Veliki servis je zamjena svih tekućina, remenja, španera, natezača, ulja, filtera i eventualno svijećica.
Max donekle se slažem sa tobom. Po meni je tupavo recimo kad mjenjaš kvačilo ili set zupčastog ne zamijeniti semeringe na radilici koji koštaju kikirki. I onda se dogodi da propiški za neko kraće vrijeme a tebi se neda skidati sve dolje i tada imaš uredno masan motor kakvih je većina.
Za leteće da to spada u veći zahvat a ne servis.