Farbanje kočionih klješta

[-164-]

A po cemu bi bio "puno" kvalitetniji posao? ajde mi objasni...

kvalitetniji je jedino u segmentu da ce dulje drzati ako se stavi bas lak i dva puta prelakira i ostavi preko noci da se susi i poslje zapece bezbojni...

koje su po tebi ostale kvalitete?? vizualno ionako nemozes nikako primjetiti razliku dok ne skines kljesta (naravno ako se kvalitetno napravi) tako da i dalje ne vidim nikakve razlike osim ono sto sam na pocetku napisao...

naravno slazem se da ako netko zeli i ako ima mogucnosti naravno da je onda jednostavnije to odraditi ako se kljesta vec skidaju zbog promjene pakni ili diskova.. u suprotnome nema apsolutno nikakve razlike i samo je tracenje vremena dan i pol gubiti na nesto sto ce identicno izgledati za 4 sata posla...

kako ćeš polakirati stražnju stranu čeljusti ako su na autu? i odvratno mi je kad se čeljusti lakiraju na autu pa se i pločica i ziherung i gumice itd... polakiraju...

a i lakiranje u termolakirnici je sigurno kvalitetnije i dugotrajnije nego sprej iz bauhausa

frendu su prije 2 mjeseca na Getejki 3.2 farbali čeljusti na autu sa sprejom, a meni Seb komplet skidao i u lakirnici

razlika je vidljiva iz aviona....moje izgledaju kao da je auto iz salona izašao ili kao da su ganc noce čeljusti gore, a na njegovima se vidi da su lakirane...jednostavno ne izgleda tako dobro

[Alfa_gtv]

Prvo procitaj sto sam napisao... ako je napravljeno kako spada onda se vizualno ne vidi razlika...

straznja strana se prelakira bez problema i to bez da se pakne,disk,gumice i pogotovo ziherung prelakira... Ali zato i ima barem 5 sati posla oko toga, a to sto je netko tvom frendu isfusao to je njegov problem sto je dao raditi nekome tko NEZNA!

a isto tako mi objasni kako ces ti na autu vidjet straznju tj unutarnju tranu celjusti??? ajde mi samo to pokusaj pojasniti...

ja bez obzira na to prelakiram i taj dio odnosno cijeli vanjski dio kljesta koji mozes vidjeti i onaj unutarnji koji se i ne vidi! tako da ti i dalje govorim da ti naklapanja oko toga ne drze vodu, ako neznas onda nemoj nesto tvrditi jer nisi nikada radio to...

napisao sam gore da naravno da ce 20-30% dulje drzati ako se napravi sa pravim lakom, to je neminovno, i naravno ako se mijenjaju pakne ili disk da je dobra prilika onda i to napraviti usput... ali razlika vizualno kad se napravi kako spada nemoze biti uocljiva nikako, a ti budi uvjeren u suprotno koliko zelis, a kada vidis kako je odradjeno nesto kako spada a da je bilo na autu onda ce me bas zanimati tvoja reakcija...

I kada se radi kako spada onda ti je potrebno puno vise od obicnog sprea iz bauhasa... A i alata... tako da nemoj bezveze naklapati o necemu sto neznas

[-164-]

Prvo procitaj sto sam napisao... ako je napravljeno kako spada onda se vizualno ne vidi razlika...

straznja strana se prelakira bez problema i to bez da se pakne,disk,gumice i pogotovo ziherung prelakira... Ali zato i ima barem 5 sati posla oko toga, a to sto je netko tvom frendu isfusao to je njegov problem sto je dao raditi nekome tko NEZNA!

a isto tako mi objasni kako ces ti na autu vidjet straznju tj unutarnju tranu celjusti??? ajde mi samo to pokusaj pojasniti...

ja bez obzira na to prelakiram i taj dio odnosno cijeli vanjski dio kljesta koji mozes vidjeti i onaj unutarnji koji se i ne vidi! tako da ti i dalje govorim da ti naklapanja oko toga ne drze vodu, ako neznas onda nemoj nesto tvrditi jer nisi nikada radio to...

napisao sam gore da naravno da ce 20-30% dulje drzati ako se napravi sa pravim lakom, to je neminovno, i naravno ako se mijenjaju pakne ili disk da je dobra prilika onda i to napraviti usput... ali razlika vizualno kad se napravi kako spada nemoze biti uocljiva nikako, a ti budi uvjeren u suprotno koliko zelis, a kada vidis kako je odradjeno nesto kako spada a da je bilo na autu onda ce me bas zanimati tvoja reakcija...

vidio sam barem 50 čeljusti koje su rađene na sprej i nijedne ne izgledaju kao one skinute sa auta, ošmirglane i polakirane u komori

a ti sad i dalje piši kaj oćeš

za mene EOD

[Alfa_gtv]

Vidio sam ih i ja 100 sfusanih i kaj sad... To ne znaci da netko tko zna nemoze napraviti to kako spada... tak da po tome tvrditi da se nemoze je besmisleno...

ja pisem ono u sto sam uvjeren i znam, a ne naklapam o necem sto nikada nisam napravio i neznam.. jer nismo svi nesposobni za napravit nesto kako spada...
 

[yedwy]

@-164-
Alfa-gtv je u pravu može se napraviti kvalitetno lakiranje i dok su čeljusti na autu, jest da je pimplavo ali se može, samo je pitanje ima li se smisla zahebavati tolko s time i ak već ideš na servis logično je to napraviti tamo, ako nejdeš u dogledno vrijeme ili si spreman/sposoban sam to odraditi zašto to neko nebi sebi napravio i sam...

