145/6,155 Kočnice (upgrade, reparacija, izmjena)

[Sasa.R]

Da ti nije sad ploćica se poćela neravnomjerno trošiti? Zamjeni unutrašnju i vanjsku

[sparco]

Nisam toliko kilometara napravio da bi se mogla viditi razlika između vanjske i unutarnje pločice.

[Sasa.R]

Da ti se klip u kliještima nije malo mako iz centra i dali sjedapotpuno na ploćicu, to se vidi na stražnjoj strani ploćice kako dosjeda. Uostalom za 200- 300 km bi se trebao sam poravnati i uhvatiti cijeli disk. Moguće da je ploćica tvornićki malo neravna ili tebi držaći kliješta krvi a starum diskovima se adaptirale ploćice.

[sparco]

Ja i ovaj moj prijatelj sa kojim sam sve mijenjao i skidao sumnjamo isto na držač kliješta da se nije s vremenom iskrivio. Ja jedino što mislim zamijeniti možda i gumice na kliještima. Dalje više pojma nemamo.

[darkoqv]

Vrzmaju mi se nek radnje s kocnicama po glavi da podjelim.Prije 2 dana prosao tehnicki. ali,jedva.Zadnji desni slabo koci,a lijevi blokira ponekad.
U ,mislju sam da stavim zadnja klijseta/skare od 156,imam novi glavni kocioni od Cupea 20vt,eee sad da li pase od 156 i vakum jer bih da pjacam kocionu moc.Na pr drug ima Lybru identicna su klijeta i velicina diskova kao na moju 145 Qv,ali ona bolje koci.Kontam da je do vakuma,tj da ima jacu silu kocenja.

[sale 75]

nevalja ti 5. kočioni iliti regulator kočenja,nalazi se na zadnjem mostu i košta cca 80€ i zbog njega ti loše i nejednako koče zadnje kočnice

[Bero]

... ili je problem u samim čeljustima i lajtunzima čeljusti 

[sale 75]

99% regulator,nevalja ni na jednoj 145/6

[Bero]

Ha čuj, ja sam imao problem sa svim navedenim 
A za regulatzor, za prvu ruku ga može skinuti, raskopati i očistiti, ili da provjeri dal je ona opruga, kojom je regulator spojen s osovinom, napeta

[IgoRR]

moj regulator je original još i koči kao zmaj, provjeri si i čeljusti 

[Batina]

Igore ti ga nebi ni trebao imati, mislim da fl 2 ima isti abs sistem kao i 156 sto ukljucuje ebd.

[Frane 145]

Pozdrav ekipa, trebam malu pomoć.
Imam 145 1.6 boxer, te kako nisam zadovoljan sa kočnicama, krenuo u projekt upgrade-a!
Nabavio 284mm diskove sa kliješima i nosačima, ali kad sam išao ugrađivati, meštar mi govori da mi ne odgovaraju glavčine / rukavci, te da moram nabavit od rukavce od 145 qv. Da li je netko imao sl.iskustava ?

[Prta]

Pozdrav ekipa, trebam malu pomoć.
Imam 145 1.6 boxer, te kako nisam zadovoljan sa kočnicama, krenuo u projekt upgrade-a!
Nabavio 284mm diskove sa kliješima i nosačima, ali kad sam išao ugrađivati, meštar mi govori da mi ne odgovaraju glavčine / rukavci, te da moram nabavit od rukavce od 145 qv. Da li je netko imao sl.iskustava ?

isto to se i meni desilo, tribas nabavit glavcine od qv ili 155 2.0 

EDIT: tebi je boxer tako da nezz jeli pas od TSa radi prihvata letve volana i amortizrea

[Frane 145]

isto to se i meni desilo, tribas nabavit glavcine od qv ili 155 2.0 

EDIT: tebi je boxer tako da nezz jeli pas od TSa radi prihvata letve volana i amortizrea

Pozdrav kolega.
Čisto mi je trebalo neko slično iskustvo. Sad idem u nabavku glavčina.
Od  bi trebalo odgovarat, za 155 nisam siguran upravo radi prihvata amortizera ( ispravi me ako grješim ).
od TS-a ne paše.

