Automotodrom Grobnik - događaji na stazi -

[jakov]

pa stavio sam u onu svoju temu, nista sad posebno

odvozio sam nekih 50-tak krugova, cirka, neznam sad tocno, mozda i vise.
oko 10:00 je prestalo kisiti, tako prema podnevu je cak pocela dolaziti i suha linija i uspio sam povezati par krugova dobro.
onda ponovno kisica, pa povremeni prolomi oblaka, lokve na par mjesta i potok.
zadnja 2 sata sam samo ljude razvozio 

auto je bio ok, koliko moze biti. malo mi prerano krene preko nosa. gasom je to lako bilo korigirati ali sam gubio dosta vremena na tom. nebitno, bilo je zato stvarno ok jer je trazila maksimalnu koncentraciju u svakom trenutku. tih 6 sati mi je proletilo a znam da bi sa 156icom napravio mozda 10 krugova da sve provozam i onda doma.

mislim da je malo prenervozna na izlasku za svoju snagu i nema dovoljno gripa u samom zavoju

gledao sam malo gume, vise manje su sve 4 podjednako potrosene, mozda zadnja lijeva manje. mozda je problem u gripu sta su mi 215 gume navuce na 8" felgu.. treba prebaciti jos te torzije i balans stange od barem 2.0 na nju

i staviti 24v 

[GTzadar]

pa stavio sam u onu svoju temu, nista sad posebno

odvozio sam nekih 50-tak krugova, cirka, neznam sad tocno, mozda i vise.
oko 10:00 je prestalo kisiti, tako prema podnevu je cak pocela dolaziti i suha linija i uspio sam povezati par krugova dobro.
onda ponovno kisica, pa povremeni prolomi oblaka, lokve na par mjesta i potok.
zadnja 2 sata sam samo ljude razvozio 

auto je bio ok, koliko moze biti. malo mi prerano krene preko nosa. gasom je to lako bilo korigirati ali sam gubio dosta vremena na tom. nebitno, bilo je zato stvarno ok jer je trazila maksimalnu koncentraciju u svakom trenutku. tih 6 sati mi je proletilo a znam da bi sa 156icom napravio mozda 10 krugova da sve provozam i onda doma.

mislim da je malo prenervozna na izlasku za svoju snagu i nema dovoljno gripa u samom zavoju

gledao sam malo gume, vise manje su sve 4 podjednako potrosene, mozda zadnja lijeva manje. mozda je problem u gripu sta su mi 215 gume navuce na 8" felgu.. treba prebaciti jos te torzije i balans stange od barem 2.0 na nju

i staviti 24v 

  .

.. koje gume su izdržale toliko krugova   

[jakov]

.

.. koje gume su izdržale toliko krugova   

Goodyear F1, one sa V sarom

[GTzadar]

Goodyear F1, one sa V sarom

 

Blago tebi na guštiranju , zavidim   

[Marekk]

Ma nisu opce problem gume, ljudi rade fame s toga.
Ja napravio 65 krugova s prastarim gumama s 1/3 profila i jos mi ostalo za jedan takav izlet, samo zarotiram PD i ZL. Jucer malo kisa zeznula, ja otisao u 1:30, kak je dalje bilo?

[GTzadar]

Ma nisu opce problem gume, ljudi rade fame s toga.
Ja napravio 65 krugova s prastarim gumama s 1/3 profila i jos mi ostalo za jedan takav izlet, samo zarotiram PD i ZL. Jucer malo kisa zeznula, ja otisao u 1:30, kak je dalje bilo?

Ja sam osta bez prednjih guma na susretu , a vozija sam se možda 30min ... ok bile su stare zimske , možda zato. 

[Božen]

Za gume ulogu igra vrsta smjese i iskustvo vozača.

Ja sam na Michelin primacy (stare 3 godine, 35.000 km) odvozio 26 krugova i moglo se još sigurno 20-tak + da ostane "mesa" za vožnju po AC Grobnik - Split.
Najgore su prošle Nokian G2 (stare 1 godinu, 6.000 km), nakon 18 krugova nisu bile ni za sekundarnu sirovinu dobre 

Nokian je bio skroz dobar po cesti, ali na Grobniku osjećaj kao da su od voska napravljene 

[GTzadar]

Za gume ulogu igra vrsta smjese i iskustvo vozača.

