25-10-2026, 19:02:32

Autor Tema: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark  (Posjeta: 114758 vremena)

0 Članova i 2 Gostiju pregledava ovu temu.

Offline Black145

  • Trade Count: (0)
  • Učim polako
  • Postova: 14
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 Jtd & 75 1.6(2.0) carb & 75 america 3.0
    • Karlovac
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #360 u: 12-05-2013, 13:46:41 »
Pozdrav, imam problem sa nedavno kupljenom alfom 145 1.6 ts 88kw, u motoru se čuje lupanje, i to uvijek, ima ko kakvih iskustva prije nego skinem poklopac ventila ili čak i glavu, jel mislim da je neki leteći prošao, radio se 1997 godini sa alu poklopcem ventila i auto ima 220 000 na satu, hvala unaprjed!
 

Offline Black145

  • Trade Count: (0)
  • Učim polako
  • Postova: 14
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 Jtd & 75 1.6(2.0) carb & 75 america 3.0
    • Karlovac
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #361 u: 12-05-2013, 23:50:06 »
nije valjda prolupao :henker:
skini karter i pogledaj to doli i spasi ga iako ako je do letećih-radilice ne znam koliko tako može dugo ići :?:

Al stim da auto normalno radi na leru, niti varira niti ništa i prima gas i ide prihvatljivo :S
Kolega je čak rekao da možda ide bolje od moje 1.6 boxer u takvom stanju al otom potom. Hh
Ima još kakvih prjedloga možda? :S
 

Offline dpodor12

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 145
  • Karma: 3
  • Spol: Muški
    • POPOVAC
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #362 u: 13-05-2013, 06:49:11 »
Ima li promjene zvuka tog lupanja pri davanju i oduzimanju gasa?
dp
 

Offline Black145

  • Trade Count: (0)
  • Učim polako
  • Postova: 14
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • 156 1.9 Jtd & 75 1.6(2.0) carb & 75 america 3.0
    • Karlovac
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #363 u: 13-05-2013, 07:20:53 »
Ima li promjene zvuka tog lupanja pri davanju i oduzimanju gasa?

Pa ima, što se više da gas to je zvuk lupanja gušći, ovisno o broju okretaja jel :S
Mogli bi bit leteći zar ne? Ili je pak jedan ili više hidropodizača dalo svoje  :sad:
IMa možda neko neki ispravan 2.0 ts da stavim u njega, ionako u papirima piše da je 1.6 76 kw xD
 

Offline prime.4lpha

  • Trade Count: (0)
  • Na probi
  • *
  • Postova: 39
  • Karma: 0
  • Spol: Muški
  • Alpha Romeo 146 1.4 TS
    • Zagreb
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #364 u: 14-05-2013, 22:17:02 »
Pozdrav ljudi, jedno pitanje.

Imam Alfu 146 1.4 TS iz 2000. (onu redizajniranu seriju) i trebam za nju nabavit prednji desni blatobran jer mi je ovaj dobio po piksi. E sad, pošto su dijelovi limarije za ove redizajnirane serije rijetki ko Bigfoot, a novi košta 600kn, zanima me jel bi pasao blatobran od starijih izvedbi Alfi na ovu novu ili su drugačiji u nekom smislu (montaže npr)?

Ne bih htio kupit pa ga onda gledat jer nemogu stavit.
To punish and enslave...
 

Offline Elvis051

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 126
  • Karma: 1
  • Spol: Muški
  • ....
    • Rijeka,Croatia
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #365 u: 07-08-2013, 10:23:02 »
 :mah:
Pozdrav svima.Dali mi netko moze objasnit pojavu na 145 1.4 ts.
Znaci kad upalim auto on je naravno hladan i nakon 2 km normalne voznje u5 brzini sa konstantno istim gasom kad postigne temperaturu od 90 stupnjeva jednostavno povuce jace,nekako kao kod dizela kad mu se turbina upali na odredenim okretajima.interesantno je sto se to desava uvjek i tocno kad kazaljka od temp stane na pola.znaci na 90 i auto kao da ga nesto sutne odozada.ide bolje,bolje reagira na gas,... Inace ne smeta u voznji nista ali osjeti se taj tren kad povuce.Dali je to normalno sve ili cu je morat vozit doktoru.Dali je itko od vas kolega imao ili ima istu situaciju?
 

Offline Alfista145

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 21832
  • Karma: 451
  • Spol: Muški
  • 147 1.6 TS 2001 - Volvo V60 RD4 2018
    • Istra
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #366 u: 15-08-2013, 19:58:50 »
Si siguran da ti nemas neku turbinu unutra?  :craz
Alfa u srcu, Volvo u garazi.
 

