Friške slike (s mobitelom):
Od naprijed su se isto tražile mane i morat će se malo srediti nosači branika. Hrđe nema. Plastika na braniku je na jednom malom mjestu puknula, ispod fara, i to je sređeno.
Lijeva strana je gotova. Promijenjeni su unutrašnji i vanjski pragovi, pokrpane rupe u blatobranima, donji rubovi vrata, manje udubinice i oštećenja u vratima (od lajsne na niže) i limarija oko čepa od rezervara.
Još ide mala korekcija oštećenja zadnjeg branika. Ispod njega je sređena limarija, kao i rupe u gepeku. Zadnji desni kut isto ide na lakiranje. Jasno, peraja se još mora montirati gore.
Desni bok je gotov, tj. još samo prednji desni blatobran i malo prednja desna vrata uz blatobran.
Podnica je sređena.
(no more Flintstones style)
Haubu, koja je malo istočkana od kamenčića, neću lakirati jer sam financijski ionako poginuo.
Iznos će biti veći od prvobitno iščekivanog, ali to nije niti čudno. Kad se počelo raditi, nitko nije mislio da se takva katastrofa očekuje. Kad se raskopao auto, izrezali se pragovi...itd... vidjeli su se ''razmjeri štete''.
Inače, dečki su odlični! Pratim ih cijelo vrijeme, (djelomično i svi forumaši koji posjećuju ovu temu), pedantni su i znaju posao.
Na izmijenjene ili popravljene dijelove limarije stavlja se antikorozivna zaštita, pa body izvana, body iznutra, zaštitna masa, sve to u par slojeva, vosak, kit pa farbanje.
Kitanje ide u ponedjeljak, a sljedeći tjedan :wz
