F1 2014

[Robertino]

nema sanse da ce se vratiti na atmo. Turbaci su bili zelja samih konstruktora, koji (u makretinske svrhe) logicno zele da motori u F1 imaju poveznicu sa motorima u automobilima. Kako sve vise u automobilima izumiru V atmo motori, a sve vise ima rednih turbaka, tako se logicno htjelo i u Formulu uvest isto. Dovoljno je vidit da smo zbog toga bili spali na samo 3 proizvodjaca motora, a i da nije Red Bulla, vjerojatno bi i Renault bio otisao.

Tako da nazalost, turbaci su tuzna realnost. Vjerujem da bi se zvuk dao rjesit na druge nacine, od povecanja broja okretaja, do povecanja dozvoljene potrosnje goriva,smanjenja tlaka turba a povecanja zapremine motora,itd..

Sta se dominacije tice, ovo je jos dobro, bar je doticna momcad fer i dopusta da se njeni vozaci medjusobno bore, sto u Ferrarijevoj dominaciji pocetkom stoljeca nismo imali, e to su bila sranja od sezona (mada sam siguran da su neki koji sad kukaju, uzivali tada u utrkama koje je smio pobijediti samo jedan vozac doticne momcadi)

[Stromboli]

Da, jasno mi je da se nece vratiti atmo motori, bar ne u skorijoj buducnosti, ali mi se svidja sta je covek rekao. Svasta se prica, uvodjenje treceg auta, velike finansijske teskoce, izostanak 2 tima sledece godine, samo dizu prasinu oko sebe.

Lepo je sto su dozvolili da se Mercedesi trkaju medjusobno, mada da su im konkurenti jace disali za vratom, morali bi koncepciju promeniti. Sve u svemu, moze biti interesantnije sledece godine, bar u borbi za celne pozicije.

[Bandit]

nema sanse da ce se vratiti na atmo. Turbaci su bili zelja samih konstruktora, koji (u makretinske svrhe) logicno zele da motori u F1 imaju poveznicu sa motorima u automobilima. Kako sve vise u automobilima izumiru V atmo motori, a sve vise ima rednih turbaka, tako se logicno htjelo i u Formulu uvest isto. Dovoljno je vidit da smo zbog toga bili spali na samo 3 proizvodjaca motora, a i da nije Red Bulla, vjerojatno bi i Renault bio otisao.

Tako da nazalost, turbaci su tuzna realnost. Vjerujem da bi se zvuk dao rjesit na druge nacine, od povecanja broja okretaja, do povecanja dozvoljene potrosnje goriva,smanjenja tlaka turba a povecanja zapremine motora,itd..

Sta se dominacije tice, ovo je jos dobro, bar je doticna momcad fer i dopusta da se njeni vozaci medjusobno bore, sto u Ferrarijevoj dominaciji pocetkom stoljeca nismo imali, e to su bila sranja od sezona (mada sam siguran da su neki koji sad kukaju, uzivali tada u utrkama koje je smio pobijediti samo jedan vozac doticne momcadi)

Naravno, oduvijek se vijorila zastava Ferrarija....

[S.M.]

Tužno je što su propisi striktno ograničeni, ne oko obujma nego o broju cilindara i konfiguraciji motora(čak kut mora biti 90 stupnjeva). Sjećam se intervjua Shunhei Nakamota, inače glavni odgovorni HRC-a i vođa MotoGP programa koji je ranije bio u F1 programu, da su jednostavno pravila postala prerestriktivna, mislim da se čak razmak između cilindara definira.

[Bandit]

Šteta što odavno sve te restrikcije "ubijaju" sport... Sjećate se neponovljive Grupe B?
Imaš momčad, imaš budžet, imaš pamet i inženjere koje imaš.... I udri kume....
Najbolji pobjeđuju....

[Robertino]

Dobro to je vec filozofsko pitanje. Sa manje restrikcija u jek dobijas bojazan da ce jedna momcad napraviti puno bolji posao nego ostali, evo i sa toliko silnih restrikcija oko motora ove godine imamo finu razliku u motorima. Da ne pricam koliko manje restrikcije povecavaju troskove razvoja...

Ma japanci mogu pricat sta oce, cinjenica je da su u zadnjem pohodu na f1imali motor koji je bio konstantno pri zacelju u vecini karakteristika. Pitanje je sto bi bilo da je Brawn u onoj sezoni koristio Hondine motore umjesto Mercovih.

Ova sezona je mogla biti puno zanimljivija da su neki bili na razini. Moze Mcl kukat koliko oce da ne moze biti konkurentan s customer motorom, kad mu je Williams s puno manjim budzetom i istim motorom pokazao kako se to radi. Za Ferrari da i ne pricam. Redbull je sa prejadnim motorom uzeo 3pobjede i dosta postolja, tako da prica da je samo motor iskrojio poredak tu ne drzi vodu. Neki jednostavno nisu bili na razini, i ako tako nastave, opet cemo gledat dominacije.

[Bandit]

Dobro to je vec filozofsko pitanje. Sa manje restrikcija u jek dobijas bojazan da ce jedna momcad napraviti puno bolji posao nego ostali, evo i sa toliko silnih restrikcija oko motora ove godine imamo finu razliku u motorima. Da ne pricam koliko manje restrikcije povecavaju troskove razvoja...

Ma japanci mogu pricat sta oce, cinjenica je da su u zadnjem pohodu na f1imali motor koji je bio konstantno pri zacelju u vecini karakteristika. Pitanje je sto bi bilo da je Brawn u onoj sezoni koristio Hondine motore umjesto Mercovih.

Ova sezona je mogla biti puno zanimljivija da su neki bili na razini. Moze Mcl kukat koliko oce da ne moze biti konkurentan s customer motorom, kad mu je Williams s puno manjim budzetom i istim motorom pokazao kako se to radi. Za Ferrari da i ne pricam. Redbull je sa prejadnim motorom uzeo 3pobjede i dosta postolja, tako da prica da je samo motor iskrojio poredak tu ne drzi vodu. Neki jednostavno nisu bili na razini, i ako tako nastave, opet cemo gledat dominacije.

Neka bude jacih, boljih od ostalih? Zar ovo nije ujedno mjesto za razvoj, za ideje, za genijalnost, ovo bi trebao biti TOP automobilizma, razvojna meka, i ako si bolji neka si bolji, jednostavno mislim da u ne bi trebalo sputavati momcadi svim tim restrikcijama.
Ako pak netko zeli da su svi podjednaki, neka lijepo pretvore ovo u cup natjecanje....

[S.M.]

Oni su danas sve sveli na aerodinamiku i na varanja prilikom dizajniranja iste. Pa gdje je famozno pomično krilo na RB i Ferrari bolidima prije par godina, a uredno prolazilo testove.

Sada imamo V6 i kažu mora biti 90 stupnjeva. Što da je nekome palo napamet da ide na 120 stupnjeva među cilindrima? A bome to ovdje i ima smisla plus je to idealan kut za V6 ako imaš dovoljno mjesta po širini. Uostalom nije bezveze mnogo V10 bilo 72 kada je to ideala za V10 mada naravno da je bilo i sa kutom 90 stupnjeva među cilindrima pa čak i Renaultov sa mislim 112 ili 108 stupnjeva.

[..miha..]

Ja mislim da ima veoma realne šanse da se vrate v8-ice 2016, pogotovo,  ako će 2015 biti zanimljivao kao ova :

[BigSaint]

http://www.gp1.hr/jules-bianchi-vise-nije-u-komi/

 

[Anton]

to je samo medicinski termin...

oni su ga skinuli iz umjetne kome u kojoj je bio da se sprijece daljnja ostecenja mozga
i dalje je u nesvjesti i pitanje je hoce li se ikad probuditi
i ako se probudi koliko ce biti funkcionalan

ne treba se lagati, to je jedan mladi zivot najvjerojatnije izgubljen u ljecenjima....

[siki]

Fetel u Ferariju,a Alonso ode iz Ferarija-danas potpisani ugovori!!!!

[Roko]

Slika koja se lipo nadovezuje na nedavnu raspravu o ponasanju nih dvojice , tko je tu kakav ili Roseberg samo izigravaa good guy-a za medije 

25:10min pa 26:40min  . Komedija

 
2014 Abu Dhabi drivers press conference.

[BigSaint]

Gledao juče presicu. Skroz pogrebna atnosfera dok ovaj nije počeo postavljati pitanje na rašaninglišu i onda Vettel uleti sa:"Can you repeat the question?"

[Roko]

Gledao juče presicu. Skroz pogrebna atnosfera dok ovaj nije počeo postavljati pitanje na rašaninglišu i onda Vettel uleti sa:"Can you repeat the question?"

 :hehe: da .

A cuj ,Button nezna za svoju buducnost , Alonso isto u mukama, LH i NR napeti ka puske pogotovo LH  , bas se vidi nervoza kod njega , a Vettel je 4 time champ koji ide zavrsit karijeru u Ferrariu . I ja bi se ceria ka malo dite 

[BigSaint]

A Hulk jadan, ni da bi ga pitali kako je. :hehe:

[faber]

Hulk je jedan od onih koji su me malo razocarali ove sezone. Sta ja znam, navikli smo na bolja njegova izdanja...

[BigSaint]

Ako još tko gleda uvodnu emisiju na SKYu molio bi da mi kaže što je Lewis jeo za doručak, jer mislim da sam ostalo sve saznao!

[Robertino]

Pa sta se cudis, pa Britanska je to televizija. Po meni cak i dosta "postuju" ostale vozace, sjecam se samo RTL-a u vrijeme Shumacherove dominacije, nije prolazila minuta u pre i post race emisijama da Dedu nisu spominjali bar 5 puta

[BigSaint]

Ne čudim se, čak me Brundle iznenađuje koliko respektira Nicu!

[Mladen]

bas gledam isto uvod, cak sam pomislio da je hami vlasnik sky-a kolko ga spominju i uzdizu  :hehe:

[BigSaint]

[Robertino]

koja dosadaaa

[jakov]

Sreca da nije hemicu nesto crklo, tko bi zivio od vas ""Senna M"" ljudi zivio  :hehe:

[Robertino]

Jos stigne...

[Mladen]

nazalost skoro pa i ocekivani zavrsetak sezone 

[NeoSky]

Massa rulzzzz...  :hehe:

[Robertino]

steta,jedino sto nisam zelio je da se mehanicki kvar desi ikom od doticne dvojice u ovoj utrci

[Mladen]

hamiu cestitke.
a niki  sto je trazio da odveze utrku do kraja, bez obzira sto su mu rekli da ide u box 2 kruga prije kraja

[BigSaint]

Čestitke Hamiltonu, bolji je vozač ima dva naslova...

Ono čemu se ja nadam da Nico neće ući u MW mode! :rolll: