Formula1 2008

[BigSaint]

FIA-ino Svjetsko Motorsport Vijeće je u Parizu potvrdilo novi kalendar utrka Formule 1 za sezonu 2008.

1. 16. ožujka - Australija
2. 23. ožujka - Malezija
3. 6. travnja - Bahrein
4. 27. travnja - Španjolska
5. 11. svibnja - Turska
6. 25. svibnja - Monako
7. 8. lipnja - Kanada
8. 22. lipnja - Francuska
9. 6. srpnja - Velika Britanija
10. 20. srpnja - Njemačka
11. 3. kolovoza - Mađarska
12. 24. kolovoza - Europa
13. 7. rujna - Belgija
14. 14. rujna - Italija
15. 28. rujna - Singapur*
16. 12. listopada - Japan
17. 19. listopada - Kina
18. 2. studenog - Brazil

I sada samo treba čekati do 16. ožujka!

[meDo75]

  mrak , jedna utrka vise + jedna po noći 

[Dodi_napalm]

2007 je bila opaka sezona... kaj nam sve nosi tek 2008. Ferrari bude jak, Hamilton više nebude nezreli klinac, alonso odlazi u renault (ako je vjerovati glasinama) koji bi trebal imati ponovo dobar bolid, BMW je imal izrazito uzlaznu putanju ove sezone i vjerojatno budu nastavili tim putem, a možda još netko iznenadi od igrača sa klupe..  uglavnom vjerujem da 2008 bude još zanimljivija od 2007.
Jedva čekam... di je još 16.03. 

[mentor]

hmm red bull i tororosso su pokazali napredak kroz sezonu iako nikad neće konkurirati za prvaka, zanimaju me fightovi u "donjem domu"

[Dario]

Mene najviše veseli to kaj od 2008. nema više TC-a.Mislim da će to biti pravi pokazatelj ko je kakav vozać, posebono po kiši, a svi znamo da je KIMI zakon. ))

[Neven]

I sada samo treba čekati do 16. ožujka!

Bude prošlo, pa na zadnjoj utrci je Blažićko rekao da tek sada slijedi pravo ludilo!  :hehe:

[piquet]

1. 16. ožujka - Australija
2. 23. ožujka - Malezija
3. 6. travnja - Bahrein
4. 27. travnja - Španjolska
5. 11. svibnja - Turska
6. 25. svibnja - Monako
7. 8. lipnja - Kanada
8. 22. lipnja - Francuska
9. 6. srpnja - Velika Britanija
10. 20. srpnja - Njemačka
11. 3. kolovoza - Mađarska
12. 24. kolovoza - Europa
13. 7. rujna - Belgija
14. 14. rujna - Italija
15. 28. rujna - Singapur*
16. 12. listopada - Japan
17. 19. listopada - Kina
18. 2. studenog - Brazil

boldano je kladionička sezona! )) ))

[piquet]

alonso se razišao s mclarenom.

[Neven]

alonso se razišao s mclarenom.

   Alonso napustio Srebrne strijele - Sport - Index.hr


Još jedan razlog da se s nestrpljenjem čeka slijedeća sezona 

[shadowfax]

http://www.jutarnji.hr/sport/ostalisportovi/clanak/art-2007,11,5,,96857.jl   :rolll: :rolll: :rolll:

[meDo75]

ne vjerujem da ce se vratiti...

[shadowfax]

ja isto ne vjerujem,, al ne bi ni htio da se vrati, pogotovo ne u Mercedes

[BigSaint]

On je vezan u Ferrari i sumnjam da će se to promjeiti, plus toga da hoće voziti Massa bi letio u trenutku odmah!

[LOŠA]

http://www.jutarnji.hr/sport/ostalisportovi/clanak/art-2007,11,5,,96857.jl   :rolll: :rolll: :rolll:

Ma mislim da tu nema teorije, prvo se pričalo, da bi nakon što napusti Ferrari trebao voziti jednu oproštajnu sezonu u BMW-u za neke masne pare, pa onda da će se vratiti u Ferrari, pa sad Toyota i Mclaren...

Uglavnom, da je htio još voziti bio bi još uvjek u Ferrari-u, vjerujem da mu nije ni do love jer navodno trenutno zarađuje više od bilo kojeg aktualnog vozača F1, tako da u te bajke uopće ne vjerujem, a i sam čovjek nikad nije ni natuknuo da bi se vratio u F1, nego uvjek suprotno...

