Prolupala radilica , trajnost motora i mjenjača - diskusija

[alfa166twinspark]

pogledao sam link, prevelika zaj..ancija za mene, i za 90% twinsparkovaca.
jedino ostaje onda promjena ulja na max 10.000, voznja bez okretaja u crveno, pa i ispod toga, i preventivna zamjena letecih lezajeva, ali prva ugradnja je sigurno najkvalitetnija.
ne znam sta bi drugo, mozda izmjena pumpe ulja i ugradnja pokazatelja pritiska ulja ali cini mi se da je ipak bolja investicija kupovina jednog rezervnog ts motora 

[Draš]

Ja imam na 1.8 t.s.-u SW, CF3 ugrađene čuke za pritisak i temperaturu ulja... u ljeti  temperatura ulja ide do 105 C, sada do 95C a pritisak ulja u leru na hladno 5 bara na radnoj temp. 2 bara, na ekstremno vruće 1,8 bara. Ulje je 10w-40.... i  troši ulje...7 deci na hiljadu km...razmišljam dali da ga otvaram ili još ostavim karike su u očito u banani... : ove godine je otišlo 5 soma na ovjes i kočnice...

[Pero156TS]

onda bi trebalo nasipati malo više ulja  :

[Isus]

pogledao sam link, prevelika zaj..ancija za mene, i za 90% twinsparkovaca.
jedino ostaje onda promjena ulja na max 10.000, voznja bez okretaja u crveno, pa i ispod toga, i preventivna zamjena letecih lezajeva, ali prva ugradnja je sigurno najkvalitetnija.
ne znam sta bi drugo, mozda izmjena pumpe ulja i ugradnja pokazatelja pritiska ulja ali cini mi se da je ipak bolja investicija kupovina jednog rezervnog ts motora 

mozes ga ti zavrtiti u crveno  nije bed, SAMO nakon sto voda dodje na radnju temo ulju treba jos nekih 5-10 minuta i tek onda se moze stisnut.

isto tako razlika je kako ga se zavrti, da li naglo ili se postepeno pevecavaju okretaji.

Kod naglog opterecenje je visestruko vece i raste naglo, kad se postepeno povecava je opterecenje vise linearno.

uostalom motor se razradjuje i tako da se postepeno povecavaju okretaji.

[Alfa Wanabe]

Evo jedan prijedlog... mozda je precudan i nece se svidjeti vecini populacije..... a da NE vrtis motor u crveno?
Vozi se do 3-4-5 tisuca okr i to bi trebalo biti dovoljno za uobicajenu voznju. Tada pada u vodu i kvaliteta ulja i gustoca i kileri itd....

[Mika]

Pa jebo vas vožnja na 3000 okretaja, tak se dizeli voze...
Kad se pošteno zagrije, ja svoju svako malo vrtim u crveno, ak če kuja krepat, nek krepa iznad 7000 okretaja...

[Isus]

gle to pada u vodu cim ides prvi puta preticati.
Fora je kod 2.0 TSa da on i u normalnoj voznji grije ulje jako.

[Alfa Wanabe]

ak če kuja krepat, nek krepa iznad 7000 okretaja...

Legendo imas +!!
ko je.... radilicu!

[alfa166twinspark]

a dajte ljudi moze li se ovdje organizirati da neko ko je strucan i ko se razumije u mehaniku (a takvih ima bar 5) ponudi uslugu ugradnje hladnjaka ulja za ts motore?
pa ima nas twinsparkasa koliko hoces i njemu ce se isplatiti.
cijena ugradnje i vrijeme potrebno za istu neka navede.

bio sam obisao par lokalnih majstora, svi govore ne diraj nista dok vozi. svi se smiju kad pomenem preventivno mijenjanje pumpe ulja i letecih, a o hladnjaku ulja da i ne govorim.

dodje mi da stavim nov twin spark motor i da sam miran 100.000 

[denis147]

Pa jebo vas vožnja na 3000 okretaja, tak se dizeli voze...
Kad se pošteno zagrije, ja svoju svako malo vrtim u crveno, ak če kuja krepat, nek krepa iznad 7000 okretaja...

tako je neka krepane hrabro  :hehe:

[Argor]

a dajte ljudi moze li se ovdje organizirati da neko ko je strucan i ko se razumije u mehaniku (a takvih ima bar 5) ponudi uslugu ugradnje hladnjaka ulja za ts motore?
pa ima nas twinsparkasa koliko hoces i njemu ce se isplatiti.
cijena ugradnje i vrijeme potrebno za istu neka navede.

bio sam obisao par lokalnih majstora, svi govore ne diraj nista dok vozi. svi se smiju kad pomenem preventivno mijenjanje pumpe ulja i letecih, a o hladnjaku ulja da i ne govorim.

dodje mi da stavim nov twin spark motor i da sam miran 100.000 

Nepotrebno se bojiš TS motora, dok ide, ide samo teraj , ako se raspadne dobro bi bilo imati spreman reparirani TS motor u garaži i drugi dan si opet na cesti.

[alfa166twinspark]

jest ako ne moras platiti slepu 250 eur 

[Argor]

Pa ima neki BHAK.   

