Gevinde, sportski amortizeri etc.

[Zagy]

  nema to veze s tim.... 

[marko156]

100% nebude tvrđe---- meni je još mekanija 

Sta si imao prije gore kada ti je sad jos meksa..   koje opruge, amortizere?

[Zagy]

novitec opruge -40mm i  serijske amortizere 

[Reno]

novitec opruge -40mm i  serijske amortizere 

to i ja imam na svojoj tvrdo ko kamen prije sam imao eibach opruge i bilo mi je jos tvrde 

[Zagy]

to i ja imam na svojoj tvrdo ko kamen prije sam imao eibach opruge i bilo mi je jos tvrde 

e pa no!

[alfa16v]

ako ti je auto sad previše tvrd,kad je spušten a imaš serijske amortizere i kraće federe,imaš još jednu soluciju...auto hrvatska  ti je zastupnik bilstein ovijesa za hrvatsku,a kod njih imaš za  kupit posebno kraće amortizere 3-4 cm,skoro za svaki auto i nebude neudobno.........zakaj je auto neudobniji kad staviš samo federe,serijski amortizer ima hod npr.6-8cm,ti ga spustiš federom3-4,znači stisno si mu hod na 3-4cm gdje mu je donja krajna granica i zato lupa....a kad uzmeš serijski napravljen kraći amoritzer,to je njegova normalna radna visina i zato nije tvrd,a spušten je....

[mareo]

...auto hrvatska  ti je zastupnik bilstein ovijesa za hrvatsku,a kod njih imaš za  kupit posebno kraće amortizere 3-4 cm,skoro za svaki auto i nebude neudobno.........

...  bilstein B8, predobri amortizeri...imam ih na svojoj...primjetio sam prije neki dan, da mi je prednji lijevi procurio i proizvodi čudan zvuk...promptno stiže novi par prednjih po odličnoj cijeni...

[alfa16v]

vele najbolji kaj se mogu kupit...da nisu dobri,nebi ih japanci stavljali na svoje super sportaše

[156 sp1 rosso]

b 8 je dio b 14 kita sta ne?

Nije.

[mareo]

b 8 je dio b 14 kita sta ne?

...ne, B8 je dio B12 kita...

[Alfa-Dodo]

ako ti je auto sad previše tvrd,kad je spušten a imaš serijske amortizere i kraće federe,imaš još jednu soluciju...auto hrvatska  ti je zastupnik bilstein ovijesa za hrvatsku,a kod njih imaš za  kupit posebno kraće amortizere 3-4 cm,skoro za svaki auto i nebude neudobno.........zakaj je auto neudobniji kad staviš samo federe,serijski amortizer ima hod npr.6-8cm,ti ga spustiš federom3-4,znači stisno si mu hod na 3-4cm gdje mu je donja krajna granica i zato lupa....a kad uzmeš serijski napravljen kraći amoritzer,to je njegova normalna radna visina i zato nije tvrd,a spušten je....

sve štima, ali mora biti i feder predviđen za kraći amortizer jer će inače bit belaja 

[mareo]

sve štima, ali mora biti i feder predviđen za kraći amortizer jer će inače bit belaja 

...dovoljan je eibach -3cm...tako je napravljen b12 kit...B8 kraći amortizeri i H&R opruge -3cm u kompletu...

[Alfa-Dodo]

ja sam imao H&R -3cm na skraćenim amortizerima pa je bilo cirkusa boli glava  , kad su se iste opruge stavile na standardnu duljinu amortizera pao je auto točno -3 i sve je bilo ok

[superfly tnt]

kakav cirkus?

[Alfa-Dodo]

ma pao je auto puno više od deklariranog oko 6 cm, lupao je prednji kraj i nakraju su mi se otpustile od udaraca neke vide na podvozju, dobro da nisam pogubio dijelove. A kad sam sve pitao od čega je, nitko n ije znao. Amortizeri ispravni, dobro montirani i opruge ispravne  : : : :
Poanta, ako su skraćeni amortizeri, moraju i opruge biti predviđene za to, većina opruga koja je za minimalno spuštanje -3, -3.5 itd idu na amortizere standardne duljine, mogu biti jače punjeni ali standardne duljine.
Ako staviš -3 opruge na skraćene amortizere nprr također 3cm ili slično past će auto više i drugačije će radit 

[mareo]

...neznam na kakvim si se ti amortizerima vozio, ali ja već 2 godine vozim na bilsteinima b8 i eibach -3 i niš nije propalo... :rolll:

[156 sp1 rosso]

cek malo, ja imam na svojoj sp ovjes, nesto nizi od 'obicne' 156-ice, dal je to kraci amortizer ili samo opruge? jer nisam nigdje vidio odvojene amortizere za sp i za 'obicnu'.

Ja mislim da ima SP drugačije amortizere. Kraće.

[Greco]

cek malo, ja imam na svojoj sp ovjes, nesto nizi od 'obicne' 156-ice, dal je to kraci amortizer ili samo opruge? jer nisam nigdje vidio odvojene amortizere za sp i za 'obicnu'.