Offline Elvis051

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 126
  • Karma: 1
  • Spol: Muški
  • ....
    • Rijeka,Croatia
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #367 u: 19-08-2013, 10:09:30 »
 
Si siguran da ti nemas neku turbinu unutra?  :craz

 :craz :hehe:
cuj nebi se bunio da imam,ma to me malo muci pa pitam ako je i kod drugih 145 tako?
 

Offline IgoRR

  • Član Alfa Kluba 10
  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 4370
  • Karma: 94
  • Spol: Muški
    • Zagreb
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #368 u: 19-08-2013, 21:48:08 »
maf te hebe ili nekaj slično...
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #369 u: 19-08-2013, 22:42:51 »
:mah:
Pozdrav svima.Dali mi netko moze objasnit pojavu na 145 1.4 ts.
Znaci kad upalim auto on je naravno hladan i nakon 2 km normalne voznje u5 brzini sa konstantno istim gasom kad postigne temperaturu od 90 stupnjeva jednostavno povuce jace,nekako kao kod dizela kad mu se turbina upali na odredenim okretajima.interesantno je sto se to desava uvjek i tocno kad kazaljka od temp stane na pola.znaci na 90 i auto kao da ga nesto sutne odozada.ide bolje,bolje reagira na gas,... Inace ne smeta u voznji nista ali osjeti se taj tren kad povuce.Dali je to normalno sve ili cu je morat vozit doktoru.Dali je itko od vas kolega imao ili ima istu situaciju?

imala je moja prva 145 isti simptom... Hladna nije isla s mjesta... I da bio je MAF u banani...
 

haker999TS

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #370 u: 28-08-2013, 16:31:47 »
Pozdrav svim alfistima, ja sam novi clan ovog foruma. .. Prije mjesec dana sam kupio Alfu 145 2.0 16V TS. Mislim da to nije greska ali auto sam kupio sam problemom oko varijatora i imam u planu potpunu restauraciju auta a prije svega generalku motora. Koji su mi prioriteti da radim na autu i kako za dijelove gdje se mogu naci i kakve dijelove da kupujem kad vec radim nesto da to bude to...
 

Offline Batina

  • Trade Count: (+5)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 5872
  • Karma: 137
  • Spol: Muški
  • 156 2.4 20v
    • Zagorje, Luka
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #371 u: 28-08-2013, 20:23:36 »
dok ts vozi generalka nije problem, problem je kad stane.

promjeni lezajeve temelj, aksijalni, leteci (pitaj seba za orginal)
karike
varijator
gumice ventila i uređenje
pumpa ulja po potrebi al sumnjam
i ja bi osobno izvadio balansere i zacepio rupe tj. upresao cepove .
Can a car ever be art? Most experts say no, but they obviously haven't seen the Alfa Romeo.
 

Anton

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #372 u: 29-08-2013, 08:56:43 »
Meni su rekli and I qoute:
"Stavi 2.5 V6 u 145 jer pase u motorni prostor i uz dobro odrzavanje je neunistiv"

Pa mozda umjesto generalke...
 

Offline fiatuno

  • Trade Count: (+13)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1126
  • Karma: 37
  • Spol: Muški
  • Audi za svaki dan Fiat za vikend...
    • Velika Britanija - Zlobin
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #373 u: 29-08-2013, 09:15:40 »
Pozdrav svim alfistima, ja sam novi clan ovog foruma. .. Prije mjesec dana sam kupio Alfu 145 2.0 16V TS. Mislim da to nije greska ali auto sam kupio sam problemom oko varijatora i imam u planu potpunu restauraciju auta a prije svega generalku motora. Koji su mi prioriteti da radim na autu i kako za dijelove gdje se mogu naci i kakve dijelove da kupujem kad vec radim nesto da to bude to...
imam ti ja dobar motor i hrpu dijelova čak i limarije

Sent from my GT-N8010 using Tapatalk HD
.....................
 

armin

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #374 u: 26-09-2013, 23:00:11 »
imam alfu 146 1.6 benzin i pojavio mi se veliki problem sa njom to jest sa relejima ja mislim....ispred akulmulatora imaju releji od benzinske pumpe,klime,ventilatora i jos neka 2 koja prilikom dodira ili voznje gase auto i onda nema sanse upalit auto...dali ima iko ko bi mogo znati od ceka su ti releji jer isao sam kod elektricara  i nimalo mi se nesvida kako mi je to uradio al nisam imo vremena da ga probam jer sam ga tek veceras preuzeo....10 dana mi ga vec prave majstori a niko nezna sta mu je....
 

