Fiat Nuova TIPO

[S.M.]

Jedino ne znam koji je to safety feature ako imas ISOFIX na suvozacevom sjedalu ili na srednjem straznjem?? Cini mi se da su poceli pretjerivat sa glupostima.

Takva su pravila testa... Meni se ne sviđaju jer smatram da ne daju pravu ocjenu sigurnosti u slučaju ako se sudar stvarno i dogodi.

Jedina ocjena koja direktno ima veze sa sigurnošću u slučaju sudara je ona za odraslog putnika. I nije tu Tipo cvijeće ali nije loš kao što neki misle na osnovu ocjene.

Očito da je EuroNCAP kao udruga pod pritiskom određenih proizvođača. Očito je tim proizvođačima jeftinije da uvjet budu ISOFIX-i, lane assisti, automatska kočenja i slično. Bolje to nego sa se uvede small overlap 25% test kao na IIHS-ovom testu. IIHS ima i 50% i 25%, a EuroNCAP samo onaj 40%. Mnoga europska auta loše prolaze na 25% small overlap testu.

[danko0013]

Takva su pravila testa... Meni se ne sviđaju jer smatram da ne daju pravu ocjenu sigurnosti u slučaju ako se sudar stvarno i dogodi.

Jedina ocjena koja direktno ima veze sa sigurnošću u slučaju sudara je ona za odraslog putnika. I nije tu Tipo cvijeće ali nije loš kao što neki misle na osnovu ocjene.

Očito da je EuroNCAP kao udruga pod pritiskom određenih proizvođača. Očito je tim proizvođačima jeftinije da uvjet budu ISOFIX-i, lane assisti, automatska kočenja i slično. Bolje to nego sa se uvede small overlap 25% test kao na IIHS-ovom testu. IIHS ima i 50% i 25%, a EuroNCAP samo onaj 40%. Mnoga europska auta loše prolaze na 25% small overlap testu.

Pojasni malo sta je to?

Hvala

Poslano sa mog SM-N910C koristeći Tapatalk

[Vasko]

Polufrontalni sudar sa preklapanjem u rečenom postotku, pretpostavljam.

[S.M.]

Polufrontalni sudar sa preklapanjem u rečenom postotku, pretpostavljam.

Da, to je to. Što je manji % to je u pravilu teži test.

[Bandit]

E sad daj probaj naci koliku je ocjenu Tesla S dobila na tom testu?

[S.M.]

E sad daj probaj naci koliku je ocjenu Tesla S dobila na tom testu?

Na EuroNCAP? Isto 82% za sigurnost odraslih putnika. Samo nije direktno usporedivo jer se neke stvari nisu testirale tada.

[a.m.alfa]

Euro NCAP ***








više na   http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=849.new#new

[S.M.]

[Big D]

Vidio sam reklamu za Tipo 1.6 dizel, limo, 20% učešća i rata od cca. 1100 Kn na tri godine uz 20% ostatka vrijednosti. I taman si mislim kak je solidna ponuda u pitanju, kad sitnim slovima vidim da su u pitanju rabljena vozila (valjda demo auti) i da je ograničenje 15k km godišnje.

[S.M.]

Vidio sam reklamu za Tipo 1.6 dizel, limo, 20% učešća i rata od cca. 1100 Kn na tri godine uz 20% ostatka vrijednosti. I taman si mislim kak je solidna ponuda u pitanju, kad sitnim slovima vidim da su u pitanju rabljena vozila (valjda demo auti) i da je ograničenje 15k km godišnje.

Mislim da se taman rent-a-car vraćaju. Oprema nula bodova osim gume 225/45 17 i eventualno metalik boje.

[Big D]

To su vjerojatno ovakvi:

http://www.expertauto.eu/ModeliDetaljno.aspx?ImeModela=TIPO&IdModelaKom=7135&Ime=Fiat

[tomo AR 159]

To su vjerojatno ovakvi:

http://www.expertauto.eu/ModeliDetaljno.aspx?ImeModela=TIPO&IdModelaKom=7135&Ime=Fiat

A šta točno fali ovoj opremi ? Pa ima sve što ti treba, i više od toga.

[tomo AR 159]

[Big D]

Ma ne, po meni ima sve kaj treba. Xenon se mislim uopce ne moze naruciti, a ostalo ima. Ok, klima nije automatska, nema grijanje sjedala, iza su mislim prozori na zgance, ali za tu klasu auta je oprema OK

[S.M.]

