Alfisti.hr
Alfa Romeo općenito => Galerija i multimedija => 147, GT => Autor teme: Paso - 14-01-2016, 20:41:54
-
Da ne spamam po drugim GT temama, ovdje ću pisati novosti oko održavanja, popravaka i dogradnji moje nove akvizicije: GT 1.9 JTD 16V, 2004. godište, 241.000 km. Uzeo sam je kao zamjenu za moju vjernu 156 1.9 JTD koja mi je "daily driver" zadnjih 5 godina. Fotke ću poslati čim bude par dana bez kiše, pa da je operem i fotkam kako treba. Za sada samo jedna nabrzaka s moba...
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT%20Paso%20000.JPG)
-
:undd: to GT club... :tooth: :ok:
jako lijepo izgleda...
-
Odlicna

Sent from my iPhone using Tapatalk
-
jako lijepa GT-jka :ok:
-
Nemre GT biti ružan :love: Kakav je pod što se tiče hrđe?
-
Koliko sam je pregledao bez dizalice je dobra, to je bilo prvo što sam gledao. Provjerit ću je kod prijatelja na dizalici za detalje. Nadam se da nema nekih posebno osjetljivih mjesta osim pragova.
Nisam je još niti provozao kako treba, bit će zanimljivo dati usporedbu dojma nasuprot 156 i GTV-a. Sviđa mi se generalno auto svojim konceptom, smatram da je izvrstan kompromis "na pola puta" između obiteljske 156-ice i potpuno nepraktične, ali sportske GTV-jke. Fora mi je što ima štedljivost i dnevnu praktičnost blizu 156-ice, a opet izgledom i voznim svojstvima u nekim redovnim cestovnim uvjetima nije toliko daleko od GTV-a. Vrlo dobro osmišljen auto, a dodatan bonus je što nije česta, pa svakako nosi sa sobom i određenu posebnost, uvijek ju je gušt vidjeti na cesti.
-
Čestitke na kupnji :ok:
...ali...daj ti nama predstavi crvenu... :clap:
-
opaaa...cestitke na izboru. Koliko se sjecam, nekad ti je Reno 4 bio daily driver, ovo je zanimljiv napredak :hat:
Uvezao si je, ili?
-
Jel to iz siska?
-
Fino izgleda, samo su felge krive boje ako vec moraju biti GTA na njoj... GTjka mi najbolje izgleda na multispoke
-
Zasto je Sisak centar alfi? Barić ili... Lijepa gt...sretno :mah:
-
Zasto je Sisak centar alfi? Barić ili... Lijepa gt...sretno :mah:
To je neki decko iz Siska uvezao prije par god iz Slovenije..dosta uredna...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
opaaa...cestitke na izboru. Koliko se sjecam, nekad ti je Reno 4 bio daily driver, ovo je zanimljiv napredak :hat:
Uvezao si je, ili?
Da, R4 je bio daily driver prije pet godina, a onda mu je pukao blok motora i onda sam ga takvog vozio još pola godine! :) I onda je konačno zaribao kada sam išao gledati jedanu 156 JTD, na kraju sam je i kupio i nju vozio 5 godina, sada će ona na prodaju, a ovo je zamjena.
-
Da, R4 je bio daily driver prije pet godina, a onda mu je pukao blok motora i onda sam ga takvog vozio još pola godine! :) I onda je konačno zaribao kada sam išao gledati jedanu 156 JTD, na kraju sam je i kupio i nju vozio 5 godina, sada će ona na prodaju, a ovo je zamjena.
Tako je, to je ta iz Siska, uvezena iz Slovenije, prvi vlasnik Belgijanac. Čega sam se sve nagledao zajednjih mjeseci auto je vrlo solidan. Imao je dosta sitnih nedostataka, ali to smo Boris i ja dobrim dijelom sredili. Termostat joj neispravan, to moram srediti, je li tko mijenjao od vas, koliko dođe novi?
-
Tako je, to je ta iz Siska, uvezena iz Slovenije, prvi vlasnik Belgijanac. Čega sam se sve nagledao zajednjih mjeseci auto je vrlo solidan. Imao je dosta sitnih nedostataka, ali to smo Boris i ja dobrim dijelom sredili. Termostat joj neispravan, to moram srediti, je li tko mijenjao od vas, koliko dođe novi?
Novi termostat u Tokicu je 700 i nesto kn ali pase od 159 1.9 koji je jeftiniji ja sebi stavio na svoju...Gledao sam taj auto cinio se pristojan...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Oko 500 kn je Behrov ili 40 kn od R4.
-
Fino izgleda, samo su felge krive boje ako vec moraju biti GTA na njoj... GTjka mi najbolje izgleda na multispoke
Apsolutno potpisujem! Bojom ne pašu, previše je "dark horse" đir, a to nije moj stil, utope se u cijeli priču, ali ne na dobar način. Zapravo generalno mi GTA felga nije baš za GT, ali između Tristar (s kojima je došla) i GTA koje sam imao na 156, odabrao sam GTA, za sada. Kada bude prilika uzeo bih ili Blackline ili Multispoke 18 i to je onda to. Mislim da ne bi bila loša niti sa Zender Sienama, ali to je teško naći. Uglavnom, pomalo, prvo moram vratiti dug za auto! :)
-
Novost od danas: preventivno sam dao isključiti EGR, ali onako lijepo "by the book", a to znači da su ispeglane mape po kojima se on otvara ili zatvara ovisno o režimu vožnje. Razlika od klasične blokade podloškom i samo isključivanjem errora je u tome što na ovaj način ECU ispravno postupa jer zna da EGR nije aktivan i šiba smjesu u skladu s tim u svim načinima vožnje, dakle motor se ponaša optimalno. Postupak traje preko sat vremena (download i reprogramiranje), ali svakako preporučam da se to tako napravi ako je EGR još uvijek ispravan.
Posao dođe oko 70 eura, a toplo mogu preporučiti Nenota (147 turbo) koji to vrlo profesionalno odrađuje.
-
:respect:
-
odlicna :ok:
-
:love: :ok:
-
Zadnjih mjeseci sam svašta odradio... zamijenio sam termostat, kompresor klime (otišao ležaj), a i disk pločice (stavio sam ATE). I sajlu ručne sam stavio novu, bila je grozna. Prednji diskovi su mi tanki, pred kraj su, to mi je iduće kada potrošim ove pločice, uzeo bih Brembo, onaj srednji model. Ako netko ima kakva iskustva ili preporuke, neka kaže!
Inače, sredio sam i jedan problem koji je imala još od kupovine, vlažilo je malo na prvom injektoru, pa smo zamijenili košuljicu, podlošku i brtvu, sada je sve pic-pic. Dopunio sam i klimu sada pred ljeto.
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Blue-Gym-2016-02-06.jpg)
Ovo su OZ Superturismo koje su bile donedavno gore, a sada sam je stavio na originalne Multispokice (thanks Charlee) koje su mi oduvijek bile želja (uz naravno Blackline, ali teško ih je naći).
Borna mi je poslao i nove tipkice za volan, to ću sada staviti, pa će onda i uz novu ručicu mjenjača (opet legendarni Borna) i unutrašnjost biti malo bolja...
(https://pbs.twimg.com/media/C5_U90vWQAEip3c.jpg)
Muče me još ručke vratiju, treba ih tapecirati, a ne vozi mi se par dana bez ručki... Sada kada Borna opet izvuče neki as iz rukava... ;-)
-
Odlična je, svaka čast :clap:
Neka ti Borna tapecira moje stare ručke, na putu su prema njemu :ok:
-
:ok:
-
Zadnjih mjeseci sam svašta odradio... zamijenio sam termostat, kompresor klime (otišao ležaj), a i disk pločice (stavio sam ATE). I sajlu ručne sam stavio novu, bila je grozna. Prednji diskovi su mi tanki, pred kraj su, to mi je iduće kada potrošim ove pločice, uzeo bih Brembo, onaj srednji model. Ako netko ima kakva iskustva ili preporuke, neka kaže!
Inače, sredio sam i jedan problem koji je imala još od kupovine, vlažilo je malo na prvom injektoru, pa smo zamijenili košuljicu, podlošku i brtvu, sada je sve pic-pic. Dopunio sam i klimu sada pred ljeto.
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Blue-Gym-2016-02-06.jpg)
Ovo su OZ Superturismo koje su bile donedavno gore, a sada sam je stavio na originalne Multispokice (thanks Charlee) koje su mi oduvijek bile želja (uz naravno Blackline, ali teško ih je naći).
Veliki projekt mi je bila i zamjena farova za originalne xenon farove.
(https://pbs.twimg.com/media/C5iPjWkXMAABxWm.jpg)
To sam izveo uz veliku pomoć Borisa, na kraju smo složili da sve radi bez da se raskopa far (naravno bez autolevelinga, to bi bio prevelik zahvat, ne čak toliko radi senzora na stražnjem ovjesu, koliko radi različite instalacije).
