Gume

[156 sp1 rosso]

Ima više vrsti, običan SS pa EVo pa RSR
Imao sam SS, dobio ih prije 3 godine za 196E sve 4 komada u 225/40-18, poklonjene zapravo
Na hladno nema baš gripa, tople drže ok za tu cijenu, ali je problem po lkjeti kad je vruć asfalt, gume ne drže, znaći po vručinama gube grip, ljepše drže u jesen kad su zagrijane nego ljeti zagrijane.
RSR je super, drži pošteno guma, samo ju treba zagrijat prvo, malo smeta kaj znaš da imaš "konkurentnu" gumu a nemožeš odma gasirat po zavojima kad te netko izazove, ali bučne su skroz  :
Evo mislim da je nešto bolja od SS ali nema V šeru pa nije bučna, vjerojatno za svakodnevnu upotrebu ne previše zahtjevnog korisnika odlična.

Čitam ovo za hankook i ove ostale takve marke, imao sam godinu dana stare v12 koje sam dobio s felgama, probao ih vozit na 156ici još na 17, mene to nije nimalo oduševilo, pa mora guma držat po zavojima kad se misliš izganjat, fali joj gripa, nije to u rangu contia ni blizu, ne vozimo reli po cesti ali ima dionica nenaseljenih s idealnom cestom i zavojima gdje potegneš malo, tu tek skužiš da jedina prava 17" gume je ond apreko 1000 kuna. I federal obični SS drži recimo dovoljno, ali kad je složen ovjes bar malo onda vidiš da te jeftine gume ne prate ostatak, a da ne govorimo kad se složi kak spada.  Over

 

[danko0013]

Ima više vrsti, običan SS pa EVo pa RSR
Imao sam SS, dobio ih prije 3 godine za 196E sve 4 komada u 225/40-18, poklonjene zapravo
Na hladno nema baš gripa, tople drže ok za tu cijenu, ali je problem po lkjeti kad je vruć asfalt, gume ne drže, znaći po vručinama gube grip, ljepše drže u jesen kad su zagrijane nego ljeti zagrijane.
RSR je super, drži pošteno guma, samo ju treba zagrijat prvo, malo smeta kaj znaš da imaš "konkurentnu" gumu a nemožeš odma gasirat po zavojima kad te netko izazove, ali bučne su skroz  :
Evo mislim da je nešto bolja od SS ali nema V šeru pa nije bučna, vjerojatno za svakodnevnu upotrebu ne previše zahtjevnog korisnika odlična.

Čitam ovo za hankook i ove ostale takve marke, imao sam godinu dana stare v12 koje sam dobio s felgama, probao ih vozit na 156ici još na 17, mene to nije nimalo oduševilo, pa mora guma držat po zavojima kad se misliš izganjat, fali joj gripa, nije to u rangu contia ni blizu, ne vozimo reli po cesti ali ima dionica nenaseljenih s idealnom cestom i zavojima gdje potegneš malo, tu tek skužiš da jedina prava 17" gume je ond apreko 1000 kuna. I federal obični SS drži recimo dovoljno, ali kad je složen ovjes bar malo onda vidiš da te jeftine gume ne prate ostatak, a da ne govorimo kad se složi kak spada.  Over

khm

imam ja zavojitu cestu do doma a imam je u svim smjerovima kud krenem od doma

ispeljao sam 25tkm na contiju SC5 znam sa koliko gdje mogu proći, znam sa koliko mogu sad

hankook je turbo napredovao u zadnjih par godina čak u zadnje dvije je osjetan pomak

ne znam koju oznaku V12 si imao ali svi ventus v12 nisu isti i zadnji V12 k120 je bolji od k110 koji je full pristojna guma na svim uvjetima jer je već dvije godine vozam na 147 ljeti u 17

dakle da rezimiram, nije bučna, drži po kiši uzorno (pa i sa ovim mojim valjcima od 20") a bome nije više ni jeftilen

a suditi gumu po polovnima koje ne znaš šta su prošle bez obzira na DOT je smješno u najmanju ruku

[Vendetta]

Hankook je u svim novijim testovima u vrhu: http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2014-Auto-Review-Max-Performance-Tyre-Test.htm

Inače, nedavno sam pisao za silux. Nisu imali GY na lageru i ponudili su mi Conti CSC 5P po nižoj cijeni zbog toga.