A šta točno fali ovoj opremi ? Pa ima sve što ti treba, i više od toga.

Ovisi što je kome OK. Mislim da Tipo ide sa OK opremom, 6 zračnih, sva 4 podizača, klima, radio i to mislim odmah sa 6 zvučnika. Recimo da čak i jedan Clio sa sličnom opremom i motorom košta više.
Kod kompaktnih Korejaca dobiješ 2 zračna u osnovnoj opremi i slično.

No možda je problem nekima, a meni je, što su na tu osnovnu opremu jedino nadoplatili veće aluminijske felge gdje je kasnije na autu koje je kao narodno guma dosta skuplja.

Ali ima jednu veliku manu, nema 5. vrata. Valjda će ga AC skoro dobiti.

[tomo AR 159]

[Darkside]

Auto je generalno ok. Llijepo se vozi, izvana ima oku ugodan dizajn. Unutra je središnja konzola kao i km sat dosta fiatovski. Sjedala i oprema su ok.

Zašto fiatovski, pa ako je tko probao okretati kotače ventilacija užas. Na mojoj alfi iz 2000 godine se lijepše okreću. Kao da su ih kupili na placu i ubacili zadnji čas prije isporuke. Km sat mi izgleda kao iz nekog kombija.

Generalno vrijedi 15 000 eura sa 1.6 jtdm motorom i 17 cola felgama. Sve preko mislim da je previše.
Imam službenu kiu ceed karavan 1.6 128ks sa jačom opremom i koštala je 130 000kn sa popustima. Daleko uglađenije vozilo od tipa. Vozne osobine su na strani tipa.

[rpichler]

128ks u ceedu ide kao 1.3 95ks u Tipu... sorry al je tako. Taj motor u Kii i Hyundaiu je trom da ne može biti tromiji


Sent from my iPhone using Tapatalk

[S.M.]

128ks u ceedu ide kao 1.3 95ks u Tipu... sorry al je tako. Taj motor u Kii i Hyundaiu je trom da ne može biti tromiji


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam imao osjećaj da kada priča o Kiji da misli na Rolls. 

[Darkside]

128ks u ceedu ide kao 1.3 95ks u Tipu... sorry al je tako. Taj motor u Kii i Hyundaiu je trom da ne može biti tromiji


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ček ozbiljno????? Hahahaahah talijani šta ćeš.
Ma ok nek ide kako ide ali kažem malo to sa tip tipkama me razočaralo, i ti satovi, a drugo sve skidam kapu.

[rpichler]

Ček ozbiljno????? Hahahaahah talijani šta ćeš.
Ma ok nek ide kako ide ali kažem malo to sa tip tipkama me razočaralo, i ti satovi, a drugo sve skidam kapu.

Ja sam vozio Lounge verziju - potpuno drugi auto u odnosu na Easy i Pop Star.

Drugi materijali, drugacija sjedala... sve je drugacije.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Darkside]

Ja sam vozio Lounge verziju - potpuno drugi auto u odnosu na Easy i Pop Star.

Drugi materijali, drugacija sjedala... sve je drugacije.


Sent from my iPhone using Tapatalk

U to vjerujem ali iskreno za tu cijenu za koju se prodaje Lounge verzija rađe uzmem focusa karavan ST oprema.

[Vasko]

 


Tipo ima odličnu cijenu i odlične materijale samo sam sada opisao dva različita auta

[rpichler]

U to vjerujem ali iskreno za tu cijenu za koju se prodaje Lounge verzija rađe uzmem focusa karavan ST oprema.

Jess, samo sto Focus karavan s ST opremom dodje oko 160tkn a Tipo limuzina lounge oko 139tkn.

A Focus u toj cijeni nema ni navigaciju ni parkirnu kameru ni park senzore ni tempomat ni samozatamnjujuci unutarnji retrovizor ni lumbalno podesavanje sjedala itd a da ne spominjem koliko manje mjesta na straznjoj klupi ima Focus naspram Tipa...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Mikula]

A ti kupio pežola 

[rpichler]

A ti kupio pežola 

Jesam i baš mi je fino :

Da mi se nije leasing izjalovio uzeo bih Tipo 100%.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Vasko]

Jess, samo sto Focus karavan s ST opremom dodje oko 160tkn a Tipo limuzina lounge oko 139tkn.