Offline pejo

  • Trade Count: (+8)
  • Sa stažom
  • ***
  • Postova: 531
  • Karma: 20
  • Spol: Muški
    • n.sad
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #375 u: 26-09-2013, 23:18:38 »
pa vidi imaš po 1 za ventilatore 1 za klimu 1 za pumpu goriva,njega kad izvadiš onda se ugasi,negledaj šemu na kutiji tebi su verovatno pomešani,nego lepo vadiš 1 po jedan i gledaš šta ti se gasi.posle obeležiš za sebe,pusti te drvoseče što ti popravljaju. idi lepo na googl pa vidi šemu i kako su obeleženi releji.nije ništa alarmantno neboj se
svemir i ljudska glupost su beskonačni,s tim da za ovo prvo nisam siguran...
 

Offline kristyanhr

  • Trade Count: (0)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1187
  • Karma: 21
  • Spol: Muški
  • EX: Fiat Punto mk2 1.9DS Trenutačno: AR156 1.8TS
    • Slavonski Brod
    • NANO Autodetailing Centar
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #376 u: 26-09-2013, 23:22:11 »
dobro ti pejo kaze...uostalom imas i autodatu za skinuti na torrentu.. pa mozes po njoj pogledati...
Darijan Kosić: "Alfizam je religija."
Certified Gtechniq Detailer - http://nano-kj.hr/nano.php
 

armin

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #377 u: 26-09-2013, 23:27:44 »
hvala punooo...sacu potrazit znam koji su za pumpu,ventilator i klimu al imam 2 koja mi gase pa cu sa potrazit po netu koji je zasta...hvallaaaaa :grinning-smiley-043: :grinning-smiley-043:
 

Offline Alfa bez Omege

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 224
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Fali mi Alfa
    • Zagreb
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #378 u: 27-09-2013, 20:36:51 »
Pozdrav ekipo!

Imam pitanje.. Na Njuškalu sam primjetio preko nekoliko Alfi 145 koje vizualno izgledaju kao FL1 a vlasnici ih prodaju pod 99-to godište, znači trebale bi biti Fl2.. Zanima me o čemu je tu riječ, da li se Fl1 145ca zaista još proizvodila neko vrijeme i u 99. godištu ili je tu riječ isključivo o popravljaju udarenih auta sa dijelovima starije serije, namjernom ili pak slučajnom krivom predstavljanju godišta auta??

Zahvaljujem unaprijed na odgovoru..
 

Online a.m.alfa

  • Administrator
  • Trade Count: (0)
  • Ovisnik o alfistima
  • *
  • Postova: 43220
  • Karma: 1341
  • Spol: Muški
  • MG HS
    • Fiume (RI)
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #379 u: 27-09-2013, 20:59:54 »
Moja 146 je 98' a u papirima je 99' jer je tada kupljena točno na dan republike 29.11.1999  :hehe:
Tada je bio zastupnik Zadarcomerce i AC Asrta koji su otišli u stečaj i aute sa lagera je preuzeu današnji AC
Zato su stajali na lageru godinu dana.Dok se nisu riješili prve serije nisu prodavali FL.
Takav odgovor sam dobio u AC Rijeka.

Offline Alfa bez Omege

  • Trade Count: (0)
  • Pripravnik
  • **
  • Postova: 224
  • Karma: 7
  • Spol: Muški
  • Fali mi Alfa
    • Zagreb
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #380 u: 28-09-2013, 09:06:50 »
Moja 146 je 98' a u papirima je 99' jer je tada kupljena točno na dan republike 29.11.1999  :hehe:
Tada je bio zastupnik Zadarcomerce i AC Asrta koji su otišli u stečaj i aute sa lagera je preuzeu današnji AC
Zato su stajali na lageru godinu dana.Dok se nisu riješili prve serije nisu prodavali FL.
Takav odgovor sam dobio u AC Rijeka.

Ah, znači i to je jedna od opcija, talijanski posao na hrvatski način :hehe:
Hvala na odgovoru.. :ok:
 

Offline VIPER999

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1525
  • Karma: 24
  • Spol: Muški
  • 155 & Alfetta in progress
    • Malinska, Otok Krk
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #381 u: 17-10-2013, 20:23:45 »
Zanima me dali netko je imao ovakav problem - naime i nije problem al ajd da pitam, 1.6 16v neki remen mi cvili kad je kiša, any idea ... na suhome ništa ...
 

