Chip tuning

[Seb]

Ok, super, i to je već nekakva informacija. Znaš možda koji kupiti, a da isprobano radi. Neki link možda ili netko ima što za ponuditi?

kaj ti nije bolje otič kod nekgo platiš da ti se to napravi nego se J sam i riskiraš da sprižiš ECU?

[zibel32]

kaj ti nije bolje otič kod nekgo platiš da ti se to napravi nego se J sam i riskiraš da sprižiš ECU?

Vjerojatno bi to bilo najpametnije, ali...

S mog gledišta nije bolje, ali je sigurno jednostavnije, brže i skuplje. Glavni razlog je što me to zanima i želim to zbog sebe naučiti. Osim toga, želim fleksibilnije rješenje tj. da si na autu promjenim što želim i kada želim. "Danas" ću kod nekog napraviti remap i ukinuti dpf i egr, a već "sutra" nas zbog toga mogu na tehničkom zezati, pa onda idi ponovo kod nekog na remap. Želim za to biti spreman i usput nešto naučiti.

Što se tiče prženja, ne bojim se svoje greške, ali se bojim lošeg "alata" koji to može prouzrokovati. Zato ovdje i pitam iskusnije od sebe da mi preporuče što je sigurno i da provjereno radi.

[Mladen]

Radi se o MPPS v16. Konkretno, ovaj.

Uzeo sam ga samo za svoje potrebe. Nikad se prije nisam time bavio (niti želim profesionalno), a htio bih malo upoznati se time i poigrati na svom autu. Da, iščitana mapa je potpuno original, isto kao i sam auto. EGR i DPF su i dalje u igri. Ne zadugo, nadam se.

Sve sam skloniji vjerovati da je problem u mpps-u, jer ni ja na webu nisam pronašao da netko ima sličnih problema sa spajanjem na Alfu 159.

MPPS v13 radi bez ikakvih problema, tebe zeza zbog CAN sustava ( kao i multiecuscan fiat kada oces se na abs spojit)

[danko0013]

Ok, super, i to je već nekakva informacija. Znaš možda koji kupiti, a da isprobano radi. Neki link možda ili netko ima što za ponuditi?

Ne je koristim druge programatore kad sam tek krenuo se zezati sa tim sve i jedan kineski klon je imao neki zajeb

Dobro je sto imas svoj ori file e sad sta sve mpps je očitao to ne znam ali backup sa kodovima ti je jako bitna stvar jer imas uvijek opciju vraćanja na staro, npr ja se nekad izjebem po dan dva dok ne nadem verziju softvera orginalnu ako je netko nesto polovicno odradio sa nekom skriptom

Poslano sa mog Mate10 pro koristeći Tapatalk

[zibel32]

MPPS v13 radi bez ikakvih problema, tebe zeza zbog CAN sustava ( kao i multiecuscan fiat kada oces se na abs spojit)

Svaka ti dala! Problem riješen i sve radi!

Kad si spomenuo da zeza zbog CAN sustava, usmjerio si me prema riješenju problema. Ne znam kako mi to nije palo na pamet, jer sam i prije znao imati problema s CAN mrežama (ne u autima, već u drugim tipovima elektroničkih sklopova).

Ako netko bude imao sličnih problema, evo rješenja kako prilagoditi MPPS v16. Potrebno je samo odlemiti terminirajući otpornik (označen žuto) koji se nalazi između CANL i CANH linija od CAN Bus Tranceiver-a (označen crveno). Ovaj je bio od 120 ohma, ali se vrijednosti mogu kretati od 60-120 ohma.

[Marko11]

De zemo pricaj hrvatski 
 

[zibel32]

@danko0013

Svejedno, hvala! Evo, ipak sam riješio da mi radi i ovaj koji sad imam. U svakom ću slučaju, prije bilo kakvog čeprkanja po ECU, naći ću nekoga da mi napravi BDM backup. Sigurnost prije svega!

[kizo]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/servis/tehnika-pedalbox-za-brzu-reakciju-i-ubrzanje-ne-treba-uvijek-imati-vise-snage/8043860/
zanimljivo

[tomislavkn]

https://www.jutarnji.hr/autoklub/servis/tehnika-pedalbox-za-brzu-reakciju-i-ubrzanje-ne-treba-uvijek-imati-vise-snage/8043860/
zanimljivo

I 230€ zanimljivo 

[Batina]

To ti bilo koji maper slozi, sa ovim mos samo sranja imat ak se zblesira.

[xxx]

posto mislim zadrzat jos koju godinu svoj auto i povecat mu malo snagu ( mapa od oko 160ks radi vec skoro 130 000km, al ima dima kao da komarce prasim  )
alfa je 159 jtdm 8v 120ks u serijali nekada bila 

za pocetak dali netko zna dali su dimenzije kucista  turba od alfe 159 150ks i 120ks istih dimenzija ( promjer - dubina - velicina krilaca ), kompresorski dio nije isti.
koje injektore stavit gore, dali pase od 16v ili su isti.

pitam posto ispusne grane sto idu na blok motora nisu iste i sam polozaj kucista turba nije isti.

plan ici na 160ks bez dima, ili na 180ks sa malo dima.

