Mi smo prali tople motore (do praonice ima 2-3 km, laganini vožnje). Turbina ima limenu zaštitu, a mlaz je u spreju tako da nema toplinskog šoka. Plus toga ne mora se usmjeriti mlaz prema ispuhu.
I dosad sve motore koje sam prao su bili topli, nije to nikakav problem. I odmah nakon pranja, pali-vozi.