[alfa166twinspark]

lako zato ako crkne motor u bosni, ali kad mi je otisao to je bilo na zalost u slavoniji, 200 km od kuce 
ne mogu ja biti clan HAK 

[Isus]

lako zato ako crkne motor u bosni, ali kad mi je otisao to je bilo na zalost u slavoniji, 200 km od kuce 
ne mogu ja biti clan HAK 

pa imas bihamk clanstvo za inozemstvo

[alfa166twinspark]

pa imas bihamk clanstvo za inozemstvo

e sto se toga tice to bas i ne moze. BIH AMK nudi 2 nacina uclanjenja a skuplji definise:

Besplatan prijevoz ili izvlačenje vozila u kvaru na području BiH i kontinentalnog dijela Evrope (u vrijednosti do 75 eura) – jednom godišnje

[Anton]

a sad ste vec napravili paranoju od par prolupalih motora  :rolll:

[Mike20]

A i ovo s HAKom je banana, imaš pravo na jedan besplatan prijevoz u vrijednosti 1500 kuna mislim gdje hoćeš al samo oštećenog vozila u nezgodi. Ak voze auto u kvaru, voze ga do prvog servisa to može biti samo npr 20km a ne kam ti hoćeš-tak su mi rekli ovai kaj voze za HAK, osim prek nekog dogovora mimo pravila  :

[VanjaTUONO]

a sad ste vec napravili paranoju od par prolupalih motora  :rolll:

Baš tako 

ja se upravo vratih od "ispod haube".....nakon 6000 km i 2 dana ne paljenja motora, ulje 1 mm ispod max i još uvijek zlatne boje )

motor ima cca 10000 km.....ne pitajte me zašto ima samo tolko....pa valjda i sami znate što se dogodilo sa starim 

A i ovo s HAKom je banana, imaš pravo na jedan besplatan prijevoz u vrijednosti 1500 kuna mislim gdje hoćeš al samo oštećenog vozila u nezgodi. Ak voze auto u kvaru, voze ga do prvog servisa to može biti samo npr 20km a ne kam ti hoćeš-tak su mi rekli ovai kaj voze za HAK, osim prek nekog dogovora mimo pravila  :

nije baš tako.....prijevoz cca 20 etak km je 380 kn ( 3XX+pdv), dakle skidaju ti limite koje imaš, tj do onda te voze. Osnovno članstvo ima 1500 kn. Istina je da ga voze do prvog servisa, al samo u radno vrijeme...dakle radnim danom do 17 h. Jednostavno zapališ pljugu, pričekaš 5 sati i onda te voze gdje hoćeš 

[sakelije]

Moja je "bogu fala" crkla pred kućom 

[zvrk]

meni kad su skinuli tablice zbog neatestiranog plina, rekao sam da mi je auto u kvaru zbog plina i da idem kod majstora...došli, odšlepali me..i skinuli mi taj iznos sa limita...tak da imam još...

btw, naručio sam 10w-60, i uzimam ćukice za tlak i temp. ulja te temp. vode...

danas je točno 10,000km od prošle izmjene ulja...stalo je 4lit. a još 1 lit. sam nadolijevao kroz taj period...

[Mike20]

nije baš tako.....prijevoz cca 20 etak km je 380 kn ( 3XX+pdv), dakle skidaju ti limite koje imaš, tj do onda te voze. Osnovno članstvo ima 1500 kn. Istina je da ga voze do prvog servisa, al samo u radno vrijeme...dakle radnim danom do 17 h. Jednostavno zapališ pljugu, pričekaš 5 sati i onda te voze gdje hoćeš 

Fala bogu nisam imao potrebe, ali radi ovoga odvoza do servisa nisam uplatio HAK. To s prijevozom van radnog vremena servisa je 100%?

[tool75]

pa ako je tako onda zasto i kakav je dodatni hladnjak potreban za TS  :

To ti je taj spominjani vodeni hladnjak, antifriz cirkulira kroz taj dio i hladi ulje, al nedovoljno. 

[AlfaZD]

a dajte ljudi moze li se ovdje organizirati da neko ko je strucan i ko se razumije u mehaniku (a takvih ima bar 5) ponudi uslugu ugradnje hladnjaka ulja za ts motore?
pa ima nas twinsparkasa koliko hoces i njemu ce se isplatiti.
cijena ugradnje i vrijeme potrebno za istu neka navede.

bio sam obisao par lokalnih majstora, svi govore ne diraj nista dok vozi. svi se smiju kad pomenem preventivno mijenjanje pumpe ulja i letecih, a o hladnjaku ulja da i ne govorim.

dodje mi da stavim nov twin spark motor i da sam miran 100.000 

može. 
ako ti se dolazi u Zadar.
 

[alfa166twinspark]

a koji su uslovi 

[AlfaZD]

teško je ovako reći, treba prvo vidjeti što staviti, i gdje to nabaviti.

[Tare071]

Joj jeste otišli sa pričom u nedogled   
Ispade da je najbolje vozit TS-a a u gepeku imati jedan repariran motor i spreman za ugradnju. I naravno vrlo je poželjno imati meštra u autu sa sobom u trenutku havarije 
baš smo predaleko i pre-paranoično otišli.....cccc....

[VanjaTUONO]

Fala bogu nisam imao potrebe, ali radi ovoga odvoza do servisa nisam uplatio HAK. To s prijevozom van radnog vremena servisa je 100%?

100 % Najfriškija iskustva....nedavno me šlepao HAK ( tj HAK-inja  ) kad mi je prolupal diferencijal  :hehe:

[Mike20]

100 % Najfriškija iskustva....nedavno me šlepao HAK ( tj HAK-inja  ) kad mi je prolupal diferencijal  :hehe:

To te pitam, hvala.
Znači jedan rezerni motor spremiti u garažu, karticu članstva u HAK-u u đep i po gasu, po mogućnosti 4000+rpm-i nema brige  :

[AlfaZD]

To te pitam, hvala.
Znači jedan rezerni motor spremiti u garažu, karticu članstva u HAK-u u đep i po gasu, po mogućnosti 4000+rpm-i nema brige  :

netreba. dovoljno je imati jednog ovakvog pod haubom: