Alfa 90

[a.m.alfa]

Dizajn-bertone, predstavljena je 1984 na Turin Motor Showu. Alfa 90 je bila ugurana između Alfette i Alfe 6, obje isključene iz prodaje nakon puštanja Alfe 90 u prodaju. Koristila je šasiju Alfette, uključujući transaxle, a motor iz veće Alfe 6. Karoserija je bila slična i Alfetti i Alfi 6, ali opet malo modernizirana. Jedan dodatak Alfi 90 je bio spojler na dnu prednjeg branika koji je mijenjao položaj na određenoj brzini radi boljeg hlađenja motora. Alfa 90 je bila vrlo dobro opremljena, uključujući el. podizače prednjih prozora i električno pomicanje prednjih sjedala kao standard. Model luksuzne zlatne djeteline (Quadrifglio Oro) je imao el. podizače zadnjih prozora, putni kompjuter, servo volan, centralnu bravu, metallic boju i digitalnu instrument ploču kao standard.

[a.m.alfa]

Bilo je dostupno 5 motora:

Model    Engine    Fuel system    Displacement    Power    Top speed
1.8 L    I4    carburetor    1779 cc    120 PS (118.4 hp/88.3 kW)    186 km/h (116 mph)[3]
2.0 L    I4    carburetor    1962 cc    128 PS (126.2 hp/94.1 kW)    191 km/h (119 mph)
2,0i    I4    injection    1962 cc    128 PS (126.2 hp/94.1 kW)    190 km/h (118 mph)[1]
2,0i V6    V6    injection    1996 cc    132 PS (130.2 hp/97.1 kW)    195 km/h (121 mph)
2,5i V6    V6    injection    2492 cc    156 PS (153.9 hp/114.7 kW)    203 km/h (126 mph)
2.4 TD    I4    turbodiesel    2393 cc    110 PS (108.5 hp/80.9 kW)    178 km/h (111 mph)

U 1986. 90 je bila redizajnirana s manje malih promjena,najprimjetljivija promjena izvana je bila nova maska s manje poprečnih crta.



i video

[Tomek]

[Wulfy]

casopis Auto Magazinin, jugoslovenska revija za automobiliste i pesake iz 16.7.1986

[Stefanics]

  Obavještavam kolege članove da je vozni park bogatiji za jednu "novu" ALFU 90 tako da će i taj model Alfa Romeo automobila bti zastupljen u klubu. Sretno sam se oslobodio britanske tvorevine Rovera 111 koji mi je "zapeo" u voznom parku iz "kompenzacijskih razloga" nakon prodaje 164 3.0 V6, kao što sam se prethodno "oslobodio" i od ranije "kompenziranog" Mercedesa 190 2.0i. Brojno stanje je sada bitno drugačije:
Alfa 164 3.0 V6 - 1988 + Alfa 164 2.0 TS -1990 + Alfa Giulietta 1.6 - 1984 + Alfa Giulietta 1.6 - 1982 + Alfa Giulietta 1.6 1978 +  Alfa 90 2.4 TD - 1986

Slijedi napad za nabavu "nove" Alfa 75 1.8 carb - 1988 

Biti će po jedan auto za svaki dan u tjednu. 7 dana = 7 Alfa Romeo automobila. 

U međuvremenu od Rujna do Studenog sam bio "novopečeni" vlasnik i sada sam već "bivši" vlasnik Alfe 75 2.0 TS - 1988; preuzeo ju je "novopečeni Alfa virusom zaraženi mladi gospodin iz Marije Bistrice.

Virus se širi, zaraza plamti, "novoinficirani" Alfisti napuštaju VW-e,Opele, Fordove, BMW-e, Mercedese i druge  "Deutshlandfabrikprodukziongemachtepersonalkraftwagene"

ČUVAJTE SVOJE ALFE - GROZNICA VLADA U NARODU - SKUŽILI SU ŠTO JE PRAVA MACCHINA 

 :color:

[ciccio-75]

bravo stef,tebi ce falit vozaca za novi marof s obzirom da imas tolike alfe?dal da dovezem mog kolegu buraza driftera,lako ce uskocit

[a.m.alfa]

Stefanics daj slikaj i stavi u galeriju to je rijedak auto kod nas rvata  ))

[Stefanics]

Čekaj malko. Nije sad fotogenična. Ima malko šuplju karocu, pa dok skrpam.

[Fiuman]

ima jedna u remontu moram ju slikat 

[ciccio-75]

oho imamo sektasa u najavi?

[Fiuman]

nažalost nije moja al nebi se buni da je , a jednog dana ...

[a.m.alfa]

[Fiuman]

ona na srdočima je navodno dizel

[OrMar]

Evo, da i ja priznam da je moja 90-ka dozivjela malo osvjezenje pred Marof; dobila je:
 - kotace i diskove od GTV6 (ventilirajuci diskovi, usput istokareni, felge s 5 rupa, neke Toyo 215/40&16 gume kupljene od vulkanizera za 50 Kn  :hehe: koje ce valjda idrzati 2 kruga)
 - nove lezajeve u svim kotacima osim rezervnog
 - nove disk plocice, novo ulje u kocionom sustavu
 - novo ulje u motoru (Ina Sint  ) i filter
 - reparirana sva kociona klijesta i glavni cilindar
 - ako ih sutra nadjem, dobit ce i nove spone volana

Vidimo se u Marofu.

Pozdfrav, OrMar

[OrMar]

Par slika prije intervencije:












Znaci, na nju privremeno idu ove felge:



(Za one koji ce pitati sto je s GTV-om: slijedeci tjedan ide u finalizaciju)

Pozdfrav, OrMar

[Uzzy]

OrMar klanjam ti se do zemlje. GTV izgleda prehebeno savrseno 

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[OrMar]

Slika s kotacima namijenjenima za GTV6:



Inace, stavljeni su i novi krajnici, a upravo se zavrsavaju i kocnice, tako da bi auto sutra trebao biti spreman za podesavanje "spura".

Na zalost, mikrofon mobitela ne moze docarati riku 2.0 V6 makine:


    YouTube
      - Broadcast Yourself.
 

 

Pozdfrav, OrMar

[ciccio-75]

jako lijepo,svaka cast,vidimo se u subotu O0

[a.m.alfa]

[Uzzy]

Napokon savrsen auto za ukop sektasa  :hehe: :hehe: :hehe:

[a.m.alfa]

Luftanje 

[veloce]

[brijac]

kak se to ponaša u vožnji?izgleda mi nekak veliko,tromo,nezgrapno.... :

[a.m.alfa]

Basovizza

[Uzzy]

kak se to ponaša u vožnji?izgleda mi nekak veliko,tromo,nezgrapno.... :

Bas tako kako si opisa,transaxle ne trpi nikakvu masu ispred i iza linije kotaca

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

Zender kit