21-06-2026, 00:32:52

Autor Tema: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS  (Posjeta: 3467 vremena)

0 Članova i 1 Gost pregledava ovu temu.

JaLa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« u: 19-08-2008, 00:34:11 »
Znaci malo pitanjce, nista posebno  :)
Ja sad imam 1.4 TS '99, pa me zanima ima li velike razlike između npr. 1.4 i 1.6 ,TS oba, a da ne spominjem razliku između 1.4 i 2.0?!
Razlika se odnosi samo na performanse, znaci od potrosnje do brzine i ubrzanja.
Ne morate mi slati original liste performansi, nego jednostavno vasa neka iskustva...

 :alfisti:
 

Ice man

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #1 u: 19-08-2008, 01:02:55 »
Potrazi malo po forumu ima dosta razprava na tu temu i sl.  :da:
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15309
  • Karma: 498
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #2 u: 19-08-2008, 01:14:54 »
između 1.4 i 1.6 je već osjetna razliak u ubrzanju potrošnja je slična

1.8 i 1.6 imaju isti omjer ko 1.4 i 1.6 s time da ipak nije tolika razlika kod vožnje ko 1.4 i 1.6

1.8 i 2.0 u ubrzanju skoro iste ali 1.8 troši skoro litru manje.

dok sam tražio sam ih sve vozio i subjektivni dojam je da su 1.8 i 2.0 u drugoj dimeziji u odnosu na sve ostale s time da je 1.6 čist fino i razlika bar meni je bila veća prema 1.4 nego prema 1.8 i 2.0, a 1.4 se muči s teškim autom.
Kockasti auto, najbolji auto.
 

Offline SiKe_145

  • Trade Count: (+1)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 276
  • Karma: 13
  • Spol: Muški
  • AR 145 1.4TS & 156SW JTD
    • Vinodol
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #3 u: 19-08-2008, 11:18:27 »
Kad se već priča o motorima....kolika je zafrkancija umjesto 1.4  stavit 1.6 motor? Da li se takav zahvat isplati i što bi sve trebalo mijenjati?

Konkretno riječ je o starijem TS motoru sa metalnom usisnom granom i ECU-om u kabini ispod nogu suvozača.
 

JaLa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #4 u: 19-08-2008, 12:53:32 »
znaci 1.4 TS je vec premalo za kilazu na 146/5 ?

Kad uporedim normalni motor 1.4 na ostalim autima primjera Fiat sa oko 75 KS, znatno je veca razlika TS motora na Alfi i tog normalnog na nekom drugom. Ali opet 30 KS razlike, trebalo bi da je druga prica. Osjeti se razlika, ali bi trebalo da je mnogo veca razlika (jedino ako mi nije auto nesto u kvaru??)... nije malo 30 Konja :) :)
 

Offline spliff

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1694
  • Karma: 100
  • Spol: Muški
  • 155 2.0 16V
    • Osijek
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #5 u: 19-08-2008, 14:32:53 »
Ja znam samo da Grbyjeva 1.4 ide ko zmaj  :craz 
AR 155 2.0 16V

Futbol tejks mi meni plejsiz. Hot plejsiz. Kold plejsiz. Bat a preperfor itol. Bikoz in ma lajf pipl ikspekt onli d best priformns, evn andr ekstrem kondišns.
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #6 u: 19-08-2008, 14:50:16 »
da koja bljuzga   :rolll:


1.4 TS nije nimalo pretezak za taj auto....
ja sam ga vozio 5 godina i snjim napravio preko 100,000 km pa valjda nekog vraga znam

nijedan jedini auto iz te klase sa 1400 ccm ne ide ni priblizno slicno, on ima mali okretni moment i svu svoju snagu daje iznad 4500 rpm i zato ga treba stalno vrtiti i saltati sto je apsolutni gust,
jer iz toga auta treba znati izvuci svih 103 ks, a ne kao panj sjesti na gas i cekati cudo, i upravo je to gust tog auta jer kada njega naganjas iz auta izlazis polomljen i umoran kao nakon dobrog sexa.
to je fenomenalni i trajni motoric koji 145-icu na ravnome natjera do 195 km/h,
znaci nikavi golfovi i astre ( 1.4 ili 1.6 ) nemogu mu blizu, a ukoliko imas zelju stedjeti na otvorenoj cesti potrosnja pada do 6,8 lit ( vise puta dokazano)

i kao + svega toga a to mozes i seba pitat, 1.4 ima jaaako kratke prijenosne omjere u mjenjacu i to je gust za pipiiii...dit    :da:

zato bez prica tipa, ja sam napravio dir i ja znam, jer neznas dokle ga ne isprobas u svim uvjetima...


meni koji sam takoder vozio cijelu gamu modela 145, nema nikakve razlike izmedu 1.4 ili 1.6 na brzinama ispod 140 km/h
a osobno najbolje sam se zabavio i dojam najbrzeg mi je ostavio boxer 1.7 16v.....cak bolji nego QV
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15309
  • Karma: 498
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #7 u: 19-08-2008, 15:10:43 »
16 ventilac boxer je mrak. divljači prima gas, ali nije najbrži, dojam je zbog primanja gasa, zavrti ko lud, a zvuk je savršenstvo.

Ne uspore+ujemo 1.4 TS s golfovima i astrama itd.

Inače evo prijenosi svih TS ova
1.4 TS         1.6TS         1.8TS ( isto ko 1,6TS)  QV
1- 3,909       isto                                              3,545
2- 2,238       isto                                              isto
3-1,520        isto                                              isto
4-1,156        isto                                              isto
5-0,919        0,971                                           0,946


dif
1.4 TS
3,866 15/58 zubaca

1,6,1,8 i QV
3,562 16/57

tak da getriba nije niš kraća dapače prva brzina je duža jedino je 5. kraća i ima manji dif pa se malo lakše vrti


Ja i dalje velim da je 1.6TS bolji izbor od 1.4TS.

Jasno da ne znam taj auto tako dobro kao ti to niti ne tvrdim ali me nie impersionirao 1.6TS bolje povuče, bar je meni takav dojam ostavio.
Kockasti auto, najbolji auto.
 

Offline Raziel

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 8255
  • Karma: 555
  • Spol: Muški
  • 01' Mazda MX-5 (NB) 1.6 16V 94' AR 146 1.7 16V
    • Sv. Klara, Kutina
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #8 u: 19-08-2008, 15:48:49 »
Isuse, gdje si našao omjere u getribama?  :?:
Meni trebaju za boxere!
    "...if in doubt, flat out..."   
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15309
  • Karma: 498
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #9 u: 19-08-2008, 16:04:01 »
u knjižici s uputama. Nažalost to su omjeri za TS modele. nemam za boxere.
Kockasti auto, najbolji auto.
 

JaLa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #10 u: 20-08-2008, 12:15:00 »
ali bas me mrzi to sto gas "primi" tek na oko 4.000 obrtaja. Znaci morao bih ga redovno voziti na preko 4.000 da bi dobio nesto, ali tada ne trosi gorivo nego "guta". Znam da ostali auti odmah gas prime, i bas te onda baci u sjediste :)
Kada se vozi neko sa´mnom, imam osjecaj kao da ide 2x sporije, znaci jedva nekako?
 

Offline Raziel

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 8255
  • Karma: 555
  • Spol: Muški
  • 01' Mazda MX-5 (NB) 1.6 16V 94' AR 146 1.7 16V
    • Sv. Klara, Kutina
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #11 u: 20-08-2008, 15:26:48 »
Kupiš Golfa turbodizla, pa voziš na 1500-2000 okretaja i leti...  :da: :hap: :craz :craz
    "...if in doubt, flat out..."   
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #12 u: 20-08-2008, 18:07:43 »
JaLa ne placi...

opel astra je auto za tebe, to ubija na 1500 okretaja   :clap:
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15309
  • Karma: 498
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #13 u: 21-08-2008, 01:01:30 »
to se ubije na 1500 okretaja.

Općenito talijanski motori "love" tek od nekih 3500-4000. Tak je bilo i na mom puntu do 3500 je bio mrtav a od 3500 na apratima.

Kod QV druga priča vuče do 3500 a od 3500 se nemreš odljepiti od sica.
Kockasti auto, najbolji auto.
 

Offline Stiv

  • Trade Count: (+20)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5398
  • Karma: 225
  • Spol: Muški
  • 156 Busso SW & 147 1.9jtdM
    • Samobor
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #14 u: 21-08-2008, 01:07:22 »
meni koji sam takoder vozio cijelu gamu modela 145, nema nikakve razlike izmedu 1.4 ili 1.6 na brzinama ispod 140 km/h
a osobno najbolje sam se zabavio i dojam najbrzeg mi je ostavio boxer 1.7 16v.....cak bolji nego QV

Eto vidiš da su boxeri zakon, pogotovo sa 16ventila  :hap: :hap:  :ok:
:mahm QVMember of  U B OQV
 

Offline Tomek

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 4056
  • Karma: 586
  • Spol: Muški
  • Fiat Punto mk2a
    • Velika Gorica
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #15 u: 21-08-2008, 01:10:56 »
Eto vidiš da su boxeri zakon, pogotovo sa 16ventila  :hap: :hap:  :ok:

zkj to??? dere se, mislis si da leti, a ne ide s mjesta... :craz
Nikada ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti

Dok zivot juri, ja cu lagano...
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15309
  • Karma: 498
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #16 u: 21-08-2008, 01:13:03 »
način na koji 16 ventilac prima gas je genijalan, zabav do bola, al nije ni QV loša, dapače, samo je drugačiji koncept.

@tomek 16ventilac je jedini boxer koji pošteno pokreće 145/146 ostali su preslabi posebice 1,3. A da vrišti i dere se to je istina još da ima dva dupla 40 webera....
Kockasti auto, najbolji auto.
 

Offline Stiv

  • Trade Count: (+20)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5398
  • Karma: 225
  • Spol: Muški
  • 156 Busso SW & 147 1.9jtdM
    • Samobor
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #17 u: 21-08-2008, 01:39:16 »
zkj to??? dere se, mislis si da leti, a ne ide s mjesta... :craz

Pa probaj se provozat sa nekom 145icom sa 1.8 ili 2.0 mašinom,naravno T.S. pa nakon toga sjedni u 145 1.7 16V i odmah če ti bit jasno o čemu boxer fanovi pričaju.

Eto, čim svoju posložim do kraja budemo te istestirali ja u svojoj 1.7 16V sa 130ks i Isus u svojoj QV jki sa 150KS pa češ i sam vidit da nema skoro nekakve velike razlike a boxer zvuk je opet nekome predobar, a nekome samo urla i vrišti.  :craz :craz :ok:
:mahm QVMember of  U B OQV
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15309
  • Karma: 498
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #18 u: 21-08-2008, 01:44:03 »
ima razlike, isporbao ja dans na mjestu di sam gazio 16 ventilku.
uspon na gornje jelenje, Boxerica bolje gas prima ali TS ima više momenta i na koncu je brži.

osima kaj moja QV ima puter štangice a ne amortizere i naginje se ko brod u oluji.
Kockasti auto, najbolji auto.
 

Offline alfavu

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 2619
  • Karma: 101
  • Spol: Muški
  • Mercedes W123--Alfa 166 2.4 x2 MT09 TRACER
    • VU
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #19 u: 21-08-2008, 10:43:16 »
moja 145 1,4 ima od 1.6 mjenjac ..komp..usis..ispuh..i ide ko 1.6 :hap: :hap:
Music : ON
World: OFF
 

JaLa

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #20 u: 21-08-2008, 12:31:21 »
ja kad idem uz brdo, moze 2. brzinom donekle, ali onda nema sanse i mora 1.. Jer valjda cim padne na ispod 4 ili 3.000 obrtaja, nema sanse da ide 2. A jos ako ima "ljudova" s´mnom da ne pricam... :)
 

Offline Mika

  • Trade Count: (+6)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 6036
  • Karma: 207
  • Spol: Muški
  • 159 SW 1.9 JTDm
    • Krapina
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #21 u: 21-08-2008, 12:34:17 »
moja 156-ica 1.6 ide u brdo u drugoj bez po frke
Kad sam natovaren onda malo teze al ide cim pređe preko 2000-2500 rpm
 

Offline Boogie Man

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1711
  • Karma: 92
  • Spol: Muški
  • AR 146 1.6 TS
    • Split
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #22 u: 21-08-2008, 12:40:04 »
ja kad idem uz brdo, moze 2. brzinom donekle, ali onda nema sanse i mora 1.. Jer valjda cim padne na ispod 4 ili 3.000 obrtaja, nema sanse da ide 2. A jos ako ima "ljudova" s´mnom da ne pricam... :)

drži ti nju uz brdo na 5000-5500 obrtaja, pa ćeš vidit kako može povuć!  :da: ode malo više goriva,ali kad zaurla odma zaboraviš na to.  :ok:
CoMe In PeAcE, oR sTaY aT hOmE !!!
 

Offline Mika

  • Trade Count: (+6)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 6036
  • Karma: 207
  • Spol: Muški
  • 159 SW 1.9 JTDm
    • Krapina
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #23 u: 21-08-2008, 12:49:48 »
znam, znam...  :ok:  :clap:
 

Offline Boogie Man

  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1711
  • Karma: 92
  • Spol: Muški
  • AR 146 1.6 TS
    • Split
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #24 u: 21-08-2008, 12:50:47 »
znam, znam...  :ok:  :clap:

Taman je tvoj potpis,rješenje njegovog problema!  :craz Niža i gassssss.....
CoMe In PeAcE, oR sTaY aT hOmE !!!
 

