Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark

[Anton]

nov bosch je bio cca 1200 kn 

pred 3 godine....

[Ice man]

Evo malo prije stari da ce upalit a ono mrtva priroda. Vergla al bez znakova života. Ništa!

Normalno je došao s posla s autom, ostavio ga vani ispred garaže i sad da ce ga upalit KITA  :hehe: .

Ima ko kakvu ideju?

[Disco Volante]

Gorivo??? Relej pumpe benzina???

  Prema podacima s jednog britanskog foruma, većina nevolja te vrste vezana je uz probleme s kontaktima na relejima, posebice pumpe goriva. Svakako provjeri ispravnost releja i kontakte.

[Ice man]

Di je tocno taj relej?

[Disco Volante]

Di je tocno taj relej?

Jedan od onih kraj akumulatora, kockasti, s lijeve strane ako se ne varam. 

[Ice man]

Kljucaj temu

Izvadio sve releje našpricao ih WDom i upalil je ko mina. Bio je tocno relej od pumpe goriva, jer kad sam dao kontakt prije toga nije se culo ono tipicno bzzzzzz  od pumpe.

Samo malo WDa i pici 

Tnx decki     

[Disco Volante]

 

[mauroar]

pitam vas ja sada,,,,
145ca sa motorom od 1.4 16v T.S
koliko ide u svakoj brzini i do koliko joj vrti motor?,tj do koliko okretaja?
hvala

ko prvi detaljno odgovori,,,,ima poklon

[Serfo]

Sta ti treba mjenjac :

[mauroar]

Sta ti treba mjenjac :

to vec imam
trebaju mi performanse 145ce
pa nije da nitko mi nemoze pomoći
a ni ja neznam naci na netu

[BigSaint]

Koliko detaljno ti treba? Mogu ja otići i izmjeriti-

1. neznam (oko 50)
2. 90
3. 120
4. 160
5. 187

vrti se do 7300 (otprilike)

[mauroar]

Koliko detaljno ti treba? Mogu ja otići i izmjeriti-

1. neznam (oko 50)
2. 90
3. 120
4. 160
5. 187

vrti se do 7300 (otprilike)

di ti je limitator na 7500?

[BigSaint]

di ti je limitator na 7500?

Pa kažem ti oko 7300, a možda i je malo više pa je to 7500. Samo sam ga jedan puta zatreao fest u blokadu, a to je bilo davno!

[Anton]

145 od 1999 znaci fl2 ima drugaciju elektroniku ECU pa su i podaci nesto drugaciji...

0-100 = 11,2 sek
max brzina = 188 km/h
limitator = 7000 rpm ( isprobavao svakodnevno ) 

1=52
2=88
3=130
4=165
5=195

(po satu)

[mauroar]

145 od 1999 znaci fl2 ima drugaciju elektroniku ECU pa su i podaci nesto drugaciji...

0-100 = 11,2 sek
max brzina = 188 km/h
limitator = 7000 rpm ( isprobavao svakodnevno ) 

1=52
2=88
3=130
4=165
5=195

e to mi se vise svida
samo ako je točno

e sad obijasnjenje mog pitanja

idem kratit prijenose jer su mi pre dugi i nemogu iskoristit snagu motora
ali nebi volio izgubit max brzinu,znaci neki pravi omjer
pa je doktor seb rekao uzmi mijenjac od dotičnog vozila,
nabavio i sad me kopka sta ce izaci van kao rezultat
 :,,uf jedva čekam
nabavio aditiv,ulje ima mehanicar i sada čekam da dodem na red za preradu

(po satu)

[Anton]

hoces reci da 147 vise nece biti SS 

[mauroar]

hoces reci da 147 vise nece biti SS 

neeee
pa nebi nikada skinuo SS
sve ostaje isto samo e prenosi mijenjaju,tj krate

[ludivek]

Pozdrav
Kaj da velim ili mi se čini ili je počela slabo ubrzavati na malim okretajima....motor je 1.4TS ..varijator ok škljoca relej mjenja zvuk....jedino kaj je kutija za zrak skup sa filterom odstranjena....ima tko kakvu ideju...inače auto ima LPG ...možda ga kolje višak zraka ili ....a opet s druge strane na leru dela ko beba ..poslije tri soma okr ide solidno..možda malo slabije......ali ovo od 1000-3000 0/min kao nekakav SDI....strava.Možda da ipak vratim kutijicu za zrak .Svaka sugestija dobrodošla.

