozim potpuno ispravno auto bez ikakvih problema ili netko tko kupi novo auto u klasi 156-ice i puši godišnje 3-4000 EUR zbog amortizacije???

 novi auto je novi, i ja se slažem da su jako skupi i precjenjeni, al to je samo zbog standarda, ništa drugo.  iskreno zaboli me za amortizaciju da mi je plaća par tisuća eura. pa ne bi se sigurno opterećivao glupostima. novi auto, teraj 5g, i ajmo novo.

i održavanje auta  od 400tkm, to više nije održavanje, to je krpanje, jer po mjerilima europe, u koju se tako volimo trpat, to je davno izraubani auto, priznao ti to ili ne, to je činjenica. to što se i dalje voze po hr cestama jer ljudi nažalost nemaju za bolje je drugi par rukava.

i nemoš mi reć da je prednost novog auta samo jer imaš novije. plaćaš cijeli paket -  i taj filing novog auta, i miris, i bezbrižnost barem 100000km ( iako i novi znaju zajebavat ), to se sve plaća

pa valjda bi radije vozio novu 159-ku da se prodaje, nego vozio staru 156 ?

[Antonio]

Vidim da sam ubo u osinjak... hehe

Sto san htio reci. Ajmo sagledat ovako: imas Alfu staru 15 godina sa preko 300.000km. To je po svim pokazateljima auto za otpis. Ali, s obzirom na situaciju koja nije bajna, taj auto sluzi i dalje OK uz prihvatljive troskove. No, uzmimo da auto racunovodstveno vrijedi 2500€. Po meni, svako jednokratno ulaganje vece od 15-20% tog iznosa je neisplativo. I sad ti meni reci, hoces li ic mjenjati npr. 4 vilice+stabilizatore+balans stangu+ruke, ulozit 4000-5000kn u to, pa remenje i jos nesto, kako u svakom drugom oglasu i pise i prodavat auto i dalje za istih 2500€, koliko smo uzeli da vrijedi. Jer realno, to nitko nece platit onoliko koliko je ulozeno.

Dakako da ima ljudi koji odrzavaju auto kako spada, ali me nitko nemoze uvjeriti da ih ima u iznosu koliko se na njuskalu kunu u to. Ja bi rekao da je takvih izmedju 5 i 10% svih vlasnika vozila.

[TomoCro]

Zato sto je nov auto jednostavno nov auto.Onaj tko si moze svakih par godina bez problema priustiti novi auto njega zaboli ona stvar za gubitak vrijednosti.Njega samo zanima da je auto nov i da ima garanciju na to vozilo jer je u njemu sigurnije ici na put nego u autu starom 15 godina i pitaj Boga koliko kilometara. Mislim i ja imam Alfu staru 15 godina da se razumijemo,da nebi bilo da pricam gluposti,ali da si mogu priustiti i ja bi kupovao novi svako malo

[M.P.]

Zato sto je nov auto jednostavno nov auto.Onaj tko si moze svakih par godina bez problema priustiti novi auto njega zaboli ona stvar za gubitak vrijednosti.Njega samo zanima da je auto nov i da ima garanciju na to vozilo jer je u njemu sigurnije ici na put nego u autu starom 15 godina i pitaj Boga koliko kilometara. Mislim i ja imam Alfu staru 15 godina da se razumijemo,da nebi bilo da pricam gluposti,ali da si mogu priustiti i ja bi kupovao novi svako malo

potpuno se slažem 

[kremenko]

Od koga bi kupio polovan auto,da se ne prodaju novi? Mislim,smijesno je porediti bilo kakav nov auto sa starim ragama,kakve vecinom vozimo. Ja prvi.
Ja sam svoju Alfu 2007-e platio 7.5k €,nakon tri godine vozanja prodao sam je za 5k. U međuvremenu sam u nju utukao 2.5k € (gume ljetne 17 incha,zimske 15 incha,servisi,kvacilo,zamajac,vilice,balansice itd). Znaci popusio sam 5k € u tri godine na autu.Nije mi zao,da se razumijemo,jer sam vozio ono sto sam zelio,ali to je gubitak slican onom na novom autu vrijednosti cca od 25-30k KM.
Pricam iz perspektive BiH trzista,gdje se nov auto moze jeftinije uzeti nego u HR.

[max]

Vidim da sam ubo u osinjak... hehe

Sto san htio reci. Ajmo sagledat ovako: imas Alfu staru 15 godina sa preko 300.000km. To je po svim pokazateljima auto za otpis. Ali, s obzirom na situaciju koja nije bajna, taj auto sluzi i dalje OK uz prihvatljive troskove. No, uzmimo da auto racunovodstveno vrijedi 2500€. Po meni, svako jednokratno ulaganje vece od 15-20% tog iznosa je neisplativo. I sad ti meni reci, hoces li ic mjenjati npr. 4 vilice+stabilizatore+balans stangu+ruke, ulozit 4000-5000kn u to, pa remenje i jos nesto, kako u svakom drugom oglasu i pise i prodavat auto i dalje za istih 2500€, koliko smo uzeli da vrijedi. Jer realno, to nitko nece platit onoliko koliko je ulozeno.

