Kupovina: Alfa 147

[Just8787]

Evo nakon još par stotina postova, skužija san da jtd nema taj varijator. Dakle neke osnovne stvari koje bi se tribale odrazit na stanje auta su:

-ovjes koji (ne)klapa
-(ne)uredna unutrašnjost (koji se djelovi najviše "izližu"?)
-da motor nije nauljen ^^
-(ne)udarana limarija
-mjenjač (ne)zapinje
-pretpostavljan da se stanje remena/pume vode nemože ocjenit "na oko"
-male ogrebotine zanimarit?

Ako zanemarin servisnu knjižicu i ostalu papirologiju, ima još nešto našta bi posebno triba obratit pozornost?

[DOVLA]

zanemari kilometre i servisnu jer se to ne kupuje nego kupuješ auto..
pazi na ovjes i da auto nije imao veliki karambol,od opreme traži šta ti treba,
pitaj gazdu dali je upućen kada je rađen veliki servis jer je to ušteda u startu od cca 400eura,
147-ica nema nekih većih mana uglavno za male pare dobiješ odličan auto za koji ne košta puno održavanje i što je bitno da ne troši puno

[Freakz0r]

Pozdrav svima!

U planu mi je kupiti Alfu 147, 2001. godište.
Nisam neki stručnjak za automobile, pa me zanima vaše mišljenje općenito o tom modelu.
Najviše me interesira kakve su nakon 200.000km, rade li normalno i dalje ili zna doći do problema.

Hvala unaprijed na odgovorima, sve informacije su dobrodošle.


edit: što mislite o ove dvije alfe?
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-147-1.6-ts-lpg-oglas-5606424
http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-1.6-ts-oglas-3246719

[Just8787]

Ja da iman nekog iskustva, neman al ti mogu reć šta san sve načita na forumu oko toga jer ija tražin jednu. Ugl motori mogu priko 200 000 dobro i ne smatra se to previše za njih, na ovjes triba pripazit jer je malo osjetljiviji a ostalo šta san sazna su sve individualne sitnice. Znači samo dobro prigledat, obratit pozornost na ovjes a ovo ostalo su sitnice. Eto ako je od ikakve pomoći. Spominje se turbina na toj kilometraži pa pretpostavljan da bi i na nju tribalo obratit pozornost budući da je reparacija nejeftina.

[Just8787]

Ja da iman nekog iskustva, neman al ti mogu reć šta san sve načita na forumu oko toga jer ija tražin jednu. Ugl motori mogu priko 200 000 dobro i ne smatra se to previše za njih, na ovjes triba pripazit jer je malo osjetljiviji a ostalo šta san sazna su sve individualne sitnice. Znači samo dobro prigledat, obratit pozornost na ovjes a ovo ostalo su sitnice. Eto ako je od ikakve pomoći. Spominje se turbina na toj kilometraži pa pretpostavljan da bi i na nju tribalo obratit pozornost budući da je reparacija nejeftina.

Zanemari ovo s turbinon, tek san sad vidija da su benzinci

[beggy]

Ja ti mogu reći samo svoje iskustvo.. ja sam kupio u 9. mjesecu 147 1.6 120 magaraca tada je imala 196 i kusur tisuća.... odmah sam promjenil zadnje amortizere i prednje gornje vilice, to mi je čovjek koji ju je prodaval sam rekao da treba, promjenil sam sajle za ručnu i odma sam promjenil ulje i sve filtere te zupčasti i vodenu pumpu da nebi bilo vraga....Pali, vozi, njeguj .... Ja osobno imam samo pozitivno iskustvo do sada

[Freakz0r]

Hvala na odgovorima. Kako vam se čine ove dvije sa njuškala? (jasno mi je da ih treba pogledati uživo)

[beggy]

Ja bi išo na ovu od 120 konja, pouzdanija, manje troši, 105 konja je premalo za 1300 kg koliko one otprilike imaju i jos ce bit slabija na plinu, puno više opreme od ove od 77 kw i manje km.... to je kaj mogu vidjet po slikama

