nije stvar koliko već kako dolaze do te max brzine ...najslabiji 1,2 model sa solex karbom je išao 180 zbog dugačke getribe.
Sudke imaju oko 900kg što je za današnji pojam jako lagano kada grande punto ima preko tonu. Kad je sudka izašla hvaljena je zbog
handlinga i specifičnog stražnjeg ovjesa zbog kojeg je nazovimo "upravljala" zadnjim kotačima u zavojima.
U Uk su je kupovali kao track day auto jer je 1,5 motor mogao pojest 2,0 Ford Granadu i sviđao im se raspored pedala
s kojim se moglo lagano napravit međugas( što se ženama ne sviđa jer ne mogu vozit sa visokim petama)
Inače do 140 vozi ko zmaj a onda ga zbog male kubikaže mogu pojest moderniji 2,0 auti . Ubrzanja svih modela su od 9-13 sec što je
ok s obzirom da nema nikakve elektronike protiv proklizavanja. I to je to vrlo rijetka su pojava na cesti i sinonim za hrđu u auto industriji.