Ja sam na Michelin primacy (stare 3 godine, 35.000 km) odvozio 26 krugova i moglo se još sigurno 20-tak + da ostane "mesa" za vožnju po AC Grobnik - Split.
Najgore su prošle Nokian G2 (stare 1 godinu, 6.000 km), nakon 18 krugova nisu bile ni za sekundarnu sirovinu dobre 

Nokian je bio skroz dobar po cesti, ali na Grobniku osjećaj kao da su od voska napravljene 

Moram do susreta naći neke izdržljivije za naprid. 

[jakov]

Ma nisu opce problem gume, ljudi rade fame s toga.
Ja napravio 65 krugova s prastarim gumama s 1/3 profila i jos mi ostalo za jedan takav izlet, samo zarotiram PD i ZL. Jucer malo kisa zeznula, ja otisao u 1:30, kak je dalje bilo?

Pa izmjenjivala se lagana kiša sa prolomima, zemlja se napila pa su dolazile lokve i potok na dva mjesta ali ništa opasno. Taman za sačuvati gume 


Što se tiče ove rasprave o trajnosti guma, ovisi ponajviše o "premotavanju". Onda se guma ne troši nego kida

[GTzadar]

Pa izmjenjivala se lagana kiša sa prolomima, zemlja se napila pa su dolazile lokve i potok na dva mjesta ali ništa opasno. Taman za sačuvati gume 


Što se tiče ove rasprave o trajnosti guma, ovisi ponajviše o "premotavanju". Onda se guma ne troši nego kida

To bi bilo klizanje preko nosa ili 

[jakov]

To bi bilo klizanje preko nosa ili 

Ma lako ako lagano klizes, nego kad počneš klizati treba napraviti nešto drugo osim nametati još volana 

[GTzadar]

Ma lako ako lagano klizes, nego kad počneš klizati treba napraviti nešto drugo osim nametati još volana 

Moram poraditi malo na teoriji vožnje 
... meni su se i zadnje bile prilično oderale ... možda predivlje ipak 

[jakov]

Moram poraditi malo na teoriji vožnje 
... meni su se i zadnje bile prilično oderale ... možda predivlje ipak 

A gle, nemozes u ljeto sa zimskim gumama na stazu, naravno da ce se pregrijati i početi čupati.

Stalno tu neka priča o starim gumama "za grobnik".. ma kakav grobnik? Jedino za one turističke krugove, a to možeš sa novim gumama, neće im ništa biti

Izaći sa starim drvenim gumama je bezveze, to je onda bacanje novaca jer platiš stazu, trošiš auto i gorivo a Boris se sa gumama.

[GTzadar]

A gle, nemozes u ljeto sa zimskim gumama na stazu, naravno da ce se pregrijati i početi čupati.

Stalno tu neka priča o starim gumama "za grobnik".. ma kakav grobnik? Jedino za one turističke krugove, a to možeš sa novim gumama, neće im ništa biti

Izaći sa starim drvenim gumama je bezveze, to je onda bacanje novaca jer platiš stazu, trošiš auto i gorivo a Boris se sa gumama.

Ma to je bio neplaniran izlet lani 

Makar solidne gume za neku vožnju , slažem se 

[Božen]

A gle, nemozes u ljeto sa zimskim gumama na stazu, naravno da ce se pregrijati i početi čupati.

Stalno tu neka priča o starim gumama "za grobnik".. ma kakav grobnik? Jedino za one turističke krugove, a to možeš sa novim gumama, neće im ništa biti

Izaći sa starim drvenim gumama je bezveze, to je onda bacanje novaca jer platiš stazu, trošiš auto i gorivo a Boris se sa gumama.

