Twin spark motori

[Fiuman]

to ti je normalno da ti ulje malo štrca van, jer kada radi motor onda ti se ulje diže i podmazuje ventile , a s obzirom da nema nikakve zaštite kod čepa onda ti malo šprca ulje u malim kapljicama, to ti je normalno 

 
nebi ti smjelo dimit onda nije dobro

[Zagy]

to ti je normalno da ti ulje malo štrca van, jer kada radi motor onda ti se ulje diže i podmazuje ventile , a s obzirom da nema nikakve zaštite kod čepa onda ti malo šprca ulje u malim kapljicama, to ti je normalno 

to sam si i mislil.... 

[reddevill]

 
nebi ti smjelo dimit onda nije dobro

malo mora dimiti kada je ulje zagrijano al onak malo samo  

[josip_2]

Ja sam negdje pročitao da je TS sistem jeftinija solucija za direktno ubrizgavanje.
Smjesa se ubrizgava u usisnu granu umjesto izravno u prostor za izgaranje a postiže se sličan efekt.
Slično kao astra Twinport samo bez duplih sviječica ??

[sira]

Ti si nešto krivo shvatio, kod svih injection sustava se benzin ubrizgava u usisnu granu, a kod direktnog se benzin ubrizgava direktno u cilindar, smjesa se nigdje ne ubrizgava.

[josip_2]

Ma benzin da.   

Oprosti na neznanju al moram pitat, TS motori imaju dakle Multipoint, injection ubrizgavanje? 

[Igica]

Da, svaki cil. ima svoj injektor.

[sira]

I svi ubrizgavaju u isto vrijeme

[SiKe_145]

Ma benzin da.   

Oprosti na neznanju al moram pitat, TS motori imaju dakle Multipoint, injection ubrizgavanje? 

Da imaju, ALI TO NIJE BIT TS-a !!!

TS je Twin spark oliti 2 svjecke po cilindru, a to nema veze sa injectorima niti nacinom ubrizgavanjem goriva. Mozes imat i karbos i TS ako oces.


TwinPort je pak druga stvar koja nema veze sa svjecicama vec sa ubrizgavanjem goriva. Ima varijabilan usis - od dva usisna kanala - za dva ventila - pod djelomicnim opterecenjima aktivan je samo jedan. Kod full powera i uvjetima koje centrala odluci, aktivna su oba kanala  a time i ventila....a i injector tada daje vecu kolicinu goriva (mislim da jedan injector ima dvije brizgaljke gdje je moguce da radi jedna od njih ili obje).

Rezime...TwinSpark i TwinPort nemaju nikakvih poveznica niti slicnosti.

[brijac]

u čemu je problem ako se čuje ''štektanje'' u motoru - ko da lagano trokira čuje se to klepetanje..???
u pitanju je 2.0 t.s. iz 91' s lancem

[adnan]

malo ga na cestu,pa pricepi,a lanac se mora cut,ne brigaj,jos nisanm cuo da je pukao!!! 

[brijac]

kažeš,samo po gasu?

[adnan]

kažeš,samo po gasu?

to jee slucaj ako auto ide puno po gradu,mora malo ici u vise obrtaje,bar je kod mene tako!!!!!

[brijac]

odsad više neće u grad!!!

[adnan]

odsad više neće u grad!!!

ma drug mora ili kao i svaki punokrvni konj i alfa se nekad mora pustiti s uzde da malo oceifi,slobodna od stega,naravno pazeci na red devilove kolege i u hr i u bih,ovdje su na svkom cosku,izlecu iz zbunja kao kauboji s onim laserskim radarima a kada su u presretacima,ma ljudi,stvarno......no coment!!!

[spliff]

Molim vas, koji je redosljed paljenja kod TS-a?

[Dalibor-L]

Molim vas, koji je redosljed paljenja kod TS-a?

1-3-4-2

[spliff]

zavaljujem 

[GMiljkovic]

Moze li neko da mi napise oznaku (kod ili tip) motora 2.0 ts iz alfe 147 , i kakva je razlika u bloku tog motora i motora 1.8 ts
Imaju li ovi motori slicnosti sa motorom 2.0 ts iz AR 155 (mislim samo na blok i radilicu, ostalo me neinteresuje)
Ako ima neki sajt gdje je to detaljno opisano

Hvala!

[Isus]

1.8 ima provrt od 82 mm dok 2.0 ima 83mm
2.0 ima balansne osovine koje 1.8 nema.

ak misli'š na 2.0 16v ts iz 155 to je isti motor. Razlika je tanjim karikama, poklopcu vebtila usisu i jop nekim stvarima.
kod ti je AR323.10 na 147

[GMiljkovic]

1.8 ima provrt od 82 mm dok 2.0 ima 83mm
2.0 ima balansne osovine koje 1.8 nema.

ak misli'š na 2.0 16v ts iz 155 to je isti motor. Razlika je tanjim karikama, poklopcu vebtila usisu i jop nekim stvarima.
kod ti je AR323.10 na 147

Sto znaci da mogu uzeti blok od 2.0 ts iz 155-ice i poklopiti ga glavom 2.0 ts iz 147-ice ?
koji je kod na 155?

[endless]

I think you are talking about specs of TS engines.
Here is some stuff i have uploaded to alfisti.gr

Engine codes of 2.0TS:

32301 2.0TS 155hp:
145 (98-01)
146 (98-01)
156 (97-00)
GTV (98-00)
Spider (98-00)

67204 2.0TS 150hp:
145 (95-01)
146 (95-01)
155 (95-97)

32310 2.0TS 150hp:
147 (00-)
156 (00-02)
Spider (00-06)
GTV (00-05?)
 
36301 2.0TS 150hp:
166 (00-07)

34103 2.0TS 155hp:
166 (98-00)
 
16201 2.0TS 150 hp:
GTV (95-98 )
Spider (95-99 )

[superfly tnt]

[Igica]

 : :

[ijuric]

sad mi je puno toga jasnije  :hehe:

[Damson]

Pozdrav,

Evo da ne otvaram posebnu temu, pitat cu ovde - Koji su to razlozi zbog kojih ne hvalite 1.6TS motor i to verziju od 105 konja.
Jasno mi je da je slab a da mu potrošnja ne odgovara performansama, ali me zanima ima li kakvih mehaničkih mana.
Šta to najbrže odlazi, na kojoj kilometraži postaje preskup za održavanje i to...

[denis147]

Pozdrav,

Evo da ne otvaram posebnu temu, pitat cu ovde - Koji su to razlozi zbog kojih ne hvalite 1.6TS motor i to verziju od 105 konja.
Jasno mi je da je slab a da mu potrošnja ne odgovara performansama, ali me zanima ima li kakvih mehaničkih mana.
Šta to najbrže odlazi, na kojoj kilometraži postaje preskup za održavanje i to...

Evo damsone moja ima 56000km i niti jedan kvar na motoru a nije toliko slab koliko svi misle a održavanje ulje filter svakih 8000 km tako ja mislin da je najbolje

[superfly tnt]

dosao mi jedan 2.0 TS u ruke, sacu da ga hebem.


ovaj je nadmasio i isusa  :

[Argor]

dosao mi jedan 2.0 TS u ruke, sacu da ga hebem.
ovaj je nadmasio i isusa 

Lijep motor, ima unikatan cilindar , klip i glavu. 

[superfly tnt]

za koji dan ce pojurit. nema sta se nemoze slozit.