Trajnost motora - trazimo rekordera

[Ivan0047]

Nit sam radio generalku,nit ga mrzim...
Samo volim pod**bavat sam sebe iako me nikada nije ostavio

[IvanGT]

TS 16V je smeće od motora što se pouzdanosti tiče ali isto tako primjećujem da vlasnici diesela na ovom forumu rijetko kad javno napišu da im je nešto vrisnulo a zna se da je... 

kako tko, ali rijetko nam nešto rikne oko samog motora da bi se motor morao otvarat, pogotovo 1.9
to su uglavnom senzori razni, ponekad injektori jer su već u godinama, ali i oni mogu trajat ako se pazi
i povremeno očisti motor..i turbina, iako nije ni to tako često...

ja sam imao jednog TSa, tj. nije bio moj ali sam ga često vozio, 1.6 sa tvornički ugrađenim plinom,
i nije bilo ogromnih problema do 290000km, sad je na ciosu cijeli auto...
bobine, svjećice, varijator, cilindri kvačičla, kvačilo, auspuh..
često ga je nešt jebalo oko trokiranja, ali nikad nije stao..
nije nešto išao, ali je bio OK..

ja ih ne volim čisto iz razloga jer mi nikako ne idu pored JTDa a troše duplo više..ostalo ne mogu
ništa specijalno reći protiv njih..

[darkoqv]

Nitko ne kaze da se JTD ne kvari. Kvari se ko i svaki drugi, al do tih 550 tkm nije mijenjao radilicu dva puta i slicne stvari. TS-ovi su tako dobri da svaki drugi tu na forumu ima 500 tkm  :hehe:, al sa jedno dvije, tri masine. JTD brijem od 10 njih 9 kad spojis na komp pokazu 500+ tkm, al masina nije dirana.
TS moras pazit ko da po jajima vozis, a ne znam nikoga tko je bas jako obazriv prema JTD-u.
Ja svog TB gazim ko da nije moj. Ako izdrzi i pola sto je izdurao 2.4 i prije njega 1.9 ja zadovoljan.

8V su ok, 16V je koma, a taj tvoj od 201...jos mu malo fali do onog sata od 147 JTD na predhodnoj strani  :hehe:

Niko ne kaze da nece stici dotle.Zivi bili...

[Role 156]

Nitko ne kaze da se JTD ne kvari. Kvari se ko i svaki drugi, al do tih 550 tkm nije mijenjao radilicu dva puta i slicne stvari. TS-ovi su tako dobri da svaki drugi tu na forumu ima 500 tkm  :hehe:, al sa jedno dvije, tri masine. JTD brijem od 10 njih 9 kad spojis na komp pokazu 500+ tkm, al masina nije dirana.
TS moras pazit ko da po jajima vozis, a ne znam nikoga tko je bas jako obazriv prema JTD-u.
Ja svog TB gazim ko da nije moj. Ako izdrzi i pola sto je izdurao 2.4 i prije njega 1.9 ja zadovoljan.

8V su ok, 16V je koma, a taj tvoj od 201...jos mu malo fali do onog sata od 147 JTD na predhodnoj strani  :hehe:

Opet rekla kazala,jbg mozemo tako u krug  :hehe:  Opet kazem,redovito odrzavanje i bez brige si  Nemoras vozit ko po jajima,ja sam se sa svojom vozio par godina bez brige a vozio sam se momacki   

[buzz11]

Niko ne kaze da nece stici dotle.Zivi bili...

Zelim ti od srca du ulovi toliko kilometara bez problema 

Opet rekla kazala,jbg mozemo tako u krug  :hehe:  Opet kazem,redovito odrzavanje i bez brige si  Nemoras vozit ko po jajima,ja sam se sa svojom vozio par godina bez brige a vozio sam se momacki   

Ako i jedan TS izdura maltretiranje koje sam ja priustio 2.4 sa toliko kilometara na satu ja cu skinut kapu do poda. JTD je konstrukcijski i kvalitetom materijala nekoliko puta bolje slozen i trajniji. Mozemo mi tu sad raspravljat do imendana. Nisam ja nikakav JTD faher nego su to cinjenice. Pogledaj kako turpijaju te JTD-ove. Jel ima kakvih bitnijih problema? Nema. Naturpijaj TS-a tako da vidimo koliko ce izdurat.

[Ivan0047]

Opet rekla kazala,jbg mozemo tako u krug  :hehe:  Opet kazem,redovito odrzavanje i bez brige si  Nemoras vozit ko po jajima,ja sam se sa svojom vozio par godina bez brige a vozio sam se momacki   

 

Bas to,redovito odrzavanje,ne sipati "vodu" od ulja,i sve 5 ,gazi ga,samo treba imati debel novcanik za gorivo    :

[Role 156]

Zelim ti od srca du ulovi toliko kilometara bez problema 

Ako i jedan TS izdura maltretiranje koje sam ja priustio 2.4 sa toliko kilometara na satu ja cu skinut kapu do poda. JTD je konstrukcijski i kvalitetom materijala nekoliko puta bolje slozen i trajniji. Mozemo mi tu sad raspravljat do imendana. Nisam ja nikakav JTD faher nego su to cinjenice. Pogledaj kako turpijaju te JTD-ove. Jel ima kakvih bitnijih problema? Nema. Naturpijaj TS-a tako da vidimo koliko ce izdurat.

Ode ti uzduz i popreko  :hehe: pocelo se o turpijanju i ovo ono  Normalno odrzavanje i nema straha,osobno sam 1.8 vozio 235 po satu(5-10 max laze,blize 5)mnogo puta NG-KA 150-160 konstantno sa izletima na 200+  uvezen iz ITA sa upitnih 137 tkm trenutno oko 250tkm i u tih cca 120tkm NITI JEDNOG KVARA  lazem(bendix i procurilo kuciste pumpe benzina) rijeseno za par kuna  u istoj garazi stoji pokraj 147 JTD koja je pojela u dijelovima vise od vrijednosti susjede preko puta  Nemojte pricat oni koji nisu imali TS vec su procitali na internetu. Čađo je skuplji duplo za odrzavat i tu nema price,sve ostalo je tješenje samog sebe 

[franjo-fritz]

Ima frend 146 14 ts u 7g nije ulje promjenio i jos uvjek ide u auto ulozeno 0 kn

[Evoluzione]

Ima frend 146 14 ts u 7g nije ulje promjenio i jos uvjek ide u auto ulozeno 0 kn

Nemoj se uvriditi sad,al moran ti reći.. sigurno se nije ni udobno voziti u njemu,jer alfa koja se stalno vozi 7 godina bez uložene kune,ima trap koji udara na sve strane,a što se tiče motora i ne mijenjanja ulja 7 godina,što pokušava,ubiti je  :

[rekmi]

Ima frend 146 14 ts u 7g nije ulje promjenio i jos uvjek ide u auto ulozeno 0 kn

ne samo da tako održava tvoj frend nego tako održavaju mnogi...i onda se čude da trebaju 10 radilica zamijeniti a auto nema ni 200 000 km. Stvar je u tome da su jtd uvoženi iz vana vjerojatno manje gaženi od strane starije populacije a TS-ovi nisu ni malo šteđeni a kad je bilo vrijeme za servis onda su lijepo dopelani u HR gdje su ih djeca kupovala i kad su trebali regat auto nisu imali za tehnički a kamoli za ulje (da nije voda) i slično.

Jer gotovo je nemoguće da vani kupiš automobil srednje klase, star 5 ili više godina i očekuješ da stvarno ima 80 000 km a u prosjeku rade 50 000 godišnje. To samo vrijedi za miniće (nije pravilo).

Bilo bi najkorektnije da o kvaliteti pojedinog motora raspravu vode samo vlasnici koji znaju detaljnu povijest svoga automobila, da ne pričam koliko bi korektno bilo da su prvi vlasnici.... ovo je sve navodno i ništa nije 100%.

Budući da imam takvo iskustvo, tvrdim da TS u nekoj kombiniranoj vožnji u periodu od 5 ili više godina ima manje troškove održavanja od jtd-a ali ne drastično manje. Dokle god se auto vozi umjereno, redovito i kvalitetno održava, nema nikakvih problema. Ali dok je bitno samo na koliko puca blokada i koja je maksimalna brzina, da je od titana motor neće biti dugog vijeka ma o kojem se automobilu radilo.

Zato opet tvrdim, 156 TS je itekako kvalitetan i pouzdan automobil, od sitnih detalja pa do motora ukoliko je dobro održavan, naravno, kao i svaki drugi automobil...dajući ipak prednost talijanu.

[Antonio]

Mogli bi zakljucit da je TS motor koji je osjetljiv i ne prasta lose odrzavanje.
I tu je kljuc cijele price. To ga imas od prvog dana, odrzavan je kakp spada i nije mu nista. Hrpa drugih je vozena s losim uljem, pogresnim uljem, losim svjecicama itd...i malo po malo, ode motor.

[franjo-fritz]

A on se bas i necudi sa takvbi ili bolje reci netakvim odrzavanjem auto mu ima 288 000km. E pa sad ga ti j....  Sve ovisi kakve si srece.

[M.G.III]

Eto drago mi je onda da smo se razumijeli i da su svi ostali shvatili neke stvari...
Nego dajte neke slike od TS a sa 500 000
jtd- a sa 1 000 000

Evo sad cu jos jednu polemiku pokrenuti

Naravno da benzinci crkavaju prije nego dizelasi kada se vrte na duplo vise okretaja
Znaci da svi djelovi u motoru odrade puno vise habanja i trosenja za manje prijedjenih km.
Stari mercedesi su prelazili par milijuna km zato sto su radili na niskim okretajima...

Meni se osobno TS raspao na nekih 250 000 km, ali kad bi mu dodao benificirani radni staz radi otezanih uvjeta rada to bi bilo 400 000 hahahahah

[abatenoj]

ne samo da tako održava tvoj frend nego tako održavaju mnogi...i onda se čude da trebaju 10 radilica zamijeniti a auto nema ni 200 000 km. Stvar je u tome da su jtd uvoženi iz vana vjerojatno manje gaženi od strane starije populacije a TS-ovi nisu ni malo šteđeni a kad je bilo vrijeme za servis onda su lijepo dopelani u HR gdje su ih djeca kupovala i kad su trebali regat auto nisu imali za tehnički a kamoli za ulje (da nije voda) i slično.

Jer gotovo je nemoguće da vani kupiš automobil srednje klase, star 5 ili više godina i očekuješ da stvarno ima 80 000 km a u prosjeku rade 50 000 godišnje. To samo vrijedi za miniće (nije pravilo).

Bilo bi najkorektnije da o kvaliteti pojedinog motora raspravu vode samo vlasnici koji znaju detaljnu povijest svoga automobila, da ne pričam koliko bi korektno bilo da su prvi vlasnici.... ovo je sve navodno i ništa nije 100%.

Budući da imam takvo iskustvo, tvrdim da TS u nekoj kombiniranoj vožnji u periodu od 5 ili više godina ima manje troškove održavanja od jtd-a ali ne drastično manje. Dokle god se auto vozi umjereno, redovito i kvalitetno održava, nema nikakvih problema. Ali dok je bitno samo na koliko puca blokada i koja je maksimalna brzina, da je od titana motor neće biti dugog vijeka ma o kojem se automobilu radilo.

Zato opet tvrdim, 156 TS je itekako kvalitetan i pouzdan automobil, od sitnih detalja pa do motora ukoliko je dobro održavan, naravno, kao i svaki drugi automobil...dajući ipak prednost talijanu.

 
svaka ti je na mistu

[Bojan-001]

1.motor-2.0 TS
2kilometri: 279 224
3.nista osim redovnog servisa
4. 1998.

[darkoqv]

1.motor-2.0 TS
2kilometri: 279 224
3.nista osim redovnog servisa
4. 1998.

[plavi156]

1.motor-2.0 TS
2kilometri: 279 224
3.nista osim redovnog servisa
4. 1998.

još jedna statistička pogreška :hehe:

[Role 156]

još jedna statistička pogreška :hehe:

:hehe: :hehe: 

[rekmi]

siguran sam da ima i više od dvije statističke pogreške al se njezini vlasnici ne stignu javiti jer ih maze i paze  :hehe:

[Bojan-001]

statisticke pogreske?  :

[plavi156]

statisticke pogreske?  :

citaj stranicu-dvije unazad

[Bojan-001]

kuzim sad  ja mislim da ne postoji los motor nego los vlasnik. po meni je najbitnije paziti na kolicinu ulja i redovito ga mjenjati,zajedno sa filterima,maziti je dok se ne zagrije kako treba i onda po gasu,ako je kome do toga. i svaki ce motor onda dati svoj maximum sto se tice izdrzljivosti.

[Constantine]

Postoji loš motor i to je recimo 1.6 vti od bmw-a koji se ugrađivao u peugeote, također par renaultovih motora, 2.0d 136 ks bmw-ov, bmw-ovi šestaci nakon 95 sa nikasil legurom bloka, par fiatovih 1.4 12v recimo itd itd a jedan od slabih i osjetljivih motora je taj ts 16v i napisao sam u cf3 varijanti posebno samo eto šta ćeš se raspravljat sa nekim tko ne zna pročitat što piše.
Kao ja ne znam otić na njuškalo i vidjet koliko kilometara imaju auti koji se prodaju.

To što je sad vas par tu sa dosta kilometara ne znači ništa tj to je statistička pogreška u odnosu na broj prolupalih i izdahnulih motora. Meni je drago i žeim vam da prođete još toliko.

