Autor Tema: Chip tuning (Posjeta: 478009 vremena)

kizo · « **Odgovori #2280 u:** 12-05-2013, 20:16:19 »

zato i stoji da samo službeni auto može 150 po makadamu

Anton · « **Odgovori #2281 u:** 12-05-2013, 20:21:46 »

Mogao bi ja to na skodu ukopcat onda... :grinning-smiley-044:

kizo · « **Odgovori #2282 u:** 12-05-2013, 20:24:36 »

škoda ti sve podnosi samo moraš pazit da se ne raspadne

Anton · « **Odgovori #2283 u:** 12-05-2013, 20:30:05 »

Citat: kizo - 12-05-2013, 20:24:36

škoda ti sve podnosi samo moraš pazit da se ne raspadne

Prije ce cip eksplodirat nego octavia...

danko0013 · « **Odgovori #2284 u:** 12-05-2013, 20:30:30 »

Citat: kizo - 12-05-2013, 20:16:19

zato i stoji da samo službeni auto može 150 po makadamu

teško 150 po makadamu :grinning-smiley-044:

već na 140km/h dobivaš lagani lift off i teško je dalje ubrzati

kizo · « **Odgovori #2285 u:** 12-05-2013, 20:33:46 »

dobro je znati :hehe: :hehe: :hehe:
znam nekad voziti cadia ali on ni po autocesti nejde 150 a kamoli po makadamu motor 2.0 SDI
pa kada iz njega sjednem u svoju Lybru 2.4 jtd 150ks imam osječaj da letim

buzz11 · « **Odgovori #2286 u:** 12-05-2013, 21:07:53 »

Citat: Anton - 12-05-2013, 20:30:05

Prije ce cip eksplodirat nego octavia...

Nemoj tako

U Octavii je svemirski čip osamtisućapetnaeste generacije

:

alfa166tuner · « **Odgovori #2287 u:** 13-05-2013, 08:48:37 »

Citat: danko0013 - 12-05-2013, 14:16:20

zato što ti mapa nije optimizirana sukladno stvarima na autu

ja sam nakon gašenja dpf-a morao pojačati malo pritisak goriva u mapi

kod kolgejta smo prvo samo ugasili dpf i egr, i potrošnja je odma pala za litru i nikakvih nuspojava slabije iđe i sl. nije bilo

Surovi · « **Odgovori #2288 u:** 14-05-2013, 10:36:59 »

Stigao s valjaka.
355 Nm na oko 2200 o/min i 155 KS na oko 3900 o/min

:

alfa166tuner · « **Odgovori #2289 u:** 14-05-2013, 11:28:52 »

Citat: Surovi - 14-05-2013, 10:36:59

Stigao s valjaka.
355 Nm na oko 2200 o/min i 155 KS na oko 3900 o/min
:

a da bi to imalo smisla trebo si ić prije sa stock autom

Surovi · « **Odgovori #2290 u:** 14-05-2013, 11:59:52 »

To je stock auto

:

Bio sam u Autotim-u u Sv. Klari.
Razglabali malo tamo nakon rolanja. Izgleda da bi moglo bit da se turbo nakon skidanja DPF-a zaleti pa ga kompjuter klepi po ušima.

Seb · « **Odgovori #2291 u:** 14-05-2013, 12:57:12 »

Citat: Surovi - 14-05-2013, 11:59:52

To je stock auto :

Bio sam u Autotim-u u Sv. Klari.
Razglabali malo tamo nakon rolanja. Izgleda da bi moglo bit da se turbo nakon skidanja DPF-a zaleti pa ga kompjuter klepi po ušima.

ja ne kužim kak ti onda imaš osječaj da i auto ide slabije iz niskih okr a imaš 355 Nm

Surovi · « **Odgovori #2292 u:** 14-05-2013, 14:32:28 »

Ni ja

:
Nemam osjećaj da ide slabije samo iz niskih nego općenito ide malo slabije.
Možda je prije imao više momenta

Jel moguće da se problem trzanja zbog MAP-a manifestira na oko 1300 okretaja više nakon skidanja DPF-a i da bude jače izražen jer je turbini oslobođen ispuh?

Trzanje koje se javljalo pri oko 2000 o/min je nestalo nakon skidanja DPF-a, al je majstor na valjcima rekao da trza nešto prije 3500 o/min (ja to nisam tako doživio jer da nikad ne vozim konstantno na tim okretajima). Osim toga, rekao je da kasno "krene nabirat". Sad, kao što sam već napisao i malo više fućka nego prije skidanja DPF-a i blokiranja EGR-a.

EDIT: Eto grafova. Mjeri li "stroj" mnogo točaka i izražava to kao krivulju ili samo na točkama koje su navedene pa onda simulira krivulju?

alfa166tuner · « **Odgovori #2293 u:** 14-05-2013, 16:08:57 »

Citat: Surovi - 14-05-2013, 11:59:52

To je stock auto :

Bio sam u Autotim-u u Sv. Klari.
Razglabali malo tamo nakon rolanja. Izgleda da bi moglo bit da se turbo nakon skidanja DPF-a zaleti pa ga kompjuter klepi po ušima.

mislio sam prije skidanja dpf-a, da ga kompijuter "klepi" lupio bio ti safe mode

Surovi · « **Odgovori #2294 u:** 14-05-2013, 17:08:27 »

Aha.
Da, žao mi je što to nisam napravio. Zeznula me gužva na poslu

Ovo je prije mapiranja da se vidi što sadašnja mapa daje.
Išao sam ga probat na leru i stvarno je malo trzao na oko 3300 o/min uz to što mi malko trza na leru (moglo bi bit zbog klime).
Oprao sam MAP senzor pa ću sutra vidjet dal je trzanje prestalo.

sasa.baska · « **Odgovori #2295 u:** 14-05-2013, 19:56:05 »

jel ima ko kakvih iskustava i saznanja u svezi Novitec CHIPtuning boxova sa Alfisti.neta???

Vidm pisu da radi i sa dpf-om

Posto ne mislim nista dirat u svezi EGR/DPF-a cini mi se da bi ovo moglo bit Ok

: ili ne :

danko0013 · « **Odgovori #2296 u:** 14-05-2013, 21:37:16 »

Citat: sasa.baska - 14-05-2013, 19:56:05

jel ima ko kakvih iskustava i saznanja u svezi Novitec CHIPtuning boxova sa Alfisti.neta???

Vidm pisu da radi i sa dpf-om

Posto ne mislim nista dirat u svezi EGR/DPF-a cini mi se da bi ovo moglo bit Ok : ili ne :

ti ideš preko vode do vode :rolll: sorry ali mislim da je tu definirano 500 puta da je box najlošija opcija pošto vara ecu daje mu krive informacije pa se on ponaša drugačije, napravi remap ostavi i EGR i DPF ako hoćeš pa danas bilo tko od ljudi koji rade remap to mogu, ja sam prvotno imao samo ugašen EGR + remap, dpf je radio i bio gore, tek poslije sam ga ugasio i auto je dodatno živnuo, potrošnja dodatno pala, a dpf na tavanu ako bude trebao nekad za tehnički

sasa.baska · « **Odgovori #2297 u:** 14-05-2013, 23:58:11 »

Citat: danko0013 - 14-05-2013, 21:37:16

ti ideš preko vode do vode :rolll: sorry ali mislim da je tu definirano 500 puta da je box najlošija opcija pošto vara ecu daje mu krive informacije pa se on ponaša drugačije, napravi remap ostavi i EGR i DPF ako hoćeš pa danas bilo tko od ljudi koji rade remap to mogu, ja sam prvotno imao samo ugašen EGR + remap, dpf je radio i bio gore, tek poslije sam ga ugasio i auto je dodatno živnuo, potrošnja dodatno pala, a dpf na tavanu ako bude trebao nekad za tehnički

mene samo zanima dali je neko probao doticni box i iskustva iz prve ruke...

-164- · « **Odgovori #2298 u:** 15-05-2013, 00:19:52 »

Citat: sasa.baska - 14-05-2013, 23:58:11

mene samo zanima dali je neko probao doticni box i iskustva iz prve ruke...