Dakako da ima ljudi koji odrzavaju auto kako spada, ali me nitko nemoze uvjeriti da ih ima u iznosu koliko se na njuskalu kunu u to. Ja bi rekao da je takvih izmedju 5 i 10% svih vlasnika vozila.

računovodstveno gledano i po stopama amortizacije gledano je jedno, ali gledano očima realnosti danas to je upravo onkao kako sam napisao... ali ovo je otišlo u drugom smjeru.... i ide u smjeru prepirke... zato no comment više s moje strane 

[Antonio]

pa nije prepirka, samo diskusija sa 2 različita gledišta.

Enivej, tu stoji ta tvrdnja s kojom se slaže, da auto koji je registriran i koji vozi vrijedi nemjerljivo, ako ti treba i bez njega nemožeš, pa makad realno vrijedio i 500€.


Ali, sve se vraća na moju teoriju da postoje 2 vrste prodavača:

1. koji moraju prodat
2. koji prodaju reda radi.


Ovaj prvi će stavit cijenu, i ako auto ne ide, a lova mu treba, samo rušit 100-200€ tjedno, kakvi servisi, kakve pizdarije

Drugi će auto vozit i održavat kako je to radio i do sada, tražit veću cijenu od prosjeka, pa ako uleti uleti, vjerovatno je neka opcija B već u planu, a ako ne čekati dok ne postano prodavač pod točkom 1.

[max]

pa nije prepirka, samo diskusija sa 2 različita gledišta.

Enivej, tu stoji ta tvrdnja s kojom se slaže, da auto koji je registriran i koji vozi vrijedi nemjerljivo, ako ti treba i bez njega nemožeš, pa makad realno vrijedio i 500€.


Ali, sve se vraća na moju teoriju da postoje 2 vrste prodavača:

1. koji moraju prodat
2. koji prodaju reda radi.


Ovaj prvi će stavit cijenu, i ako auto ne ide, a lova mu treba, samo rušit 100-200€ tjedno, kakvi servisi, kakve pizdarije

Drugi će auto vozit i održavat kako je to radio i do sada, tražit veću cijenu od prosjeka, pa ako uleti uleti, vjerovatno je neka opcija B već u planu, a ako ne čekati dok ne postano prodavač pod točkom 1.

ja sam recimo želio prodat svoju i kupit 159-ku.... stavio sam prosječnu cijenu za to godište (kreću se od 12.000 - 28.000 kn)... ja napisao 20.000.... i događa se to da me nitko ne nazove uopće.... ja je nastavim voziti i održavati jer mi treba auto s obzirom na to da sam mjesečno 3-4-5 u zg itd itd da ne govorim o privatnim problemima, a zbog kojih mi i treba malo boje i novije auto ali eto.... i šta sad?? rušit cijenu neću jer auto održavam, dao bih ga sigurno za manje od 20tkn, ali ne za 12.... usprkos svemu što sam u međuvremenu uložio još i dalje ću jer ne želim voziti krš nego ispravno auto, ako netko ponudi neke normalne novce prodat ću ga ako ne ulagat ću u njega dok god motor bude valjao, a s obzirom na to koliko jtd pređe mislim da će to biti još dosta vremena...i eto, opet pitam... šta je prag isplativosti?? imam auto bez hrđe, ispravno za koje sam siguran da će me još dugo služiti, ako kupim rabljeno od 9-10 soma eur tko mi garantira da u njega neću utući više nego na ovo u narednih 2-3-4 god???

[Tbird]

šta je domena neisplativosti???
pojasni mi ovo malo.....
npr. moja alfa ima 352 tkm i jel ona spada u tu "domenu"....????
stavio sam je u oglas, nitko me živ nije niti nazvao jer nisam vratio km.... ali auto i dalje redovno i uredno održavam i "utukao" sam brdo novaca u nju do sada... i šta sad???

Slozio bih se s mp-om. A sta znaci?! Znaci, da za svoj avtek trazis mnogo veci iznos od trenutne situacije na trzistu rabljenih. Ne idu ti u prilog niti godine, niti km, niti cijena. Zakon ponude i potraznje, cista ekonomija.
Realnost je nesto drugo, znam, al jbg, tako je to, svidjalo se tebi ili ne.
Ista je situacija sa mnom, samo sta ja svoj ne prodajem, vec ga namjeravam voziti zauvijek.  :

i održavanje auta  od 400tkm, to više nije održavanje, to je krpanje, jer po mjerilima europe, u koju se tako volimo trpat, to je davno izraubani auto, priznao ti to ili ne, to je činjenica. to što se i dalje voze po hr cestama jer ljudi nažalost nemaju za bolje je drugi par rukava.

