Fiat Chrysler Automobiles (FCA) / STELLANTIS

[James]

Ima ocuvanog, treba pljunut lovu......


Sent from my iPhone using Tapatalk

U HR?  Daj link!

[Alfistic]

Imaš u Dubrovniku busso turbo

[Cobra]

U HR?  Daj link!

Nema linka...
Usmena predaja......


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Batina]

Istina, jedini veći fijasko je nova lancia y koja ima motor iz 1984 iz una recimo a tu je i nova panda, auto koji je na ncapu dobio 0 zvjezdica, sve top modeli

I tih 0 zvijezdica je svemir prema 145/6/156/147
Isto kao grande punto sa 0 zvijezdica zbog manjka elektronike u osnovnom paketu ili nesto.

Al da im fali tehnologije to je cinjenica, jebeni up ima automatsko kocenje, line asist, upozorenje za mrtvi kut itd. U pandi, giulietti, 500 itd to ne mozes nit doplatit.
Nesto sigurnosnih pizdarija nude jedino tipo, 500x novi i giulia te stelvio.
Kod drugih to sve imas od najmanjeg prdekavca do top modela.

[..miha..]

Da se nadovežem..Audi Q2, kupljen novi 2018e.Nema autonomno kočenje, nema line asistent, nema upozorenje mrtvog kuta, zapravo nema nikakav radar, HR tržište!

Al ima s line interijer

[Batina]

Ali sve to mozes uzet u nadoplati, kod Fiata to nema ni u nadoplati.
Druga je stvar sto prosjecnog balkanca vise jebe sto ce selo rec neg to sto mu auto nema sigurnosne opreme.
Btw. Taj isti Q2 bi dobio po ncap 0 zvijezdica vjerojatno jer nema sigurnosne sustave iako je auto po zastiti putnika vjerojatno top.

[Alfistic]

I tih 0 zvijezdica je svemir prema 145/6/156/147
Isto kao grande punto sa 0 zvijezdica zbog manjka elektronike u osnovnom paketu ili nesto.

Al da im fali tehnologije to je cinjenica, jebeni up ima automatsko kocenje, line asist, upozorenje za mrtvi kut itd. U pandi, giulietti, 500 itd to ne mozes nit doplatit.
Nesto sigurnosnih pizdarija nude jedino tipo, 500x novi i giulia te stelvio.
Kod drugih to sve imas od najmanjeg prdekavca do top modela.

Ne uspoređujemo 145/146/147/156 nego ono što danas imaju na tržištu FCA a što imaju drugi. Danas kad netko čuje da je nešto dobilo 0 zvjezdica bježi od toga bez obzira što to možda i nije toliko bitno, sve je u psihologiji isto kao i prazne kutije za kamere ali svejedno svi uspore.


Ali da, danas je tržište automobila totalno drukčije koncipirano i oni sa  doslovce 2 motora i 3 paketa opreme po autu nemaju što tražiti i ponuditi. Gledam BMW, imaju 37 modela, paketa opreme koliko hoćeš, čak su sad za prave fanove napravili M2 CS sa 450 konja i ručnim mjenjačem da bi se netko izguštao i siguran sam da će naći i kupce koji su to spremni i voljni platiti.

[Batina]

Ne uspoređujemo 145/146/147/156 nego ono što danas imaju na tržištu FCA a što imaju drugi. Danas kad netko čuje da je nešto dobilo 0 zvjezdica bježi od toga bez obzira što to možda i nije toliko bitno, sve je u psihologiji isto kao i prazne kutije za kamere ali svejedno svi uspore.


Ali da, danas je tržište automobila totalno drukčije koncipirano i oni sa  doslovce 2 motora i 3 paketa opreme po autu nemaju što tražiti i ponuditi. Gledam BMW, imaju 37 modela, paketa opreme koliko hoćeš, čak su sad za prave fanove napravili M2 CS sa 450 konja i ručnim mjenjačem da bi se netko izguštao i siguran sam da će naći i kupce koji su to spremni i voljni platiti.

Nazalost je sve istina.
Al talijani su to, mos ga ebat.
Gore nego sto je moze tesko bit

[mote kariola]

Ajmo reć ovako, nek Alfa izbaci svoju "verziju" Fabie Monte Carlo TSI DSG od 115ks sa Alfa dizajnom i ovjesom po normalnoj cijeni i pobila bi pol tržišta u tom segmentu ... ali neee, ajmo praviti aute od 35k€ i naviše pa ti " il pij ili šeći".

[jakov]

Ajmo reć ovako, nek Alfa izbaci svoju "verziju" Fabie Monte Carlo TSI DSG od 115ks sa Alfa dizajnom i ovjesom po normalnoj cijeni i pobila bi pol tržišta u tom segmentu ... ali neee, ajmo praviti aute od 35k€ i naviše pa ti " il pij ili šeći".

Imali su giulietu i mito line pa nula bodova

[Antonio]

Ajmo reć ovako, nek Alfa izbaci svoju "verziju" Fabie Monte Carlo TSI DSG od 115ks sa Alfa dizajnom i ovjesom po normalnoj cijeni i pobila bi pol tržišta u tom segmentu ... ali neee, ajmo praviti aute od 35k€ i naviše pa ti " il pij ili šeći".

Pa nije Alfa ta koja treba raditi konkurenciju Skodi, vec FIAT.
ALFA treba biti konkurentna VW-u i Audiju (to je u biti trebala biti Lancia al drek)

Sve je lose u FCA grupaciji i ne moze se sad gledati samo Alfine slabosti, kad su slabi na svim poljima.

[mote kariola]

Cijena druže, cijena.
Imam službene Fabie, vulgaris sa gumenim volanom ALI sa tsi motorom i MC svu prožetu crvenim koncem i 215 gumama i MPI motorom ... u 10 od 10 slučajeva bi (da mi netko puškom prijeti) odabrao gumenu.

[extrema]

Ajmo reć ovako, nek Alfa izbaci svoju "verziju" Fabie Monte Carlo TSI DSG od 115ks sa Alfa dizajnom i ovjesom po normalnoj cijeni i pobila bi pol tržišta u tom segmentu ... ali neee, ajmo praviti aute od 35k€ i naviše pa ti " il pij ili šeći".

Slazem se stobom ,znam sto zelis reci.

[piquet]

šta je normalna cijena i koliko košta ta škoda??

[Montreal]

Da se i ja nakon dugo vremena uključim u raspravu, FCA je po meni napravila ključnu pogrešku kod formiranja cijena Giulia i Stelvia a to je što nisu išli 15-20 posto nižom cijenom da pridobiju kupce koje su izgubili. Auti su nedvojbeno kvalitetni ali su postali nedohvatljivi našem tržištu a i šire, jedino kao i rabljene koje je kupilo 95 posto ovog foruma uključujući i mene. Što se tiče Škode za to je Fiat da se boriti sa njima s time bi se složio

[Antonio]

Nego tko bi se trebao boriti sa Škodom ako ne FIAT?

Pa svaka iole ozbilja tvrtka danas ima pod sobom nekoliko brendova i široki portfolio gdje nude preko 15-20 modela, ioako je mehanika realno od 3-4 modela, a sve drugo se dijeli i prodaju muda pod bubrege. Ali to je danas sasvim nebitno, jer drugačije očito nije moguće otvariti dovoljan profit kako bi se ulagalo dalje u inovacije i nove modele.

Tu formulu primjenjuju baš svi koji nešto znače (VAG, Renault-Nissan-Mitsubishi, Toyota-Subaru, PSA, BMW itd)

FCA ima, što se europe tiče, po meni dosta dobro posloženu stukturu:

Fiat
Alfa
Lancia

Maserati

Ferrari

Ali nažalost samo neznaju šta bi i kako bi. A s obzirom na prodajne brojke, nemaju očito ni s čime. Giulia i Stelvio možda i ne mogu ići s nižom početnom cijenom, jer su realno kada su izašli dosta našamarali konkurenciju. Ali eto, Giulia je skoro 5 godina, nigdje facelifta, nigdje noviteta, osim nove boje i novog modela felgi.

Još jednom ću napomenuti, WV UP! je sramota da se naziva autom. Ali eto, ima značku i prodaje se.

[Montreal]

Škodi treba skinuti kapu jer su postali konkurencija unutar svog koncerna i sa svime se slažem Antonio,  jedino sa početnom cijenom ne. Nije jednako prodati 10000 primjeraka sa 80-90 posto marže i 150000-200000 sa manjom 55-65-75 posto marže. A UP je to što je, nešto kao povoljniji Smart zato se i prodaje. Možda pomogne udruživanje sa PSA grupom ali nekako sumnjam. Mislim da je cilj smanjiti cijenu razvoja strujića ali vrijeme će pokazati

[S.M.]

