Gume

[chakija]

a kad nevaljaju zadnje onda si svjestan

ne nego te zadnje iznenade...ti osjetis kad prednje popustaju ili klize, zadnje kad jednom krenu to je amen uglavnom

[GTzadar]

oces popit jutarnju kavu na cistoj teraci ? a zaljevao si mu je gemistom do 03h 
 

U toj birtiji kavu piju suci i odvjetnici .. ne idem tamo 

Jednom su tako kroz crveno prelazili u grupi prema birtiji i ja naišao sa , neću reć koliko  , ijaoo kad su počeli trčat preko 4 trake 

[Marin krk]

tebi trebaju gusjenice a ne kotaci 

[GTzadar]

tebi trebaju gusjenice a ne kotaci 

Nije to ni loša ideja 

[cava]

evo da i ja dam svoj osvrt na navedeno.

1. auto ne vozim svaki dan, a kad je vozim, vozim se muski i bas zato uvijek imam sve 4 iste i nove gume koje rotiram, u mom slucaju 4 nova poluslika.

2. svi auti, pa tako i alfe, a pogotovo 156 ima tendenciju zanosenja i igranja zadnjeg kraja pri naglim kocenjima, ko kaze da nije, ne vozi se brzo i ne koci ostro.

3. uvik stavljam prednje gume bolje, kod mene je spera pa je i to razlog vise, al osjecam se sigurnije sa vise gripa naprid i racunam da me uvik vise gasa moze izvuc kad zadnje pocnu klizat.

sve u svemu, uvik sve 4 nove i rotiranje svako 2000km al ako se moram odlucit, moj glas za prednje.

p.s. kad sam tek uzeo auto, naprid su bili 18" poluslik a iza cestovne pirelice i vise je kliza zadnji kraj nego sad, al nikad toliko da ga nisan moga povuc sa vise gasa

[a.m.alfa]

Nove gume  auto iz salona,šta neće sve uvalit na naše tržište 


http://autoportal.hr/clanak/sve_cetiri_gume_na_novom_volkswagen_tiguanu_dobile_su_udubljenja_imam_li_pravo_na_zamjenu_za_nove_?utm_source=Autoportal.hr&utm_medium=facebook




*Zanemarite marku vozila!

[Busso]

ima tendenciju zanosenja i igranja zadnjeg kraja
vise je kliza zadnji kraj

Izreza san ono ča me ubolo u oko. Ne bi li baš zato stavija bolje gume iza?

[cava]

nije do guma, jednostavno se guzica dize i gubi se kontakt s podlogom.. imam sva 4 nova poluslika i tako je uvik i to pricam za ekstremna kocenja..

[Prta]

nije do guma, jednostavno se guzica dize i gubi se kontakt s podlogom.. imam sva 4 nova poluslika i tako je uvik i to pricam za ekstremna kocenja..

stavi f&f spojler

[matayaARfan]

Kod ekstremnih voznji tipa track day i sl, bolje je staviti lošije gume naprijed a bolje iza. Govorim o prednjem pogonu. Naprijed češ osjetiti kako auto pušta, dok odozada ne. PRi velikim brzinama pusti i gotovo. Desilo se meni na Grobniku pri 130-140 u gužvi. Nakon toga mi je došao prijatelj, iskusni track day vozač, rekao je da se ne glupiram i da stavim loše gume naprijed a dobre iza. I stvarno, pomoglo je.
Druga stvar je da kad debelo premašiš mogućnosti sebe i auta, e tu ti nikakva guma, špur i sl. ne pomaže. Budi svjestan guma koje imaš, svojih mogućnosti i vozi se sa rezervom...

Nakon kaj sam se izvrtio stručnjaci iz boksa su svi imali savjete, trebao si to gasom izvući. Pitam ja njega koliko si puta bio na grobniku ili na nekoj stazi, veli on svaki put kad je td, a kaj voziš, a vozim clio 1.2, ali neee, na stazi vozio nisam nikad...gledam...

[Božen]

Kod ekstremnih voznji tipa track day i sl, bolje je staviti lošije gume naprijed a bolje iza. Govorim o prednjem pogonu. Naprijed češ osjetiti kako auto pušta, dok odozada ne. PRi velikim brzinama pusti i gotovo. Desilo se meni na Grobniku pri 130-140 u gužvi. Nakon toga mi je došao prijatelj, iskusni track day vozač, rekao je da se ne glupiram i da stavim loše gume naprijed a dobre iza. I stvarno, pomoglo je.
Druga stvar je da kad debelo premašiš mogućnosti sebe i auta, e tu ti nikakva guma, špur i sl. ne pomaže. Budi svjestan guma koje imaš, svojih mogućnosti i vozi se sa rezervom...

