Povratak Giulie

[danko0013]

da..u Race mode..   
negdje sam čitao da će elektronika biti popustljiva za takve stvari...
i u promo videu se vidi da malo zabaci u punom gasu..

Ja bas sa 100000€ nebih probavao

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

[IvanGT]

Ja bas sa 100000€ nebih probavao

Poslano sa mog D6503 koristeći Tapatalk

a sa ručnom bi?
ne vidim razlike...za napravit pizdariju... :
još ovdje zadnji pogon pa te nebi izvuklo kao prednji...
ma samo gas...pusti ručnu, totalno nebitno..

[Metalfista]

Mislim da je najveći zajeb kaj smo svi (ili barem većina nas) očekivali novu 156-icu, odnosno onaj doživljaj koji je ona donijela, a to je teško za ostvarit, jer 156-ica je bila prijelaz od "čoškastih" tutača ka "oblinama".
Međutva, sad nakon par dana kad su se dojmovi slegli, i ova Giulija sve lepše zgleda, mene da je ostav't samog s njom, van bi me iščupali samo skupa s volanom.   

Šteta kaj je Top Gear o'šo k' vragu, Clarksonov review Giulije  bi bil do ibera epski.

[alfazara]

....u živo je.....


image upload no compression

   

[kremenko]

Manje vise znamo sve o .
Zna li se mozda max brzina?  :

[ocp]

Šta nije ona mula od Maseratia pokazivala 286 ili 311, ne sjećam se više.

Ali sad je jasno zašto su ove gume gore.
Ako ide preko 250 gume moraju bit "jače".

Nisu bezveze većina nijemaca ograničili brzinu na 250kmh, jer onda mogu stavit udobnije gume iako auto ima 600ks npr.

Ako skineš blokadu, to nije njihov problem.

[IvanGT]

 
pa moje gume 215 imaju index brzine 300..
njemci to rade da im zuneš još 1000eur da ti skinu blokadu...
gume ionako po defaultu idu barem do 270 u najvećem opterećenju nosivosti..
ovako široke gume idu zbog bolje trakcije i gripa.. inače 300 moš furit i sa 225/45 R17 Y
naravno ako imaš dovoljno jak auto..  :

a krajnja brzina po aerodinamici, težini i snazi bi mogla biti oko 290-300kmh..

[S.M.]

Nego... Imas li podatak koliko $$$ ? Hehe

Ma tko to zna. Mislim da ni oni nisu do kraja na čisto.

Ako se dobro sjećam i ti motori na poklopcima motora imaju "žig" FPT, a što se sektaša tiče, uvijek ih je bilo, uvijek će ih biti.

FPT je tek osnovan 2005. ako se ne varam, nakon kraja braka sa GM-om.

Jbga...ali rukavica je bačena!
Nek stižu... Imaju zadatak ko' kuća veliki...

Ovi sektaši pišu sada konkurencija može staviti umjesti I6 V8 ili V10 ali pri tome zaboravljaju da ti motori imaju daleko veću masu. Nije ovo baš lako stići, tj. neće biti lako nikome.

Ako ide preko 250 gume moraju bit "jače".

Nisu bezveze većina nijemaca ograničili brzinu na 250kmh, jer onda mogu stavit udobnije gume iako auto ima 600ks npr.

U biti je lakše napraviti otporniju gumu višeg profila ali nebi možda bila estetika toliko dobra plus cijena bi skakala.

gume ionako po defaultu idu barem do 270 u najvećem opterećenju nosivosti..
ovako široke gume idu zbog bolje trakcije i gripa.. inače 300 moš furit i sa 225/45 R17 Y
naravno ako imaš dovoljno jak auto..  :

a krajnja brzina po aerodinamici, težini i snazi bi mogla biti oko 290-300kmh..

To je to, šira guma namjerno da se više snage prenese na kotače. Nisu ovi inženjeri imbecili da to ne znaju.

Recimo da Ghibli S sa 100 KS manje (i skoro 500 kg više) od Giulie ide službeno 285 km/h. Očekujem da ovo čak probije 300 km/h.

[Bandit]

Ma tko to zna. Mislim da ni oni nisu do kraja na čisto.