[LIMENKA]

Problem je u tome sto je taj motor cisto smece.....i ja ga imam i ista shema 

[ludivek]

ma gle ...možda i nije neka raketa u odnosu na 1.6 ili 1.8 ,2.o ali u odnosu na 1.4MPI škodu je svemirski brod.....mislim ipak da je sve ok samo je dojamsubjektivan i kad sam skinuo filter vuče topli zrak pa mi se malo pričinjava...nevjerujem da je nekaj neispravno pali ko mina i sve radi okujutro kad je hladno tak da je najvjerovatnije topli zrak od motora pa još u kombinaciji sa LPG ..eeeeee al svejedno hvala na odgovorima...

[spliff]

MAF

ne bi bilo ni cudno, s obzirom na to da name filter ni kuciste 

[ludivek]

..da kad malo bolje razmislim nisu talijani ni ludi ...bilo je puno bolje kad je bilo sve originalno...tu mislim na onaj silencer skroz u donjem dijelu branika pa je vukao zrak i donjeg dijela praktički 10-15 od poda ...ali po starom hrvatskom običaju...ajmo se pravit pametni pa ćemo to malo modificirat...i onda zajebemo stvar....sad ću ja to ponovo spojiti sve kako je bilo pa ćemo onda vidjeti .....

[yedwy]

jedini problem je u tome kaj ako je sad MAF dobio svoje bez njegove zamjene neće bit ništa... 

[Bolix]

Imam alfu 145 ,i kad je auto hladan ima onaj zvuk koji para uši,kao da stružete po limu,
to je kad je hladan i kad date više gasa,i to se događa prvih 5minuta,
poslije kad se zagrije onda na 3,5-4 milje okretaja počne se čuti u motoru ono jako tuckanje,
i prestane na 5,5-6milja okretaja,znači samo na tim okretajima i kad je motor topal,
i motor dosta se grije,jer ventilator kasno pali i kratko traje,auto san nabavio prije 3/4 mijeseca,
ja sam inače iz rijeke.
Imao sam prošlu alfu145 1.6 boxer i na njoj isto lupanje i radilice je bila samo pukla jedan dan,
e,sad dali sam opet te jadne sreće neznam,morao bih ići kod mehaničara.
I zanima me koliko bi došao motor polovni od alfe 156 2.0TS sa ugradnjom.
Vidim da je ovo odlični forum za alfiste,.

[Isus]

Imam alfu 145 ,i kad je auto hladan ima onaj zvuk koji para uši,kao da stružete po limu,
to je kad je hladan i kad date više gasa,i to se događa prvih 5minuta,
poslije kad se zagrije onda na 3,5-4 milje okretaja počne se čuti u motoru ono jako tuckanje,
i prestane na 5,5-6milja okretaja,znači samo na tim okretajima i kad je motor topal,
i motor dosta se grije,jer ventilator kasno pali i kratko traje,auto san nabavio prije 3/4 mijeseca,
ja sam inače iz rijeke.
Imao sam prošlu alfu145 1.6 boxer i na njoj isto lupanje i radilice je bila samo pukla jedan dan,
e,sad dali sam opet te jadne sreće neznam,morao bih ići kod mehaničara.
I zanima me koliko bi došao motor polovni od alfe 156 2.0TS sa ugradnjom.
Vidim da je ovo odlični forum za alfiste,.

Vadi vodenu pumpu.

Skidaj karter i pregledaj leteće.
A motor ti je oko 1000€ bez ugradnje.


Ajme tuckanje. Sve mi smrdi da je još jedan 2.0 blizu smrti.