(https://pbs.twimg.com/media/C6MF2F1WAAEM0sB.jpg)
Ima dosta posla i zbog šlampave dokumentacije uopće nije trivijalno sve složiti da bude pic-pic, ali može se.
(https://pbs.twimg.com/media/C6rzA8EW0AAaXJO.jpg)
Originalni projektor zaista ima super optiku, far reže skroz oštro po zamišljenim linijama (imamo označeno na jednom zidu u tunelu garaže točnu shemu, pa po tome uvijek štelamo).
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/Alfa-GT-xenon-Potok.jpg)
Dobro je ispalo sve skupa, ali dosta posla, pogotovo jer sam otvarao farove da ih očistim i dobro zabrtvim.
Borna mi je poslao i nove tipkice za volan, to ću sada staviti, pa će onda i uz novu ručicu mjenjača (opet legendarni Borna) i unutrašnjost biti malo bolja...
(https://pbs.twimg.com/media/C5_U90vWQAEip3c.jpg)
Muče me još ručke vratiju, treba ih tapecirati, a ne vozi mi se par dana bez ručki... Sada kada Borna opet izvuče neki as iz rukava... ;-)
Jel to onaj auto sto je bio u Sisku?
Predivno ste je sredili...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Jel to onaj auto sto je bio u Sisku?
Predivno ste je sredili...
Sent from my iPhone using Tapatalk
To je neki decko iz Siska uvezao prije par god iz Slovenije..dosta uredna...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Lijepo izgleda auto :ok:
Btw znaci instalacija je skroz razlicita ona sa xenonom od modela bez? Jesi li mozda istrazivao moze li se zasebno to provest (podrzava li centrala) ili je jednostavno razlicito komplet sve?
-
Moj bed zaboravio da sam komentirao..:(
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Mnogo lijepa
Xperia Z5
-
Moj bed zaboravio da sam komentirao..:(
Sent from my iPhone using Tapatalk
:hap: :ok:
-
Odlično izgleda :ok:
-
Jel to onaj auto sto je bio u Sisku?
Predivno ste je sredili...
Da, SK 243 GE, kada je kupljena bila je na Tristaricama. Bilo je posla na njoj, a ima još, ali ja sam takav da sve to malo po malo dovedem na red... imam cijelu listu što još mislim vremenom srediti.
-
Zadovoljan sam kako mi je ispala fotka jučer nakon pranja u Pit stopu u sitne sate! :) Sve je u dobrom osvjetljenju, jedino šteta za zrnatost, ali fotkao sam iPhoneom starim 6 godina, pa po noći ne može izvući bolje, žao mi je što nisam imao pravi fotić sa sobom...
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-2017-Paso-night-lowres.jpg)
-
Zadovoljan sam kako mi je ispala fotka jučer nakon pranja u Pit stopu u sitne sate! :) Sve je u dobrom osvjetljenju, jedino šteta za zrnatost, ali fotkao sam iPhoneom starim 6 godina, pa po noći ne može izvući bolje, žao mi je što nisam imao pravi fotić sa sobom...
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-2017-Paso-night-lowres.jpg)
Javi se za jedan session da napravimo. :mah:
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Što dobar fotoaparat i fotograf mogu napravit ni jedan tuning nemože :smijeh
-
Lijepo izgleda auto :ok:
Btw znaci instalacija je skroz razlicita ona sa xenonom od modela bez? Jesi li mozda istrazivao moze li se zasebno to provest (podrzava li centrala) ili je jednostavno razlicito komplet sve?
Auto levelling odrađuje balast na osnovu informacija od zadnjeg i prednjeg senzora na ovjesu.
A signali za nivelaciju od balasta i signali za ručno štelanje fara su totalno nekompatibilni.
-
:ok: :ok:
-
Ako će tko raditi istu takvu konverziju dakle stavljati orig. Xenon svijetla na 147 /GT mogu napraviti kabel. Sve što preostaje je samo fizički zamjeniti farove. Sve radi na originalni balast, osim nivelacije.
Ideja je bila da se samo ukopča kabel i to je to, ništa drugo se ne dira, i eventualno ako se žele skinuti Xenon farovi zbog sudara ili sl. i vratiti stari, samo se iskopča i vrate natrag stari farovi.
Isto tako se može i napraviti da far radi i na zamjenski kineski balast, sve radi OK osim nivelacije.
(https://s12.postimg.org/wlhsmwe55/20170311_222630.jpg) (https://postimg.org/image/wlhsmwe55/)
-
Dugujem Borni fotku nakon montirane drvene ručice mjenjača! Da nije bilo njega tko zna kada bih to nabavio, hvala ti još jednom! :)
Sada je sve u stilu i jako sam zadovoljan! Ostaje srediti ručke vratiju. To im je zaista bolna točka, nadam se da je Alfa naučila tu lekciju, pa da sada paze kakav materijal koriste. Srećom, to nije teško srediti, samo treba volje, strpljenja i dobar tapetar. Na To-Do mi je i double-DIN unit ili možda neki Android u retrovizoru, ali to je još zona istraživanja i čeka da padne neka lova za taj luksuz. :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/Alfa-GT-wooden-steering-wheel-2.jpg)
-
Wow odlično je! :love:
Ista unutrašnjost ka Bornina, klasa :clap:
-
Dugujem Borni fotku nakon montirane drvene ručice mjenjača! Da nije bilo njega tko zna kada bih to nabavio, hvala ti još jednom! :)
Sada je sve u stilu i jako sam zadovoljan! Ostaje srediti ručke vratiju. To im je zaista bolna točka, nadam se da je Alfa naučila tu lekciju, pa da sada paze kakav materijal koriste. Srećom, to nije teško srediti, samo treba volje, strpljenja i dobar tapetar. Na To-Do mi je i double-DIN unit ili možda neki Android u retrovizoru, ali to je još zona istraživanja i čeka da padne neka lova za taj luksuz. :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/Alfa-GT-wooden-steering-wheel-2.jpg)
uz ovu boju kože ovo drvo paše
:love:
-
Operacija "Coppia calotte specchio specchietto cromate lucide" započinje... :)
(https://pbs.twimg.com/media/C-p9g4RW0AAoKBi.jpg:large)
-
Kolko si platio poklopce i gdje?
-
:love: :respect:
-
Kolko si platio poklopce i gdje?
Dugo sam tražio solidne, a da nisu preskupi "ricambi originali", ovi su baš dobri uživo i na originalnim plastikama, uzeo sam za 35 eura na talijanskom eBayu...
http://www.ebay.it/itm/CALOTTE-SPECCHIO-CROMATE-ALFA-ROMEO-147-DAL-00-LUCIDE-RETROVISORE-STEMMA-LOGO-/271993978155?hash=item3f541abd2b
-
Holy shit :o Pa to je ništa!
-
Super. Ide uz klasicni kromirani scudetto kao satinirani uz blackine scudetto :ok: a cijena je vrh!
-
Instalirano! :) Trebalo mi je dva dana! Dva dana?!?!! Da, neplanirana nevolja - na desnom retrovizoru jedan od zvjezdastih vijaka se zapekao. Toliko jako da sam na kraju uništio i novi ključ i vijak. Na kraju nije bilo drugo nego ga bušilicom uništiti do kraja, a kako je to baš onaj najnedostupniji to je trajalo satima. Ne znam, možda postoje neka posebna svrdla za takve prilike, ali s ovim običnim to je trajalo i trajalo i trajalo...
Kada su jednom retrovizori dolje, onda ide lakše, ali treba se uvijek sjetiti uzeti fen i dobro sve zagrijati da ne puknu plastični jezičci koji drže ogledalo. Kada se jednom otvori, potrebno je ukloniti i pozicioni motor s postoljem. Tu je opet problem vijaka koji vole korodirati i lako puknu, pa treba maksimalna pažnja i puno WD40 prije toga. Svejedno mi je jedan pukao u glavi. Kasnije ide logično, treba otkopčati četiri plastične kopče i uz malo guranja stari pokrov se skine i zamjeni novim.
Ipak, trud se isplatio, jako sam zadovoljan, mada bih rekao da ne paše to na svaku boju auta, čini mi se najbolje na tamnijim bojama: crna, tamno plava, tamno siva, plava... npr. na crvenu ne bih stavio jer mi i inače ne idu krom i crvena boja, na crvene možda oni satenski.
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-kromirani-retrovizor-1.jpg)
-
Dugujem Borni fotku nakon montirane drvene ručice mjenjača! Da nije bilo njega tko zna kada bih to nabavio, hvala ti još jednom! :)
Sada je sve u stilu i jako sam zadovoljan! Ostaje srediti ručke vratiju. To im je zaista bolna točka, nadam se da je Alfa naučila tu lekciju, pa da sada paze kakav materijal koriste. Srećom, to nije teško srediti, samo treba volje, strpljenja i dobar tapetar. Na To-Do mi je i double-DIN unit ili možda neki Android u retrovizoru, ali to je još zona istraživanja i čeka da padne neka lova za taj luksuz. :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/Alfa-GT-wooden-steering-wheel-2.jpg)
Odlicno izgleda
Poslano sa mog SM-N9100 koristeći Tapatalk
-
Zašto si uopće skidao cijeli retrovizor, to se napravi bez skidanja retrovizora, na autu.
-
Zašto si uopće skidao cijeli retrovizor, to se napravi bez skidanja retrovizora, na autu.
Teoretski, ali nisam želio riskirati ogledala; ovako ih zagrijem doma fenom i pažljivo mogu odspojiti kvačice za stolom bez da puknu. Skidao sam jer je 5 minuta posla, tri vijka i ciao, a i lakše je raditi, ali nisam planirao da će mi se onaj jedan zaglaviti. :(
-
U pravilu uvijek barem jedan pukne jer zahrdjaju, a nosac sam oksidira i pocne se mrviti pa zna puknuti zajedno sa dijelom gdje je navoj.. A ogledalo se skine bez problema da ne pukne, samo se mora sa tankim sarafcigerom uprijet u one cetiri usice, jednostavno je skroz i na taj nacin ogledalo jako tesko da ce puknuti i ne riskiras pucanje vijka
Ali dobro, barem si sve pocistio ako nista drugo :)
-
Odlično izgledaju retrovizori :love: Jel ih šalju u Hr direkt?
-
Odlično izgledaju retrovizori :love: Jel ih šalju u Hr direkt?
Uživo su zaista cool. Šalju i u Hrvatsku, ali onda je paprena dostava (nekih 25 eura DHL), ja sam zamolio prijatelja koji radi u Italiji da mi ih donese jer mu je slučajno bilo usputno.
-
Stvarno lijepa gtjka
-
Još bolje na autu ! :clap:
Al zašto micat ogledalo ? Ja sam mjenjao te poklopce na svojima, i isto sam skidao sa auta, al ogledalo nisam dirao i sve je preživilo :crazy:
-
Još bolje na autu ! :clap:
Al zašto micat ogledalo ? Ja sam mjenjao te poklopce na svojima, i isto sam skidao sa auta, al ogledalo nisam dirao i sve je preživilo :crazy:
Hm? Jedino ako si polomio stare? Jer original poklopci imaju 4 debele kvačice s velikim zubom, jedva sam ih izgurao s dva odvijača van s unutarnje strane, treba ih podići i pritisnuti na van, a i to ide teško. Bilo mi je žao polomiti originalne. Ovi ovdje su isti takvi, možeš ih samo polomiti ako ne pristupiš s unutarnje strane.
-
Može se izvaditi bez skidanja, tako sam ja uspio, no, treba izvaditi zrcalo s prednje strane i nakon toga mic po mic. Pošteno sam se namučio.
Poklopci izgledaju odlično :pivo: Vidio sam ja jedne takve, dosta su pikasti bili nakon nekog vremena, pa me baš zanima kako će tebi držati.
Sretno
-
Dugujem Borni fotku nakon montirane drvene ručice mjenjača! Da nije bilo njega tko zna kada bih to nabavio, hvala ti još jednom! :)
Sada je sve u stilu i jako sam zadovoljan! Ostaje srediti ručke vratiju. To im je zaista bolna točka, nadam se da je Alfa naučila tu lekciju, pa da sada paze kakav materijal koriste. Srećom, to nije teško srediti, samo treba volje, strpljenja i dobar tapetar. Na To-Do mi je i double-DIN unit ili možda neki Android u retrovizoru, ali to je još zona istraživanja i čeka da padne neka lova za taj luksuz. :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/Alfa-GT-wooden-steering-wheel-2.jpg)
vrhunski :ok: :ok:
gledam i na prvu mi se čini zašto moju sliku stavljaš u temu kad ono skužim da si napokon montirao sve :love: :love:
sad nas ima troje s tim tamnim drvenim setupom i još jedan frend ima svijetlo drvo na Gt :hap: :hap:
sad još ručke treba riješiti...budem požurio tapetara :D
2DIN bi najbolje sjela replika originala..... :tooth
-
vrhunski :ok: :ok:
gledam i na prvu mi se čini zašto moju sliku stavljaš u temu kad ono skužim da si napokon montirao sve :love: :love:
sad nas ima troje s tim tamnim drvenim setupom i još jedan frend ima svijetlo drvo na Gt :hap: :hap:
sad još ručke treba riješiti...budem požurio tapetara :D
2DIN bi najbolje sjela replika originala..... :tooth
Za 2DIN na kraju na to i ciljam, pogledao sam gomilu toga, Android jest bolji funkcionalno, ali uvijek na kraju izgleda "nadoštukano", a za ono što meni treba, dobar je i onaj s Windowsima, a taj zaista izgleda kao da je original, samo bolje. Kod Androida se cijena digne dosta kada uzmeš sve potrebne adaptere, a ona replika originala je plug&play. Radim na tome, pa javim kada sredim, vjerojatno krajem mjeseca! Javi za ručkice! :)
-
Spuštena! Eibach ProKit je kupljen na Alfisti.net. Instalaciju opruga su radili u ABV d.o.o. u Škrljevu (051/252-046), na preporuku Nedima (hvala za info!) i super su odradili posao jer je bilo više zapečenih vijaka nego onih koji su se mogli normalno skinuti. Cijena je 200 kn za montažu sve četiri opruge, rekao bih izuzetno povoljno, vjerojatno mogu imati takvu cijenu zato jer su se specijalizirali samo za to i zaista to rade rutinski i već imaju u malom prstu rješenje za sve komplikacije koje se događaju kada stvari zapnu.
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Eibach-ProKit.jpg)
-
Bolje i normalnije od ovoga jednostavno ne moze. Odlicno izgleda!!
Mrak :clap:
-
:care
lipo ... lipo... :kokice:
:hat:
-
Odlično je sjela, to je to :ok:
-
Kao da gledam svoju bivsu...odlicna
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Odlična :love:
-
Odlicno.. Meni u autohrvatsku su mi htjeli uzet 1400kn za promjenit opruge...
-
Odlična je na ovim 18 i Eibachu! :respect:
-
Kolko spusta eibach?
-
Dugo sam tražio solidne, a da nisu preskupi "ricambi originali", ovi su baš dobri uživo i na originalnim plastikama, uzeo sam za 35 eura na talijanskom eBayu...
http://www.ebay.it/itm/CALOTTE-SPECCHIO-CROMATE-ALFA-ROMEO-147-DAL-00-LUCIDE-RETROVISORE-STEMMA-LOGO-/271993978155?hash=item3f541abd2b
Jako zanimljivo :hap:
-
Kolko spusta eibach?
3 cm. Ja sam htio 2 cm jer mi je to auto za svaki dan, ali 3 je još ok. H&R me bilo strah jer čučne za 5 cm.
-
3 cm. Ja sam htio 2 cm jer mi je to auto za svaki dan, ali 3 je još ok. H&R me bilo strah jer čučne za 5 cm.
A cuj H&R je dobar po ljeti. Kao da imas barku :smijeh
Ako su sutra u diru navrati do menu u garazu na kavu,radimo struju!
-
3 cm. Ja sam htio 2 cm jer mi je to auto za svaki dan, ali 3 je još ok. H&R me bilo strah jer čučne za 5 cm.
Ti imas original 18ice i ok je i tako, sa ovim mojim felgama auto bas trazi da se ubi u pod
-
Konačno sam sredio i ono što mi je bolo oči još od kada sam je kupio - izgrebane unutarnje ručke vratiju.
(https://pbs.twimg.com/media/DSNz9X2XkAE3lRS.jpg:large)
Naravno, posao je, kao i uvijek, vrhunski odradio Dejan iz S.K.D.-a u Pobrima (za nelokalce, mjesto blizu Matulja, na putu za Veprinac). Ovo je Alfa trebala napraviti u startu.
Za one koji planiraju istu stvar - ručkice je moguće skinuti i bez skidanja cijelog tapecirunga vratiju, samo treba kliještima prerezati limeni osigurač s unutarnje strane (kada se izvade komande za stakla).
-
Savrseno!!!
Jeba te koji si perfekcionist,ta gt ce zavrsiti kao i gtv🤩
-
Svaka cast jako lijepo :love:
-
Zeznuto je dotjerati detalje na kraju, da ovaj cep sjedne kako treba i td... treba na tome dijelu kozu tanjiti i tako... dosta posla i zezanja da bi bilo sve bas kak treba.
Paso sve znas, ti si car! 