Od 8v turbo, 160/170ps bez dima neće baš ići...

[Mladen]

Od 8v turbo, 160/170ps bez dima neće baš ići...

ta je od 16v turbina kolko vidim  i ispusna ne pase na 8v. sad sam na nekih 160ks(mozda i vise) sa orginalnim turbom i ima dima iza tom je ko sto kazes oko 160-170ks max. sa tom mapom vozim vec oko 140tkm, sad gledam razlike između gt2256v i gtb2065.
mozda bi isao i na gtb2056 jer joj je usis da iste strane kao i na 8v i 16v pa ima minimalnih preinaka, dok kod gt2256v bi morao sve komplet premjestat jer je sve sa suprotne strane

[sale 75]

Nije neka velika razlika između gt2256 i gtb2056,svakako moraš prepravljati,jedino što su GTB rijetki,ja imam jedan na stanju ali je rezerviran

[Mladen]

Nije neka velika razlika između gt2256 i gtb2056,svakako moraš prepravljati,jedino što su GTB rijetki,ja imam jedan na stanju ali je rezerviran

razlika u prepravkama na 159 je ogromna, ako ide 2056 oko 80% ostaje na autu isto, 1.9 i 2.4 imaju isti polozaj usisa i ispuha. dok kod 2256 je sve kontra, 1-1.5m dodatnih cijevi za usis treba jer sa lijeve strane nestane nista skoro.

kod 2056 treba kod usisa dosjed napravit i na ispuhu napravit plocicu za kat-
kod 2256 treba skoro sve cijevi radit i pravit za interkuler i za filter zraka cijevi i jos postoji mogucnost da se treba zvono od mjenjaca brusit

[IgoRR]

gtb serija turbina je dosta bolja (vozljivija) od gt 

[xxx]

ta je od 16v turbina kolko vidim  i ispusna ne pase na 8v. sad sam na nekih 160ks(mozda i vise) sa orginalnim turbom i ima dima iza tom je ko sto kazes oko 160-170ks max. sa tom mapom vozim vec oko 140tkm, sad gledam razlike između gt2256v i gtb2065.
mozda bi isao i na gtb2056 jer joj je usis da iste strane kao i na 8v i 16v pa ima minimalnih preinaka, dok kod gt2256v bi morao sve komplet premjestat jer je sve sa suprotne strane

Od 8v motora turbo, inaće su iste turbine 8v/16v razlika u ispušnom kolektoru + 16v ima par mm razlike u perima...

[majstor]

Moja Đurđa danas dobila 45 ps, odnosno novu mapu. Htio sam ekomapu da ne diže potrošnju. Prvi dojmovi super, možda i prejaka za dvomaseni zamašnjak. Danas mi bilo 35 godina doživotne robije i djeca nas izvela na večeru, nisam stigao testirati.

[Lorena]

Pozdrav ekipa zanima je li netko čipirao 156 1.9jtd 85kw  naisla sam na itallian speed chip box cca 80eura zanima me vase misljenje hvalaa vam 

[litlebastard]

Moja je 1.9 85 kw.   . .

Rađe odi kod Tonia(killer) da ti složi mapu. . .
Je malo skuplje,al puno bolje i kvalitetnije riješenje 

[Lorena]

Koliko si dobio ks kod 'killera' i koja je cijena 

[litlebastard]

Imaš P.m. 

[Seb]

Bolje je chipat auto nego P-Box
Kod mene 1.500 kn

[majstor]

Onda sam ja jeftino prošao. Samo sam morao kupiti program, napraviti juniora i pravilno ga usmjeriti. 

[izivkovic]

Znam da ima negdje na forumu, ali da ne tražim dva dana... Prije čipanja 156 1.9 JTD trebam mijenjat MAP senzor. Gdje mogu kupit drugi? Da li odgovara od kojeg drugog auta? Da li paše s 156 2.4. JTD? Koliko sam skužio dosada MAF se ne treba dirati?

Da tražim jednostavno MAP senzor 3.0 Bara za 156 JTD?

[Seb]

Jači MAP mečeš samo ako mečeš veći turbo jer ideš na viši tlak od onog sto trpi serijski MAP. Mora se kalibrirati mapa za MAP u ECUu

[majstor]

Ja sam danas 156 icu prvi puta malo potjerao nakon čipanja. Serijski BMW 530d od preko 230 ps bez šanse. Onda je junior upalio svoj BMW.... njemu sam pustio jer ima 200 ps više.

[izivkovic]

Jači MAP mečeš samo ako mečeš veći turbo jer ideš na viši tlak od onog sto trpi serijski MAP. Mora se kalibrirati mapa za MAP u ECUu

Znači ako je želim mapirat s 115ks na cca 140ks odnosno malo pojačat NM onda ne moram dirati MAP? Ostavljam serijski?

[litlebastard]

Da 

[izivkovic]

Evo da se i ja pohvalim napokon! I moja ušla u klub čipiranih!

[156 sp1 rosso]

Evo da se i ja pohvalim napokon! I moja ušla u klub čipiranih!

Dobrooooo iiiiiii?