A Focus u toj cijeni nema ni navigaciju ni parkirnu kameru ni park senzore ni tempomat ni samozatamnjujuci unutarnji retrovizor ni lumbalno podesavanje sjedala itd a da ne spominjem koliko manje mjesta na straznjoj klupi ima Focus naspram Tipa...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ali zato Focus ima dva display-a u boji, sportski ovjes, dublja sjedala, 18" alu felge, LED dnevna svjetla te je u startu hatchback/karavan koji je kod Tipa značajno skuplji.. i tako u nedogled

Opet se uspoređuju kruške i jabuke.

Tipo je odličan auto, ne treba ga gurati u punokrvni C segment (pogotovo ne sedana) i onda se vidi da je perjanica svoje klase. 

[rpichler]

Ali zato Focus ima dva display-a u boji, sportski ovjes, dublja sjedala, 18" alu felge, LED dnevna svjetla te je u startu hatchback/karavan koji je kod Tipa značajno skuplji.. i tako u nedogled

Opet se uspoređuju kruške i jabuke.

Tipo je odličan auto, ne treba ga gurati u punokrvni C segment (pogotovo ne sedana) i onda se vidi da je perjanica svoje klase. 

Gledao sam cijenu Focusa limuzine...

Titanium je nesto kao Lounge kod Tipa. Cijena je brat bratu uvijek barem 2.000€ viša od ekvivalentnog Tipa a Ford unutra nema tog mjesta a Tipo u Lounge opremi iznutra ima puno bolje materijale od Titaniuma.

Meni, recimo na Focusu užasno smeta što stropno svijetlo ima samo jedno i to prema sredini krova ne skroz naprijed. Tipo ima 3, lijevo, desno, srednje i sva 3 kad otvoris vrata. Tipo u Loungeu ima LED dnevna svjetla, 17" u standardnoj 225/45 17 umjesto Fordove egzotične 215/50 17...

Ford se izvrsno vozi ali i Tipo također, imao sam ga na pola dana 1.6 120 jtdm na 17" i imao sam dojam puno kompletnijeg i promišljenog auta od Focusa.

Naravno da će novi Focus vjerovatno biti bolji ne zaboravimo da je ovo ipak samo redizajn.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Big D]

Meni je recimo interesantan 1.6 JTDm, ali u karavanskoj varijanti koje trenutno još nema kod nas. Ali tu do nekih 150k Kn me recimo svrbi i Vitara S koja ima gomilu opreme i živ i štedljiv turbobenzinac. Tipo vjerojatno ima više prostora iza. Ta dva auta su mi interesantna ako bih se sljedeće godine ipak odlučio za novi, a ne neki par godina stari rabljeni.

[S.M.]

Gledao sam cijenu Focusa limuzine...

Titanium je nesto kao Lounge kod Tipa. Cijena je brat bratu uvijek barem 2.000€ viša od ekvivalentnog Tipa a Ford unutra nema tog mjesta a Tipo u Lounge opremi iznutra ima puno bolje materijale od Titaniuma.

Meni, recimo na Focusu užasno smeta što stropno svijetlo ima samo jedno i to prema sredini krova ne skroz naprijed. Tipo ima 3, lijevo, desno, srednje i sva 3 kad otvoris vrata. Tipo u Loungeu ima LED dnevna svjetla, 17" u standardnoj 225/45 17 umjesto Fordove egzotične 215/50 17...

Ford se izvrsno vozi ali i Tipo također, imao sam ga na pola dana 1.6 120 jtdm na 17" i imao sam dojam puno kompletnijeg i promišljenog auta od Focusa.

Naravno da će novi Focus vjerovatno biti bolji ne zaboravimo da je ovo ipak samo redizajn.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Recimo da Focus često bude na akciji i da se često može kupiti hatch po dobroj cijeni.

I teško se išta u klasi vozi kao Focus. Jbg, nekima će biti krivo al tu su najbolji.

A oko tjesnine. Meni je Pug 308 hatch pravi primjer toga. Ja sa 186 ne mogu skoro uć iza sebe. Nije čudo da je karavanče duži međuosovinski razmak. Valjda Francuzi misle da obitelji uzimaju samo karavanče.