Nakon kaj sam se izvrtio stručnjaci iz boksa su svi imali savjete, trebao si to gasom izvući. Pitam ja njega koliko si puta bio na grobniku ili na nekoj stazi, veli on svaki put kad je td, a kaj voziš, a vozim clio 1.2, ali neee, na stazi vozio nisam nikad...gledam...

Baš mi je drago ovo boldano pročitati!
Prije godinu dana sam na Grobniku, a da mi bude zanimiljivija vožnja, na AR159 1.9 16v isključio ABS/ASR (u tom trenutku sam imao iza sebe oko 80 krugova s tim autom na stazi).
Nakon 1. "opreznog" kruga bez elektronike sam se opustio do kraja i već u drugom krugu izgubio stražnji kraj na "plaži" u Zagrebačkom zavoju  Pedala gasa u podu (prednji kotači na asfaltu) i izvukao sam se vani, ali     

Prasica dobro drži stazu i bez ovih elektronskih helpova, ali me danima kopkala činjenica da je stražnji kraj otišao van krivine bez i najmanjeg upozorenja! Bez i najmanje naznake! Kao da su stražnji kotači naišli na fleku ulja ili leda!
Naravno, odmah stao u box, ugasio i upalio motor tako da se po defaultu upale svi helpovi i vozi miško dalje 

Uvijek mi je ostalo pitanje "što sam krivo napravio  " .... sad mi je jasnije da je to "normalna pojava" 

[Vasko]

Na zadnjem meetingu sam odvozio nekoliko krugova po Grobniku. Po mojim načelima i principima sam stavio bolje gume naprijed koje su nakon nekoliko krugova bile puuuno lošije od stražnjih i to je bilo to za taj put. Što bi bilo da sam stavio lošije gume naprijed?

[GTzadar]

Preklani sam na zavoju prije ciljne otiša van staze jer sam ubio prednje gume ... nikakav gas nije moga izvuć auto, srića staza je pa sam samo malo prašine diga. Da je to bilo na običnoj cesti nebi lipo proša , ok nebi tako ni vozio po običnoj cesti.
U 4toj samo ravno.... guzica nije nijednom pobigla osim kad sam tija da malo pobigne za gušt. 

[Marin krk]

kad sporo vozite 

[matayaARfan]

Baš mi je drago ovo boldano pročitati!
Prije godinu dana sam na Grobniku, a da mi bude zanimiljivija vožnja, na AR159 1.9 16v isključio ABS/ASR (u tom trenutku sam imao iza sebe oko 80 krugova s tim autom na stazi).
Nakon 1. "opreznog" kruga bez elektronike sam se opustio do kraja i već u drugom krugu izgubio stražnji kraj na "plaži" u Zagrebačkom zavoju  Pedala gasa u podu (prednji kotači na asfaltu) i izvukao sam se vani, ali     

Prasica dobro drži stazu i bez ovih elektronskih helpova, ali me danima kopkala činjenica da je stražnji kraj otišao van krivine bez i najmanjeg upozorenja! Bez i najmanje naznake! Kao da su stražnji kotači naišli na fleku ulja ili leda!
Naravno, odmah stao u box, ugasio i upalio motor tako da se po defaultu upale svi helpovi i vozi miško dalje 

Uvijek mi je ostalo pitanje "što sam krivo napravio  " .... sad mi je jasnije da je to "normalna pojava" 

Oni koji znaju mogu držati prdnji pogon u boku. Ovisi ti o puno toga, o setupu. Zadnji grobnik sam naprijed imao mekani auto, a odozada tvrd. namjesti guzicu i ako kontroliraš auto možeš proči i bokom. Ovisi od auta do auta. Obično auti sa zadnjom krutom osovinom prije puštaju guzicom nego prednjim krajem. Pri večim brzinama i ako se pimpla u zavoju, tipa kočnica pa gas, pa tapneš kočnicu zna pustit zadnji kraj bez puno pomoći.
Na 6:04 se vidi da prednji pogon ide bokom...
https://www.youtube.com/watch?v=ZftqTzPHCC8

[Mikula]

Svako auto je prica za sebe, recimo dok sam ima mitsubishi colta onda sam obavezno pred zavoj dira kocnicu i prolazio isti sa blagim zanosenjem zadnjeg kraja jer je volio preko nosa cesto ic, sa 33 ojkom sam forsira da klizu sva 4 u isto vrijeme, sa 156 vise volim da mi lagano klizne preko nosa nego guzica zato je skolski namjestam prije zavoja, a 75 ica samo gas do pleha pa sta bude, s njom najbrze prolazim kroz zavoje od navedenih vozila, jedina mana je sta joj ne odgovaraju dugi zavoji sa brzinama preko 150+

