Alfa Romeo Giulietta - testovi

[ALFA145QV]

 

[kizo]

 

[industrial]

Frend imao Golfa GTi, sređen do bola, bačeno unutra još kolko košta ..... ali kad sjedneš ... bleh .... možda su materijali kvalitetni, možda je sve dobro zašerafljeno ..... ali ...... moj Bravo je unutra bio bolji, više duše, više veselja, više ljudski. Ne znam kak da objasnim.

Gledali smo puno auta i kad smo uzimali Bravo i kad sam uzimao Giuliettu ..... unutrašnjost je kod većina dosadna, bezveze, bez ičega kaj te razveseli kad uđeš.

Možda nisam objektivan, ali ne može mi niko reći da je lijepše u Golfu ili nečem takvom nego u Alfi ..... od kontrole klime, preko prekidača do radija Giulietta ima neki svoj film, svoju dušu i jednostavno ti je gušt po tome prčkati .....

slazem se sa tobom,
jedino sta me smeta(konkretno u 156),sta kad me frend provozao u golfu 5 tdi,
ostao sam zapanjen tvrdocom njegovog auta na 17 icama i standratnom podvozju naspram moje 156 spustene i na 18",da ne spominjem siceve koji 10 puta bolje drze i tvrdji su.
to je po meni totalno jadno sa strane 156,isto tako znam da je u 147 slicna situacija,159 mi izgledom prakticki ima vrlo slicne siceve kao 156 tako da vjerujem da ni tu nema nekog pomaka necem "sportskijem" barem sta se tice toga,ostalo na tom autu nije vrijedno spominjanja.

[jakov]

alfa 156 je dizajnirana 1997-me godine. sjedni u golf tog godista pa nam prenesi dojmove 

[darkoqv]

Ovo sam i ja htio da napisem.Golfa Gti-ja iz 1997 1.8t ce da opegla svaka 2.0 ts 156.Ja sam sa -jkom preskakao Audije a3 i a4 s tim motorom.Znaci onaj od 150 ks.
Doduse uporedjivati 156 koja je limuzina i Golfa je glupost sama po sebi.

[industrial]

valjda je zato tako,iako sam se vozio u par 4-ki i takodjer imam dojam da su vecinom "tvrdji" opcenito auti iz te grupacije u odnosu na fiat/alfu,mozda je to subjektivno ali znam jos par ljudi koji su slicnog misljenja a znam da nisu ljubitelji vw-a openito kao ni ja.

[plavi156]

alfa 156 je dizajnirana 1997-me godine. sjedni u golf tog godista pa nam prenesi dojmove 

točno to, imali smo prije 5-6 godina trojku, '97 godište, čovjeće, kad bi prešo preko neke veće grabe imao sam osjećaj da će mi kompletna armatura skočit u krilo, to je treslo, čvrćilo na sve strane.

dakle, nema smisla uspoređivat kruške i jabuke, ako ćeš uspoređivat golfa sa alfom onda uzmi golf 6 npr. i  giuliettu i tu priča odmah završava jer je sasvim jasno da su sve prednosti na strani giuliette: motorizacija, ovjes, vozne osobine, a o dizajnu da ne pričam...

[Argor]

Mislim da ste                                   

[ALFA145QV]

Mislim da ste                                   

mislim da je ovaj OFF TOPIC! zastario

treba ga smjenit i stavit ovaj  

[Alfista145]

mislim da je ovaj OFF TOPIC! zastario

treba ga smjenit i stavit ovaj (Image removed from quote.) 

Potpisujem 

[Sucker]

Susjed ima novog GTI-a 6-cu,sa svom opremom osim kožnih siceva,DSG,navi,adaptivni ovjes,sve živo... Njegov je srebrne boje,i netko tko nezna da je to gti može ga zamjenit sa čađarom od 90ks. Vozio sam se puno puta u njemu i vozio sam ga. Istina unutrašnjost je maštovita kao i vanjština,sve je to po ps-u složeno,i kvalitetno je sigurno i pod rukom i pod zvukom, nema škripanja unutra,nema cvrčaka,ništa se ne trese,ali nemogu se otet dojmu da su Giuliettu sfušali cijelu. Vanjština je takva kakva je bok i dupe predivni ,prednja maska kao bogomoljka ali se navikavam i sve više i više mi se sviđa,ali unutrašnjost mene hebe.
Roleta mi se spusti kad vidim stranice od vratiju u autu vrijednom 30 soma eura,kad vidim ručkice za otvaranje vratiju od plastičurine koja glumi aluminij,kad vidim kuglu mjenjača koja isto glumi aluminij,kad vidim onu našpricanu plastičurini na kojoj su gumbi od volana u kvazi alu looku,prstenovi od klime kod Alfe su kvazi aluminij opet. Da ga hebeš Golf je u tim detaljima bolji,ono što treba bit aluminij to i je aluminij,nije nikakav kvazi aluminij. To meni osobno smeta kod Giuliette, skup auto,dobrog osnovnog izgleda,ali sfušan u sitnim ali bitnim detaljima,nažalost.

[plavi156]

Susjed ima novog GTI-a 6-cu,sa svom opremom osim kožnih siceva,DSG,navi,adaptivni ovjes,sve živo... Njegov je srebrne boje,i netko tko nezna da je to gti može ga zamjenit sa čađarom od 90ks. Vozio sam se puno puta u njemu i vozio sam ga. Istina unutrašnjost je maštovita kao i vanjština,sve je to po ps-u složeno,i kvalitetno je sigurno i pod rukom i pod zvukom, nema škripanja unutra,nema cvrčaka,ništa se ne trese,ali nemogu se otet dojmu da su Giuliettu sfušali cijelu. Vanjština je takva kakva je bok i dupe predivni ,prednja maska kao bogomoljka ali se navikavam i sve više i više mi se sviđa,ali unutrašnjost mene hebe.
Roleta mi se spusti kad vidim stranice od vratiju u autu vrijednom 30 soma eura,kad vidim ručkice za otvaranje vratiju od plastičurine koja glumi aluminij,kad vidim kuglu mjenjača koja isto glumi aluminij,kad vidim onu našpricanu plastičurini na kojoj su gumbi od volana u kvazi alu looku,prstenovi od klime kod Alfe su kvazi aluminij opet. Da ga hebeš Golf je u tim detaljima bolji,ono što treba bit aluminij to i je aluminij,nije nikakav kvazi aluminij. To meni osobno smeta kod Giuliette, skup auto,dobrog osnovnog izgleda,ali sfušan u sitnim ali bitnim detaljima,nažalost.

mislim da si se malo zaletio s tom cjenom, cijena početnog modela je nekih 19.000€ ako se ne varam...

i ja sam mišljenja da su unutrašnjost trebali malo bolje riješit, previše mi ima fiatovski 'look', nadam se da će redizajn to riješit.

što se tiče kugle mijenjača ja mislim da ona je aluminijska :

[hrga]

što se tiče kugle mijenjača ja mislim da ona je aluminijska :

nije. ne pitaj.

[33QO]

Susjed ima novog GTI-a 6-cu,sa svom opremom osim kožnih siceva,DSG,navi,adaptivni ovjes,sve živo... Njegov je srebrne boje,i netko tko nezna da je to gti može ga zamjenit sa čađarom od 90ks. Vozio sam se puno puta u njemu i vozio sam ga. Istina unutrašnjost je maštovita kao i vanjština,sve je to po ps-u složeno,i kvalitetno je sigurno i pod rukom i pod zvukom, nema škripanja unutra,nema cvrčaka,ništa se ne trese,ali nemogu se otet dojmu da su Giuliettu sfušali cijelu. Vanjština je takva kakva je bok i dupe predivni ,prednja maska kao bogomoljka ali se navikavam i sve više i više mi se sviđa,ali unutrašnjost mene hebe.
Roleta mi se spusti kad vidim stranice od vratiju u autu vrijednom 30 soma eura,kad vidim ručkice za otvaranje vratiju od plastičurine koja glumi aluminij,kad vidim kuglu mjenjača koja isto glumi aluminij,kad vidim onu našpricanu plastičurini na kojoj su gumbi od volana u kvazi alu looku,prstenovi od klime kod Alfe su kvazi aluminij opet. Da ga hebeš Golf je u tim detaljima bolji,ono što treba bit aluminij to i je aluminij,nije nikakav kvazi aluminij. To meni osobno smeta kod Giuliette, skup auto,dobrog osnovnog izgleda,ali sfušan u sitnim ali bitnim detaljima,nažalost.

Žalosno, ali istinito! Jednostavno mi taj auto ne leži. Niti prednji kraj, niti unutrašnjost. Rađe bi za te novce kupio Quashqai-a, megana..., a da ne govorim brava.

Neka se nitko ne uvrijedi, ali nema to veze sa alfa romeom    , kao ni mito.

[jakov]

Žalosno, ali istinito! Jednostavno mi taj auto ne leži. Niti prednji kraj, niti unutrašnjost. Rađe bi za te novce kupio Quashqai-a, megana..., a da ne govorim brava.

Neka se nitko ne uvrijedi, ali nema to veze sa alfa romeom    , kao ni mito.

zato si kupio 75-icu bez kazica jer patis od detalja 

ali da... malo su pretjerali, pogotovo sad sa ovim 2 cilindricnim motorom... pa da je najbolji na svijetu, alo e, alfa sa 2 cilndra 

[plavi156]

nije. ne pitaj.

onda sam ja valjda zabrijo...sjedio sam u verziji u jednom salonu i koliko se sjećam ta kugla mjenjača je imala 'metalni' feeling...ali nebitno.

Ono s čime se slažem je da je Alfa pomalo razočarala sa novim modelima, vanjski dizajn mi čak i nije upitan koliko interijer u kojem jednostavno nisam doživo taj 'coure sportivo' feeling kao kad sam prvi put sjeo u 156 i 147...možda su jednostavno ta dva auta previsoko postavili letvicu, ne znam :

ono što je utješno je da mi je Giulietta i dalje no. 1 u klasi, ako ništa drugo onda zbog vanjskog dizajna.

[Sucker]

mislim da si se malo zaletio s tom cjenom, cijena početnog modela je nekih 19.000€ ako se ne varam...

i ja sam mišljenja da su unutrašnjost trebali malo bolje riješit, previše mi ima fiatovski 'look', nadam se da će redizajn to riješit.

što se tiče kugle mijenjača ja mislim da ona je aluminijska :

Dobro s cijenom sam pretjerao,ali ako uzmeš GTI i Giuliettu i podjednako ih opremiš a cijena premašuje 30 soma eura. Alfi fali netko tko će doć do auta ,pregledat ga kad ga Đemperić Marčone odobri i reć, tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu tu ,tu,tu,tu sve treba promijenit i umjesto sve "alu" palstičurine stavit pravi aluminij i gotovo.

Evo gleda baš neki dan Giuliettu i uspoređujem unutrašnjost sa svojom BMW 1-erom. Da me hebeš, komande od klime sa aluminijskim prstenovima pravim,ručkice vratiju aluminij,strancie vatiju,gornji dio tapecirung,donji dio eko koža sa bijelim šavovima. Sve skupa nemože ih koštat puno više od ovog dreka koj sad nude,a podigne izgled unutrašnjosti . Neznam nadam se da će redizajn riješit te detalje.

[plavi156]

Dobro s cijenom sam pretjerao,ali ako uzmeš GTI i Giuliettu i podjednako ih opremiš a cijena premašuje 30 soma eura. Alfi fali netko tko će doć do auta ,pregledat ga kad ga Đemperić Marčone odobri i reć, tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu ,tu tu ,tu,tu,tu sve treba promijenit i umjesto sve "alu" palstičurine stavit pravi aluminij i gotovo.

Evo gleda baš neki dan Giuliettu i uspoređujem unutrašnjost sa svojom BMW 1-erom. Da me hebeš, komande od klime sa aluminijskim prstenovima pravim,ručkice vratiju aluminij,strancie vatiju,gornji dio tapecirung,donji dio eko koža sa bijelim šavovima. Sve skupa nemože ih koštat puno više od ovog dreka koj sad nude,a podigne izgled unutrašnjosti . Neznam nadam se da će redizajn riješit te detalje.

da, ali BMW 1 u startu košta nekih 25 k€, a za taj iznos se i Giulietta može dobit sa nekim boljim paketom opreme...iako kao što rekoh, i dalje mi nije to ono na što sam od Alfe navikao :rolll:

valjda netko od njih čita komentare po svim ovim forumima pa im dođe iz dupeta do glave.

[LOŠA]

Giulietta unutra ima jako puno tvrde plastike, i u gornjem i u donjem dijelu armature (čisti FIAT Bravo).
Doduše tako je kod većine auta i te klase, ali u odnosu na 147 je korak natrag.

Giulietta i 159 su po tom pitanju neusporedivi auti, od trenutka kad primiš za kvaku u 159 imaš X puta bolji doživljaj kvalitete.

Naprijed ima puno mjesta (krov je dosta visoko), a straga i u bunkeru tako tako.

[bestija]

compare it! Citroen DS4 and Alfa Romeo Giulietta | drive it!

[a.m.alfa]

[tomo 159]

E to se zove testiranje auta 

[oliver]

I sta kazu, Ajmo talijani s prijevodom 

[darkoqv]

Aaaaa translate please!!Ž!!

[hrga]

Ako sam dobro shvatio i njima se odlomila ova plastična kugla na mjenjaču ..... 

[oliver]

Ako sam dobro shvatio i njima se odlomila ova plastična kugla na mjenjaču ..... 

Treba naruciti carbon na alfaacessories 

[alfaKT]

nije. ne pitaj.

nije aluminijska, zato postoji http://shop.alfisti.net 
ja sam na svoju montirao novu rucicu mijenjaca, kozu oko rucice, aluminijske pedale, aluminijske pragove sa iluminacijom "alfaromeo" (koja hebeno izgleda) ,chrome mat plastike na retrovizorima te nove deblje kvalitetnije tepihe...ukupno oko 550€ ,ali sad je to sasvim drugi dozivlja Giuliette od samog otvaranja vrata 

[Argor]

Daj koju sliku. 

[Alfista145]

Daj koju sliku da, i mene zanima 

[hrga]

nije aluminijska, zato postoji http://shop.alfisti.net 
ja sam na svoju montirao novu rucicu mijenjaca, kozu oko rucice, aluminijske pedale, aluminijske pragove sa iluminacijom "alfaromeo" (koja hebeno izgleda) ,chrome mat plastike na retrovizorima te nove deblje kvalitetnije tepihe...ukupno oko 550€ ,ali sad je to sasvim drugi dozivlja Giuliette od samog otvaranja vrata 

Ma razmišljao sam o tome, možda ne baš isti popis, ali uvijek ima drugih stvari koje hitnije treba rješavati, tak da je to sad trenutno na čekanju.