[SrdjanBL]

Ja ti imam ovu od 105hp vec krenula cetvrta godine, kupljena sa ako se ne varam 95.000km na satu, kazu u servisu da je to stvarna kilometraza ako se to uopste moze znati. Do sada od kvarova dihtung glave zamjenjen i mislim da cu sledeci mjesec skidati katalizato ili se on zastopao ili je lamdba prdnula. I to ti je to, ostalo su bile intervencije na prednjem ovijesu, sto nije jeftina igranka ali nisam to radio sve odjednom nego dio po dio kako je koji crkavao, i redovnza odrzavanja, prednji diskovi i plocice, zadnje plocice, jedan veliki servis i drugi u pripremi za koji mjesec, tri mala servisa i cetvrti u pripremi zajedno sa velikim, plus sajle rucne i po koji put mi se uplaila lampica air bag-a sto sam rijesio za sitne pare.

Eto nadam se da sam pomogao.
Sto se tice ovih gore Alfi, sve je to ok ja volim alfu i sve ali velika ti je kocka TS uzeti sa preko 200K, ali to samo moje misljenje. 

[Freakz0r]

Samo vi pišite, svaka pomoć je dobrodošla 

znači imamo jedno mišljenje da je preko 200k km kocka i jedno koje kaže da nije problem

[bole top]

Pozdrav.Novi sam na forum.

Našao sam jednu alfu 147 2001 2.0 selespeed 170tkm,kaze :promijenjen zupčasti, vodena pumpa, natezač, rolice na 150000km. Promijenjeno ulje, filter zraka, disk pločice...

Sad sam se malo zamislio kako sam čitao po forumu da do 2003. imaju dosta problema sa mjenjacem.Mislim što to znači??Da stalno rikava?ILI da vozači baš i ne vode računa.Mislim htio bi baš taj auto( jako )..al sam se pomalo uplašio pošto dosta koristim auto.
Auto koj sam pikirao je u Varaždinu a ja iz Zagreba..kako ču ja pregledati auto u Varaždinu....Molim pomoč

[kristyanhr]

imaju problema sa tim mjenjacima.. mislim, ja sam isto planirao kupiti sa selespeed mjenjacem.. ali odustao... treba s njim na kalibraciju... to znam.. a sad ovo sve sto sam procitao dodatno, mozes i ti naci ovdje na forumu...

[bole top]

evo ovaj auto mi je zapeo za oko

http://www.njuskalo.hr/auti/alfa-romeo-147-2.0-ts-oglas-6728774

[Argor]

Teško je reći ima dobrih ima loših iskustava s TS-om prouči temu http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=121.msg1216632#msg1216632

[yoke]

Ja sam imao selespeed
bio mi je jako drag auto....
puno drazi od JTDm koji mi sad tandrce...

uglavnom...
koliko sam skuzio...mjenjaci su najveca i naskuplja boljka...
znam nekoliko slucajeva da se mjenjac ''cuje'' ''skljoca'' pri prebacivanju iz neke u neku brzinu, nekome iz nekoliko...
to nije ljepo za cuti ali navodno da ne utjece na rad mjenjaca...

uglavnom ako skljoca, popravak je navodno 3500kn...(ja sam ga vozikao godinu dana, tako s skljocanjem i to se nije ni popravilo ni pogorsalo...tako...da)

ako rikne...treba ti hrpa love za popravak i pitanje je dali ce ti ga uspjeti popraviti...
znam da su momku u AC split promjenili cijeli, platio masno, a onda mu se za mjesec dva ponovio isti kvar...
pa sad....

moj primjerak je imao malo ''unisten'' motor...hmmm...trosio je dosta ulja....prica je da je 1L / 1000km cak i normalno za takav motor...?...drugi su govorili da njima potrosi 1L na 10000km...pa sad

i po gradu bi trosio oko 15L kad ga stisnes...recimo da je 11-12L nekakav prosjek...

uglavnom, meni ga je bio gust voziti...ali eto..nisam naletio na savrsen primjerak...a s recesijom sam morao ipak preci na nesto sto manje trosi tako da nisam ulagao u njega ... plus sto smo imali dva auta...pa smo isli na jedno...

rezime...meni je bio super, jako drag...al ga ne nebi prijatelju preporucio... 

