Alfa 164

[a.m.alfa]

slike sa alfabb foruma

[dezo-sw]

gde se nalazie relea -za parno?

[Alfa Dreams]

Što bi to trebalo biti  : Relej za što? Jel je uopće relej u igri?

[kremenko]

Da li se pouzdano zna koliko je proizvedeno Alfi 164 Q4 sa 231 KS.

[a.m.alfa]

[SZ]

Da li se pouzdano zna koliko je proizvedeno Alfi 164 Q4 sa 231 KS.

http://alfaromeo164register.com/history/prodfig_country.php

[kremenko]

Hvala. 
Po ovome ovdje stoji da je Q4 proizvedeno samo 212 kom ili su i i QUADRIFOGLIO imale pogon na sva 4.

[Philip145]

al je upodiran  :hehe:

[Alfa Dreams]

  

[a.m.alfa]

[a.m.alfa]

Ova boja    :color:  :color:

[a.m.alfa]

al je upodiran  :hehe:

[Paso]

Majko moja kakav dobar komad!

[kremenko]

Ovaj auto je nesto najljepse sto sam vidio u zadnje vrijeme. 
Stvarno vise ne znam dokle ovako. Pokusat cu biti realan koliko god mogu.
164 mi je bolji auto i od BMW 5,Audia 100 i Mercedesa 124 iz tih godina.
166 mi je vec tu negdje sa slicnim autima iz "svetog trojstva".
Zalosno je da sada Alfa nema model u toj klasi 
Jbm i Fiat i zabare i sve one koji su krivi za ovu situaciju u Alfi.

[Stanko]

[tool75]

Zna li netko koliko su teške felge sa 164 , ove na slici?

[Stanko]

odokativno...ispod 10 kg...ako nitko ne zna, izvagat ću jednu negdje, na njima ništa ne piše...ispod kreveta su mi (to sam vidio od Mirka)  : :

[Stanko]

 


zašto neki misle da su bolji od pokojnog Pininfarine i da imaju ukusa...

[Paso]

Ovo je grozno!

No, sjetilo me jedne crne 164 u Rijeci koja je imala Integrale haubu i nešto nepoznato ispod, sve ostalo stock, izgledala je odlično, barem je meni tako u sjećanju.

[Stanko]

integrale ili Opel omega haubu?...tamo je iza Plodina na Srdočima...crna...turbak....vozi je neki čudnovat lik....čim pljune laže  : fiuman i ja smo pričali s njim....mrljavi i brljavi nešto bez veze....baš me zanimalo što je ispod haube....i ja budala, ga pitao....ah....nikad više nikog ništa ne pitam o njegovom autu  : :

[Dean164]

zašto neki misle da su bolji od pokojnog Pininfarine i da imaju ukusa...



(Image removed from quote.)

Izgleda ko Zepterov usisavač   

[Stanko]

Zna li netko koliko su teške felge sa 164 , ove na slici?

(Image removed from quote.)

ova moja felga...danas vagana....16"




9,30 kg

[alfa166twinspark]

pitanje za znalce...

2.0 ts motor iz 164 od nekih 106 kw, godina 1992., jel ima remen ili lanac  :

[Fabrizio Giovanardi]

ova moja felga...danas vagana....16"

(Image removed from quote.)


9,30 kg

Dobro, to je danas, a koliko su prošli tjedan imale kila?

[alfa166twinspark]

svaki TS u 164 ima lanac...od početka proizvodnje do zadnje koja je sišla s trake 

ha, nisam znao 

imam jos par pitanja 

je li bio Super model sa 2.0 ts modelom, ili samo sa jacim motorima?

sta se moze ocekivati od 20 god stare 164ke, ima li dijelova, a pogotovo sta je sa motorom, koje su mu boljke, ima li dijelova da se reparira kako treba?

sta joj najcesce odlazi?

[Stanko]

ha, nisam znao 

imam jos par pitanja 

je li bio Super model sa 2.0 ts modelom, ili samo sa jacim motorima?

sta se moze ocekivati od 20 god stare 164ke, ima li dijelova, a pogotovo sta je sa motorom, koje su mu boljke, ima li dijelova da se reparira kako treba?

sta joj najcesce odlazi?