[Narayan]

Stefano Domenicali novi šef Ferrari F1 momčadi. Ross Brawn se vraća u F1 i odlazi u Hondu. Pitanje je što će biti za Jeanom Todtom  :

[Dario]

Stefano Domenicali novi šef Ferrari F1 momčadi. Ross Brawn se vraća u F1 i odlazi u Hondu. Pitanje je što će biti za Jeanom Todtom  :

Jean Todt će biti izvršni direktor.

[Dario]

Jean Todt će biti izvršni direktor.

Za Ferrari naravno

[Narayan]

Za Ferrari naravno

Nisam ni sumnjao )). Mora Massi osigurat još koji ugovor

[Pero156TS]

kaj velite na ovo
24sata

[BigSaint]

PRODRIVE OTPISAO MOGUĆNOSTI NATJECANJA U 2008.

Prodrive, 12. tim Formule 1, otpisao je mogućnost pojavljivanja na startu prve utrke iduće sezone.

Momčad Davida Richardsa planirala je 2008. godine nastupiti u Svjetskom prvenstvu Formule 1 s McLarenovim bolidima i Mercedesovim motorima, no realizacija ovoga plana je zamrznuta nakon što je Williamsova momčad zaprijetila pokretanjem pravnog procesa.
Naime, prema aktualnom Concorde sporazumu, korištenje tvorničke šasije, odnosno šasije koju je proizvela druga momčad, je zabranjeno. U Prodriveu su se nadali kako će novi Concorde sporazum, koji dopušta korištenje tvorničkih šasija, stupiti na snagu 2008. godine, no zbog nesuglasica između timova, to će se najvjerojatnije dogoditi tek 2009. godine.

"Prodrive je uvijek bio predan natjecanju u Formuli 1 s onime što je sada poznato kao 'tvornički bolid'," pisalo je u Prodriveovoj izjavi. "Bilo je općepoznato da se naša prijavnica (za natjecanje) temeljila na tome, te da je naš cjelokupni poslovni model izgrađen na toj pretpostavci.

Tijekom proteklih 18 mjeseci, uložili smo mnogo truda u osiguranje sporazuma s McLarenom i Mercedesom za dobavljanje bolida i motora, kao i financijske potpore s novim partnerom u sportu. Bilo je, stoga, vrlo razočaravajuće u posljednjoj minuti suočiti se s legalnim prigovorom na našu prijavnicu, posebice zbog toga što su naši planovi javno objavljeni prije više od godine dana.

Ovaj legalni prigovor i neprekidno odgađanje novog Concorde sporazuma predstavljaju fundamentalnu promjenu okolnosti, stoga sada moramo realistično otpisati mogućnost pojavljivanja Prodrivea na startu prve utrke sezone 2008.

Kakogod, natjecanje u Formuli 1 je i dalje naša ambicija i nadamo se kako će novi Concorde sporazum između FIA-e, FOM-a i momčadi osigurati jasne uvijete na temelju kojih bi se ona mogla ostvariti.
Kada novi sporazum bude postignut, bit ćemo u mogućnosti razmotriti proširenje i prilagodbu naših planova za natjecanje u budućnosti."

[LOŠA]

Eto predstavljena je i nova uzdanica Ferrari-a za 2008 

italiaspeed.com
italiaspeed.com

[piquet]

[piquet]

YouTube - FERRARI F2008 FIORANO

[meDo75]

dojajajno 

[mauroar]

danas porvi testovi u Valenciji za skoro sve timove i evo rezultata na kraju dana

Pos  Pilota        Team                      Tempo      Giri
 1.  Massa         Ferrari              (B)  1:12.182   97 *
 2.  Raikkonen     Ferrari              (B)  1:12.721  100 *
 3.  Rosberg       Williams-Toyota      (B)  1:12.838   80 *
 4.  Kovalainen    McLaren-Mercedes     (B)  1:13.026  100 *
 5.  de la Rosa    McLaren-Mercedes     (B)  1:13.163  107 *
 6.  Alonso        Renault              (B)  1:13.316  133 *
 7.  Nakajima      Williams-Toyota      (B)  1:13.473   89
 8.  Vettel        Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:13.627   86
 9.  Asmer         BMW-Sauber           (B)  1:13.669   44
10.  Bourdais      Toro Rosso-Ferrari   (B)  1:13.675   73
11.  Heidfeld      BMW-Sauber           (B)  1:13.779   80 *
12.  Trulli        Toyota               (B)  1:13.820   69 *
13.  Coulthard     Red Bull-Renault     (B)  1:13.944   70 *
14.  Glock         Toyota               (B)  1:14.095   76 *
15.  Liuzzi        Force India-Ferrari  (B)  1:15.095   64
16.  Wurz          Honda                (B)  1:15.440   49

