164 TS I 164 v6 TB - obje razbijene :-(

[Alfa_gtv]

a nije baš pohvalno  :hehe: 

netreba značiti da je nužno na odlasku... treba malo pogledati oko toga, crijeva itd. nije nov auto a ni trubina, uljne pare isto rade svoje... al minutu, dvije baš i nije malo na leru ako dimi plavo...

neznam jesi li možda gledao i provjerio koliko troši ulja?

[Alfamen]

ma ne, nisam auto od kupnje vozio ukupno ni 150 kilometara, ulje je zasad na maximumu  :hehe:

a i sparkica mi je isto dimuckala na leru 2-3 minute dok je bila skroz hladna, pa su opet bile gumice ventila u pitanju :rolll:

[Alfa_gtv]

treba malo pogledat oko toga... nemožeš ovako preko tipkovnice znati... al turbina zaslini i na usis povuče ulja... treba raskopat pa vidjet, ona izvana ni netreba biti masna nužno...

[Dean164]

moja turbina izvana hrđava, ni traga ulju 

[Alfamen]

hrđava  :hehe: pa i moja je isto : :

već vidim jedan dan radne akcije oko alfe, još će to nakraju bit space shuttle

[Alfa_gtv]

glavno da se ona užari na 6000 okretaja 

[Isus]

TS je zilav i puno manje nabrian od v6 TB tak da nemoj njih dvoje uopce usporedjivat.

[Dean164]

TS je zilav i puno manje nabrian od v6 TB tak da nemoj njih dvoje uopce usporedjivat.

TS-u k tome fale 2 cilindra...  nisu to ni slični motori...TS i Turbo

[Alfamen]

termostat naravno ne valja  vozim se danas ujutro lagano na 2k okretaja u 5. brzini 10 kilometara, a temp. vode konstantno 60C, stanem, dignem haubu, oba crijeva od kilera i kiler topli. Koliko opr. dođe novi termostat :

[Fiuman]

ako pitaš za 2.0V6 turbo nije skup i čak paše od neke 33 kad se izvadi iz kučišta 

[Alfamen]

ako pitaš za 2.0V6 turbo nije skup i čak paše od neke 33 kad se izvadi iz kučišta 

da v6 TB, ajde drago mi je da bar to nije skupo 

[Alfa_gtv]

ako pitaš za 2.0V6 turbo nije skup i čak paše od neke 33 kad se izvadi iz kučišta 

jedino opcija ako ga vadiš iz kučišta pa preslažeš... inače termostat komplet je oko 1200kn u AC-u...

osim ako na 164 nije jeftiniji ako ima koje razlike pošto je on kod distribucije na lijevoj strani a ne desno kod getribe kao na gtv... a čisto sumnjam da je zbog toga jeftiniji...

kolega Alfa maniac isto može potvrditi koliko je originalan termostat 

[Stanko]

ništa nije skupo ako znaš koga pitati  :


paše od 33-ke 1.8 TD ....samo se izvadi iz kućišta i stavi u naše kućište...do 200 kn...i manje...čini mi se...ne znam...treba provjeriti...rekao sam kolegi Lostu koliko je...naručili smo...čekamo da stignu...

[Alfamen]

ništa nije skupo ako znaš koga pitati  :


paše od 33-ke 1.8 TD ....samo se izvadi iz kućišta i stavi u naše kućište...do 200 kn...i manje...čini mi se...ne znam...treba provjeriti...rekao sam kolegi Lostu koliko je...naručili smo...čekamo da stignu...

phew! kad sam pročitao da 1200 kn košta taj komad željeza i par spirala bilo je  pa rađe bi kiler prekrio kartonom :hehe:

[Dean164]

Jesam li ja ovdje jedini koji svog turbaka vozi a ne gura???     

[Stanko]

ma kakva ti je to turbak ako ga ne guraš po dvorištu?...tebi nešto ne valja  : :

[Alfamen]

@dkasaic2 - jesi  :hehe:

slažem se i ja, svi mi "normalni" alfisti svoje turbake guramo po dvorištu   : : :

[Dean164]

samo vi gurajte, ja će se i dalje voziti...ne znate šta propuštateeee          :hehe:

[Alfamen]

 

[sakelije]

Dovraga!  :
pa skinite onda turbine   

[Stanko]

misliš da će biti lakše gurat?....to ti je ni pol kile...

[Alfamen]

misliš da će biti lakše gurat?....to ti je ni pol kile...