Pa im evo još jedna pohvala 

[shadowfax]

Dragi alfisti, jel ima netko iskustva sa ovom gumom? http://mondo.hr/auto-moto/gume/sava-225-45r17-91y-intensa-uhp-fp#productdetails

[danko0013]

Ja sam ga imao na rent a caru i nisam bio oduševljen imale su 20tkm

[v7]

Možda će nekom možda zvučat glupo, ali nigdje nisam našao odgovor na pitanje pa da pitam vas; radio sam špur (geometriju kotača) prije 4mj na 15" zimskim gumama. S obzirom da sad na auto stavljam 17" ljetne, da li je potrebno ponovno podešavati geo. kotača pošto se radi od 2 dimenzije većoj felgi? 

[danko0013]

Možda će nekom možda zvučat glupo, ali nigdje nisam našao odgovor na pitanje pa da pitam vas; radio sam špur (geometriju kotača) prije 4mj na 15" zimskim gumama. S obzirom da sad na auto stavljam 17" ljetne, da li je potrebno ponovno podešavati geo. kotača pošto se radi od 2 dimenzije većoj felgi? 

Trebao bi prekontrolirati ali po meni ako nije dirano ništa ne ovjesu nemaš šta dirati

[v7]

Trebao bi prekontrolirati ali po meni ako nije dirano ništa ne ovjesu nemaš šta dirati

Nije ništa prčkano po ovjesu, zadnji put sam radio špur kad sam mijenjao amortizere prije 4mj i od tad ništa. Ok, odlično, hvala Danko!

[Roko]

Kako odredit da je tlak u gumama tocan ?
Napumpan danas gume na 2.7 i skuzim da j pretvrd auto . Oden do druge pumpe i pokazuje 2.9 . Ispumpan na 2.7 , i odem do trece pumpe ,kad ona pokazuje 2.8 

Sto uzet a da pokazuje tocan tlak ?  :

[-164-]

Kako odredit da je tlak u gumama tocan ?
Napumpan danas gume na 2.7 i skuzim da j pretvrd auto . Oden do druge pumpe i pokazuje 2.9 . Ispumpan na 2.7 , i odem do trece pumpe ,kad ona pokazuje 2.8 

Sto uzet a da pokazuje tocan tlak ?  :

Tlak se mjeri na hladno jer kod zagrijavanja gume malo naraste

[Roko]

Tlak se mjeri na hladno jer kod zagrijavanja gume malo naraste

Jesam na hladno . Iz kuce na pumpu...a sve tri pumpe su u krugu 2km . 

[Stromboli]

Nista cudno, ne pokazuju svi ti meraci na pumpama kako treba. Jednom sam naduvao 17ce na 2.5 na jednoj pumpi, krenuo voziti, gume tvrde kao kamen. Kad sam stigao na pumpu gde inace to radim, pokazivalo je 3.0. Ispustio na 2.5 i sve je bilo ok posle, uobicajeno sto bi rekli  :.

[Pol ZF1]

Kako odredit da je tlak u gumama tocan ?

Odeš kod vulkanizera koji ima certificiran i redovito umjeravan manometar...
Ovi na benziskama su totalno razštelani i kad su novi, a di neće biti nakon par godina "stručne" uporabe od svakakvih likova...

[Alfa166DA]

-- da malo napišem svoje dojmove za GY f1 Asimetric 2,, imam je u dimenziji 225 45-17 sad već drugu sezonu na 166 2,4 jtd 103 kw i imam samo pohvale, kupio sam ih nove u SLo, prije njih imao sam Potenzu i ništa posebno, ali od svih njih čini nekako sam bio najsigurniji na Pirelli Rosso,, šteta što ih nije bilo kada sam kupovao ove nove to je bila stvarno vrhunska guma

[SS]

-- da malo napišem svoje dojmove za GY f1 Asimetric 2,, imam je u dimenziji 225 45-17 sad već drugu sezonu na 166 2,4 jtd 103 kw i imam samo pohvale, kupio sam ih nove u SLo, prije njih imao sam Potenzu i ništa posebno, ali od svih njih čini nekako sam bio najsigurniji na Pirelli Rosso,, šteta što ih nije bilo kada sam kupovao ove nove to je bila stvarno vrhunska guma

I daj mi reci koliko su se potrošile u to kratko vrijeme? koiko km si napravio?