[mauroar]

danas su skoro secundu bili brzi ferraristi u odnosu na jučer
 

[meDo75]

RICARDO TORMO: RAIKKONEN

Kimi Raikkonen završio je na vrhu poretka na posljednjem danu ovotjednih testiranja u Valenciji u Španjolskoj.

Nakon aktualnog svjetskog prvaka, na drugom mjestu smjestio se Heikki Kovalainen, kojega prate Felipe Massa, Kazuki Nakajima i momčadski kolega Lewis Hamilton. Robert Kubica postavio je šesto najbrže vrijeme, gotovo sekundu sporije u odnosu na vodećeg, ali je zahvaljujući 14 tisućinki prednosti završio ispred Sebastiana Vettela u Toro Rossu.

Nick Heidfeld za volanom prošlogodišnjeg bolida bio je skoro pola sekunde sporiji u odnosu na momčadskog kolegu, no dovoljno brz da završi ispred Tima Glocka, Giancarla Fisichelle i Nelsona Piqueta. 12. mjesto pripalo je Sebastienu Bourdaisu, kojega prate Mark Webber, Jarno Trulli i Nico Hulkenberg.

Kao i jučer, na začelju poretka završili su Hondini vozači. Jenson Button u novom RA108 bolidu odvezao je 76 krugova i postavio najbrže vrijeme od 1 minute i 13.689 sekundi, dok je posljednji Takashi Kogure bio sporiji za dodatne dvije sekunde.


1. K. Raikkonen - Ferrari - 1:11.189 - 88 krugova
2. H. Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1:11.206 - 89 krugova
3. F. Massa - Ferrari - 1:11.831 - 96 krugova
4. K. Nakajima - Williams-Toyota - 1:11.971 - 107 krugova
5. L. Hamilton - McLaren-Mercedes - 1:11.994 - 84 kruga
6. R. Kubica - BMW Sauber - 1:12.095 - 78 krugova
7. S. Vettel - STR-Ferrari - 1:12.109 - 95 krugova
8. N. Heidfeld - BMW Sauber - 1:12.526 - 105 krugova
9. T. Glock - Toyota - 1:12.600 - 39 krugova
10. G. Fisichella - Force India-Ferrari - 1:12.705 - 62 kruga
11. N. Piquet - Renault - 1:12.949 - 93 kruga
12. S. Bourdais - STR-Ferrari - 1:12.973 - 89 krugova
13. M. Webber - Red Bull-Renault - 1:13.060 - 91 krug
14. J. Trulli - Toyota - 1:13.133 - 15 krugova
15. N. Hulkenberg - Williams-Toyota - 1:13.306 - 74 kruga
16. J. Button - Honda - 1:13.689 - 76 krugova
17. T. Kogure - Honda - 1:15.703 - 25 krugova

[Davor]

Jedva čekam prvu utrku

[fbajlo]

Ferrari je moja posljednja momčad

28.01.2008 00:00
Piše: Kristian Sikavičev

   
Aktualni svjetski prvak u Formuli 1, Kimi Raikkonen, izjavio je kako je siguran da je Ferrari njegova posljednja momčad u Formuli 1. Važeći ugovor traje mu do kraja 2009. godine, a o produženju, zasad, nema govora.

'Svime u Ferrariju sam u potpunosti zadovoljan i zato nema razloga da jednog dana napustim momčad. Ugovor mi traje još dvije godine, a to je dugo razdoblje. Kada mi istekne imat ću 30 godina i morat ću odlučiti da li se želim nastaviti utrkivati ili ne. Za sada uopće nemam ideju čime bi se mogao baviti kada završim karijeru, ali jedno je sigurno – na tržištu vozača više nikad neću biti, jer Ferrari je moja posljednja momčad.' – izjavio je 28-godišnji Finac.

[fbajlo]

 

Barcelona day two - Massa flies as rain continues to fall


   The Official Formula 1 Website