Eto, ja sam po toj teoriji otišao s novim Nokian-kama u Rijeku, i vratio se u ST bogatiji za ogroman gušt i siromašniji za +5.000 kn 

[GTzadar]

Eto, ja sam po toj teoriji otišao s novim Nokian-kama u Rijeku, i vratio se u ST bogatiji za ogroman gušt i siromašniji za +5.000 kn 

  ... al ponese lako staza  .... a posle 

[Božen]

Moram do susreta naći neke izdržljivije za naprid. 

Na ovoj slici su stražnje gume - da se vidi da su bile nove.
Sliku prednjih bolje da ne stavljam 

[jakov]

Eto, ja sam po toj teoriji otišao s novim Nokian-kama u Rijeku, i vratio se u ST bogatiji za ogroman gušt i siromašniji za +5.000 kn 

Pa koliko krugova si odvozio?
To onih sat vremena na alfistima?

[Božen]

Pa koliko krugova si odvozio?
To onih sat vremena na alfistima?

Kasno sam upalio "GPSlaps", otprilike 18 krugova. Best lap 2:08, još dva ispod 2:10

Da, na Alfistima. Nemam s čim doći na običan track day 

-------------------------------------------------

Skroz ćemo zagadit ovu temu, trebalo bi u "Naša iskustva" otvorit topic "Grobnik - iskustva, zapažanja, lovačke priče, ..."

[Danko]

Sta bi to bilo premotavanje volana?kad bi bjezi preko nosa a ti jos upres u volan,jel??

[Božen]

To ti je kad previse vrtis volan lijevo desno 

... a ideš ravno 

[a.m.alfa]

[Marin krk]

 
Sasa Bandit idemo

[sasa.baska]

Sasa Bandit idemo

  nazalost nece me bit doma

Al u sedmom je ducati world week u It...to bi mogli ic vidit 

[Marin krk]

 

[a.m.alfa]

Danas na Grobniku bilo kao nekada 

[Curly]

Danas na Grobniku bilo kao nekada 


(Image removed from quote.)

(Image removed from quote.)

aaaaa fićekiiii...kak su slatkiiii 

[a.m.alfa]

http://www.rallygo.it/rallyrijeka/

[S5]

Molim one koji mi mogu dati neke korisne informacije da ih napišu. Gledao sam na njihovoj facebook stranici i na internetu, ali nisam uspio naći detalje.

Dakle, zanimaju me sljedeće stvari. Koliko se često održava? Koliko ljudi dolazi uopće sa svojim autom a da je slabiji (ne znam, recimo manje od 150 KS)? Koji auti se tamo mogu iznajmiti? Koji je princip vožnje po stazi u smislu - jel se vozi po nekim kategorijama ili su istovremeno na stazi i najjači i najslabiji auto? I bilo kakva informacija da je korisna nekom tko bi prvi put išao samostalno (dosad sam jedino vozio na susretima).

[Marekk]

U globalu najslabiji (al ne i najsporiji) su ti 106ice i saxici (gti/s16,vts) 1.6 120konja ali su svi debelo uspod tone i imaju madina na 150 konja i slikove na 15icama i to ide 1.53 amaterski bez brige. I jos od tih slabijih kaj ima su clijaci sport, type r-ovi razni. sve ovisi na kakvim su gumama i sloeni, naravno i o vozacu najvise. 250turbo konja je onak taman recimo za jurit jer je otvorena staza. 150 konja u normalnoj 1500kg teskoj kravi je premalo, zbilja

Odrzava je cca 10 td slobodnih, svaki.mjesec 2 3 4 5 pa ljetna stanka malo i onda opet jesen, mozda cak i vise.
Startnina je 100 do 150eura ovisi o kalendaru.
Ak platis citav dan mozes unutra uc i 12h recimo i vozit dk ne ostanes bez goriva, pa natocit i opet do 18 il 19 ovisno kak traje. Istovremeno na stazu idu i slozen Gtr gt3rs i fiat punto, nema tu pravila.
Iznajmit mozes od Leme onaj Twingo cup s 80 konja, ili sad imaju punto isto tak jak. Neznam cijenu to bude na njihovoj stranici navedeno.