Svakako, ako ideš sam ili s nekim frendom ono šta možete svojim očima vidit je stanje poda, rubnjaka, datum proizvodnje svih šajbi, ripna i DOT guma, kakve zvukove proizvodi auto u vožnji u ubrzanju i preko rupa. Ne treba bit nikakav stručnjak za to isprovjeravat, samo treba znat šta treba gledat i slušat

Tih par stvari će ti već stvorit prvu sliku o autu, i procjenu dal da ga dalje uopće voziš kod nekog stručnijeg. Ja nekako zadnjih godina, svaki put kad sjednem u neki nepoznati auto, imam svoj mali test - ako mi auto ne sjedne onako ''na prvu'', dakle ako nije sve ''prirodno'' - od primanja gasa, šaltanja, ubrzanja i upravljanja, dalje auto nit ne gledam...