Ja sam na 156 imao Rapid powerbox i odlično je funkcionirao...kad sam htio ekstra snage sam stisnuo prekidač i imao cca 205ks i 480Nm, a ostalo vrijeme sam se vozio na serijskoj mapi:)

Ovaj Novitecov je sigurno bolji i moderniji

Seb · « **Odgovori #2299 u:** 15-05-2013, 07:56:14 »

Citat: sasa.baska - 14-05-2013, 23:58:11

mene samo zanima dali je neko probao doticni box i iskustva iz prve ruke...

radi sigurno...Novitec je ok kuća samo sam ja više pobodnik SWskih chipanja

alfa166tuner · « **Odgovori #2300 u:** 15-05-2013, 08:34:05 »

Citat: sasa.baska - 14-05-2013, 19:56:05

jel ima ko kakvih iskustava i saznanja u svezi Novitec CHIPtuning boxova sa Alfisti.neta???

Vidm pisu da radi i sa dpf-om

Posto ne mislim nista dirat u svezi EGR/DPF-a cini mi se da bi ovo moglo bit Ok : ili ne :

najbolje ti je uzet neki koji se da štelat, mislim da su manje više svi isti k. i preko 100€ za to nemoj davat

Fenris · « **Odgovori #2301 u:** 15-05-2013, 15:04:46 »

Dakle, bez prepirki nekih već samo komentari i osobna iskustva.

Koji bi auto trebao ići bolje od 0 - 100 sa standardnim prijenosom, istim gumama, stanjem itd...

-164- · « **Odgovori #2302 u:** 15-05-2013, 15:07:22 »

Citat: Fenris - 15-05-2013, 15:04:46

Dakle, bez prepirki nekih već samo komentari i osobna iskustva.

Koji bi auto trebao ići bolje od 0 - 100 sa standardnim prijenosom, istim gumama, stanjem itd...

Koji 2.4? 136, 140, 150 ili 175KS?

Fenris · « **Odgovori #2303 u:** 15-05-2013, 15:12:05 »

Da, zaboravio sam napisati

Evo dopunio sam temu.
Morat ćemo Miro i ja to negdje istestirati....nema druge

Šta ti misliš?

-164- · « **Odgovori #2304 u:** 15-05-2013, 15:17:09 »

Citat: Fenris - 15-05-2013, 15:12:05

Da, zaboravio sam napisati

Evo dopunio sam temu.
Morat ćemo Miro i ja to negdje istestirati....nema druge

Šta ti misliš?

Mislim da je Gt brža jer je lakša i ima u startu 10ks više...
Jedino ako se 2.4 jače načipa je brža

alfa166tuner · « **Odgovori #2305 u:** 15-05-2013, 17:00:37 »

gt je brza i to osjetno

Fenris · « **Odgovori #2306 u:** 15-05-2013, 17:21:34 »

Težina ili motor igra ulogu?

vaderzg · « **Odgovori #2307 u:** 15-05-2013, 17:57:13 »

Stavit ćemo ti vreću cementa u gepek, pa onda probat :-D

A ja ču iz svoje izvadit sve osim vozačkog sica :-DDD

GTA

jakov · « **Odgovori #2308 u:** 15-05-2013, 18:17:55 »

Pa sta vam je teško uplatiti 100 kuna ili koliko vec za ovaj street race u velikoj gorici pa vidjeti to kako spada. Imate i ulaznice za padock ukljucene pa vam je to zabava za cijeli dan

Fenris · « **Odgovori #2309 u:** 15-05-2013, 18:43:26 »

A ja neću ujutro ići na buksu tako da budem teži koju kilu ahahaha :hehe:
Čuj, sa mojim starim kvačilom bi me dobio jer mi je auto trč-trč pa okrenuo kotače

Ide tvoja isto brutala.

Čuj, dobra ti je ideja za street race samo neće Vader biti tu kada to bude a nisam ni ja neke racer kontam tj nisam nikada sudjelovao u tako čemu.
Ja sam onaj u publici što gleda i plješće.