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Po meni je lakše sam čep obraditi malo, pobrusiti mu par milimetara u krug nego s kožom kemijati :ok:
-
Upravo tako, čep se malo pobrusi i to je to! :)
-
Prešao na Blackline! Nije neki stvarni upgrade, ali je promjena, a to mi je trebalo nakon tri godine, fora je malo osvježiti osjećaj. Namučio sam se naći ih, na kraju sam uzeo od kolege s foruma pjeskarene (nažalost dosta grubo, pa je bilo mnogo posla da se lijepo srede) i sada sam ih pofarbao i kao nove su. Baš se divim kako je GT lijep auto nakon toliko godina i šteta da Alfa ne nudi ništa slično već godinama...
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/Paso%20GT%20Blackline%2001.jpg)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/Paso%20GT%20Blackline%2002.jpg)
-
:love: :ok: Stvarno.
-
:love: :love:
-
Vrhunska :love:
-
Te blackline mi top izgledaju...najljepše
-
Top :love:
-
odlično :love:
kao da gledam bivšu svoju od prije 4 godine
ista boja, felge, samo sam ja imao unutrašnjost crnu kožu :ok:
-
Bl na gt najljepša felga, vrh :love:
-
Tko kaže da 15 godina star auto nema 2 x USB za punjenje mobitela? 🤓
(https://pbs.twimg.com/media/EEg8S5wXkAEbYA5.jpg)
Lagani popodnevni sam-svoj-majstor projekt. Trošak: samo 3,7 €.
https://www.aliexpress.com/item/32851636159.html
-
na sta si ga spojio? na upaljac ili ?
-
Koliko mi se čini, zamijenio je upaljač i upasao taj modul umjesto upaljača. Fora stvar. :ok:
-
na sta si ga spojio? na upaljac ili ?
Da, čak je isti konektor, samo što su obrnuti vodovi za + i svjetla, ali konektor je takav da u trenu izvadiš pin i samo obrneš. Klik-klik i vozi! :)
-
Koliko mi se čini, zamijenio je upaljač i upasao taj modul umjesto upaljača. Fora stvar. :ok:
Upravo tako :ok:
Odlična stvar, tako sam i ja!
(https://i.postimg.cc/nsVkLzbq/20.jpg) (https://postimg.cc/nsVkLzbq) (https://i.postimg.cc/YLh8HNyv/21-02-V-manje.jpg) (https://postimg.cc/YLh8HNyv) (https://i.postimg.cc/dZrkrLhW/23.jpg) (https://postimg.cc/dZrkrLhW)
-
Može neki link na to? :)
-
Tako sam ja sebi u pepeljaru u GT stavio Bluetooth FM Transmitter sa 2 USB-a. Najbolji upgrade :)
-
Auto je i uživo bomba. Svaka čast, prekrasna je. :clap:
-
Može neki link na to? :)
Imaš ga gore. Postoje svakakve kombinacije, bez Voltmetra, sa V., sa prekidačem, bez prekidača, Quick charge 3.0, šta god hoćeš
-
Tako sam ja sebi u pepeljaru u GT stavio Bluetooth FM Transmitter sa 2 USB-a. Najbolji upgrade :)
Daj link na taj tvoj
-
Ah te Alfe stare 15 godina... i kako onda ne biti zaljubljen kada niti danas ne možeš naći coupe u toj klasi koji ima ovakav dizajn. :love:
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT%20Paso%20Pitsop%2009-2019.jpg)
-
Došlo je vrijeme za mali servis, do sada sam bio na Total Quartzu 9000 i bio jako zadovoljan, sada sam po Domeniginijevoj preporuci prešao na, po tehničkim specifikacijama i testovima, odličan Motul 8100 X-Clean 5W-40, pa ćemo vidjeti kako će se on pokazati na duge staze. Imam ga sada i u 159.
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-engine-bay-clean.jpeg)
Inače, moram dati preporuku za uslugu, nakon servisa još sam dobio gratis pranje motora i felgi - i to sa skupim "sokom od malina", sredstvo je top, felge su čiste da ne mogu biti čistije nakon tretmana, pa kome treba - pravac Školjić. :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Blackline-cleaning.jpeg)
-
Imas od Sonaxa tekucina za felge, ja svoje pospricam i isto ovako mi dodu krvave :tooth onda sa vodom po njima i dovidenja.
-
imao sam sličnu ( skoro istu ) ovakvu GT
stvarno izgleda :love:
-
Lemo uvijek odradi top posao
Odlicno se GT drzi. Je li blizu 300tkm?
-
Lemo uvijek odradi top posao
Odlicno se GT drzi. Je li blizu 300tkm?
Da, nije daleko, sada je na 255.760 km, kako sam 156-icu prodao s 306.230 km, a sada kod novog vlasnika ima već 330.000 km, možemo zaključiti da su ove serije motora zaista bile dobro osmišljene i složene. GT sam kupio više slučajno nego da sam je ciljao, ali me na kraju auto oduševio, a nije da ga nemam s čime uspoređivati iz Alfine ergele, svašta sam vozio, jako je dobar kompromis između šminkerskog coupea i dnevne upotrebljivosti.
-
Ima neki poseban razlog zasto ne sipas seleniu ili?
Da auto je super kompromis, meni uz Gtv ajmo reci jedina alfa koja daje slican neki gust toga tipa, ostale sto sam imao su mi podosta "komercijala" no naravno stvar je individualna sto trazis od auta i sto je potreba, ali coupe i 3 vrata auto sa preklapanjem zadnjih siceva nema sta raditi jedno uz drugo..
-
Ma Seleniu Racing stavljam u GTV, a ova JTD je došla s nekim trećim uljem, pa sam tražio usporedne testove ulja i ispalo je da je Selenia za JTD nešto skuplja nego li zaslužuje, pa sam uzeo ono što mi je mehaničar imao i preporučio - i taj Total se pokazao odličan, na njemu sam bio 3 godine na GT i godinama prije na 156 i 156 Sportwagonu. Sada sam dobio preporuku za Motul, kojeg se uvijek sjećam kao "skupo ulje za utrke", ali ovo za "normalne aute" je čisto ok i po kemijskim testovima koje sam našao na netu jedno od najboljih u klasi, pa rekoh da isprobam. Koju Seleniu ti koristiš i po koliko dobiješ litru?
-
Ahaa :ok:
Stavljam WR a izadje 55kn litra, ne zvuci mi to nesto skupo, a vodim se uvijek da u talijana stavljam seleniu, u gtv je isto racing od prvoga dana, i kod mene i kod vlasnika prije mene, znaci od prvoga kilometra njenoga hehe :ok:
-
Evo nisam dugo dobru fotku opalio! :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT%20Paso%202020%20low-res.jpg)
-
:love: :love: :love: :love: :love:
-
Uffff :love:
-
Dobra :love:
-
Baš je dobraaaa. :love: :love:
-
nice :love:
-
Super fotka :ok: identicna kao da gledam svoju, na ljetnom setu :D
-
I ja bin ove rado imao za zimski set :love:
-
Danas je bio dan za dezinfekciju svega nadohvat! :) Evo, mogu jesti i s felgi ako treba, ovo je bio pravi #coronacleaning :ok:
(https://pbs.twimg.com/media/ETLc07jWoAEFWD-.jpg)
-
finjak :da:
-
Kada sve stoji, barem se našlo vremena da se srede kočnice. Domenigni je bio vrlo susretljiv i na usluzi i u ovo korona vrijeme i uz sve mjere opreza i zaštite odrađena je instalacija! :)
(https://pbs.twimg.com/media/ETD7rFgXkAAXDUz.jpg)
Neki kažu da je ovo overkill za daily driver auto, ali baš zato što s njim napravim najviše km, mislim da je važno, a i nikada nije na odmet imati zaista dobre kočnice. :)
(https://pbs.twimg.com/media/EUIatztWoAAyRVB.jpg)
Nakon kraće probne vožnje smo mjerili temperaturu; desni se potpuno slobodno okreće i blago je topao, a lijevi ima prisutno trenje i osjetno se zagrije nakon vožnje. Očigledno se neki od klipova ne povuče do kraja. Planirao sam napraviti stotinjak km, pa vidjeti hoće li se to razlabaviti samo od sebe. Strah me samo da ne pretjeram i pregrijem disk pa ga warpam, diskovi i pločice su novi, bilo bi šteta. Kakva su vaša iskustva?
-
Kada sve stoji, barem se našlo vremena da se srede kočnice. Domenigni je bio vrlo susretljiv i na usluzi i u ovo korona vrijeme i uz sve mjere opreza i zaštite odrađena je instalacija! :)
(https://pbs.twimg.com/media/ETD7rFgXkAAXDUz.jpg)
Neki kažu da je ovo overkill za daily driver auto, ali baš zato što s njim napravim najviše km, mislim da je važno, a i nikada nije na odmet imati zaista dobre kočnice. :)
(https://pbs.twimg.com/media/EUIatztWoAAyRVB.jpg)
Nakon kraće probne vožnje smo mjerili temperaturu; desni se potpuno slobodno okreće i blago je topao, a lijevi ima prisutno trenje i osjetno se zagrije nakon vožnje. Očigledno se neki od klipova ne povuče do kraja. Planirao sam napraviti stotinjak km, pa vidjeti hoće li se to razlabaviti samo od sebe. Strah me samo da ne pretjeram i pregrijem disk pa ga warpam, diskovi i pločice su novi, bilo bi šteta. Kakva su vaša iskustva?
