Autor Tema: Twin spark motori (Posjeta: 224130 vremena)

Mike20 · « **Odgovori #1230 u:** 31-03-2017, 15:33:58 »

Da, getriba mora dole ići

maXonja · « **Odgovori #1231 u:** 31-03-2017, 15:42:18 »

Pa jeste poluosovine izvukli van?

Inače nosač getribe ti se drži za most, jeste to otpustili?

Alfistic · « **Odgovori #1232 u:** 31-03-2017, 15:43:46 »

Ne mora, ja sam svoj vadio a mjenjač je ostao u autu

i izvadio sam motor prema gore

Batina · « **Odgovori #1233 u:** 31-03-2017, 17:15:12 »

Kompletan motor sa agregatima I usisnom i mjenjacem si vadio prema gore.? Ak maknes nosace sa motora-mjenjaca bi i islo mozda al vjerujem da se napatis skroz a i hauba smeta.

Alfistic · « **Odgovori #1234 u:** 31-03-2017, 17:25:29 »

Haubu skineš za 10min, sve s agregatima ide gore bez problema

bez mjenjača, mjenjač je ostao u autu uvjet je da imaš dizalicu, ja sam imao dizalicu al ga nisam mogao sam spustiti a sam sam radio pa sam ga digao gore lancem odnosno spustio auto a motor je ostao visjeti. Jedino u tom slučaju računaj cijeli dan posla da ga izvadiš

Dena95 · « **Odgovori #1235 u:** 31-03-2017, 22:40:41 »

Ajmo gospodo mozete li mi reci kolika je tvrdoca aluminjiske glave za 2.0 ts ph1 po HRC ? Bio bi zahvalan na podatku

bestija · « **Odgovori #1236 u:** 30-03-2018, 09:51:53 »

Ljudi, zanima me koje su to točno razlike između 2.0 ts 8v iz 155-ce i 2.0 ts 8v iz 75-ce..?
Jel bi moga ovaj iz 155-ce ić u 75-cu?

Grdi · « **Odgovori #1237 u:** 25-04-2018, 14:06:08 »

https://youtu.be/Ib7pEhhUDzs

Big D · « **Odgovori #1238 u:** 25-04-2018, 14:25:10 »

Fora avatar

verde_tropico · « **Odgovori #1239 u:** 20-10-2018, 11:04:26 »

Pozz, evo uzeo sam 1561.8 TS i htio sredit ovjes i imam šta vidit,genijalac neki je otpilio prednju balansicu da bi valjda skinio stabilizator, ugl. nabavio sam drugu pa me zanima koji je najlakši način za DIY izmjenu iste,hvala unaprijed na odg

Poslano sa mog Fly4 koristeći Tapatalk

Batina · « **Odgovori #1240 u:** 21-10-2018, 21:56:21 »

Most dole, balansica gore i vrati most.
Sve ostalo su jebanja ma Kolko god se netko trudio rec da nisu.

Dalibor-L · « **Odgovori #1241 u:** 16-08-2019, 19:17:44 »

Ekipa da li je moguće ugraditi bregaste iz 2.0TS 110kw na 1.6TS 88kw. Tj da li se šta dobije sa tom kombinacijom? Identične su u svim mjerama osim što su vrhovi od 2.0 veći za oko 2mm.

Alfistic · « **Odgovori #1242 u:** 16-08-2019, 21:56:55 »

Ne, savije ventile, 1.8/2.0 imaju viši blok

Evoluzione · « **Odgovori #1243 u:** 20-07-2020, 16:57:47 »

Pitanje za znalce, ne mogu naći podatak koliki mora biti tlak goriva na ulazu prema motoru na AR 75 2,0 TS.
Spojili manometar, pokazuje jedva 2 bara..

Ne mora biti znalac, može samo imati auto datu

Batina · « **Odgovori #1244 u:** 20-07-2020, 23:38:45 »

Otpoji vakum, treba bit oko 3 bara
Vakum ga reze na 2/2.5

Evoluzione · « **Odgovori #1245 u:** 21-07-2020, 11:52:19 »

Citat: Batina - 20-07-2020, 23:38:45

Otpoji vakum, treba bit oko 3 bara
Vakum ga reze na 2/2.5

Hvala puno, probat ću svakako.

Negdi nastaje problem, na leru auto radi mirno i normalno, na dodavanje gasa ostaje bez goriva i pritisak pada.. otvorili rezervar, unutra mulj ko u bari.. vidit ćemo kako izgleda kad se opere i vrati nazad sve skupa. Izgleda ko da povuče na dodavanje sav mulj na ono sito i ostane bez goriva

darkoqv · « **Odgovori #1246 u:** 21-07-2020, 12:21:29 »

Po ovom sto pises reklo bi se pumpa goriva bye bye.

Evoluzione · « **Odgovori #1247 u:** 21-07-2020, 12:33:16 »

Nova Marelli, stavljena skupa s novim filterom.. radi na leru, ide gorivo, ali kad dodaš gas doviđenja. 99% da je do tog mulja u rezervaru ali vidit ćemo svakako kad skinemo i operemo. Palo mi je na pamet da nije možda pumpa slaba, ali nije po specifikacijama ide preko 3 bara..

Stajalo je sve to skupa 12 godina, neka glupost mora biti

darkoqv · « **Odgovori #1248 u:** 21-07-2020, 23:04:41 »

Jel imas filter benz il je sito na pumpi?
Ima logike kad das gas da kad krene veca kolicina da zacepi doslovno.