Točno tako. Auto se sastoji od mali milijon sklopova, i svi oni imaju neki svoj predviđeni rok trajanja. Nisu tu samo, jtd core-masina koja ide pol milijuna bez beda, i ovjes koji je komplet zamjenjen (nov)...tu je jos mali milijun stvari, koje nisu u stanju koje su kao kod mnogo mladjeg automobila. A sto su autici novijeg godista vise je te opreme, elektronike i slicno, a proporcionalno s time raste s godinama i zahebancija oko blesiranja i odrzavanja istih 
Naravno, pricamo o većini na trzistu, ne o iznimkama koje su tip top stanje 

[Tbird]

...ako netko ponudi neke normalne novce prodat ću ga ako ne ulagat ću u njega dok god motor bude valjao, a s obzirom na to koliko jtd pređe mislim da će to biti još dosta vremena...i eto, opet pitam... šta je prag isplativosti??

Ti uporno brkas osobne prohtjeve (želje) i ekonomiju, i nastojis dokazati apsurd onoga drugoga 
Sta je prag isplativosti?! Odgovorio si u gornjoj prvoj boldanoj recenici, nastaviti voziti sljedecih xy godina uz minimalno ulaganja jer je auto u dobrom stanju, pazis ga i cuvas.
Ja se drzim upravo te koncepcije.

S jedne strane se zalis kako ti nitko nece kupiti auto jer je previse km, i prestar,a u boljem je stanju nego mnogo mladji i sa manje km, a s druge strane ti sam zelis kupini noviji auto s manje km, mladjeg godista i noviji model... Pa, jel to neki paradoks, ili sam ja lud

[-164-]

Ima li tko saznanja o ovoj Getejki?

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-gt-1.9-jtd-m-jet-sport-limited-edition-51000-tkm-oglas-14806619

frenda zanima..

[Alfa166DA]

Vecina vas tu trabunjate bez veze, pricate o Europi i autima a tamo niste bili,, osobno gledam kupiti sto bolji auto naravno po povoljnoj cijeni ali da auto bude dobar da se mozes s njim sluziti ako se ne proda,, imas jeftinih krsina u koje mozes kokosi zatvorit,, nemam pojma o svemiru, fizici i kemiji i uopce se necu upstati u te razgovore jer su smjesni i ne drze vodu

[hussar0203]

Ima li tko saznanja o ovoj Getejki?

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-gt-1.9-jtd-m-jet-sport-limited-edition-51000-tkm-oglas-14806619

frenda zanima..

Takva GT i vani kosta kao i ova kod nas tako da bi to sve sa rezervom uzeo... Uvezli auto sa 51k km, 2008 godina, limited, platili troskove, uracunali marzu a prodaju po cijeni kakve su im vani... hmm... Mislim ovo je samo moje misljenje, je da auto strasno izgleda ali...

[IvanGT]

Ima li tko saznanja o ovoj Getejki?

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-gt-1.9-jtd-m-jet-sport-limited-edition-51000-tkm-oglas-14806619

frenda zanima..

ne znam ništa točno, al nije limited edition, mrzim kad napišu nešto što nije...
limited je bila samo 2010. godina.. neznam kolko komada...
i kao što hussarkaže garant je uvoz sa tko zna koliko skinutih km..
jedino lijepo mi je tamnija konzola...

ova kombinacija kože mi ne leži baš, previše mi je ta razlika u boji, prema opisu mislio sam da je ljepše.. 

[mareo]

Ima li tko saznanja o ovoj Getejki?

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-gt-1.9-jtd-m-jet-sport-limited-edition-51000-tkm-oglas-14806619

frenda zanima..

...jtd - 2008 - 51000km... 

[Božen]

...jtd - 2008 - 51000km... 

Moja 9-tka je u 5 godina došla do 80000 km. Ovim tempom će mi trebat još tri godine do 100.000 

[mareo]

Moja 9-tka je u 5 godina došla do 80000 km. Ovim tempom će mi trebat još tri godine do 100.000 

...a ova u 7 godina kakti 51000km, još iz uvoza...nemojmo biti naivni...

[Božen]

...a ova u 7 godina kakti 51000km, još iz uvoza...nemojmo biti naivni...

Možda je bila FUN car ili 3. auto ... mislim, imam i MINI ONE s kojim sam u godinu ipo prešao manje od 6.000 km  :

U garaži di držim aute ima vozila koja nitko po godinu dana ne takne, nestane na tri dana i evo ga opet na ležanju  : ...
Nije nemoguće.
Bilo je dosta GT i 159 koje su ostale neprodane po salonima i možda su u prometu od 2012. ....