Pogledat dal slucajno plocice stekaju u celjusti,ako ne celjust reparirat
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pogledat dal slucajno plocice stekaju u celjusti,ako ne celjust reparirat.
Da, možda su malo "na knap", pogotovo što kada se farbaju kliješta, ostane tanki sloj boje i tamo, činilo mi se ok, ali treba i to provjeriti! Tnx! :)
-
Ako nije ovo gore navedeno, onda bi ti kvaka mogla biti isto u tome ako su adapteri "genericki" (da se tako izrazim) napravljeni, odnosno ako nisu po glavcini sa tvoga auta radjeni, to se vidi najcesce kada se potrose plocice da su neravnomjerno potrosene, jer ne nalijeze plocica ravno potpuno, pa nekada zna od pocetka biti isto da odmah na jednom djelu (gornjem ili donjem) plocica bude odmah u kontaktu sa diskom jace
Inace super upgrade, da je overkill nije, jer po meni (ono sto sam napisao vec x puta) je najbolja stvar ovoga upgrade-a to sto se kocnica puno ljepse dozira, i na kraju svih krajeva estetski to izgleda puno ljepse, barem popuni prazninu pogotovo na 18" felgama, to i mene ceka na proljece na mojoj Gt :ok:
-
Ako nije ovo gore navedeno, onda bi ti kvaka mogla biti isto u tome ako su adapteri "genericki" (da se tako izrazim) napravljeni, odnosno ako nisu po glavcini sa tvoga auta radjeni, to se vidi najcesce kada se potrose plocice da su neravnomjerno potrosene, jer ne nalijeze plocica ravno potpuno, pa nekada zna od pocetka biti isto da odmah na jednom djelu (gornjem ili donjem) plocica bude odmah u kontaktu sa diskom jace
Inace super upgrade, da je overkill nije, jer po meni (ono sto sam napisao vec x puta) je najbolja stvar ovoga upgrade-a to sto se kocnica puno ljepse dozira, i na kraju svih krajeva estetski to izgleda puno ljepse, barem popuni prazninu pogotovo na 18" felgama, to i mene ceka na proljece na mojoj Gt :ok:
Nije to culo bi se struganje onda zapeo bi unutranji dio celjusti o disk
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nije to culo bi se struganje onda zapeo bi unutranji dio celjusti o disk
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ne nuzno, jako puno primjera ima tako slozenih pa su plocice ukoso potrosene a nista fizicki nije zapinjalo sto se celjusti tice jer to bi se odma primjetilo (imam jedan takav set u garazi sto nije cudo s obzirom kak su majstori adaptere slozili :fp ), ali istina da se ne bi vjerojatno zbog toga bas toliko zagrijavao disk, no sve je moguce
-
Sređeno! :) Radilo se vjerojatno tek o par desetinki milimetra, čini se da se jedan donji klip nije savršeno povlačio nazad. Sada je sve očišćeno, razrađeno, podmazano i sve radi savršeno. Oba diska se jednako griju i oba kotača se slobodno okreću. Jako sam zadovoljan! Mislim da se i mnogi suvremeni auti mogu posramiti kraj ovakvih kočnica na 16 godina staroj Alfi. QV
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Big-Brembo.jpg)
-
A nakon takvog upgradea, zaslužila je i jedno pranje. Tijekom ove izvanredne situacije, takve sitnice dižu moral! :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Pitstop-2020-01.jpg)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Paso-interior-2020.jpg)
-
Ako ništa drugo , sad se bar može polako i bez žurbe ulickati alfa. :ok:
-
Unutrašnjost :love: :love3:
-
Odlična GT :love:
-
Very nice ! :crazy:
Reci mi s čim održavaš kožu ? Volio bi svoju malo zamatirat, vozački mi je sic osjetno sjajniji od ostatka unutrašnjosti..
-
Very nice ! :crazy:
Reci mi s čim održavaš kožu ? Volio bi svoju malo zamatirat, vozački mi je sic osjetno sjajniji od ostatka unutrašnjosti..
Kupio sam u Mulleru neku njemačku kremu ugodnog mirisa baš za auto kožu i za sada je super. Kada odem do garaže ću pogledati kako se zove, crna okrugla kutija.
-
Kupio sam u Mulleru neku njemačku kremu ugodnog mirisa baš za auto kožu i za sada je super. Kada odem do garaže ću pogledati kako se zove, crna okrugla kutija.
Mozes slikat kutiju ako ti nije problem i ja bi uzeo :clap:
-
Ova Grigio Stromboli je uz ovaj interijer, drvene dodatke i BL možda i najljepša kombinacija koja postoji za GT. Zaista prekrasan auto!
-
Mozda ovako nesto?
Inace i ja sam u Muelleru zadnji put gledao te kreme za kozu i cine mi se jako dobre, a nekih 50-60kn je kantica koja sigurno moze potrajati vise godina.
Nisam bas isprobavao ona specijalizirana sredstva za kozu u autima tipa Meguiars, Gliptone i sl, ali mislim da je to jako skupo i prodavanje magle.
Koza kao koza, nema neke razlike izmedju kauca, fotelje ili sica u autu.
Vazno je samo redovno cistiti i odrzavati(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200403/223a30fa967bf1d4501a43a3f717c661.jpg)
-
Mozda ovako nesto?
Inace i ja sam u Muelleru zadnji put gledao te kreme za kozu i cine mi se jako dobre, a nekih 50-60kn je kantica koja sigurno moze potrajati vise godina.
Nisam bas isprobavao ona specijalizirana sredstva za kozu u autima tipa Meguiars, Gliptone i sl, ali mislim da je to jako skupo i prodavanje magle.
Koza kao koza, nema neke razlike izmedju kauca, fotelje ili sica u autu.
Vazno je samo redovno cistiti i odrzavati(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200403/223a30fa967bf1d4501a43a3f717c661.jpg)
Ako je nova i tretira se od pocetka kako spada onda nije problem odrzavati, stvar je u tome kada je dugo netretirana itd, tu onda gore navedeni proizvodi nisu bas prodavanje magle (kada isprobas par razlicitih proizvoda malo detaljnije onda kroz vrijeme vidis da razlike postoje), isto kako nije niti bas svaka koza ista kako navodis, od vrste, debljine itd itd (dalo bi se tu usporediti i na koznim moto odijelima gdje se vide isto tako razlike najvise, reakcija tu bude vrlo brza jer ta koza je na udaru puno jace) ali dobro tu je prva i najveca razlika koliko tko ulazi u detalje, ne pristupamo svi isto stvarima,netko natracka sonax i njemu je to super bez obzira sto je aplicirao to na prljavi sic (jer njemu na oko izgleda cist).. kao sto nije isto da li se auto eksploatira svakodnevno ili je vikend auto, tako da ne valja bas generalizirati i stavljati sve u isti kos jer je to malo puno sira tematika..
-
Ma dobro istina, ali za nekog prosjecnog korisnika mislim da ce sicevi biti cisto OK ako ih svakih 3-4 mjeseca premazu sa sredstvom za kozu.
Naravno da je detailing svemir za sebe, ali malo je realno takvih, a niti ljudi imaju potrebe za time
-
Ova Grigio Stromboli je uz ovaj interijer, drvene dodatke i BL možda i najljepša kombinacija koja postoji za GT. Zaista prekrasan auto!
Da, Grigio Stromboli je "defaultna" boja za GT, nije slučajno odabrana, ali je baš zato je i najčešća, pa je malo "dosadna". Meni je možda najbolja duboko tamno plava (imamo u Rijeci jednu savršenu, od Nikše), a lijepa mi je i bijela (rijetke su). Ma i crvena je seksi kada je očuvana. :) Ah, zašto danas nema nekih tvornica po zemljama "trećeg svijeta" koje bi po licenci još danas proizvodile GT, kao što se u Brazilu radio Fiat, u Meksiku Buba itd... ja se stalno vraćam na to da bi GT, ovakva kakva je, možda samo s modernijim svjetlima i opremom na današnjoj razini, bila top auto. Evo, da je samo na razini zadnje serije Giuletta. Bio bi to daily driver coupe za 10 za razumni novac!
-
Mozda ovako nesto?
Da, to je to, Urban Forest! Tnx! :)
-
Ma dobro istina, ali za nekog prosjecnog korisnika mislim da ce sicevi biti cisto OK ako ih svakih 3-4 mjeseca premazu sa sredstvom za kozu.