[Bolix]

Ovo za cviljenje,nije ono kao kad se čuje od remena,ipak je drugčije,a ovo za motor,
toga se i ja bojim da nije radilica,tako da ga ni ne stišćem,samo do 3,5 milje ga vrtim,ko penzić vozim,a kao 2.0TS,
i to me najviše boli,što ga nesmijem pravo stisnuti,tako sam stisnuo na prošloj boxerici i by by radilica,
imali li koji dobar mehaničar za alfe u rijeci,da mi baci presudu,
teško ću naći drugi motor za povoljne novce,a ugradnja novog sa rukama bi me došla previše,tako da ako je radilica gotova,onda ću ga prodat,.

[Niko]

A motor ti je oko 1000€ bez ugradnje.

   Ma di to, možeš 2 kupit za tu lovu

[156_Fever]

Prvo što možeš napraviti je otići kod majstora, a makina se da naći za 500E, ali preporučam 1.8 jer se te 2.0 i nisu baš proslavile (ja sam jedan od prolupanih), prvo odi na dijagnozu pa nam javi...

[Bolix]

Idem sad raditi,jedino mi je žao što je nemogu baciti u šlager,kao sve aute koje sam imao do sad,
znam da te alfe idu ko blesave,ali zašto baš meni,hmm,ako je počnem   pol ure,mislim da neće sutra me na posao odvesti,ili se možda varam,ali po iskustvu prošle alfe nebih je više peglao dok nevidim kod nekog mehaničara dali su leteći ventili iako sumnjam,
nego po meni je to radilica,jel alfe su osjetljive na radilice zbog velikih vrtnji,a tko mene pozna,zna kakav se demon krije u mojim nogama,prošlu sam prodao sa zaribanim motorom,za ovu moram naći drugi motor,ako je ovaj pri kraju,samo me zanimalo to od alfe 156 2.0TS koliko dođe polovni+ugradnja i dali paše,i ako ima koji dobar mehaničar,čuo sam da na kastvu ima neki dečko koji radi te alfe perfektno,
hvala svima na brzom odgovoru,.

[Isus]

Ovo za cviljenje,nije ono kao kad se čuje od remena,ipak je drugčije,a ovo za motor,
toga se i ja bojim da nije radilica,tako da ga ni ne stišćem,samo do 3,5 milje ga vrtim,ko penzić vozim,a kao 2.0TS,
i to me najviše boli,što ga nesmijem pravo stisnuti,tako sam stisnuo na prošloj boxerici i by by radilica,
imali li koji dobar mehaničar za alfe u rijeci,da mi baci presudu,
teško ću naći drugi motor za povoljne novce,a ugradnja novog sa rukama bi me došla previše,tako da ako je radilica gotova,onda ću ga prodat,.

Po riječima RI ekipe. samo Darko i nitko drugi.

radilica će ti otić vrtio ti motor ili ga ne vrtio. Fino do Darka da se to vidi. Dok radilica ne dobije je dobro. Ali svakako ako s epodrobio leteći mjenjat uljnu pumpu jer zbog slabog tlaka ulja mašina ode i drugi puta, kao kod mene recimo.


500€ za mašinu dobru? Ste ludi? Ko da nisam dovoljno dugo tražio mašinu. raspon od ubijenih krama za 800 do 1400 za "garantiranu km".

Moguće da ima jedna kod Vekija iz 155 al neznam kolko traži.

Mašinu sma ja slušao i gledao i čini se ok, drži pritisak ulja i ne dimi plavo.

Na koncu se svelo na kupnju kod Vekija.

Radilica ode kad ode leteći. Na TS ovima je slaba točka leteći tj. njihovo podmazivanje, onda on ode i ošteti radilicu. Ne ode radilica sama od sebe.


Paše ti svaki 16V TS iako bih ja uo iz radeće 155, jer ona serijski ima uricu za pritisak ulja i po tome se vidi stanje motora.

u 156 ih je jako puno prolupalo.