[Tony.P]

ma svasta se moze napraviti sam
a nijedan lakirer ne stavlja tako male stvari u komori susi ih na suncu
jedina razlika je u iskustvu majstora i pripremi i lakirer nece ih nikako polakirati zmontirane

a naravno da je najbolje da se skinu dole
puno bolje covjek pripremi za lakiranje kad su one dolje, to je ko da lakiras cijeli auto sa gumicama oko stakla i tako to
pravilan put je kad se mjenja ulje u kocnicama da se skinu celjusti temeljito pripreme i onda polakiraju
zmotira se sve gore natoci novo ulje i 

[ST-alfija]

Šta se tiće sušenja kliješta od dana i po to se lako zamjeni tretiranjem tvornićkim fenom u trajanju 10-tak min. (provjereno u praksi iz prve ruke) 

[Seb]

A po cemu bi bio "puno" kvalitetniji posao? ajde mi objasni...

kvalitetniji je jedino u segmentu da ce dulje drzati ako se stavi bas lak i dva puta prelakira i ostavi preko noci da se susi i poslje zapece bezbojni...

koje su po tebi ostale kvalitete?? vizualno ionako nemozes nikako primjetiti razliku dok ne skines kljesta (naravno ako se kvalitetno napravi) tako da i dalje ne vidim nikakve razlike osim ono sto sam na pocetku napisao...

naravno slazem se da ako netko zeli i ako ima mogucnosti naravno da je onda jednostavnije to odraditi ako se kljesta vec skidaju zbog promjene pakni ili diskova.. u suprotnome nema apsolutno nikakve razlike i samo je tracenje vremena dan i pol gubiti na nesto sto ce identicno izgledati za 4 sata posla...

pa kvaliteta izgleda i trajnosti...neznam šta još može bit ali zar to niej dovoljan razlog  :




Uploaded with ImageShack.us

[Reno]

jel zna netko sa cim najbolje oprat kljesta ofarbana  su u crveno i jos dobro izgleda tako da ih nemoram farbat ali su dosta crna pa neznam sa cim najbolje to oprat a da ne shebem boju :

[sale 75]

desolom    (nemoj)

sa onim za prat felge,neznam kako se točno zove

[Seb]

WD40...skida masnoću i zmazanoću a nije agresivan za boju

[Igica]

A jeste jazavci, svi bi imali crvene bremze ali nitko nebi malo zasukal rukave i skul čeljusti. Bem ti posla, vura vremena i dole su.

[Marin krk]

kad mi se kocnice potrose promjenim i celjusti, tko ce ih farbat 

[Igica]

jesi bedast

[Alfa_gtv]

pa kvaliteta izgleda i trajnosti...neznam šta još može bit ali zar to niej dovoljan razlog  :




Uploaded with ImageShack.us

Pa jedino je nesto trajnije, vizualno je identicno ovome sto si ti stavio slike... naravno ako se napravi kako spada... unutarnje dijelove sto se nemoze vidjeti se ionako ne vidi, a sve ovo vanjsko izgleda identocno ovom sto i ti napravis.. i gdje je sada tu tolika drasticna razlika??

[Marin krk]

jesi bedast

  pa tako su mi rekli, da se sve mjenja 


 

[Marin krk]

tvornicki ofarbane

a za ove neznam tko ih je farbao

[Igica]

pa tako su mi rekli, da se sve mjenja 


 

Dosadno ti na bolovanju, a?

[Marin krk]

Dosadno ti na bolovanju, a?

ma  , malo. bit ce bolje drug tjedan. odo na krk a i dukac bi trebao spreman, tako da do 20.8  :wz :zzz:

[Suki_san]

Naježim se kad mi lik mjenja felge i kod skidanja udari felgom u obojanu čeljust, a ono samo goli ćoškovi ostanu  :violent-smiley-039:

[S5]

di u zagrebu ima netko da farba kociona kljesta i kolka je cijena? di mogu nabaviti one naljepnice?

[Argor]

Naljepnice http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52722.160

[S5]

Naljepnice http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=52722.160

krivo sam se izrazio, mislio sam natpise za kljesta. ili to je to?

[Argor]

To je to, nekada je naljepnice držao TP autosport, ali promijenili su djelatnost, tako da je sada najlakše kontaktirati kolegu, da ti ih pošalje.

[S5]

ok, hvala!

molim nekoga da mi napise di u zagrebu ima netko kod koga se mogu pofarbati kljesta i za koju cijenu? (po mogucnosti netko ko to kvalitetno napravi)

[Argor]

Najjeftinije je kad radiš sam, ako imaš gdje i s čim,  iako treba cijeli dan da se to napravi kako treba.
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=43274.0

[S5]

da, tocno je u tome stvar, neda mi se sam, nije bas da imam di, a glavni razlog je da nemam vremena to proucit i napravit. zato bi ako je netko to radio negdje di su mu dobro napravili, da mogu dovest auto jedan dan (i naljepnice) i da mi to naprave

[-164-]

da, tocno je u tome stvar, neda mi se sam, nije bas da imam di, a glavni razlog je da nemam vremena to proucit i napravit. zato bi ako je netko to radio negdje di su mu dobro napravili, da mogu dovest auto jedan dan (i naljepnice) i da mi to naprave

meni je Seb napravio vrhunski..

i mislim da ti on i naljepnice može nabaviti

a ako ne onda naljepnice preko člana foruma petra

[S5]

meni je Seb napravio vrhunski..

i mislim da ti on i naljepnice može nabaviti

a ako ne onda naljepnice preko člana foruma petra

a to privatno ili ima nesto negdje sluzbeno da dovezem auto?

[-164-]

a to privatno ili ima nesto negdje sluzbeno da dovezem auto?

To ti je ovlašteni servis Bertol u Velikoj Mlaki
A Seb je gazda i tu je član foruma
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=6.13920