[GTzadar]

Gt se da lipo kontrolirati da prokliže guzica, nema naglih pokreta iznenađenja , zabavno nekad  ... tvornički ovjes.
I na grobniku se isto ponaša , samo sa većom brzinom. Nebitno jel to pravilno ili ne ali je zabavno 

[matayaARfan]

Svako auto je prica za sebe, recimo dok sam ima mitsubishi colta onda sam obavezno pred zavoj dira kocnicu i prolazio isti sa blagim zanosenjem zadnjeg kraja jer je volio preko nosa cesto ic, sa 33 ojkom sam forsira da klizu sva 4 u isto vrijeme, sa 156 vise volim da mi lagano klizne preko nosa nego guzica zato je skolski namjestam prije zavoja, a 75 ica samo gas do pleha pa sta bude, s njom najbrze prolazim kroz zavoje od navedenih vozila, jedina mana je sta joj ne odgovaraju dugi zavoji sa brzinama preko 150+

Ovisi i od toga kaj sami vozač više voli + još 100 drugih stvari...

[Big D]

Nije loše znati kak se ponaša auto kad mu pobjegne zadnji kraj. Ja sam to puno prakticirao po zimi, stavio bih zimske gume naprijed, ljetne natrag i noću kad nema prometa vrtio krugove na kružnim tokovima po Čakovcu. Guzica u tim uvjetima bježi već pri malim brzinama i čovjek se na siguran način može ispraksirati kak lupiti kontru, kontrolirati klizanje davanjem/oduzimanjem gasa. Nakon par dana vježbe sam po boku prolazio 2-3 cijela kruga bez problema. OK, ima već puno vremena od toga, a promijenilo se i par auta, ali refleks je ostao. Općenito mislim da bi trebalo par puta godišnje malo isprobati kak se auto ponaša u takvim situacijama. I to baš vlastiti auto kojeg vozimo svaki dan.

[Pol ZF1]

Znači ti si taj koji je srušio vjevericu 

[GTzadar]

Nije loše znati kak se ponaša auto kad mu pobjegne zadnji kraj. Ja sam to puno prakticirao po zimi, stavio bih zimske gume naprijed, ljetne natrag i noću kad nema prometa vrtio krugove na kružnim tokovima po Čakovcu. Guzica u tim uvjetima bježi već pri malim brzinama i čovjek se na siguran način može ispraksirati kak lupiti kontru, kontrolirati klizanje davanjem/oduzimanjem gasa. Nakon par dana vježbe sam po boku prolazio 2-3 cijela kruga bez problema. OK, ima već puno vremena od toga, a promijenilo se i par auta, ali refleks je ostao. Općenito mislim da bi trebalo par puta godišnje malo isprobati kak se auto ponaša u takvim situacijama. I to baš vlastiti auto kojeg vozimo svaki dan.

  tako sam i ja isprobavao 

[Big D]

Znači ti si taj koji je srušio vjevericu 

Vjevericu 

[Pol ZF1]

Vjevericu 

Slavna (očito ne baš tako slavna) skulptura vjeverice pokraj rotora u čk     
Prije par godina se tajanstveno prevrnula

[Big D]

  Nisam imao pojma. Do sada tu skulpturu nisam doživljavao kao vjevericu, sad si mi otvorio oči 

[Prta]

jeli mogu gume 205/45/16 na 16x8 felgu bez da se ugroze performanse

[cava]

to ce ti bit navuceno jako, a i sam profil gume je mal..
bit ce neudobno na najjace

[Marekk]

Moze. Ja doduse te gume imam na 7x16 i ravno je s rubom skroz.
A 215/45 imam na 8x17 i taman je, a imao sam i 205/45 na toj felgi i ok je ali ipak ne volim tak kad je nategnuta guma. To ko kad oni Vagina-ovci nategnu 215/35-18 na 10x18 felgu i kul su si.

[Prta]

fala, onda cu trazit 7j...

[M.P.]

Gdje nabavljate Taurus gume ?

Na vulkalu vidim da su u ponudi, al mi na mail odgovoraju da nema više na zalihi ništa...

[danko0013]

Gdje nabavljate Taurus gume ?

Na vulkalu vidim da su u ponudi, al mi na mail odgovoraju da nema više na zalihi ništa...

Nemaju ljetne jer cekaju zimske za lager

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk