Kako napraviti upgrade kocnica na 33-ci

[RoadRunner]

kako se da uštelati? meni više štima kad mi i zadnje kočnice rade  ))

[sira]

Vjeruj Tinu, ako ti kaže da ne preporučuje, onda definitivno nije preporučljivo, s obzirom da istu 33-cu vozi već 10 godina i nema šta nije isprobao na njoj 

[tvatavuk]

2 RR, Pojacavanjem straznjih kocnica dolazi do ranijeg blokiranja, ako nisi jedan od rijetkih koji vole ispravljati podupravljivost u zavoju izazivanjem preupravljivosti, PAZI SE.
Imas li mozda workshop manual? Jeste li radili stelanje nakon zamjene cilindra?
Procedura je vise manje ovakva imas par vijaka na njemu, oprugu koja zavrsava kvacicom i trebaju ti utezi sad iz glave 5-6-ili vise kg.
Utezi se objese na kvacicu opruge (cime realno  napisnjes oprugu) a time ona vise gura 5 cilindar. Kad je sve nastelano na kilazu koju zelis stegnes vijke i to je to.
Inace uzalud ti sve ovo stelanje ukoliko ti kocione obloge na bubnjevima su neke najjeftinije koje se pregriju nakon 1-2 kocenja, ili su bubnjevi izlizani s cilindrima u losem stanju.
Osim samih kocionih plocica na kocenje (zaustavni put) takodjer poprilicno utjecu i gume.

2 Sira, shvatit ce kad pocme raditi poput klizacice na ledu raditi piruete samo po suhome i jako tesko ispravljive, samo se nadam da ce imati dovoljno sirine ceste

[RoadRunner]

U pravu si  ,odustajem. To za štelanje me zanimalo samo radi tehničkog ,da se lakše prođe  ))

[sven]

Molio bih savjet kako upgrade-ati kočnice na 33 1.3 sa 13" kotačima. Bez obzira što je na tehničkom bilo sve bez problema, auto dosta neuvjerljivo i slabašno koči. 

Inače, lampica kočnice stalno tinja a kad se stisne pedala onda svijetli, tekućine za kočnice ima, pakne ok. Isto tako pri laganom kočenju kad je pedala pri dnu, nešto lupne...ima zvuk kao feder kad iskoči.  : : :

[Zh0xX]

Molio bih savjet kako upgrade-ati kočnice na 33 1.3 sa 13" kotačima... - Ovo bi i mene zanimalo pa ako je netko voljan, bio bih zahvalan! 

[boris]

Molio bih savjet kako upgrade-ati kočnice na 33 1.3 sa 13" kotačima... - Ovo bi i mene zanimalo pa ako je netko voljan, bio bih zahvalan! 

Stavi prednje kočnice od 1.7 modela (16V) - dakle kliješta i diskove 239x22

[Zh0xX]

A zadnje? Jel bi dobio sta da zamijenim glavcine i stavim diskove odozada od ? Hvala na odgovoru!

[reddevill]

A zadnje? Jel bi dobio sta da zamijenim glavcine i stavim diskove odozada od ? Hvala na odgovoru!

moraš komplet zamjeniti sa ručnom kočnicom, jel je drukčija izvedba sa dobošima i sa diskovima.

[tvatavuk]

A zadnje? Jel bi dobio sta da zamijenim glavcine i stavim diskove odozada od ? Hvala na odgovoru!

Jedini razlog za zamjenu bubnjeva straga za diskove je ako vam se bubnjevi pregrijavaju a i to se da u vecini slucajeva rjesiti boljim oblogama. Otvorenijim bubnjevima...
Diskovi nazad tj Girling kljesta na 33ici, 164, 145/6 imaju velikih problema sa zaglavljivanjem vodilica, cilindara a ni po zimi nije cudno da udje vlaga u sajlu i drzi blokiran kotac.
Rezlutat toga svega na kraju je vrlo cesto losije kocenje nego s bubnjevima posebno rucna zbog same konstrukcijske razlike.

[Mirko]

Stavi prednje kočnice od 1.7 modela (16V) - dakle kliješta i diskove 239x22

ovo ti je najjeftinije rješenje, moja koći sa njima srednje dobro   i stvarno moraš matletirat kočnicu da se diskovi i pločice pregriju

[tool75]

ovo ti je najjeftinije rješenje, moja koći sa njima srednje dobro   i stvarno moraš matletirat kočnicu da se diskovi i pločice pregriju

s onim običnim diskovima stvarno se pregrijava značajnije i pedala postane spužvasta na jednoj ozbiljnoj nizbrdici. Ali treba rješit kako treba prvo zadnju osovinu, pa onda ić na ove veće diskove ako nekom nisu dovoljni obični.