 

[sakelije]

.. kad to tako postaviš...  :
ma gurajte onda samo turbine

[Alfamen]

došao Isus danas kod mene i nastade kaos   
uglavnom u ekspanzionoj posudi je emulzija (a šipka od ulja je 100% čista) : e, da zaboravio sam napomenuti da je ta alfa u orginalu bila 3.0 v6 12v koji je vrlo vjerovatno pomiješao ulje i vodu, a ovaj turbak je stavljen naknadno pa otuda objašnjenje otkud ulje u vodi, svječice nisu orginal nego su neke prevelike, pa se mora skidati dekl glave da bi ključ uopšte mogao ući u one rupe i odvrnuti ih, kablovi su najvjerovatnije od nekog forda jer su lulice mrvu predugačke....
uglavnom sad za vikend nemam vremena ništa raditi i gledati, a početkom idućeg tjedna ću ispustiti tu vodu i ulje... dali ima iko savjet kako da očistim sistem za hlađenje od tih naslaga ulja, već su se uhvatile po svim stjenkama crijeva, po ekspanzionoj posudi... ivasol možda : :

[Dean164]

O sunce moje... morebit egzorcionist  pomogne  :

[Stanko]

phew! kad sam pročitao da 1200 kn košta taj komad željeza i par spirala bilo je  pa rađe bi kiler prekrio kartonom :hehe:

a i našao sam na e-bayu...59 dolara

[BXR]

dali ima iko savjet kako da očistim sistem za hlađenje od tih naslaga ulja, već su se uhvatile po svim stjenkama crijeva, po ekspanzionoj posudi... ivasol možda : :

bilo je od Wurtha neka tekućina za čišćenje rasladnog sistema automobila ako se ne varam  :
nešto kao tipa ona tekućina prije izmjene ulja,natočiš,pričekaš par minuta dok ne procirkulira pa onda sve skupa ispustiš van 

[Isus]

došao Isus danas kod mene i nastade kaos   
uglavnom u ekspanzionoj posudi je emulzija (a šipka od ulja je 100% čista) : e, da zaboravio sam napomenuti da je ta alfa u orginalu bila 3.0 v6 12v koji je vrlo vjerovatno pomiješao ulje i vodu, a ovaj turbak je stavljen naknadno pa otuda objašnjenje otkud ulje u vodi, svječice nisu orginal nego su neke prevelike, pa se mora skidati dekl glave da bi ključ uopšte mogao ući u one rupe i odvrnuti ih, kablovi su najvjerovatnije od nekog forda jer su lulice mrvu predugačke....
uglavnom sad za vikend nemam vremena ništa raditi i gledati, a početkom idućeg tjedna ću ispustiti tu vodu i ulje... dali ima iko savjet kako da očistim sistem za hlađenje od tih naslaga ulja, već su se uhvatile po svim stjenkama crijeva, po ekspanzionoj posudi... ivasol možda : :

Mislim da ona emulzija nije od 3.0, teško da bi itko vraćao takvo nešto u auto. Posebice ako ga želi prodati ili/i voziti!

može biti i da je bila trubina vrsinula a ona ima koliko znam vodeno hlađenje pa od tuda.

Svakako izbaci tu vodu van i nalij obicnu upali auto i gledaj.

[Alfamen]

danas sam ispustio onu vodu van, očistio sistem sa ivasolom, isprao sa tekućim mlazom vode, skinuo ekspanzionu posudu i dobro ju oprao u ivasolu, dok nije postala čista kao nova, bez ijedne naslage na stijenkama, vratio ju natrag i ulio destiliranu vodu. Opet se pojavilo malo ulja na vrhu posude, odmah čim sam upalio auto, ali to je jako malo, meni se čini da su to ostaci ulja iz nekog crijeva ili kilera, jer je voda ispod toga kristalno čista, i auto normalno radi, ne dimi, šipka za mjerenje je čista. Budem probao taj talog nekako ispumpati iz posude van pa opet provjeriti..

Usput sam otkrio da ima u gepeku ugrađen alarm, ključ mi paše, alarm čak i radi, kad auto zaključam na daljinski i ako ga otključam na ključ  čim otvorim vrata alarm počne tulit, vrijedi isto za gepek ili dizanje haube, sve je zaštićeno

[Isus]

danas sam ispustio onu vodu van, očistio sistem sa ivasolom, isprao sa tekućim mlazom vode, skinuo ekspanzionu posudu i dobro ju oprao u ivasolu, dok nije postala čista kao nova, bez ijedne naslage na stijenkama, vratio ju natrag i ulio destiliranu vodu. Opet se pojavilo malo ulja na vrhu posude, odmah čim sam upalio auto, ali to je jako malo, meni se čini da su to ostaci ulja iz nekog crijeva ili kilera, jer je voda ispod toga kristalno čista, i auto normalno radi, ne dimi, šipka za mjerenje je čista. Budem probao taj talog nekako ispumpati iz posude van pa opet provjeriti..

Usput sam otkrio da ima u gepeku ugrađen alarm, ključ mi paše, alarm čak i radi, kad auto zaključam na daljinski i ako ga otključam na ključ  čim otvorim vrata alarm počne tulit, vrijedi isto za gepek ili dizanje haube, sve je zaštićeno

nevalja ti to, sad ce ti netko provaliti i ukrasti alarm.