Novi Maserati prodajni salon u Dubaiu:

[Alfistic]

https://www.index.hr/auto/clanak/alfa-romeo-iz-proizvodnje-povlaci-svoj-najpozeljniji-model/2130264.aspx


Bravo, idemo proizvoditi kombajn aute za bakice, tetkice... ozbiljne aute će ionako raditi netko drugi. Audi TT prodaje ko sladoled, porš rastura u tom segmentu, BMW također, toyota se gura opasno, oni nešto najbolje što imaju gase...


Daj nek više poklone nekom taj brand ili prodaju, bit će najmanja sramota

[Mike20]

Trebali su se predati Kia/Hyundaiu. 

[noiser]

Baš san u zadnje vrime pročita nekoliko članaka o Alfi i pogleda na yutube. Kako se veliki brand sroza na ovo danas. Od prodaje Fiatu i prelaska na prednji pogon (ogroman korak nazad) priko neiskorištavanja modela 156 i 147 za povratak u vrh pa do danas kad više nikome nije jasno kud goni ova marka. Toliko nedovršenih ili neiskorištenih modela u zadnjih 20-ak godina (166,GT,159,Mito,Giulietta, pa čak i manjak Giulie SW, nove Gt) da je pravo čudo šta uopće postoje. A nemoš vječno tako...

[M.P.]

Al najmanje mi je jasno, zar je bilo toliki problem sklepat na bazi Giulie neki SW i Coupe

Ima još masu ljudi koji vole karavane, a isto tako im je Stelvio ili prevelik ili preskup...

[S.M.]

Al najmanje mi je jasno, zar je bilo toliki problem sklepat na bazi Giulie neki SW i Coupe

Ima još masu ljudi koji vole karavane, a isto tako im je Stelvio ili prevelik ili preskup...

Za normalnu produkciju po 400 milijuna eura svaki pa ti gledaj.

[M.P.]

Za normalnu produkciju po 400 milijuna eura svaki pa ti gledaj.

Ma normalno, bolje je ovako kako je sad

[Puh]

Ključ u bravu i rashodi padaju na 0 

[AriVatanen]

Posto prestaje proizvodnja 4c, a ionako ih malo ima, možda ce im cijena rasti u budućnosti, slično kao 8c 

Možda je bolja investicija od nekretnine 

[jakov]

Posto prestaje proizvodnja 4c, a ionako ih malo ima, možda ce im cijena rasti u budućnosti, slično kao 8c 

Možda je bolja investicija od nekretnine 

Pa vjerovatno hoće. Bit će ih sve manje jer za razliku od konvencionalnih auta, ovdje nema popravka. Kad pukne, pukne

[Ivo]

Pa dobro. Alfa je uvijek i imala pr modela u ponudi tak da kad izađe tonale i jos nekaj valjda sasvim dovoljno. To je egzoticna i posebna kompanija. Pa bolje ovako nego 39 modela u ponudi. Za svakog seljacinu ponesto. Ozbiljno ovo mislim. I drago mi je da vozim giuliettu a ne neko konfekcijsko smece s ekranima tak da ne vidis kroz sofer sajbu od silnih ekrana. I na kraju, srce je uvijek u pravu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[bestija]

Pa dobro. Alfa je uvijek i imala pr modela u ponudi tak da kad izađe tonale i jos nekaj valjda sasvim dovoljno. To je egzoticna i posebna kompanija. Pa bolje ovako nego 39 modela u ponudi. Za svakog seljacinu ponesto. Ozbiljno ovo mislim. I drago mi je da vozim giuliettu a ne neko konfekcijsko smece s ekranima tak da ne vidis kroz sofer sajbu od silnih ekrana. I na kraju, srce je uvijek u pravu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Slicno i ja mislim. Ali alfa mora imat neki coupe i spider. To je must. Po meni tribali bi imat čak i neki cijenom prihvatljiviji coupe.

[Puh]

Ja bi prvi 39 raznih modela nego bazirati “posebnu” i “egzotičnu” marku na jednom sedanu i dva suva. Jebena egzotika na tržištu di nitko drugi ne prodaje suvove, nema šta