Offline Raziel

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 8255
  • Karma: 555
  • Spol: Muški
  • 01' Mazda MX-5 (NB) 1.6 16V 94' AR 146 1.7 16V
    • Sv. Klara, Kutina
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #25 u: 21-08-2008, 15:28:57 »
ima razlike, isporbao ja dans na mjestu di sam gazio 16 ventilku.
uspon na gornje jelenje, Boxerica bolje gas prima ali TS ima više momenta i na koncu je brži.

osima kaj moja QV ima puter štangice a ne amortizere i naginje se ko brod u oluji.

Eh, uspon na Gornje Jelenja... Ma cijela ta stara cesta od KA do RI.... Koji gušt!
Aj zamisli Isuse da se možemo onuda ganjat, da nema pandura ni prometa! QV-ejka i 16V Boxerica! Bilo bi bolje nego na Grobniku1

Ja obično kad idem onuda popijem kaznu!  :mad: Predobra je cesta!



A ovo što neki kažu da 16V boxer samo urla a niš nejde... Možda je i istina... Ali nek je brža i QV i 1.8TS, ma nek je brži i 1.6TS, zaboli me!
Kad čujem svoju Boxericu kako urla, ništa više nije važno!  :da:
    "...if in doubt, flat out..."   
 

Offline Stiv

  • Trade Count: (+20)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5398
  • Karma: 225
  • Spol: Muški
  • 156 Busso SW & 147 1.9jtdM
    • Samobor
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #26 u: 21-08-2008, 15:55:58 »
A ovo što neki kažu da 16V boxer samo urla a niš nejde... Možda je i istina... Ali nek je brža i QV i 1.8TS, ma nek je brži i 1.6TS, zaboli me!
Kad čujem svoju Boxericu kako urla, ništa više nije važno!  :da:


Točno to Raziel, nek one nama samo urlaju, zvekeću, bruje šta god al nema boljeg od toga, eto danas vidio ganc novu Subaru Imprezu 2.5 wrx, sa svake strane po jedan komad yap lončina a kako se tek ona dere, uff i sad se naježim kad se sjetim zvuka, morat ću i ja na svojoj poradit na zvuku nakon kaj joj sredim regu i kuplung, blesavo mi se sad ovak vozikat, stavim ju u 3. ili u 5.-u stisnem malo gas a okretaji samo skaču a ja i dalje se kotrljam 50km/h  :craz :craz  :hehe:
:mahm QVMember of  U B OQV
 

Offline Ery

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1142
  • Karma: 206
  • Spol: Muški
  • 166 2.5 V6
    • Banjaluka, BiH
    • Seljak
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #27 u: 21-08-2008, 15:57:43 »
A kupite sebi V6 :P
Dim u kuhinji se razišao u međuvremenu, no mačka je crna kao
gavran i kašlje.
 

Offline Stiv

  • Trade Count: (+20)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5398
  • Karma: 225
  • Spol: Muški
  • 156 Busso SW & 147 1.9jtdM
    • Samobor
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #28 u: 21-08-2008, 16:13:59 »
A kupite sebi V6 :P

Idem baš u pregovore za jednog rednog šestaka drif edicione, nije alfa 75 nego BMW 525i 1995godina, dal bi mu možda crnu 145 1.6boxericu pod račun + neka doplata  :craz :craz  :rol: :rol:
:mahm QVMember of  U B OQV
 

Offline Isus

  • Trade Count: (+9)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 15309
  • Karma: 498
  • Spol: Muški
  • 156
    • ZG Pešča
Odg: Performanse od 146 1.4TS pa do 2.0TS
« Odgovori #29 u: 21-08-2008, 18:14:09 »
milsiš "1.6" boxericu. Redni šestak je mrak al je trom.

@Raziel, ja sam  se jučer ganjao po staroj i kroz severin usporio ( morao jer je bio kamion a i inače bi) usput pozdravio muriju koja tam uvijek stoji, sjetio se tebe, nakon još jednog zavoja samo bacio u 3. stisuno QV razvukao ju do 7300 i u 4.

Niz gornje jelenje nisam spuštao brzinu ispod 100, jasno osim u zavojima i do sljedećeg opet do 100-120, cesta prazna nikog živog, pa sam ju mogao razvuć.
Kockasti auto, najbolji auto.