Sve Superice imaju motore kao i ranije serije...redizajn je rađen u karoserijskim dijelovima...(blatobrani, svjetla s lećama, tapecirung na vratima...zanimljiva stvar...tapecirung iz prvih serija do 92' ne paše na vrata od Superica i obratno....ali cijela vrata su identična, cijela vrata možeš montirati ali tapecirung ne)... qv i q4 su radili u izgledu kao prva serija...znači oni rebrasati branici...kao ona crvena 164 gore na slici)


što možeš očekivati od 20 godina stare 164....sve ti zavisi od prijašnjeg vlasnika...ako imaš sreće...auto je perfektan...baš jučer sam kod jednog mehaničara u Rijeci (Darka) vidio jednu...godište kao moja...u vrhunskom stanju...1000 eu...ode u Ivanić Grad..(čini mi se da je tako rekao)....srebrna...peeeeeeeeerfektna...285 000 prede kao singerica....kolega Marko164 ima savršen pimjerak Superice...kao da je jučer izišla iz trgovine...94-o....TS...104 000 km...i ovdje na forumu ima jako dobrih primjeraka 164...moja je prošla 340.000 i neće da krepa  ...ja je ne održavam zadnjih godinu dana jer radim V6 turbo....pričamo o autu koji se prestao proizvoditi prije skoro 20 godina...iskreno...nijedna novija alfa joj nije ni do koljena po kvaliteti, a ni po mnogim drugim stvarima...još ako tome dodaš da su qv 5 godina za redom proglašavane najvoznijim autom...velika šteta je što alfa nije nastavila u tom pravcu sa 166


što joj najčešće odlazi?....ništa

pogledaj koliko ima kvarova 164 na ovom forumu......možeš ih na prste nabrojati.... :hehe:

na njoj će ti otići neki prekidač od podizanja stakala...krpat neka žarulja na kontrolnoj tabli...i tako neke gluposti....ja se ne sjećam kad sam promjenio žarulje u farovima...valjda su prva ugradnja  ...pozicije jesam...stavio sam ledice...

djelova ima...za to se ne brini...a boljka motora je što je to stari nord TS i ne možeš ga satrat...moraš stvarno biti kreten za uništiti TS motor u 164....

ponavljam...sve ti je stvar održavanja...s tim da kod ovog auta je interval održavanja mnogih dijelova sveden na....dugotrajnost....

[alfa166twinspark]

oduvijek mi je bila zelja uzeti 164 i srediti je.

posto nemam sportske ambicije, a i gledano registracije i potrosnje, i kvaliteta, onda bi taj 2.0 ts bio najbolji izbor?
pretpostavljam da podnosi lpg dobro.

naravno neka u Super ili bar redizajn varijanti, one stare su prestare.

kako stoje stvari sa letvom volana, to je rak rana 156, 166, 159...  :

[-164-]

u 164vorkama postoje 2 verzije 2.0 TS motora - jedan ima 1962ccm, a noviji 1995ccm...prva varijanta ima 148KS bez kata i 144 s katom, druga  varijanta ima 146KS ak nisam pomiješao brojke...

osim 1.verzije i Superice postoji i prijelazni FL model (1992.-1993.) koji je izvana identičan 1.verziji osim farova kao Superica, a unutra je kao Superica... i Q4 su uvijek ostali zapravo FL model, nisu rađeni u Super izvedbi..

i ta FL verzija se radila sa TS, TD i V6 12V motorima (V6 TB, V6 24V nisu ugrađivani u nju)

[alfa166twinspark]

sad sam gledao, dostupni su i Powerflex zamjenski seleni, pa trap ne bi trebao biti problem.

[Stanko]

oduvijek mi je bila zelja uzeti 164 i srediti je.

posto nemam sportske ambicije, a i gledano registracije i potrosnje, i kvaliteta, onda bi taj 2.0 ts bio najbolji izbor?
pretpostavljam da podnosi lpg dobro.

naravno neka u Super ili bar redizajn varijanti, one stare su prestare.

kako stoje stvari sa letvom volana, to je rak rana 156, 166, 159...  :

ma....možda ti čak ni ne treba LPG u njoj ako je auto održavan i ako ne ideš s njim na posao i s posla svaki dan.....ili zabiješ samo koliko je rezervna guma....ili kako got odlučiš...to je stvar tebe 


ne znam što je rak rana na 156, 166, 159...itd...ali letva volana to nikako nije na 164    odu u staro željezo s letvom volana tvorničke ugradnje...rak rana na 164 ti je zadnji most...ne znam iz kojeg razloga ali tamo najprije sve dobiju rđu....zadnji most obavezno pregledaj...no...ni to nije bauk jer ti paše zadnji most od Lancie kappe koji je čak malo ojačan za razliku od 164 (ja sam ga stavio na svoju, jedina preinaka koju moraš uraditi je izbušiti donje rupe za vidu na rukavcu gdje se hvata amortizer s fi 10 na fi 12...i te iste rupe proširiti na amortizeru...5 minuta posla, a imaš duplo kvalitetniji most i jači)....ne znam što su radili s tim zadnjim mostom...ali tu su zajebali stvar do daske...jesu, kao i s farbom...sve alfe, lancie, fiati do cca 92-e imaju sjeban lak...na velikim površinama ispuca lak i ljušti se...haube i krov...to su i talijani sami priznali da se Mario u jutarnjoj smjeni popiškio u lak  :

ja sam stavio powerflekse na balans štangu, prednje stabilizatore i prednji gornji nosač motora...i otraga na onom nečemu ne znam kako se zove...zblokao mi mali mozak....one neke spone u ono nešto na rukavcu