[KikiKC]

Pozdrav svim forumašima!
evo ovako novi sam ovdje i htio bih kupiti Alfu 147 1.6 TS pa bi me zanimalo kakva su Vaša iskustva s njom??

[DrAnte]

Htio bi kupiti Alfu 147 pa mi treba pomoć.

Svakako mi je bitno da je dizel jer vozim puno kilometara.

Bitno mi je i koliko je vozilo pogodno za autocestu i duga putovanja. Naime, sad vozim Fiat Stilo koji je dobar za grad i magistralu, ali na autocesti je dosta bučan prilikom vožnje od 150-160 kmh.

Da li je Alfa 147 bolja po tom pitanju. Zanima me udobnost vožnje i razina buke, tj. sveukupni osjećaj nakon puta. Da li se nakon dugog puta prevaljenog sa 147micom (cca 400-800 km) osjećaš satran kao da si kopao i orao ili se osjećaš vrlo odmoran kao da si vozio Alfu 159?

Iz tih razloga me zanima što je bolje da uzmem:

1. Alfa 147 JTD 115 KS - 5 brzina
2. Alfa 147 JTD 140 KS - 6 brzina
2. Alfa 147 mJet 120 KS - 5 brzina
3. Alfa 147 mJet 150 KS - 6 brzina

Da li postoje značajne razlike između navedenih automobila u slučaju ovakvih potreba koje sam ja gore opisao?
Naime, čuo sam da Alfa 147 od 2005. godine (redizajnirana verzija) ima bolju zvučnu izolaciju i bolji ovjes, a da ktome 6. brzina znatno smanjuje broj okretaja na autocesti, a samim time i buku, trošenje motora itd... Da li je tome tako?

[chakija]

definitivno gledaj da ima 6 brzina... npr 130kmh, 5. brzina je na 3000okr, a 6. je na 2300-2400...to je dosta velika razlika i rekao bi litra u potrošnji... mislim da su alfe 156/147/gt odlični auti za duge rute... ja se u svojoj još nikad umoran osjećao nisam, a prevalio skoro 7000km u 3 mjeseca... dok npr u kiji i vw-u osjećam umor i zatezanje u kičmi  dok do zg-a odem.. a što se tiče buke, vozim alfu iz '99. sa lošijim kederima i buka je sasvim podnošljiva i preko 150..

[Robertino]

apsolutno se nikad umoran u svojoj osjecao nisam. na autocesti puknes tempomat,pozicija u sicu je odlicna, i imas feeling da tako mozes satima i satima. moja ima 6 brzina i n1 160-180 nemas uopce neki osjecaj da se auto "muci" ni nema neke prevelike buke. bucan je jedino ovjes sam po sebi, na cestama sa rupama.

svakako moja preporuka je 16v, i distinctive oprema obavezno. i nemoj se polakomit za najjeftinijima,  radije 1000eura skuplju u vrhunskom stanju, jer brrrzooo se i duplo prijedje ta cifra na odrzavanju neke zapustene 147mice

[clio]

apsolutno se nikad umoran u svojoj osjecao nisam. na autocesti puknes tempomat,pozicija u sicu je odlicna, i imas feeling da tako mozes satima i satima. moja ima 6 brzina i n1 160-180 nemas uopce neki osjecaj da se auto "muci" ni nema neke prevelike buke. bucan je jedino ovjes sam po sebi, na cestama sa rupama.

svakako moja preporuka je 16v, i distinctive oprema obavezno. i nemoj se polakomit za najjeftinijima, radije 1000eura skuplju u vrhunskom stanju, jer brrrzooo se i duplo prijedje ta cifra na odrzavanju neke zapustene 147mice

dobro kazes,ako uzmes neku jeftinu,kad krenes trosit u dijelvoe,preci ces tisucu,tisucu i pol eura tik tak...