Ja sam sebi isto uzeo F1 i cist zadovoljan sam, ta guma definitvno premašuje sve moje zahtjeve
jedino se bojim da ce se trositi ko i benzin u TS-u 

[Greco]

Ja npr. napravim s njima cca 15-16000km uz obavezno prebacivanje naprijed nazad.
Po suhom mi je ista kao conti csc5 a po kiši nijedna guma ne drži kao ona.
Zanimljiva činjenica, meni je sad ovo treći set F1 2. Prve dvije su imale oznaku 91Y jer je tako
upisano u knjižicu i tako sam i zahtjevao, sad treći set, nisu imali 91Y nego preko telefona mi
je rekao da ima 84 V (ja sam kontao W) kažem može  ionako nikad ne vozim 300km/h :.
Dobim gume, ono 84V, ma svejedno, kakva razlika može biti.
Stavim gume, krenem vozit, uvijek potrošim jedan tank prije gasa do poda u zavojima,
kad ono auto ne ide po zavojima kao prije, jednostavno ne drži asfalt kao 91Y.
Izdržat će još koji mjesec, onda ću opet uzet iste ali 91Y.

[SS]

Ja npr. napravim s njima cca 15-16000km uz obavezno prebacivanje naprijed nazad.
Po suhom mi je ista kao conti csc5 a po kiši nijedna guma ne drži kao ona.
Zanimljiva činjenica, meni je sad ovo treći set F1 2. Prve dvije su imale oznaku 91Y jer je tako
upisano u knjižicu i tako sam i zahtjevao, sad treći set, nisu imali 91Y nego preko telefona mi
je rekao da ima 84 V (ja sam kontao W) kažem može  ionako nikad ne vozim 300km/h :.
Dobim gume, ono 84V, ma svejedno, kakva razlika može biti.
Stavim gume, krenem vozit, uvijek potrošim jedan tank prije gasa do poda u zavojima,
kad ono auto ne ide po zavojima kao prije, jednostavno ne drži asfalt kao 91Y.
Izdržat će još koji mjesec, onda ću opet uzet iste ali 91Y.

Hahah pa kaj ti radis s time?? 

[-164-]

Ja npr. napravim s njima cca 15-16000km uz obavezno prebacivanje naprijed nazad.
Po suhom mi je ista kao conti csc5 a po kiši nijedna guma ne drži kao ona.
Zanimljiva činjenica, meni je sad ovo treći set F1 2. Prve dvije su imale oznaku 91Y jer je tako
upisano u knjižicu i tako sam i zahtjevao, sad treći set, nisu imali 91Y nego preko telefona mi
je rekao da ima 84 V (ja sam kontao W) kažem može  ionako nikad ne vozim 300km/h :.
Dobim gume, ono 84V, ma svejedno, kakva razlika može biti.
Stavim gume, krenem vozit, uvijek potrošim jedan tank prije gasa do poda u zavojima,
kad ono auto ne ide po zavojima kao prije, jednostavno ne drži asfalt kao 91Y.
Izdržat će još koji mjesec, onda ću opet uzet iste ali 91Y.

Cekaj 225/45/17 i indeks nosivosti 84??
Kolko znam 225/45/17 postoje u indeksima 91 i 94
84 je za puno manje gume..cudno

[Mika]

Ja npr. napravim s njima cca 15-16000km uz obavezno prebacivanje naprijed nazad.
Po suhom mi je ista kao conti csc5 a po kiši nijedna guma ne drži kao ona.
Zanimljiva činjenica, meni je sad ovo treći set F1 2. Prve dvije su imale oznaku 91Y jer je tako
upisano u knjižicu i tako sam i zahtjevao, sad treći set, nisu imali 91Y nego preko telefona mi
je rekao da ima 84 V (ja sam kontao W) kažem može  ionako nikad ne vozim 300km/h :.
Dobim gume, ono 84V, ma svejedno, kakva razlika može biti.
Stavim gume, krenem vozit, uvijek potrošim jedan tank prije gasa do poda u zavojima,
kad ono auto ne ide po zavojima kao prije, jednostavno ne drži asfalt kao 91Y.
Izdržat će još koji mjesec, onda ću opet uzet iste ali 91Y.

Samo tolko kilometara sa Goodyear Eagle F1 Assymetric 2?
Ja sam lani kupio sve 4 nove, odvrtio sam cca 15 000 km na njima, i potrošio sam ih tek do pola, opet sam ih stavio na auto sad na proljeće, bez problema će još jednu sezonu izdržati...

