GTV/Spider - hrđa

[tool75]

Uskoro cu pogledati jednu gtv pa me zanima gdje ti auti vole hrdjati? Ima negdje specificno da treba skinut neku plastiku ili nesto da se pogleda. Gledat cu ju na kanalu.

[Anton]

Koliko znam, podovi su no.1
A sad Patrik i Gtv ekipa sigurno znaju bolje!

[tool75]

Podovi su problem na svim fiat tipo izvedenicama, ali GTV nema bas takve podove. Sve je nekako drugacije i pojacano, deblje kolone, poprecna pojacanja, prednji podovi su nekako drugaciji, pogotovo s unutarnje strane... Ali lako za podove, to se odmah vidi.

[dado]

Uskoro cu pogledati jednu gtv pa me zanima gdje ti auti vole hrdjati? Ima negdje specificno da treba skinut neku plastiku ili nesto da se pogleda. Gledat cu ju na kanalu.

Pogledaj u mojoj temi 

[tool75]

Sta? Ovjes? Lako za to. To se baci u solnu kiselinu na par sati i prefarba. 
Moze i limunska, ali duze traje.

[Alfa_gtv]

taj auto bas i nema problema sa time.. ovo kao sto je kod Dade, to me iznenadilo i to jako... vidio sam ih jako puno, i zbilja niti jedna nije bila ni slicna tome.. a Dadina nije da nije odrzavana i da je zapustena bila, tim vise mi je to cudno..

najcesce ako nesto sitno bude bude na straznjem dijelu, odnosno te vilice i spone iza... ako se redovno auto ispere od ispod niti to se ne pojavi bas...

ono gdje skoro svaka "dobije" malo, to je ispred straznjih kotaca, postoju kao komora (dubine nekih 10-15cm) nakon zavrsetka praga, unutra se zna nakupiti od blata i takvih stvari pa se zadrzi vlaga i tu zna povrsinski nesto sitno imati... ali to je zanemarivo, jer eto nakon 20 godina tu sitno povrsinski zna biti...

rijetki su primjerci koje bas napadne korozija.. taj auto ima vise drugih musica nego problema sa time...

[tool75]

To je na pragu ili unutra u prostoru blatorana?

[barba Oro]

Evo kako izgleda moja nakon 20 g.

[Alfa_gtv]

Sve su vise manje takve uredne.. nije to auto na kojem prvo gledas podove i strahujes od hrdje..

[Bandit]

Evo kako izgleda moja nakon 20 g.


(Image removed from quote.)

Nista. Ka novo!! Super ocuvana

[Big D]

Na koju je foru 916 tak dobro složen, a 33-ke, 155-ice, 145-ice, pa  i 156 i 147 dosta trule?

[M.P.]

Na koju je foru 916 tak dobro složen, a 33-ke, 155-ice, 145-ice, pa  i 156 i 147 dosta trule?

Možda je i kvalitetnije složen, to će netko zasigurno znat od ovih GTV/Spider sektaša  , al isto tako vjerujem da je i jedan od razloga, pogotovo kod Spidera, šta je u razvijenom svijetu, to bio drugi ili čak treći auto koji sigurno nije tukao milijone km po ledu, soli i sličnim sranjima.

[sale 75]

ima dobrih 145ica i 156ica što se hrđe tiće,moja 145 je kao nova što se podova i pragova tiće,gurnem dizalicu ispod ni ne gledam gdje  i dižem bez razmišljanja,a ima 21g i 380tkm po satu i nije mažena i pažena,156ice imam dvije i obje imaju sitnih problema s hrđom,a jednu za strano tržište sam rastavio,jedan rubnjak sam izrezao i odpunktao prije godinu dana,ostatak auta još uvijek stoji na kiši i nema trunke hrđe gdje sam rezao,da to na svojoj napravim istrunila bi u roku mjesec dana

mogu oni kad hoće,neznam šta ih sprječava da tako rade stalno 

[djordjep]

Možda je i kvalitetnije složen, to će netko zasigurno znat od ovih GTV/Spider sektaša  , al isto tako vjerujem da je i jedan od razloga, pogotovo kod Spidera, šta je u razvijenom svijetu, to bio drugi ili čak treći auto koji sigurno nije tukao milijone km po ledu, soli i sličnim sranjima.

