Zanimljivo, biæe zgodno kad se bude znalo cili princip rada.
Kolko svaèan motor ima predkomoru koja slu¾i da bi podigla kompresija motora al istovrimeno smanjila moguènost samodetonacije. ©ta je najveèa mana turbo benzinaca, nemogu dizat kompresiju ka kod dizela. Da bi turbo benzinac pod veèin optereèenjen radija dobro moraju mu brizgat vi¹e goriva da bi se ladili cilindri.
Plus ovaj motor ima direktno ubrizgavanje i ubrizgavanje u usisnu granu, ¹ta eliminira najveèi problem direktnoga ubrizgavanja, stvaranje naslaga èaðe na usisu jel ih nema ¹ta èistit. To je moje neko laièko obja¹njenje.
Kad bi baren ova tehnologija i¹la na manje motore.....