MAF senzor (Debimetar) - svi modeli

[sime22]

Ima uložak na ebayu za 220 kn sa 1 godinom garancije 
Ma, meni auto malko nemirno radi na leru,  iz niskih okretaja ide dobro ali nakon 2500 je sve nekako tromo ( a i gori mi check engine lampica još uvijek - čekam kablove za dijagnostimu).

[Ivanov]

Vidis moj radi super iznad 1500... Ijako je MAF mokar...Mislim mokar hm posusio sam ga al izgleda da je voda usla u njega... Ne radi dobro na leru a radio je dok ga nisam oprao...
Sve je radilo kako treba i ne znam koji mi je vrag bio...

[sime22]

Meni lako moguce da uopce nije do MAF-a problem
Danas sam se malo igra i primjetija da mi je sve od ulja oko cijevi IC-USISNA GRANA , skinem poklopac i skuzim da je cijev puknuta, i to ne na jednom , vec na dva mista.
Auto sam proba samo bez mafa i na visokim okretajima poludi, na niskim je isti kao i prije
Prije je nakon 2600 bilo gotovo , auto ide ali jako sporo a sad 

[IvanGT]

skini tu cijev, blindiraj rupe i riješeni su svi tvoji problemi...
ne znam koja je verzija ECU, možda će trebat i ugasit EGR u mapi, al
čini mi se da je ovo stariji JTD pa vjerojatno neće trebat..

[sime22]

Samo mi reci di nabaviti ono za blokiranje , trenutno je na strani usisa kovanica od 2 eura 
I je, 100 kW Motor 

[IvanGT]

neam pojma gdje, ima vjeroatno ebay..
ja sam sam sebi sam pravio.. pitaj viktora tu na forumu dali ima još koju za tvoju verziju motora..

[sime22]

I ja sam si sam napravio , za deset minuta gotovo a trošak jednak nuli 

[dean]

pozdrav svima,
imam jedno pitanje u vezi MAF senzora,
moj ne radi nakon 150.000 km na alfi 156 1.8 TS
novi od bosch/a kosta 800kn, ima ih i po 400 kn no name brand..
pronasao sam nesto i na ebay/u UK po 250 kn
link u nastavku:

http://www.ebay.co.uk/itm/ACP-Air-Mass-Sensor-MAF-Trade-Price-Genuine-Direct-Replacement-/391209494086?fits=Car+Make%3AAlfa+Romeo|Model%3A156|Cars+Year%3A2001|Plat_Gen%3A932|Cars+Type%3A1.8+16V+T.Spark&hash=item5b15e72646:g:3~8AAOSwHQ9Wbucz

znam da sa bosch/om ne mogu faliti, ali ipak je velika razlika u cijeni,
vase misljene?
 

[GemahenLahen]

Imam i ja pitanje u vezi MAF-a

Primijetio sam da mi nekada znaju rasti okretaji u leru i da malo nemirno radi.
Osim toga nekad kod neke naglije vožnje slabije vuče i onda naglo krene iznad 2000okr  (EGR je blindiran)

Probao sam se voziti bez njega neko vrijeme i onda se auto ne zaletava, linearnije vuče ali i troši valjda 3l više

Ne znam kako da budem siguran da je on, da ne bacim lovu bezveze...

[mareo]

Imam i ja pitanje u vezi MAF-a

Primijetio sam da mi nekada znaju rasti okretaji u leru i da malo nemirno radi.
Osim toga nekad kod neke naglije vožnje slabije vuče i onda naglo krene iznad 2000okr  (EGR je blindiran)

Probao sam se voziti bez njega neko vrijeme i onda se auto ne zaletava, linearnije vuče ali i troši valjda 3l više

Ne znam kako da budem siguran da je on, da ne bacim lovu bezveze...

...dijagnostika i proba u vožnji...usporediti tražene i dobivene vrijednosti i vidjeti da li su prevelike razlike...

[GemahenLahen]

Posto mi je egr zablindiran i ugašen u softveru stalno mi pokazuje istu traženu vrijednost. Bez obzira na stanje gasa, okretaja Itd.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[chakija]

Posto mi je egr zablindiran i ugašen u softveru stalno mi pokazuje istu traženu vrijednost. Bez obzira na stanje gasa, okretaja Itd.


Sent from my iPhone using Tapatalk

zato što taj ko ti je gasio egr nije to radio na ispravniji način... radio je to "varanjem" mafa a ne switchem

[GemahenLahen]

Nemam pojma, ovu informaciju da je to uzrok stalno iste tražene vrijednosti sam našao na netu.
Seb je radio remap i gašenje ekologije.

Kakav je ispravniji način?
Koje su mane i prednosti? Ovako MAF radi lošije nego da ima neku traženu vrijednost ili?

[chakija]

Nemam pojma, ovu informaciju da je to uzrok stalno iste tražene vrijednosti sam našao na netu.
Seb je radio remap i gašenje ekologije.

Kakav je ispravniji način?
Koje su mane i prednosti? Ovako MAF radi lošije nego da ima neku traženu vrijednost ili?

egr funkcionira uglavnom preko mafa... i ti kad zvaraš u mapi da stalno bude maf na 1200 onda egr ni ne otvara jer na tim miligramima mafa egr uopće ne funkcionira... druga opcija koja je bolje jer maf ostaje mjerit kak je treba, a to je preko egr switcha tj ventila koji ga pokreće

[GemahenLahen]

Da li meni MAF sada mjeri normalno i ECU daje količinu goriva po trenutno izmjerenoj količini zraka, a ove tražene vrijednosti količine zraka služe samo za EGR ili ovako nešto ne radi optimalno?

Jer EGR je blindiran, a ako nitko ne gleda ove tražene vrijednosti količine zraka osim njega onda ne vidim probleme...osim ako sad zbog toga nešto drugo ne trpi ili nije optimalno

[chakija]

Da li meni MAF sada mjeri normalno i ECU daje količinu goriva po trenutno izmjerenoj količini zraka, a ove tražene vrijednosti količine zraka služe samo za EGR ili ovako nešto ne radi optimalno?

Jer EGR je blindiran, a ako nitko ne gleda ove tražene vrijednosti količine zraka osim njega onda ne vidim probleme...osim ako sad zbog toga nešto drugo ne trpi ili nije optimalno

ecu za AFR bi trebao dalje normalno mjerit....taj dio nisam siguran pa pitaj remapere na forumu

[Ivanov]

Tako npr maf koji je za moju 156 ugradiva se u rovera opela volva a i dosta alfi... Samo je na kucistu od mafa drugacija sifra... A cijena isto tako... Koja gamad... Evo detalja na stranici...

http://forum.alfa156.net/forum/forum_posts.asp?TID=47987

[machella]

Treba imati na umu da je ovo za euro2 modele po mojim informacijama...

npr euro3 v6 koristi "0 280 218 054" koji je isao u:
 
ALFA ROMEO 156 (932) 2.5 V6 24V (932A11_) 2500 192hp Petrol 200010 200509
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.5 V6 24V (932B11_) 2500 192hp Petrol 200010 200605
ALFA ROMEO 166 (936) 2.5 V6 24V (936A21__) 2500 188hp Petrol 200010 200706
ALFA ROMEO 166 (936) 3.0 V6 24V (936A1___) 3000 226hp Petrol 199809 200010
ALFA ROMEO 166 (936) 2.0 V6 (936A3___) 2000 205hp Petrol 199809 200010
ALFA ROMEO 166 (936) 3.0 V6 24V (936A11__) 3000 220hp Petrol 200010 200706
ALFA ROMEO 166 (936) 3.2 V6 24V 3200 240hp Petrol 200310 200706
ALFA ROMEO GTV (916C_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) 3000 218hp Petrol 200010 200510
ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 3.0 V6 (916S1B00) 3000 218hp Petrol 199409 200008
ALFA ROMEO SPIDER (916S_) 3.0 V6 24V 3000 220hp Petrol 199901 200310
IVECO F3BE0681A 13000 540hp Diesel
IVECO Trakker AD 190T41, AT 190T41 hp 200603
LANCIA THESIS (841AX) 3.0 V6 (841AXC1101) 3000 215hp Petrol 200207 200907
LANCIA THESIS (841AX) 2.0 Turbo (841AXA1B03) 2000 185hp Petrol 200207 200907
LANCIA THESIS (841AX) 3.2 V6 3200 230hp Petrol 200305 200907
MERCEDES-BENZ OM 941.921 12000 354hp Diesel
MERCEDES-BENZ AROCS 3242, 3242 L hp 201301
MERCEDES-BENZ AROCS 4142 B hp 201301
MERCEDES-BENZ AROCS 4142 K hp 201301
MERCEDES-BENZ AROCS 1851 LS hp 201301
MERCEDES-BENZ AROCS 2027 hp 201301
MERCEDES-BENZ AROCS 2030 hp 201301
RENAULT MACK E.TECH B/46 12000 441hp Diesel 200005
VOLVO FM FM 390 hp 200806
VW BEH 2000 116hp Petrol/Gas


Ebeni Bosch      

[chakija]

Neki spominju da imaju različite krivulje mjerenja, da nece dobro mjerit itd itd... Gluposti...
Onda po tome alfa 1.9 115ks 4cil i mercedes actros 500ks 6cil 13 litri imaju istu krivulju mjerenja mafa... Yeah right
Meni je na 1.9 8v 77 odlicno radio maf sa crosswagona koji po pricama nebi trebo nikaka radit..koji je cak unutra mrvicu fizicki drugaciji

[machella]

Napominjem da je ovo lista za V6 motore

[chakija]

Napominjem da je ovo lista za V6 motore

Potom još gore... Atmo v6 ista krivulja ko turbo dizel r6 sa 500ks

[Mata16]

Od kojih motora sve odgovara Maf na 1.9 16v 103kw nemam bas vremena trazit ako netko zna ili ga mozda ima ispravnog za taj motor meni treba jer je moj drapio mjeri svakak...

[chakija]

[Mata16]

Ne snalazim se bas u toj tablici    jel imas kataloske brojeve od mafa koji se odgovaraju

[M.P.]

Na hladno mi auto ima trenutni odziv na gas, gotovo kao skuter od 50 kubika, al kad se ugrije na radnu, reakcija gasa kasni, dovoljno da nervira, prima gas al nije TO TO. I kreće ko da mu previše benzina da, pa se često i zaguši na startu, padnu okretaji i onda tek krene.  jel to MAF na izdisaju ? Auto spojen na dijagnostiku, grešaka nema, al nije ništa mjereno u vožnji

AR147 1.6 TS 105

[mape]

Mogu li ja kao amater provjeriti ispravnost MAF-a uz pomoć multuecuscana, Alfaobd-a ili torque-a?
Ako je to izvedivo, koje parametre treba pratiti, kako...?
147 1,9 JTDm 8v je u pitanju.

Ako netko zna....

[Role 156]

Slika vrijedi 1000 riječi ☺



Poslano sa mog SM-N9005 koristeći Tapatalk

[mape]

Hvala,

probat ću pa okačim sliku s rezultatima.

[mape]

E sad, mjereno je u mjestu, do nekih 2500 okr/min







Uglavnom razlike i nisu nešto, pojave se uglavnom kada se papučica gasa otpusti.

[Role 156]

Mislim da bi trebao probati i u vožnji pogotovo prilikom dužeg  ubrzanja kad trazi recimo 1000 + jer i ako je slabiji Maf tu pocne gubit vecinom