[Alfa166DA]

Ma ja sam napravio oko 10 000 i tek neznatne tragove koristenja imam,, kao da su nove,, a oznake su 91y

[SS]

E ovo je vec malo bolje cuti a Greco trke vozi svaki dan pa eto mu....


Sent from my ajfon

[fran_zgb]

Pozdrav,
imam mito s original gumama 195 55 16.
Da li mogu normala staviti dimenziju 205 55 16 pošto je dosta jeftinija?

hvala,
fran

[-164-]

Pozdrav,
imam mito s original gumama 195 55 16.
Da li mogu normala staviti dimenziju 205 55 16 pošto je dosta jeftinija?

hvala,
fran

Sve se može ali se ne preporuča
Prvelik opseg, moglo bi strugati a i neće proći tehnički
Na gumama se ne špara, uzmi prave i miran si par sezona

[fran_zgb]

razlika je samo 1.77%, a kao do 2.5% se može, zato pitam
http://www.tyresave.co.uk/tyresize.html

[Mike20]

Naravno da može, čak preporučljivo, možda u 205 dimenziji, koja je puno češća, ima i veći izbor boljih guma.
Ako 205 nije tvornički predviđena dimenzija, moraš napraviti atest.

C/P sa fiatista:


Cijena za atestiranje guma/felgi ti je 270kn +20kn biljega, a komplet auta oko 900kn+20kn biljega

Za gume ti je procedura sljedeca, stavis na auto felge i gume koje zelis imat, ali ih nema u katalogu da mogu ic na tvoj auto da ih mozes samo upisat, e fino dodes u cvh, i kazes ja hocu atestirat gume, i onda ti gospodicna na šalteru kaze, nema problema za kad da vas narucim, a narucuje se za tjedan dana unaprijed, i onda prode tjedan dana ti se fino dovezes tamo, i ostavis majstorima auto jel ce to potrajat bar su meni tako rekli, i ti sad prosao ili pao moras platit atest,  a kaj se tice samog atesta, to ima vec negdje na forumu opisano kak se radi, napelje se auto na neki navoz slican visine ko trotoar, da ti prednji/zadnji kraj budu pod opterecenjem i onda ti sa 8mm nekakvim kabelom prolazi da vidi jel ti di struze pod tim opterecenjem, i naravno felga/guma ti nesmije bit van blatobrana i to je u pravilu to, i naravno za kraj slikanje, a tu dolazi i onaj problem di ti auto treba bit serijala da bi uopce isao na atest zbog slikanja, mene su u startu odjeb... pragovi.. lip... spusten auto.. zadnji lonac... zatamnjeni zadnji farovi.. itd..


Koliko sam nabrzinu pogledao npr primjer za Uniroyal Rainsport 3, 195/55R16 je 75 ojra, 205/55R16 je 63 ojra, dakle 100kn po gumi ćeš proći jeftinije-taman kolko atest dođe

[piquet]

frend je nedavno išao i prošao sa pandom...195/45/16...najveća dim serijski je bila 195/45/15

[Dexter]

Da ne prekopavam cijeli topic, moze brzinska preporuka sto staviti na 156 sw u 17", moraju biti sposobne za malo zivlju voznju po zavojima i za puno kise, zivim u Rijeci jel...  :hehe: :hehe:

[Luka_ri]

GY assy2 ili Continental SportContact5 su dvije najbolje koliko ja znam...

[Antonio]

Imaš još i Michelin Pilot Sport 3, vjerovatno i najbolja i najtrajnija od svih, ali je 1000kn kom, ako ne i bolje.

Dosta ljudi je uzeo Hankook Ventus S-12 i jako su zadovoljni, komad je 700kn.

Pirelli P Zero je cca 750 komad, ali valjda dosta pucaju same od sebe u zadnje vrijeme.



Meni je osobno GY Eagle F1 Assy2 prvi izbor, ali imam i Hankook u užem izboru.

[Dexter]

U rangu oko 100 eur/kom (+- 5-6 eura) s montazom su mi uniroyal rainsport3, pirelli pzero, gy assy2 i fulda sportcontrol tako da razmisljam o nekoj od njih pa me zanimaju iskustva vezano za drzanje po mokrom, trosenje i buku, koja bi bila najbolji kompromis po tim kriterijima...


Sent from my iPhone using Tapatalk