Maserati GranTurismo & GranCabrio

[a.m.alfa]

http://www.automobilesreview.com/auto-news/vilner-maser-grancabrio-sport/112706/

[superME]

ovaj gt/gc mi je najljepsi Maserati ikada.
ionak mi Ghibli,4vrata i ovaj najnoviji Levante nikak ne sjedaju

[Bandit]

Dobar....

http://www.njuskalo.hr/auti/maserati-granturismo-4.7-v8-automatic-2011-skyhook-440ks-37000-km-oglas-17520473

[sfreak]

[a.m.alfa]

Granturismo Mansory

[Alfista145]

(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)



http://www.automobilesreview.com/auto-news/vilner-maser-grancabrio-sport/112706/

koj auto 

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[S.M.]

Jučer je Sergio na druženju sa onih 150 Alfinih Instagram fanova nešto rekao.

Krajem 2018. ili početkom 2019. u Mirafioriu počima proizvodnja novog Maserati modela kodnog imena M162. Riječ je o sljedećoj generaciji Gran Turisma. Vanjske dimenzije će vjerojatno biti jako slične samo ovaj put će biti prava 4 sjedala, a ne 2+2 kao do sada.

[S.M.]

GranTurismo i GranCabrio će biti malo ušminkani za MY2018. To bi mu mogao biti i zadnji MY, eventualno MY2019.
Naime rade na novoj arhitekturi za GranTurismo i GranCabrio, neki to nazvaše platformom. U grubo osnova Ghibli i srodni modeli. Noviji materijali, manja masa, daleko veća čvrstoća. Koristit će dosta toga što su naučili kod platforme Giorgio. Prednji ovjes bi trebao biti kao na Giorgiu. Znači dvostruka ramena sa virtualnom osi. I Alfieri bi mogao biti na toj osnovi. Kod njega će debitirati V6 90° za Maserati.
Ali ovo arhitektura vs. platforma je zgodno. Kod službenih FCA dokumenata je skup srodnih arhitektura u biti platforma, modularna platforma. Naravno zna biti i drugačije. To malo stvara konfuziju. Neki će tvrditi da je nova platforma.

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

[tomo AR 159]

[Alfista145]

I ovom gran cabriu bi trebao jedan redizajn.

[S.M.]

Maserati GranTurismo Giorgio mula

[S.M.]

Za one koji ne primjećuju.

Trag kotača je širi u usporedbi sa Giuliom.
Također ako se obrati pozornost na prednji dio može se vidjeti da je udaljenost prednje osovine od kabine veća nego kod Giulie. Sa ovim je motor više pomaknut natrag i sami raspored mase bi trebao biti pomaknut više straga s obzirom na Giuliju.

A sam izgled mule. Pa to je mula. Mula za Giuliju je bio Frankenstein Ghibli. Mula za Stelvio je bio Frankenstein 500L.