Offline sale 75

  • Trade Count: (+4)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 7469
  • Karma: 248
  • Spol: Muški
  • 156 JTDm Q2
    • aljmaš
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #382 u: 17-10-2013, 21:30:11 »
ili ti se remen jednostavno produžio i pod opterečenjem popusti(našpanaj remen) ili ti je otišao španer,pošto cvili po kiši vjerovatno ga treba samo našpanat(isto kao kod mene na 145) a na 156 mi je cvilio stalno(španer)
 

Offline fiatuno

  • Trade Count: (+13)
  • Starosjedioc
  • ****
  • Postova: 1126
  • Karma: 37
  • Spol: Muški
  • Audi za svaki dan Fiat za vikend...
    • Velika Britanija - Zlobin
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #383 u: 17-10-2013, 23:52:08 »
ili ti se remen jednostavno produžio i pod opterečenjem popusti(našpanaj remen) ili ti je otišao španer,pošto cvili po kiši vjerovatno ga treba samo našpanat(isto kao kod mene na 145) a na 156 mi je cvilio stalno(španer)
spaner je automatski nema spananja
.....................
 

Offline VIPER999

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1525
  • Karma: 24
  • Spol: Muški
  • 155 & Alfetta in progress
    • Malinska, Otok Krk
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #384 u: 18-10-2013, 08:35:44 »
spaner je automatski nema spananja

I kako točno utvrditi što je ... ??
 

Offline gvija

  • Trade Count: (+3)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 6343
  • Karma: 373
  • Spol: Muški
  • tristac
    • Zagreb - Medvescak
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #385 u: 18-10-2013, 17:23:29 »
Uskoro mi se bliži 100 000km i htel bi promeniti svjećice, gdje bi mogel jeftinije nabaviti komplet od 8 komada (NGK PFR6B + NGK PMR7A), motor je 1.4 TS 16v???
The Variator Gang
"Ich liebe dihtung."
 

Offline VIPER999

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1525
  • Karma: 24
  • Spol: Muški
  • 155 & Alfetta in progress
    • Malinska, Otok Krk
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #386 u: 18-10-2013, 18:36:27 »
Uskoro mi se bliži 100 000km i htel bi promeniti svjećice, gdje bi mogel jeftinije nabaviti komplet od 8 komada (NGK PFR6B + NGK PMR7A), motor je 1.4 TS 16v???

Najjeftinije eBay, alfisti.net ... uglavnom izvana ...
 

Offline VIPER999

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 1525
  • Karma: 24
  • Spol: Muški
  • 155 & Alfetta in progress
    • Malinska, Otok Krk
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #387 u: 21-10-2013, 17:22:00 »
Zanima me dali netko je imao ovakav problem - naime i nije problem al ajd da pitam, 1.6 16v neki remen mi cvili kad je kiša, any idea ... na suhome ništa ...

Evo danas opet kiša i ništa ... danas ništa ne cvili  :wal: :wal: ... što li je ...
 

Offline reddevill

  • Trade Count: (+2)
  • Ovisnik o alfistima
  • *****
  • Postova: 9518
  • Karma: 945
  • Spol: Muški
  • 147 1.6 TS , BMW E60
    • Njemacka - Stuttgart
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #388 u: 25-10-2013, 23:08:17 »
Uskoro mi se bliži 100 000km i htel bi promeniti svjećice, gdje bi mogel jeftinije nabaviti komplet od 8 komada (NGK PFR6B + NGK PMR7A), motor je 1.4 TS 16v???
njuškalo...
C2H5OH U KRVI/ THE VARIATOR GANG
 

alafista

  • Gost
  • Trade Count: (0)
Odg: Pitanja vezana za Alfu 145/6 Twin Spark
« Odgovori #389 u: 30-11-2013, 23:03:25 »
 pozz,imam jedan problem,znaci radi se oa 145 1.4 16ts 103hp, motor je pred 2000km repariran, polu generalno,sta se tice glave glavu sam morao mjenjat je prijasnji vlasn vjerovatno koristio vodu ili neodgovarajuci antifriz te je doslo do ostecenje kanala od vode na glavi motora i probijanje kompresije u vodu,e sada znaci motor je 100% u fazi,kada radi na leru jako varira te se zna nekad i ugasit,primjetio sam da nema snage i da mu je problem na visokim okretajima pa do limitatora treba mu cijela vjecnost,moram napomenut da sam i varijator faze zamjenio (naravno nije nov) polovni te mislim da bi trebao bit ok jer kad upalis auto ne radi ko dizel, mada to nije mjerilo dali je on ok ili ne, jer je neko vrijeme motor radio dobro, mislio sam da nije problem sa strujom isao sam mjerit po autodati sve je ok, ali  mene zanima druga stvar kad motor radi i das mu gasa meni se na konektoru od aktuatora faze pojavljuje konstantna sruja 12v nema pada napona , kada motor radi nemirno i kad izvadim konektor na aktuatoru motor se smiri kad ga ukljucim nazad motor pocne nemirno radit pa cak se i ugasi, dali je variator faze u banani pa preko indikatora  bregaste  prima ecm krive podatke ili je ecm????? molim za pomoc jer san lud vec  :wal: