Koju opciji izabrati benzin vs diesel?

[Anton]

zasto?
kupio sam bio onu alfu 33 za 350eura pa me sluzila 2-3 mjeseca bez problema

Ne pricam o oldtajmeru.

[Luka_ri]

Alfa je financijski suicid. Ni manje ni vise. Ali ne treba se ni obazirati na one koji voze Alfe iz razumnih razloga.

Autoru bi preporucio 1.6 ako ga ne zanima neka snaga i ne brine ga potrosnja. Na tvom mjestu bi odmah nakon kupnje pregledao i izmjenio letece lezajeve. To je valjda jedina mana tih motora. Kod dizela te moze i ne mora sastaviti puno vise troskova ali ako te sastave onda si u problemu.

[borisri]

DIZEL!!! To su suvremeni , tehnološko napredniji agregati, sa više snage, elastični, uglađeni...  ...   

Btw predviđam eksploziju teme i xx stranica u par dana 

@hulle: TS je razumna investicija za ono šta si naveo. Ja sam imao 1,6 i održavanje je i više nego ok. Dok sa JTD-om prije ili kasnije problemi počnu iskakati jedan za drugim. Ako hoćeš sve kako spada..

[Luka_ri]

DIZEL!!! To su suvremeni , tehnološko napredniji agregati, sa više snage, elastični, uglađeni...  ...   

Btw predviđam eksploziju teme i xx stranica u par dana 

@hulle: TS je razumna investicija za ono šta si naveo. Ja sam imao 1,6 i održavanje je i više nego ok. Dok sa JTD-om prije ili kasnije problemi počnu iskakati jedan za drugim. Ako hoćeš sve kako spada..

Ti ne vozis dizel pa nemas pravo glasa.
I ne, to nije obicni dizel.

[jakov]

primjetio sam da ovi sta voze diesela navijaju za jeftinog ts-a a mi sa benzincima nekako naginjemo da treba kupiti jtd-a

sta je? kad dode do krama nitko ne zeli preuzeti odgovornost za ono sta se busa u prsa? 

Hvala na brzim odgovorima. Taj prvi odgovor me malo zabrinuo, dok drugi je vec malo bolji hehe

ako hoces talijana za te novce, kupi fiat punto. ima isto mjesta u unutrasnjosti

[Antonijo]

Važan čimbenik kako je vlasnik prije tebe održavao auto i odnosio se prema njemu te koliko auto ima stvarno prijeđenih kilometara.
Kod 1.9 JTD postoje dijelovi kao što su turbina, injektori, visokotlačna pumpa, dvomaseni zamašnjak a njihov popravak ili zamjena nisu jeftini. Također zbog jakog okretnog momenta češće stradavaju nosači motora a njihova cijena nije nikako zanemariva.
1.6 Twin Spark tih dijelova nema ali postoji varijator faze (samo kod modela s 120 KS) koji se isto mora promijeniti a izmjena nije jeftina. Twin Spark motor  ima ukupno 8 svjećica koje nisu jeftine (originalne navodno traju oko  100 000 km) ali koštaju ili zamjenske koje su puno jeftinije ali kraće traju. Postoji mogućnost oštećenja radilice zbog istrošenosti letećih ležajeva uslijed nedovoljnog podmazivanja, TS voli popiti ulje pa je važno  paziti na razinu ulja.

[LOŠA]

2023. godina je, i realno trenutno bi bilo najbolje kupovati hibride,
no obzirom da AR u Giulia/Stelvio takvih motora nema (niti su u planu za aktuane modele), što odabrati:
-Dizel 2.2 210 (jer većega nema), svi kažu da je pouzdan, nešto grublje radi (od konkurencije), potrošnja je OK (iako isto nešto malo više od konkurencije)
-Benzin 2.0 280, ide odlično, ima fin zvuk, ali nekako se bojim da (prema tradicjii) poprilično troši (pogotovo po gradu)

U EU je prošle godine AR još uvijek prodavala više Dizela nego Benzinaca (što će se vjerovatno promijeniti kada ozbiljnije krene Tonale),
što bi vi odabrali 

[alfa fun]

Benzin -- Alfa
Dizlo -- wagen, audi ili neki japanac

[danko0013]

2023. godina je, i realno trenutno bi bilo najbolje kupovati hibride,
no obzirom da AR u Giulia/Stelvio takvih motora nema (niti su u planu za aktuane modele), što odabrati:
-Dizel 2.2 210 (jer većega nema), svi kažu da je pouzdan, nešto grublje radi (od konkurencije), potrošnja je OK (iako isto nešto malo više od konkurencije)
-Benzin 2.0 280, ide odlično, ima fin zvuk, ali nekako se bojim da (prema tradicjii) poprilično troši (pogotovo po gradu)

U EU je prošle godine AR još uvijek prodavala više Dizela nego Benzinaca (što će se vjerovatno promijeniti kada ozbiljnije krene Tonale),
što bi vi odabrali 

2.0TB svejedno 200 ili 280 ali sa dobrim paketom opreme ako radis manje km godisnje i dosta kratkih relacija.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk

[Marin Matošić]

Ja uopće ne bi razmišljao i uzeo bih diesel.
Ali to je sve individualno. Ja se jako malo vozim po gradu a nekako mi se čini da u istom režimu diesel ipak manje troši. Ne kažem da u računici potrošnje, kilometara, razlike u cijeni, benzinac ne bi bila bolja opcija.
Kad lova ne bi bila u pitanju benzinac definitivno.

Poslano sa mog SM-G991B koristeći Tapatalk

[LOŠA]

Nekako mi dizel bolje odgovara za Stelvio, a za Giuliu benzin,
no iako se dizeli kao masovno napuštaju,
pitanje je koliko će biti lako kasnije prodati takvog benzinca koji je velik potrošač...

[danko0013]

Nekako mi dizel bolje odgovara za Stelvio, a za Giuliu benzin,
no iako se dizeli kao masovno napuštaju,
pitanje je koliko će biti lako kasnije prodati takvog benzinca koji je velik potrošač...

Svakodnevna usporedna u stelviu Q4 jtd 210 i tb200 je pola litre na 100km, gradska i prigradska voznja.

Sve ovisi kakav si sa Gasom.

Sent from my SM-N986B using Tapatalk