Ako je taj auto ikad postojao u grupi N pogledaj i poslušaj na youtubeu kako ima složene lonce, obično je samo zadnji protočni za protočnim filterom u standardnom kućištem.
Sa skinutim katalizatorom dobiješ nešto dublji zvuk na leru i auto ima kao nešto reskiji zuk ili glasniji na okretajima a ako bi pretjerao sa širinom cijevi opet bi izgubio backpressure tj okretnog momenta.
Stavi bmc cda i makni katalizator, mislim da bi to bilo najsličnije zvuku neke honde vti.