[Fiuman]

ne paše ti niš.
jedina kombinacija na vidu su ti 254mm ventilirajuči diskovi i klješta s nosačima od TS modela

[Fiuman]

145/6  boxer ima rukavac s 3 vide za prihvat amortizera i letva volana se lovi za amortizer dok TS ima 2 rupe i dio di se lovi krajnik letve .
Znači ti imaš 254m puni disk i to je koma al 254mm ventilirajuči je totalna razlika

BTW. ima tu u temi
http://alfisti.hr/forum/index.php?topic=48573.180

[Frane 145]

Od Ts-a znam da ne paše, od  bi trebali pasat rukavci ( barem tako govore ).

[Fiuman]

Frane moj a ča je ako nije TS  i da ti ne ponavljam imaš google pa vidi slike  upiši rukavac boxer  i rukavac TS(TD i JTD imaju slično ko TS)

[Prta]

dobro ti fiuman govori razliciti su rukavci za ts ili qv i boxere...

[Frane 145]

Frane moj a ča je ako nije TS  i da ti ne ponavljam imaš google pa vidi slike  upiši rukavac boxer  i rukavac TS(TD i JTD imaju slično ko TS)

Nismo se razumili, mislio sam na 1.4TS i 1.6TS, za njih znam da ne odgovara.
A za ove od 2.0 mi govore da odgovara. Zbog toga i pitam da se ne zajebem pa kupim još i to a da mi ne odgovara.
Sad sam gledao ovdje u temi je netko spomenuo isto da od qv i fiat coupe-a odgovaraju. Kolega Prta je maloprije napisao da je i on imao isti problem te da je morao nabavit od 

[Frane 145]

dobro ti fiuman govori razliciti su rukavci za ts ili qv i boxere...

Ok, onda znači da se ovaj set sa 284 diskovima ne može ugradit?

[Fiuman]

tebi bi baš pasalo od 1.4 i 1.6 ts jer one imaju isti promjer ko ti samo ventilirajuči disk i nosač kao i klješta pašu na vidu jer imaju isti razmak na rukavcu dok 1.8 i 2.ots ilitiga imaju veči disk i veči razmak rupa na rukavcu za nosač klješta

[Fiuman]

Ok, onda znači da se ovaj set sa 284 diskovima ne može ugradit?

bez adaptera ne a to iskreno za ta klješta nebih na tvom mjestu radio

[Frane 145]

Ne želim ni ja ništa izvodit, zato i pitam.
Samo mi nije jasno kako su onda drugi uspjeli napravit upgrade na 284.

[Fiuman]

tko to ja neznam ni jedan upgrade na boxeru da je 284mm    a za 254mm san sam izveo više puta a i drugi tu na forumu

[Bero]

*257 mm 

I da, po meni definitivno isplativi i jeftin upgrade za boxer 145ice

[Fiuman]

*257 mm 

I da, po meni definitivno isplativi i jeftin upgrade za boxer 145ice

¸
tako je Bero zabrijo san s tim 254  godine čine svoje 

[Face_Off]

Ne želim ni ja ništa izvodit, zato i pitam.
Samo mi nije jasno kako su onda drugi uspjeli napravit upgrade na 284.

Kupi 156icu ko u mene i imat ces 

[Frane 145]

Kupi 156icu ko u mene i imat ces 

Pametno zboris!!! Kad tvoja ide u oglas?

[Frane 145]

*257 mm 

I da, po meni definitivno isplativi i jeftin upgrade za boxer 145ice

To mi je i bilo u planu, ali sam naletija na nekoliko umjetnika, koji su me uvjerili da se ovo sve moze slozit. I opet sam se dobro zajeba!