Amortizeri su kraći i opruge malo deblje od serijale

[Alfa-Dodo]

...neznam na kakvim si se ti amortizerima vozio, ali ja već 2 godine vozim na bilsteinima b8 i eibach -3 i niš nije propalo... :rolll:

B8 su skraćeni  :, ako jesu jesi li ti upario sa oprugama ili  :
Mislim jesi li odvojeno kupio  :
Ja sam imao OSRAV amortizere jače punjene i skraćene. imam ih još uvijek u garaži, novi novcati bili  .Vratio sam ih natrag u tvornicu da mi ih vrate na standardnu duljinu, samo su ostali jače punjeni i ići će na standardne opruge.
Kad sam opruge H&R prodao dečku jednom on ih je stavio na standardne amortizere i auto je pao ravnih -3.
Meni je pao valda -6, bio je niži od klaudijevog 
Čep od kartera je bio na 5 centi od poda
Sad jesam li ja lud ili  :rolll:
Bilo je razgovora u mojoj temi i slika

[mareo]

...ja sam upario posebno...

b8 sprint - The shortened, high-performance shock absorber for lowered sports cars.



The formula for pure driving enjoyment is very simple: 4 x B8 Sprint + 4 x springs = the BILSTEIN B12 Tuning Kit. Highly efficient shock absorbers and springs from a single source, optimally tuned in road tests, first-class BILSTEIN quality: and all this at an unbeatable package price.

[fjs]

Da li itko zna, da li se mogu montirati amortizeri i opruge od 147-ce GTA na 156-cu 2.5 V6?

[dove]

Po meni nema razloga da ne pase...

[Zagy]

kolkiko ja znam iste su 

[Exfreerider]

A koliko dođu te Ta technix i dali postoji neka garancija ili...   a mogo bi mi neko rec i kakva iskustva s njima 

Ta technix za Alfe 147/156 su 2600kn (mogu nabaviti i KW ili druge ako netko želi)

garancija 1 godinu a iskustva su kao što možeš vidjeti kod kolege koji je uzeo preko mene pozitivna

što se tiče amortizer mogu nabaviti KONI

Sport serija ima podešavanje tvrdoče i kraće štapove ćime je prilagođenija za sportske niže opruge

http://www.koni.com/index.php?id=254

[mareo]

ali ja već 2 godine vozim na bilsteinima b8 i eibach -3 i niš nije propalo... :rolll:

...znam da amortizer nema veze sa visinom auta (procurio mi je prednji lijevi i novi čekaju za zamjenu), ali imam osjećaj da mi se prednji kraj povisio i sada je razlika između prednjeg i zadnjeg kraja skoro 2cm...dali možda pretovareni zadnji kraj, na neki način podiže prednji?... :

[clio]

...znam da amortizer nema veze sa visinom auta (procurio mi je prednji lijevi i novi čekaju za zamjenu), ali imam osjećaj da mi se prednji kraj povisio i sada je razlika između prednjeg i zadnjeg kraja skoro 2cm...dali možda pretovareni zadnji kraj, na neki način podiže prednji?... :

po meni ima veze visina auta sa amoritezrom,naravno skupa sa sustom,imao sam na puntu primjer weitec opruge -3 cm i kad sam spustio auto sa njima,auto je pao tocno toliko,nakon reparacije amortizera i kracenja istih za 4 cm,auto je pao za jos cca 2 cm,tako da ako stavis krace suste i skratis amortizere auto ce se sigurno spusit vise nego na same suste....

[Alfa-Dodo]

to je to 

[mareo]

tako da ako stavis krace suste i skratis amortizere auto ce se sigurno spusit vise nego na same suste....

...ali ja sam imao i do sada skraćene b8 i visina je bila taman (i naprijed i otraga), sad (pogotovo otkad je prednji procurio) mi se čini da se prednji kraj povisio... :rolll:

[alfa 156 1.7]

Ja mislim da ima SP drugačije amortizere. Kraće.

evo doma imam i obične i sa SP
u oprugama je razlika obična ima 10 krugova
a od SP ima 9 krugova obje iste debljine za termičku obradu neznam
amortizeri su od SP nešto tvrđi(gušće ulje)
a u hodu je razlika za 18 mm , dublje ulazi šipka u tijelo amortizera 

[Role 156]

...ali ja sam imao i do sada skraćene b8 i visina je bila taman (i naprijed i otraga), sad (pogotovo otkad je prednji procurio) mi se čini da se prednji kraj povisio... :rolll:

koliko sam ja primjetio po nekim bivsim autima cini mi se da kad amortizeri(prednji) izgube svojstva pomalo prednji kraj ode gore  kao kod tebe. Najbolje se vidi kad se stisne rukom novi amortizer onda se on vraca skroz sporo,a kad stisnes vec koji je pr kraju vati se za cas nazad i onda ostane malo vise gore