[amar147]

Sve ti je vec napisano... znaci jtd 16v sa 6 brzina i distinctive opremom i rijesio si sve... 

[DrAnte]

Nije vrag da Alfa 147 JTD 115 vrti na 3000 okretaja pri brzini od 130 km/h?

Meni Fiat Stilo JTD 115 vrti na 2500 okretaja pri 130. Tek na 145 ili 150 vrti na 3000.

[amar147]

Nije to bas tako... ja vozim 147 jtd 115ks i na 130 je sigurno manje od 3000...inace ne obracam paznju na obrtaje dok ne predjem 160-170... sve ispod je normalna voznja

[Cobo]

to je sigurno mislio na verziju sa 6 brzina, kod nje je 5-a brzina sigurno kraca nego kod verzije sa 5 brzina   :hehe:
mala je razlika u okretajima u zadnjoj brzini kod mjenjaca sa 5 ili 6 brzina, ali ipak dovoljna za manju buku i potrosnju

[amar147]

to je sigurno mislio na verziju sa 6 brzina, kod nje je 5-a brzina sigurno kraca nego kod verzije sa 5 brzina   :hehe:
mala je razlika u okretajima u zadnjoj brzini kod mjenjaca sa 5 ili 6 brzina, ali ipak dovoljna za manju buku i potrosnju

 

[dado]

...
Bitno mi je i koliko je vozilo pogodno za autocestu i duga putovanja. Naime, sad vozim Fiat Stilo koji je dobar za grad i magistralu, ali na autocesti je dosta bučan prilikom vožnje od 150-160 kmh.

Da li je Alfa 147 bolja po tom pitanju. Zanima me udobnost vožnje i razina buke, tj. sveukupni osjećaj nakon puta. Da li se nakon dugog puta prevaljenog sa 147micom (cca 400-800 km) osjećaš satran kao da si kopao i orao ili se osjećaš vrlo odmoran kao da si vozio Alfu 159?
...

Što se tiče buke, 147-ica definitivno nema dobru izolaciju za brzine iznad 140km/h. Mene je to najviše ubijalo kod nje, te je to jedan od bitnijih razloga zašto je otišla. Ako ti je buka bitna i dosta se voziš autocestom, bolje gledaj nešta drugo...
Neznam kakve su 156 i GT po pitanju toga jer ih nisam vozio u tim uvjetima...

[DrAnte]

Što se tiče buke, 147-ica definitivno nema dobru izolaciju za brzine iznad 140km/h. Mene je to najviše ubijalo kod nje, te je to jedan od bitnijih razloga zašto je otišla. Ako ti je buka bitna i dosta se voziš autocestom, bolje gledaj nešta drugo...
Neznam kakve su 156 i GT po pitanju toga jer ih nisam vozio u tim uvjetima...

Za te svrhe je najbolja 159, ali to je preskupo

[clio]

ja imam 147 jtd 115 ks,i za vozit po autoputu dovoljno brzo,da se ne muci,i da ju ne ganjas,a opet i da ti ne patis od buke je oko 130... ajde recimo 140...poslije ide ona skoro do 200,ali joj fali sesta za visoke putne brzine,ma da po meni je sasvim dosta i vozit se u 5 130 i malo trosit,a jedva diras papucicu gasa....

[chakija]

al sa 6 brz si siguran... 3000okr, 160kmh, više od toga ti apsolutno ni ne treba  iako ja vozim 156 al getriba je od alfe gt koja pretpostavljam ima istu ko 147...

[Marin krk]

ma fali joj 7 da je na 3000 i 200kmh. onda je to putna brzina