U prvoj turi je ko zna koliko onih kojima je preskočio zupčasti jer je termin bio 90 tkm a kasnije je to smanjeno na 60. Kasnije ide priča pa to je alfa "vrti se do neba ide ko neznam šta pa mora trošit ulje", onda ak nisi osto bez ulja ide priča da sad bi trebalo preventivno ležajeve promjenit pa onda ulje koje je propisano selenia 20k nikako nije za taj motor i da ne nabrajam varijatore itd itd.

Za nekog tko zna te stvari to je ok.

Ali ajde kupiš taj cijeli motor (nadaš se da je u dobrom stanju) za cijenu jednog zamašnjaka i voziš dalje.

[darkoqv]

Nervira me samo sto se pominju stalno varijatori-svjecice-bobine-leteci-ulje...i td.Nisam imao problem ni sa jednim od navedenih.Varijator,kako sad tako i prije skoro 8 god.Svjecice isto.Ulje na 7-8hkm racing.I ne trosi ga.Samo majmun patosira hladan auto.Jedino sto mi se ne svidja na ts-u,a isto je i kod jtd-a je termostat.2-3 god.izdrzi kad skines fabrikanu i stalno mijenjanje.A,skup je.Ako hoces da odradis kako spada,i promjenis i tecnost komplet.

[maXonja]

Ali ajde kupiš taj cijeli motor (nadaš se da je u dobrom stanju) za cijenu jednog zamašnjaka i voziš dalje.

Cak bi vec mogao reci i po pola cijene zamasnjaka

[Constantine]

Nervira me samo sto se pominju stalno varijatori-svjecice-bobine-leteci-ulje...i td.Nisam imao problem ni sa jednim od navedenih.Varijator,kako sad tako i prije skoro 8 god.Svjecice isto.Ulje na 7-8hkm racing.I ne trosi ga.Samo majmun patosira hladan auto.Jedino sto mi se ne svidja na ts-u,a isto je i kod jtd-a je termostat.2-3 god.izdrzi kad skines fabrikanu i stalno mijenjanje.A,skup je.Ako hoces da odradis kako spada,i promjenis i tecnost komplet.

Nervirate jer ti nisimao problem sa tim ili?
Jel prije par stranica sam napisao da postoje velike razlike u prijeđenim kilometrima između prvig serija i onih nkon 2000g.?
Jel imaš cf3 motor?
Jel znaš čiat?
Šta ti piše u knjižici na koliko se mjenja remenje?
Šta piše u knjižici koje ulje ide?

Na koliko ti mjenjaš remenje?
Koje ulje ti stavljaš?

[Bojan-001]

kad sam rekao da ne postoji los motor nisam mislio na kojekakve bmw-e,peugeote i sta ti ga ja znam.. mislilo sam na alfine twin sparkove. ovi motori sto si ih sad naveo su vjerojatno bili konstrukcijski losi vec u nacrtima,a ja to za ts nikad necu misliti iz jednostavnog razloga sto ts u mom vlasnistvu nikad nije zakazao. niti 1.4 ts iz 146-ice niti ovaj sad 2.0.

[Constantine]

146 je auto iz ko zna koje godine znači ima prvu verziju tog motora.
Imaš tu ljudi koji će ti reći da je konstrukcijski loš, jer ako moraš sipat 10w60 jer ima problema sa hlađenjem ulja onda je konstrukcijski loš.

Napisao si " ja mislim da ne postoji los motor nego los vlasnik "

[Bojan-001]

covjece ti kao da si ljut zato sto je ts u stanju napraviti 300 tkm? odoh,bojim se da ovo ne eskalira u svadju 

[darkoqv]

Nervirate jer ti nisimao problem sa tim ili?
Jel prije par stranica sam napisao da postoje velike razlike u prijeđenim kilometrima između prvig serija i onih nkon 2000g.?
Jel imaš cf3 motor?
Jel znaš čiat?
Šta ti piše u knjižici na koliko se mjenja remenje?
Šta piše u knjižici koje ulje ide?

Na koliko ti mjenjaš remenje?
Koje ulje ti stavljaš?

Ma,kakva svadja.Moj post ovaj prvi se nije odnosio na tebe.
To je moj zakljucak odavno.I uglavnom ne-vlasnici ts-a pisu o njima.
Napisao sam gore za ulje.Od prvog dana 10w60.
Moj ts je iz 10 mjeseca 95-medju prvima 16ventilcima.
I da znam citati-opusteno.Sto se zestis? :