Autor Tema: ispuh (grane, lonci, cijevi, turbine), uradi sam (Posjeta: 69752 vremena)

Viktor · « **Odgovori #180 u:** 10-03-2016, 14:21:14 »

MKonta, pitanje prebačeno u odgovarajuću temu http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=11734.msg1626553#msg1626553

Viktor · « **Odgovori #181 u:** 10-03-2016, 14:22:38 »

Citat: mikelich - 10-03-2016, 10:41:43

viktore uskoro dp stize od 159 1.9jtdm pa se nadam da ce u serijsku produkciju

Već je kod mene

Za nekih 7 dana bi mogli prvi primjerci.
Vendetta

za DP

Vendetta · « **Odgovori #182 u:** 10-03-2016, 14:38:00 »

Citat: Viktor - 10-03-2016, 14:22:38

Već je kod mene Za nekih 7 dana bi mogli prvi primjerci.
Vendetta za DP

Nema na čemu. Meni je auto prodisalo, neka se i drugi vesele

ANTE · « **Odgovori #183 u:** 11-03-2016, 22:01:10 »

Ja sam još pod dojmom crne zvjeri..

Vendetta · « **Odgovori #184 u:** 12-03-2016, 10:37:53 »

Mogu mislit kako ti se teško bilo vratit tome natlačenom šestaku nakon mog odčepljenog traktorića

ANTE · « **Odgovori #185 u:** 14-03-2016, 23:29:12 »

Sve ima svoje čari..

Viktor · « **Odgovori #186 u:** 29-05-2016, 17:09:19 »

Samo neka sitna poboljšanja na zamjeni za prednji lonac. Poboljšanja u smislu da ima manje posla, a funkcionalnost je ista. Ovaj nosač bude s donje strane, cijev leži na njemu.

Prije

Viktor · « **Odgovori #187 u:** 29-05-2016, 17:11:46 »

ivč0 · « **Odgovori #188 u:** 30-05-2016, 19:55:11 »

Stavljena cijev umjesto kata, osjeti se da je auto zivlji, ja zadovoljan

Viktor · « **Odgovori #189 u:** 30-05-2016, 21:36:41 »

Nisi gubio vrijeme

A nije ni problem zamijeniti, oko 20 minuta posla

Pero156TS · « **Odgovori #190 u:** 31-05-2016, 13:15:36 »

za koji je to model i kaj to košta

...kak to na tehničkom to prolazi + dp

Viktor · « **Odgovori #191 u:** 31-05-2016, 13:56:58 »

1.9 JTD 8v i 16v afe 147, 156. Za GT imaju lambda na cijevi sondu odmah do DP, pa ova ne odgovara.

Prolazi na tehničkome.
Imam informaciju iz prve ruke da to košta 500 kn bez poštarine.

DadoVr · « **Odgovori #192 u:** 17-09-2016, 20:19:49 »

;)sve pohvale mome prijatelju Viktoru, posao više nego dobro odrađen ,od dimenzija ,vida novih koje san uz to dobio ,dojmovi više od očekivanog ali nisam ni sumljao pošto Viktora poznajem kao čovika a ka i meštra ,cijevi koje mi je odradio od inter kulera savršensto itd...
da moja je 85 kw + remap od nekih 30 konja i sad down pipe iako nisan baš puno kilometara napravio ali alfa je prodisala i osjeti se lagano ubrzanje i dosta dobar zvuk, sad kad sam to ugradio sad me privlači brža vožnja i sviđa mi se" HVALA VIKTORE" i sve preporuke

Viktor · « **Odgovori #193 u:** 19-09-2016, 10:18:58 »

Hvala

tonci · « **Odgovori #194 u:** 19-09-2016, 13:38:25 »

Viktore kad slozis konfiguraciju sa ic i cijevima potrebnim za svoju javi koliko je para za komplet.zainteresiran sam za to sve poslozit

Viktor · « **Odgovori #195 u:** 19-09-2016, 14:06:14 »

Može, bit će na forumu u temi o cijevima. Ma čekam još jedan silikon pa nikako da dođe.

tonci · « **Odgovori #196 u:** 19-09-2016, 15:49:03 »

:hshake:3

ar_jurki · « **Odgovori #197 u:** 20-09-2016, 09:23:52 »

Citat: tonci - 19-09-2016, 13:38:25

Viktore kad slozis konfiguraciju sa ic i cijevima potrebnim za svoju javi koliko je para za komplet.zainteresiran sam za to sve poslozit

I ja isto!

Viktor · « **Odgovori #198 u:** 20-11-2016, 09:49:02 »

Sad ću dodati nekoliko DP iz teme o DP http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=62460.320
jer spada i u ovu temu.