Batina · « **Odgovori #1249 u:** 22-07-2020, 00:09:37 »

Da ti nije pumpa odjebala zbog mulja.
Filter ide nakon pumpe.

Evoluzione · « **Odgovori #1250 u:** 22-07-2020, 11:42:21 »

Citat: darkoqv - 21-07-2020, 23:04:41

Jel imas filter benz il je sito na pumpi?
Ima logike kad das gas da kad krene veca kolicina da zacepi doslovno.

Sito je u tanku, izgleda točno da je tako, kad krene veća količina povuče mulj i ostane bez goriva.

Citat: Batina - 22-07-2020, 00:09:37

Da ti nije pumpa odjebala zbog mulja.
Filter ide nakon pumpe.

Moguće je al sumnjam, radi,pošto je vani zgrabim je rukom, osjeti se da vibrira..

Vidit ćemo sve do vikenda, ide rezervar doli, malo dimmer malo limunska kiselina pa nazad, prominiti filter opet i isprati pumpu da vuče malo iz kante čisto gorivo.

Javim što je bilo, a možemo se i prebaciti u temu da ne spamamo tu
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=97775.20

Hvala momci

Dalibor-L · « **Odgovori #1251 u:** 06-09-2021, 21:12:45 »

Trebam info. Gdje mogu pronaći specifikacije TS CF3 motora, 1.6, 1.8 i 2.0 koji su ugrađivani od 2004 g do 2009 g u 147 i 156
Promjer klipa, hod klipa, visina bregastih, lift ventila, klipnjače. Također i specifikacije mjenjača za sva 3 motora.

litlebastard · « **Odgovori #1252 u:** 06-09-2021, 21:38:12 »

Elearn

Evoluzione · « **Odgovori #1253 u:** 15-09-2021, 13:59:56 »

Mladići, što ste montirali u od svjećica na 75 twin sparka?

Sad su mi neke NGK koje su bile nove stavljene za prvu ruku, jedna elektroda, prošlo pola godine ja i zaboravija da mi je to na autu, pa da stavin što ga pripada.

Pada mi na pamet BERU UXT5, odnosno Bosch 0 242 424 505 kojeg isto nema vise.. dakle Beru se nudi ako nemate nekih boljih iskustava

jonny five blokada · « **Odgovori #1254 u:** 10-01-2022, 20:08:35 »

a jel paše motor iz 146 1998 u 147 2007 ? ili možda bregaste ? naravno 1.6 ts 120 ks

Alfazr · « **Odgovori #1255 u:** 24-03-2026, 08:20:54 »

Pozz svima znači imam 2002 alfu 156 1.8 ts 103kw koja ima problemčić sa porošnjom ulja.
Odkad je kod mene porošila je 2,5l ulja za 4000km
Mislio sam pronaći drugi motor ali je to kodnas izgleda nemoguća misija i ovo nešto sitno motora što ima svi su daleko pa ih je nemoguće provjeriti.
Sada što se tiče generalke dali ima smisla to raditi i kolika bi bila okvirno cijena?

Stiv · « **Odgovori #1256 u:** 24-03-2026, 08:42:45 »

Pozdrav

imam motor 1.8 iz 156ice, oko 180 tisuća je imao kad je izvađen iza auta.

Stoji već par godina na paleti jer je trebao biti donor za jedan projekt 146 1.4 TS, ali nikako naći vremena za sve to presložiti.

Ako te zanima, dam ga za 300e, gore je usisna grana, svječice/bobine, možda i koji od agregata.

igorfiume · « **Odgovori #1257 u:** 24-03-2026, 11:06:43 »

Citat: Alfazr - 24-03-2026, 08:20:54

Pozz svima znači imam 2002 alfu 156 1.8 ts 103kw koja ima problemčić sa porošnjom ulja.
Odkad je kod mene porošila je 2,5l ulja za 4000km
Mislio sam pronaći drugi motor ali je to kodnas izgleda nemoguća misija i ovo nešto sitno motora što ima svi su daleko pa ih je nemoguće provjeriti.
Sada što se tiče generalke dali ima smisla to raditi i kolika bi bila okvirno cijena?

Za ovu potrošnju ulja se ne bi sekirao previše

maXonja · « **Odgovori #1258 u:** 24-03-2026, 12:01:01 »

Kažu da je ok ako potroši do litre na 1000km, znači 1.5l si još u suficitu

Doduše, trenutno imam 2 TS-a (1.6 77kW i 2.0 114kW) i na 10tkm ukupno nadolijem možda pola litre svakom, a unazad 15-ak godina sam imao još jedno 5-6 TwinSparkova i niti jedan od njih nije nešto previše pio ulja pa mi tih do 1l na 1000km nikad nije držalo vodu

Alfazr · « **Odgovori #1259 u:** 24-03-2026, 21:50:18 »

Citat: Stiv - 24-03-2026, 08:42:45

Pozdrav

imam motor 1.8 iz 156ice, oko 180 tisuća je imao kad je izvađen iza auta.

Stoji već par godina na paleti jer je trebao biti donor za jedan projekt 146 1.4 TS, ali nikako naći vremena za sve to presložiti.

Ako te zanima, dam ga za 300e, gore je usisna grana, svječice/bobine, možda i koji od agregata.

Hvala ali neznam kolka je to razlika u motoru ovaj je na 217tkm i auto izgleda da je auto dobro odrzavan prije mene.