Vjerovatno je to glavni i osnovni razlog , što su zimu u većini slučajeva iz garaže gledali plus što je kilometraža u većini slučajeva dosta manja za razliku od gore pomenutih daily drivera...

[djordjep]

ima dobrih 145ica i 156ica što se hrđe tiće,moja 145 je kao nova što se podova i pragova tiće,gurnem dizalicu ispod ni ne gledam gdje  i dižem bez razmišljanja,a ima 21g i 380tkm po satu i nije mažena i pažena,156ice imam dvije i obje imaju sitnih problema s hrđom,a jednu za strano tržište sam rastavio,jedan rubnjak sam izrezao i odpunktao prije godinu dana,ostatak auta još uvijek stoji na kiši i nema trunke hrđe gdje sam rezao,da to na svojoj napravim istrunila bi u roku mjesec dana

mogu oni kad hoće,neznam šta ih sprječava da tako rade stalno 

Dosta zavisi sa kojeg je tržišta tj. klime na istom, npr. meni ni jedan auto iz Fiat grupe sa talijanskog tržišta nije imao grama hrđe dok su sa njemačkogi i austrjskog katastrofa...

[tool75]

Neki dan sam pogledao taj GTV. Nema trulog nigdje osim što je počelo na spojevima gdje se skida zaštita. Zaštita je malo bolja nego na 145 i odvodi za vodu skroz začepljeni sa tvorničkim bodyem od ispod.   

[daniels]

Moja je bila vozena po soli i nije bila bas ocuvana izvana,ali nigdje nije bilo ni grama hrdje...

[Paso]

Na koju je foru 916 tak dobro složen, a 33-ke, 155-ice, 145-ice, pa  i 156 i 147 dosta trule?

Na tu foru što GTV karoserije nisu rađene u Alfi, nego u Pininfarininoj tvornici zajedno s Maseratijem i sličnom ekipom. Imali su tada neki tehnički razlog zašto je tamo rađena.

[Big D]

Fora info, nisam to znao, thx.

Poslano sa mog ZTE Blade Q Maxi koristeći Tapatalk

[dado]

Na tu foru što GTV karoserije nisu rađene u Alfi, nego u Pininfarininoj tvornici zajedno s Maseratijem i sličnom ekipom. Imali su tada neki tehnički razlog zašto je tamo rađena.

Zar nisu samo p2/p3 rađene u Pininfarini?
 - i to negdje od 2000. godine pa nadalje?

[Antonio]

Valja uzeti u obzir i da je to coupe/cabrio.

Dakle, rijetko koja se vozi po snijegu ili kisi. A auto truli zbog snjega i bljuzge koja se zavlaci svugdje u smjesi sa soli kojom posipaju ceste.

[Paso]

Valja uzeti u obzir i da je to coupe/cabrio.

Dakle, rijetko koja se vozi po snijegu ili kisi. A auto truli zbog snjega i bljuzge koja se zavlaci svugdje u smjesi sa soli kojom posipaju ceste.

To isto stoji, 916 je često drugi ili treći auto i manje se voze. Moja ima tek 112.000 km.

[Paso]

Zar nisu samo p2/p3 rađene u Pininfarini?
 - i to negdje od 2000. godine pa nadalje?

Ne znam! Negdje sam to pročitao, nije bilo specificirano koje serije - ili nisam zapamtio.

[dado]

Ne znam! Negdje sam to pročitao, nije bilo specificirano koje serije - ili nisam zapamtio.

Da, GTV je posljednji auto koji je izašao iz tvornice u Arese-u...sredinom 2000. godine.

I sve p2 koje imaju onaj novi Pininfarina bočni znak iza vrata su tamo i proizvedene...

[dado]

Korisna tema sa alfaowner.com:
Guide To A Rust Free Life

Slike:
Rust Restoration Alfa GTV 916 part 1
Rust Restoration Alfa GTV 916 part 2
Rust Restoration Alfa GTV 916 part 3