Naravno da je detailing svemir za sebe, ali malo je realno takvih, a niti ljudi imaju potrebe za time
Slazem se da je individualna stvar, jbg nemamo svi iste poglede niti potrebe, samo sam se referirao na to da nije svaka koza ista, to se vec vidi po razlicitim brendovima automobila, no sve u svemu svakako da je bitno barem neku zastitu staviti i odrzavati kozu jer u protivnom krene pokazivati znakove zamora pa to bude ruzno za vidjeti
Da, Grigio Stromboli je "defaultna" boja za GT, nije slučajno odabrana, ali je baš zato je i najčešća, pa je malo "dosadna". Meni je možda najbolja duboko tamno plava (imamo u Rijeci jednu savršenu, od Nikše), a lijepa mi je i bijela (rijetke su). Ma i crvena je seksi kada je očuvana. :) Ah, zašto danas nema nekih tvornica po zemljama "trećeg svijeta" koje bi po licenci još danas proizvodile GT, kao što se u Brazilu radio Fiat, u Meksiku Buba itd... ja se stalno vraćam na to da bi GT, ovakva kakva je, možda samo s modernijim svjetlima i opremom na današnjoj razini, bila top auto. Evo, da je samo na razini zadnje serije Giuletta. Bio bi to daily driver coupe za 10 za razumni novac!
Meni je to mozda jedna od boljih boja, i nikako nije dosadna, meni je dosadna obicna srebrna koja je na mojoj, ali ajde tjesim se da je barem zahvalna za odrzavanje :D
-
Kod sebe na autima za kožu sam uvijek koristio
Meguiars ili Gliptone i mogu reći odlična
-
Došlo je vrijeme za novi upgrade - sportski amortizeri! :)
Nisam ovo planirao jer sam taman odradio kočnice, ali kako mi se doslovno raspao zadnji lijevi amortizer (još su original OEM, 16 godina i 258.000 km), onda je to došlo malo preko reda! :)
Mislim da je kritična bila jedna velika asfaltna stepenica kod radova na cesti u koju sam muški uletio u Sloveniji, čak sam izgubio tablicu pri tome, ali to je zapravo bio super povod da uzmem personaliziranu registarsku pločicu, kako GT-jka i zaslužuje. QV
(http://pbs.twimg.com/media/EYcsH4jXYAAO8dx.jpg)
Eibach opruge sam imao od prije, sve uredno atestirano, a ovo je sport suspension set njemačkih TA Technix amortizera + Vogtland opruge. Ostavili smo Eibach jer mi je on upisan u prometnu, pa da to ne diram, tako da ako nekome trebaju dobre opruge za GT/147 1.9 JTD, dajem ih za 400 kn, spuštaju 30 mm.
Domenigini je, kao i uvijek, bio izuzetno profesionalan i uočio i ostale nedostatke te preporučio da sredim i sve stvari koje su "dale svoje", pa sada imam i nove spone i stabilizatore, jedna glavčina je imala uništen jedan navoj, pa je i to zamjenjeno. Eto, nakon toliko godina i km zaslužila je novi ovjes, kako sam vilice naprijed nedavno mijenjao, sada je cijeli ovjes pic-pic. Moram priznati da je ovaj OEM dobro izdržao! :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Pitstop-2020-05.jpg)
Ovo mi je trebala biti tek "dnevna" Alfa, radni auto, kako kažu "daily driver", a onda ja ne izdržim, pa "samo" ovo, pa samo ono, ali ta priča vam je sigurno već poznata... :D
-
Top
-
Odlična :love:
Ista bivša moja :ok:
-
Krasna!
Sent from my NX595J using Tapatalk
-
Odlična. Ide to prema uređenju kao i GTV :ok:
Koje veličine diskove imaš na njoj ?
-
Odlična. Ide to prema uređenju kao i GTV :ok:
Koje veličine diskove imaš na njoj ?
Diskovi su sada 330 i velika Brembo kliješta, veća nego naša na GTV (koja su isto četveroklipna, ali nešto manja), to je u biti 147 GTA setup. Da, to je overkill za ovaj auto, ali veseli me. :)
-
Došlo je vrijeme za novi upgrade - sportski amortizeri! :)
Eibach opruge sam imao od prije, sve uredno atestirano, a ovo je sport suspension set njemačkih TA Technix amortizera + Vogtland opruge. Ostavili smo Eibach jer mi je on upisan u prometnu, pa da to ne diram, tako da ako nekome trebaju dobre opruge za GT/147 1.9 JTD, dajem ih za 400 kn, spuštaju 30 mm.
Kolika je razlika u cijeni, udobnosti i držanju automobila na ovakvim sport oprugama u odnosu na dobre Gewinde?
-
Kolika je razlika u cijeni, udobnosti i držanju automobila na ovakvim sport oprugama u odnosu na dobre Gewinde?
Teško mi je to reći iz svojeg iskustva jer nisam nikada imao Gewinde ovjes niti sam našao da je mogućnost kasnijeg podešavanja visine meni bitna. Gotovo sve moje Alfe sam spuštao, od 33-ice pa do 159, ali uvijek samo fiksno, sportskim oprugama -30 mm (nisam želio nikada više od toga iz više razloga) i kada god sam mogao sam mijenjao i amortizere. Meni je to neka osnova kada kupim auto, da prvom sredim opruge. I čini mi se važnije podešavanje tvrdoće kod amortizera nego visine, a to imam kod Konija, ali i to uglavnom držim na najblažem podešenju jer za redovne prometnice i nije drugo. Moje iskustvo je da je idealna sredina uzeti opruge -30 mm i neke solidne sportske amortizere, Bilstein ili Koni, čak ne moraju biti podešavajući.
-
Mikropoduzetnici odrade što korporacijama nije isplativo; originalni tepisi za starije aute često nisu više nabavljivi, ali dobar majstor to iskroji po originalu i čak laserski gravira logotip tako da sve bude pic-pic! :crazy:
(https://pbs.twimg.com/media/EaUzDJyXkAEi6_Z.jpg)
Vektorizirao sam logo i to im dostavio, kroj za 147/GT već imaju u računalu, tako da si ekipa iz Rijeke može sada lako napraviti isto. Radio sam samo prednje, 200 kn su + 2 x 50 kn za graviranje. Eto, ako tko hoće isto može ih dobiti u POL-u, preko puta Tehničkog pregleda na Škurinju.
-
Bome jako dobro izgleda
-
Mikropoduzetnici odrade što korporacijama nije isplativo; originalni tepisi za starije aute često nisu više nabavljivi, ali dobar majstor to iskroji po originalu i čak laserski gravira logotip tako da sve bude pic-pic! :crazy:
(https://pbs.twimg.com/media/EaUzDJyXkAEi6_Z.jpg)
Vektorizirao sam logo i to im dostavio, kroj za 147/GT već imaju u računalu, tako da si ekipa iz Rijeke može sada lako napraviti isto. Radio sam samo prednje, 200 kn su + 2 x 50 kn za graviranje. Eto, ako tko hoće isto može ih dobiti u POL-u, preko puta Tehničkog pregleda na Škurinju.
Je ti se da dodati a mozda?
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Je ti se da dodati a mozda?
Dobro, kakva su to pitanja? Jesmo li mi nekakvi fahreri ili Alfisti? :D :roll: :hshake:
Evo, napravio sam i za GTA, skini ovdje, pa im odnesi na USB sticku ili pošalji na ovaj mail: pol@ri.t-com.hr
http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Temp/110%20godina/
Duguješ kavu! ;)
-
Dobro, kakva su to pitanja? Jesmo li mi nekakvi fahreri ili Alfisti? :D :roll: :hshake:
Evo, napravio sam i za GTA, skini ovdje, pa im odnesi na USB sticku ili pošalji na ovaj mail: pol@ri.t-com.hr
http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/Temp/110%20godina/
Duguješ kavu! ;)
Ma moze i marenda ;).
Hvala
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ajmo braćo GT-jaši, trebam savjet onih koji su to već prošli u životnom ciklusu svojih miljenica! :)
Moja sada ima 17 godina, a kako je prvi dio života provela u Belgiji, a drugi na sjeveru Slovenije, to je ostavilo posljedice na pragovima. Naravno, možda do toga nikada ne bi niti došlo da nema genijalaca koji nepažljivo koriste dizalice, a čini se da je sve i počelo od toga. Bilo je još sve ok prve 3-4 godine kod mene, zaštitio sam oštećenja koliko samo mogao, ali sada su kolone dobrano korodirale na dva mjesta i to me naravno smeta jer je ostatak auta zaista dobro održavan i sve je ispravno, sjajno se vozi i uvijek uživam kada sjednem u nju.
Nabavio sam zdrave kolone (pragove) i zanima me iskustvo onih koji sto već radili, ima li nešto posebno na što treba paziti?
Kojom stranom idu strujni kablovi, može li se sve to odraditi bez da se diraju?
Da li rezati baš sve ili samo dijelove koji su korodirani, pa samo njih zamijeniti sa zdravima?
Koliko su vam majstori uzeli za varenje i pripremu svega, a koliko za farbanje?
-
Od lijepih stvari danas, ugradio sam short-shifter na mjenjač! To je pravi plug & play upgrade, skupo je, preskupo čak, ali dobio sam ga na poklon od dobrog prijatelja i mogu vam reći da mi je super. Mnogi su rekli da im je to "onako" ili "bezveze", ali meni je leglo na prvu i izvuklo osmijeh. Sada u staroj 17 godina staroj GT imam osjećaj kao da sam u nekom daleko novijem autu s finim "klik-klak" mjenjačem.
(https://pbs.twimg.com/media/FEeY0mBWYAMpDE3.jpg)
Zaključak: definitivno nije "must have" upgrade, ali ako ste odradili već sve drugo važnije i trebate nešto novo, vjerojatno će vas veseliti. Preporuka je da svakako prije ugradnje probate kod nekoga je li to your thing ili ne.
-
po meni odlična nadogradnja :ok:
imao u GT i 147
-
da se bez problem preraditi org, samo premjestis tu kuglu od sajle blize osovini, radio sam to na jednoj corsi :crazy:
-
Iskreno, ja sam to probao na jednoj 147 JTD 16v i meni to uopce ne pase karakteru auta. Dugi hod mi ima poseban šarm, jer baš ''znam'' da sam prešaltao...al to sam ja, mnogi ss obožavaju . Meni je najbolji upgrade nova plastika birača i na TSu i JTDu i to je onda pjesma
-
Iskreno, ja sam to probao na jednoj 147 JTD 16v i meni to uopce ne pase karakteru auta. Dugi hod mi ima poseban šarm, jer baš ''znam'' da sam prešaltao...al to sam ja, mnogi ss obožavaju . Meni je najbolji upgrade nova plastika birača i na TSu i JTDu i to je onda pjesma
Da, ta plastika birača je još bitnija! To se ipak potroši nakon 15 godina, nemamo se što buniti! :)
-
Svratio sam do frenda (inače ex-Alfa 145) koji je kupio laserski graver, pa smo mu malo podmetnuli tepihe i mogu vam reći da je super ispalo! :)
(https://pbs.twimg.com/media/FF2sySFXoAUK6j9.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/FF2sySSWUAsYK6w.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/FF2sySYXwAwEX2N.jpg)
I onda još pranje u Pit stopu i bila je spremna za registraciju! :) QV
(https://pbs.twimg.com/media/FGATmiNXMAQR3JH.jpg)
Prošla tehnički glatko, sve je ispravno! I tako prođe još jedna godina, za par tjedana bit će "mlađa punoljetnica"! :)
-
elegantna :cigara:
-
Os mjenjat farove s mojim obicnima, jos ti platim burek :tooth
-
Pragove si na kraju mijenjao, ili te to još čeka?
-
Os mjenjat farove s mojim obicnima, jos ti platim burek :tooth
Ne bi se baš usrećio, ovi moji vlaže kada je velika kiša, brtvio sam par puta, ali nikako da bude dobro.
-
Pragove si na kraju mijenjao, ili te to još čeka?
Kupio sam pragove i čekaju mog limara koji nikako da se oslobodi. Ostao je sam i bez pomoćnika i bez šegrta, pa moram čekati red.
-
Ne bi se baš usrećio, ovi moji vlaže kada je velika kiša, brtvio sam par puta, ali nikako da bude dobro.
Nebi mi smetalo :D
-
Konačno je došlo vrijeme za notorno krpanje GT kolona!
Uspio sam nabaviti dosta solidne (jer novih nema), limar će ih pripremiti i onda ih varimo umjesto stradalih. No, da bi se to sve obavilo treba skinuti i blatobrane... bit će tu hrpa posla!
(https://pbs.twimg.com/media/FSD2LOVWUAAvwMr.jpg)
-
Uf, veselo.
Gdje si nasao pragove? Tko ti radi limariju?
-
Uf, veselo.
Gdje si nasao pragove? Tko ti radi limariju?
Pragove sam uzeo ovdje na forumu, mada na kraju nisu bili tako dobri kako se činilo iz vana, kada ih je otvorio, ima mjesta koja će tražiti popravak. Limariju mi radi Jardas na Kastvu.
-
Eibach opruge sam imao od prije, sve uredno atestirano, a ovo je sport suspension set njemačkih TA Technix amortizera + Vogtland opruge. Ostavili smo Eibach jer mi je on upisan u prometnu, pa da to ne diram, tako da ako nekome trebaju dobre opruge za GT/147 1.9 JTD, dajem ih za 400 kn, spuštaju 30 mm.
DA LI SU PRODANE OPRUGE?
-
Eibach opruge sam imao od prije, sve uredno atestirano, a ovo je sport suspension set njemačkih TA Technix amortizera + Vogtland opruge. Ostavili smo Eibach jer mi je on upisan u prometnu, pa da to ne diram, tako da ako nekome trebaju dobre opruge za GT/147 1.9 JTD, dajem ih za 400 kn, spuštaju 30 mm.
DA LI SU PRODANE OPRUGE?
Prodane, "planule" su isti tren!
BTW kada si već oživio thread, samo da javim da su navarene nove kolone i sada se rade blatobrani, oni su isto dolje na dnu "dobili svoje", pa se i to treba popraviti. Javim kada auto bude gotov! :)
-
Ista situacija je i kod mene, kad se otvori, tek se onda vidi što sve treba napraviti da bude kako treba. Samo zamjena pragova i krpanje nije dovoljno dobro rješenje i svaku GT nakon određenog broja godina očekuje takav zahvat.
-
Naravno, nisu samo kolone (pragovi) "dobili svoje", nego i dno oba prednja blatobrana, pa je i to trebalo raditi, sve će na kraju biti daleko veći zahvat nego li sam planirao, ali s druge strane - k vragu sve! :) Zavolio sam je, pokazala mi se sve ove godine kao sjajan auto na sve moguće načine - od dnevne praktičnosti i prostranog bunkera za tjednu kupovinu, pa do zaista sjajnog ponašanja čak i bez Q2. I još je i štedljiva - i prelijepa dandanas! QV
Zato mi nije žao da je dovedem na red i vozim je dalje. Da postoji takva nova, kupio bih je!
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT%20popravci/GT%20nove%20kolone%201.jpg)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT%20popravci/GT%20nove%20kolone%202.jpg)
-
odlična posao i bogami trud :ok:
klasika za prve serije GT, nešto malo bolje su od 2007 sa pragovima
-
Rekao bih da djeluju bolje samo zato jer su koju godinu mlađe. Nema šanse da su napravili neka poboljšanja po tom pitanju jer je glavni problem vlaga koja uđe u prag i izolacijska spužva koja ga potom razara iznutra. Eventualno da si sam dižeš auto ili stojiš za vratom mehaničarima i vulkanizerima, možda se uspije taj cijeli problem malo odgoditi.
-
Tako je, to je rekao i moj limar - da je problem u spužvi koja služi za zvučnu izolaciju, ona se natopi i onda uništi prag izunutra. Rješenje bi bilo to sve na vrijeme povaditi i zaštititi, ali tko će to raditi? To je velik posao čak i kada je sve ok.
-
Krenulo je s "ma samo ću pokrpati oštećene pragove", a završilo na "hauba je sva od kamenčića, idemo i to". :)
(https://pbs.twimg.com/media/FXnoMriWAAA5Wp5.jpg)
-
Kod svakog pravog alfiste to tako završi nakraju :clap:
-
I konačno je gotova! :)
Nove kolone, farbani bokovi i hauba. Auto sada izgleda 5 godina mlađe! :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Paso-2022.jpg)
Znam da bi mnogi rekli da nije isplativo upucati milju eura u farbanje 18 godina stare Alfe s 260k km, ali što mogu kada je volim, baš mi je dobra i tako se lijepo vozi! :love:
-
Bravo Paso, nek je ona još na cesti:-)
-
Auto je top :love:
-
Itekako se isplati, krasna je!
-
Pa s obzirom na cijene novih/rabljenih, ne bih uopce rekao da nije isplativo, dapace.
Isto se spremam najesen sa svojom 159, sredit pragove, i nastavit vozit do 300tkm
Ulog od +/- 1000€ nije nista, ako te auto sluzi, kad uzmes u obzir sa je svaki novi model auta poskupio bar 10-20%, a i polovnjaka danas mozes prodat po istoj cijeni za koju je kupljen prije 3-4 god.
GT izgleda super
-
odlična GT :love:
ista bivša moja, nikada ju nisam prežalio
(https://i.postimg.cc/xCR5rDMV/DSC-0236.jpg) (https://postimg.cc/FdY3c6TT)
-
Nema veze što je bila kiša, GT je uvijek lijepa, taj auto zaista ne stari, kako je Bertone iskrojio tu karoseriju, to je zaista umjetnost, kiparstvo u pokretu!
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Paso-2022_01.jpg)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-Paso-2022_02.jpg)
Baš mi je lijepa ovako pofarbana! :love:
-
Brutalna GT :love:
-
najbolje felge za GT :love:
-
Generacija 147/156/GT/166 su vječni klasici čim su bili nacrtani :ok: Odlične su felge, ja sam sad kupio takve sebi za 156 al mi je preniska pa ih neću moći za sad montirati, još nisam na čisto dal imati auto u podu na 17 ili ga podići pa ići na 18... :)
-
Generacija 147/156/GT/166 su vječni klasici čim su bili nacrtani :ok: Odlične su felge, ja sam sad kupio takve sebi za 156 al mi je preniska pa ih neću moći za sad montirati, još nisam na čisto dal imati auto u podu na 17 ili ga podići pa ići na 18... :)
Meni i 156 izgleda bomba na Blackline felgama! :)
-
Krasna je!
-
Dugo nisam nešto dograđivao, pa mi je dvostruki zadnji ispuh s jedne Q2 s ništa km sjajno legao! :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT-dupli-auspuh.jpg)
Ako nekome možda treba stari, ali uredan JTD lonac za GT/147, dobije ga za 35 €.
-
Uvijek je prokletstvo kada polakiraš dio, a dio ne... Nakon sređivanja kolona, logično, farbani su i bokovi, a onda sam pofarbao i haubu jer je bila sva od kamenčića (nije čudo u 20 godina!) i onda me počelo mučiti što je krov na mjestima oštećnog laka od galebova i njihove kiseline iz želuca, pa mi OKP nije dao mira i sada sam sredio i krov! :)
Zapravo je čudno koliko nešto nebitno i malo vidljivo kao što je krov "digne" cijeli auto kada je sve lijepo uredno i sjajno! :)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT%20popravci/GT-Paso-2024-krov-1.jpg)
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/GT/GT%20popravci/GT-Paso-2024-krov-2.jpg)
-
Bi se reklo : BOCA :)
-
Mijenjam Androide u autu kao cipele... Zadnjem (Skywoo) se nije svidjelo probuditi se na +48 oC i od onda je radio probleme, tri puta sam reinstalirao OS, ali svakih tjedan-dva bi se srušio i moralo bi ga se reinstalirati, pa mi je to dosadilo. Dobre strane su mu bile što je imao sve živo, ali sve je to radilo čudljivo. Npr. potenciometar za glasnoću ne radi odmah, nego tek nakon što ga par puta zavrtiš lijevo-desno, ono kao da nešto učita, pa tek onda počne raditi i tome slične fore. Imao jedan period kada je radio error logove koji bi zatrpali cijelu internu memoriju, pa sam od proizvođača morao tražiti super-admin mode da pogasim sve loggere.
Ovo je sada nova Podofo HD7088 serija, ima nešto veći ekran, lijepo radi i sve je ugodno brzo, a vidjet ćemo koliko će izdržati.
(https://pbs.twimg.com/media/GSdE2OGWUAAA_Ig.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/GSdE8T5XsAAIn-K.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/GSdFEMNXcAEvX5F.jpg)
(https://pbs.twimg.com/media/GSdFGiqXQAAApDu.jpg)
-
Lijepo :love:
-
Koliko GB radne memorije? Koliko novaca?
-
Koliko GB radne memorije? Koliko novaca?
Prošli je imao 2 GB, ovaj ima samo 1GB RAM-a i 32 GB interne pohrane. Ja sam ga ubo na nekoj akciji i prije nego se uveo PDV na AliExpress, tako da me s poštarinom došao nevjerojatnih 35 €! :)
U tome nije bila kamera niti double-din okvir za GT, to mi je ostalo od prije.
-
Meni te moderne multimedije ne pašu u taj auto :hat:
-
Meni te moderne multimedije ne pašu u taj auto :hat:
meni je waze pasao ko budali šamar :D
-
Meni te moderne multimedije ne pašu u taj auto :hat:
Pazi ovo - slažem se 100% s tobom. I zato sam prvo i kupio onu koja izgleda kao replika originalne navigacije, trajala mi je 6 godina. Problem je što je ona 550 €. Ima li mi smisla kupiti opet takvu navigaciju za tu cijenu ako znamo koliko danas vrijedi GT-jka stara 20 godina? I onda sam pregrizao taj nedostatak jer ovo stoji smiješnih 35 €, radi brzo i ima sve živo.
-
to onda da, jer 550 eura je previše sigurno
-
Ja se vec 3 godine premisljam ocu-necu kupiti nesto za 159.
S jedne strane mi uopce ne treba, jer za muziku imam Yatour, ionako najcesce slusam radio, a za navigaciju tih 3x godisnje sta mi treba mi posluzi mobitel.
S druge strane, izgledalo bi mozda bolje od ovog standard radije.
Doduse sad su se pojavili neki modeli za cca 120-150€ sa 2GB memorije, pa sad me strah da je to premalo, s druge strane vrtit google maps o muziki valjda moze i sa 2GB
-
Ja sam umjesto dobre muzike u 156 kupio 145-icu QV i tamo izbacio radio, stavio malo protočniji auspuh, muzika za božje uši :) 156 i dalje vozi i svira kako je svirala a 145 je kao Keith Richards :)
-
Ja se vec 3 godine premisljam ocu-necu kupiti nesto za 159.
Imao sam u 159 repliku originala, samo s Androidom i bila mi je super, jedino nije bilo lako dovući kameru iza bez da se skida branik, ali može se. To je bila ova:
(http://dpasaric.kreativni.hr/Alfa%20fotke/159/159%20Paso%20SKD%20volan.jpg)
-
Trudim se moj daily driver držati urednim. Zamijenio gornje vilice i onda štreberski na štelanje trapa. Sve je ok i lijepo podešno, dobio sam "sjedi pet"! :)
(https://pbs.twimg.com/media/GTGHy8jWEAEcGpz.jpg)
-
I danas top auto
-
Uvjek kad prode GTjka po cesti ja se okrecem. Auto i pol, bio i ostao.
-
(https://pbs.twimg.com/media/GcBK0T8WcAASt7U.jpg)
Kupio sam par prednjih Bose zvučnika jer je desni veliki prestao raditi, rastavio pola vrata da dobijem pristup, krenuo u zamjenu i na kraju je ispalo da je problem bio tek oksid na konektoru (nije čudo nakon 20 godina). Očistio, zaštitio i sve opet radi! Happy end!
Ako nekome treba prednji par jer su zaista riknuli, dam povoljno! :)
-
22 godine i stalno parkiranje na suncu je učinilo svoje - odlijepio se tapecirung krova. Sve sam skinuo i sada je na obnovi u Pobrima, tamo je jedna sjajna radiona baš za to - S.K.D. d.o.o.
(https://www.jabucnjak.hr/media/kunena/attachments/65/GTkrovtapecirung.jpg)
-
Presvlačiš u original, ili ide alcantara?
-
Presvlačiš u original, ili ide alcantara?
Original, ovo mi je daily driver Alfa i ne picanim je više nego je razumno. Toliko ima ogrebotina od parkinga posvuda da nema smisla od nje radi nekakav show-off car, a kada nešto sredim, odmah se neki susjed pobrine da "krsti" baš taj dio. Bio sam farbao oba boka prije godinu u nešto i sada svaki ima valjda po 10 ogrebotina kada netko otvori vrata u tebe, za poludit..
-
Sad malo razmišljam, skidanje oplate krova u kupeu i vađenje iz auta baš i nije jednostavno. Mora se skidati staklo? Radio sam to prije 20-ak godina na BMW petici i jedva sam ga dobio kroz zadnja vrata.
-
Sad malo razmišljam, skidanje oplate krova u kupeu i vađenje iz auta baš i nije jednostavno. Mora se skidati staklo? Radio sam to prije 20-ak godina na BMW petici i jedva sam ga dobio kroz zadnja vrata.
Ma ne, na GT je to čas posla, ide lako kroz bunker. A mijenjao sam ga i na GTV prije koje desetljeće, ali tada nisam bio prisutan vađenju, samo znam da staklo sigurno nisu skidali.
-
Ne mora se skidati staklo. Ide kroz haubu van. Radio sam to prošle godine na svojoj. Isto početkom Lipnja, prva ozbiljna vručina, auto 8h na suncu i dočeka te spušteni strop.
Samo je dobro da ima dvoje ljudi jer je stari tapicirung ljepljiv u 3Pm pa možeš zaprljati pola auta bez problema :)
Meni je isto daily driver pa nisam komplicirao i kod kuće oprao staru oplatu i zaljepio novi tapicirung.
-
Da, fakat. Zaboravil sam da GT ima peta vrata.
-
Mislis treca? :D
-
E da