FPT je tek osnovan 2005. ako se ne varam, nakon kraja braka sa GM-om.

Ovi sektaši pišu sada konkurencija može staviti umjesti I6 V8 ili V10 ali pri tome zaboravljaju da ti motori imaju daleko veću masu. Nije ovo baš lako stići, tj. neće biti lako nikome.

U biti je lakše napraviti otporniju gumu višeg profila ali nebi možda bila estetika toliko dobra plus cijena bi skakala.

To je to, šira guma namjerno da se više snage prenese na kotače. Nisu ovi inženjeri imbecili da to ne znaju.

Recimo da Ghibli S sa 100 KS manje (i skoro 500 kg više) od Giulie ide službeno 285 km/h. Očekujem da ovo čak probije 300 km/h.

Pa m3 sa NA V8 440ks ide preko 300..... Morala bi ona....

[kremenko]

Znao sam da mi je ovaj veliki scudeto odnekud poznat  :

[Mikula]

nego kako potegnut ručnu za okret 



to mrzim na novim autima

Sta ce ti rucna na zadnjem pogonu : Pod pretpostavkom da ne mislis ic na drift takmicenja

[KA2001MR]

Puno bolje izgleda iznaprijed sa upaljenim svjetlim

[Shokrez]

Razočaran novom Giuliom... one skice od ranije su mi izgledale WOW, no konačan model, prema onome što vidim na slikama, izgubio je onaj Alfa šarm. BMW/Audi/Alfa Frankenstein.

Iščekujem da ju vidim i uživo.

[dado]

Malo rendera:



¸

[tomo AR 159]

I malo pravih fotki.

[Surovi]

Dobra je.
Mali kotači    :   

[156 sp1 rosso]

Još bolje mi na ovim fotkama izgleda.

[buzz11]

Dobra je.
Mali kotači    :   

Di mali? 19" Mada mi se na slici cini da je 20"

[KA2001MR]

Kaj ju vise gledam to mi je bolja, pogotovo sprijeda.
Ova njuska kad ti se pojavi u retrovizoru mices se odmah

[marek1]

Kaj ju vise gledam to mi je bolja, pogotovo sprijeda.
Ova njuska kad ti se pojavi u retrovizoru mices se odmah

istina,samo mi ovaj zbak naprijed kao da nesto fali

[KA2001MR]

Gornja kromirana lajsna na scudetu, ovako izgleda bas kao da je otpala

[danko0013]

Gornja kromirana lajsna na scudetu, ovako izgleda bas kao da je otpala

tako je i na FL guliette ali meni je isto  :

[alfos]

bočno mi je totalno neprepoznatljiva i dalje, kao neki mix starog Seata Toledo i Bmw...samo mi je sad bolje sjeo prednji dio, drugo mi se i dalje ne svida bas... ...iznutra mix Bmw i Audija sa Alfinom dupljama..moze proci..

[Surovi]

Di mali? 19" Mada mi se na slici cini da je 20"

Nisam napisao male felge, nego mali kotači.
Manji promjer nego na 159, a Giulia je veća  :

[BigSaint]

Jako kompaktno mi djeluje na ovoj slici gdje se vidi samo bočna silueta!

[Cro-Alfa]

Unutrasnjost 

[Mika]

Fenomenalno izgleda!! 
Na ovim slikama mi je stvarno prekrasna , a bočna linija, koja se najviše uspoređuje s BMW-om, mi je 10 puta skladnija i ljepše dimenzionirana nego kod bilo kojeg drugog auta...

[dinoAR147]

Samo da su zadnje ručke vrata dignuli gore umjesto ovog leptir prozora kao na 147 a ostalo je 

[AriVatanen]

bočno mi je totalno neprepoznatljiva i dalje, kao neki mix starog Seata Toledo i Bmw...samo mi je sad bolje sjeo prednji dio, drugo mi se i dalje ne svida bas... ...iznutra mix Bmw i Audija sa Alfinom dupljama..moze proci..

Za 2-3 godine će nam biti odlična 

[murina]

Samo da su zadnje ručke vrata dignuli gore umjesto ovog leptir prozora kao na 147 a ostalo je 

Funkcija je majka.
U ovom slučaju bi ta izvedba dosta utjecala na preglednost