kao da nisu očekivali takvu navalu na Tipo..
U Turskoj ide preko 35 tisuća Linea godišnje. Znači Tipo sedan moće očekivati bar toliko tamo, a da ne govorim kako će njima sada hatch i SW biti zanimljivi kako nema carine.
U EU ako cijena bude atraktivna, a mislim da oće, će hatch i SW biti iznimno popularni. Za neka tržišta će od iznimne važnosti biti bitno da u ponudu dođe novi 1.0 I3 turbo sa manje od 100 grama emisije CO2 po km. I uspjeh je zagarantiran.
No ono što je sve iznenadilo je 20 tisuća narudžbi za Tipo sedan, i to plaćenih bilo keš bilo kredit, u Italiji gdje isti neće biti isporučeni još jedno duže vrijeme.
U FIAT-i vjerujem sada pušu i na hladno. Kada se radi o zapadnim tržištima Stilo je imao boom na početku, kasnije strmoglavi pad. Bravo i Linea kombinirano su na zapadu jedva jedne godine prešli 100 tisuća.
Zato valjda i je planirano u početku nekih 180 tisuća godišnje Tipa kombinirano za sve tri karoserijske izvedbe.