Već sam imao polirana koljena, ali je problem što sam morao i ploču polirati koja je mat. Mora biti u stilu ili ćeš polirano ili ćeš mat.

može to ostati i tako, ali sam malo ispolirao da vidim kako će izgledati:

orginal i kopija

Viktor · « **Odgovori #199 u:** 20-11-2016, 09:49:43 »

Čelični DP za 2.4 JTD 20v (alfa 156 i 166)

ima i nosače zaštitnog lima

Viktor · « **Odgovori #200 u:** 20-11-2016, 09:50:45 »

Evo neki noviteti: Alfa 159 1.9 JTD

Prvi DP

Drugi "poboljšani" u smislu jednog zavara manje, to će biti konačna verzija, ne može manje

usporedba sa orginalom

usporedba orginala od 159 i 156/147, 159 je gornji

Interesantno je da je za 156/147 veći DP (promjer 100 mm), a 159 ima promjer 90 mm. Znači da je površina kod 159 19% manja.
Ali to nije sve, 159 ima finije saće što je loše za protok. Al su je ugušili

156/147 saće

isto, samo bliže

159 saće

Viktor · « **Odgovori #201 u:** 20-11-2016, 09:51:27 »

Slike s montaže prvog DP-a. Ispalo sve

orginal prije skidanja

novi

montiran zaštitni lim

Viktor · « **Odgovori #202 u:** 20-11-2016, 09:53:22 »

Riješen DP i za alfa 159/Brera 2.4 200 i 210 ks.
Sale i alfa166tuner hvala za orginalni DP

Neću pretjerivati sa slikama, sve je to slično. Ovaj je oko 4 cm kraći nego u 1.9 verziji i ima 2 nosača lima umjesto 3. Prstenovi i ploče potpuno isti, priključak za sondu isti.

Viktor · « **Odgovori #203 u:** 20-11-2016, 10:05:35 »

Što se mene tiče u ovoj temi će biti slabo noviteta. DP sam više-manje napravio, a za ozbiljnije radove sa ispuhom mi nedostaje garaža sa kanalom ili dizalicom. Dok se to ne riješi, malo sam radio na brodskom programu. Ovo je gajeta od moga prijatelja sa Hvara. Riješio san mu kutiju za motor i auspuh. Kutija ide u plavu boju, a auspuh ostaje ovako.
Auspuh ima "V clamp" pa se može skinuti za 15 sekundi. Fleksibilna cijev je zato što je drveni brod, pa tu i tamo treba "centrirati" motor na koji se direktno nastavlja pogonska osovina (vratilo) na propeler. Sve morski inox 316 tako da nema hrđanja. Stari auspuh mu je istrunuo skroz jer je bio od običnog čeličnog lima.

Mario 147 · « **Odgovori #204 u:** 20-11-2016, 19:03:58 »

Citat: Viktor - 20-11-2016, 10:05:35

Što se mene tiče u ovoj temi će biti slabo noviteta. DP sam više-manje napravio, a za ozbiljnije radove sa ispuhom mi nedostaje garaža sa kanalom ili dizalicom. Dok se to ne riješi, malo sam radio na brodskom programu. Ovo je gajeta od moga prijatelja sa Hvara. Riješio san mu kutiju za motor i auspuh. Kutija ide u plavu boju, a auspuh ostaje ovako.
Auspuh ima "V clamp" pa se može skinuti za 15 sekundi. Fleksibilna cijev je zato što je drveni brod, pa tu i tamo treba "centrirati" motor na koji se direktno nastavlja pogonska osovina (vratilo) na propeler. Sve morski inox 316 tako da nema hrđanja. Stari auspuh mu je istrunuo skroz jer je bio od običnog čeličnog lima.

Viktore ovo je ispalo super i sve pohvale za odrađen posao

samo mi reci jeli na ovom loncu ili kompletnom ispuhu ima di prihvacen cink protektor?

Ivan0047 · « **Odgovori #205 u:** 20-11-2016, 19:56:38 »

Svaka cast za trud i majstorluk :da

Samo,nesto me uporno bode u oci..zavari...
zavari su katastrofa ,puni zajeda...neravnomjerni,negdje i ulegnuti...malo bih ipak tome dao vise paznje jer se vidi

ne trebas za to nesto extra plina previse spram sada,vise do tehnike rada...
samo mala opaska,bez ljutnje....
:pivo

Viktor · « **Odgovori #206 u:** 20-11-2016, 21:35:57 »

Citat: Mario 147 - 20-11-2016, 19:03:58

Viktore ovo je ispalo super i sve pohvale za odrađen posao samo mi reci jeli na ovom loncu ili kompletnom ispuhu ima di prihvacen cink protektor?

Auspuh ne ulazi u more nego ide kroz otvor na opati i strši još nekih 5-6 centimetara van nje. Gajeta drvena. Morski inox, nema straha od hrđe.

Viktor · « **Odgovori #207 u:** 20-11-2016, 21:46:56 »

Citat: Ivan0047 - 20-11-2016, 19:56:38

Svaka cast za trud i majstorluk :da

Samo,nesto me uporno bode u oci..zavari...
zavari su katastrofa ,puni zajeda...neravnomjerni,negdje i ulegnuti...malo bih ipak tome dao vise paznje jer se vidi
ne trebas za to nesto extra plina previse spram sada,vise do tehnike rada...
samo mala opaska,bez ljutnje....
:pivo

Evo uvećani dio da se bolje vide katastrofalni zavari

chakija · « **Odgovori #208 u:** 20-11-2016, 21:54:35 »

Citat: Viktor - 20-11-2016, 21:46:56

Evo uvećani dio da se bolje vide katastrofalni zavari

Jbg viktore valjda te povijest uci da svi znaju bolje od tebe

Vasko · « **Odgovori #209 u:** 20-11-2016, 21:57:57 »

Ma kakve uvećane fotke zavara, a gdje je NDT? Barem ultrazvuk ako ne X-ray, nakon toga bez obzira na ishod test penetrantima...

Ove ćeš isto polirati? Ili ih planira gazda obući u nešto da si ne peče noge?

Inače, tek danas vidio ovu temu i zakasnio na posao zbog nje. Svaka čast!