Podmazivanje je bitno; ulje

[tool75]

To su odlični motori za svoje vrijeme. Nisu kao 8V, al i dalje je to sasvim OK.
To što su određene serije imale bugova, nema nikakve veze. Ni JTD-i nisu svaki bez mane.

[Constantine]

A dobro svatko ima svoje mišljenje, ja kažem da u startu nisu bili dobri a cijeli auto ima dosta bugova kao i 156, jedino jtd popravlja dojam.

[IgoRR]

Skrećete s teme. Neka se čovjek vrati na "gušće" ulje i sigurno bude bolje.

[Constantine]

Možeš probat i sa nekim 15w50 ako je motor baš jako loš, sad će ionako topliji dani pa ga baciš van za 7-8 mjeseci.

[IgoRR]

zelenog HPX-a uliješ i nema više niti tuckanja i najmanje bu ga pilo 

[FAN]

zelenog HPX-a uliješ i nema više niti tuckanja i najmanje bu ga pilo 

to ulje je kao gusto kao žele 

[Mike20]

Kako je netko rekao Nisam toliko bogat da sipam svakakvo smeće zato sto je jeftinije. Svatko ima svoje i radi kako misli al8 ja smatram da na tome netreba sparat, 70% ljudi ne odrzava aute kako treba u hr 

Daj mi argumente po čemu je Selenia K.P.E 5w40 od 140kn /litri bez popusta, 2.5 puta bolja (koliko je skuplja) od Castrola Magnatec 5w40 C3, na kojemu je navedena Fiatova specifikacija Fiat 955535-S2, a koji je 64kn/l bez popusta?

Znači taj Castrol je smeće SAMO zato što je jeftiniji i to 2.5 puta i SAMO zato što ne piše Selenia na kutiji?

Zanimaju me argumenti ZAŠTO moram nazad se vratiti na 2.5 puta skuplju Seleniu?

[Role 156]

Ovdje je primjer za ts motor.Sigurniji sam u seleniu iz kantica od 2 L da nije negdje u garazi pretakana

[Maegor]

Shella dobiješ za još manje. Ja sam u bivšeg zeninog Stila razna ulja točio i nije bilo nikakve razlike. Mobil 1 sa kupiulje ili Shell iz Konzuma,  u intervalima od 10-12k nije nikad ulje trošio. Čak štoviše ulje je na izmjeni još uvijek bilo žuto svaki put. 1.9jtd. Samo sam uvijek pazio da je 5w-40. Tko voli da ga žene,neka placa

[Darkside]

Daj mi argumente po čemu je Selenia K.P.E 5w40 od 140kn /litri bez popusta, 2.5 puta bolja (koliko je skuplja) od Castrola Magnatec 5w40 C3, na kojemu je navedena Fiatova specifikacija Fiat 955535-S2, a koji je 64kn/l bez popusta?

Znači taj Castrol je smeće SAMO zato što je jeftiniji i to 2.5 puta i SAMO zato što ne piše Selenia na kutiji?

Zanimaju me argumenti ZAŠTO moram nazad se vratiti na 2.5 puta skuplju Seleniu?

ja se prijatelju sa tobom potpuno slazem. Stovise uvjeren sam da i selenia nije tako dobro ulje. Ali, uvijek ima ali. U svog ts-a ljevao sam total 10w, jako dugo vozio na mobilu 10w, pa zatim probao sa shellom 10w60. Sva ta ulja na 10000 mi je srknuo od 2 do 2.5 litara. Sada na zadnjoj izmjeni sam kupio iz znatizelje 20k. Trenutno sam prosao 6000 i dosad je potrosio 3dcl. Sada tesko je reci da je selenia bolja od prije navedenih ulja. Ali cinjenica da bolje pase tom tipu motora u smislu potrosnje.

[Constantine]

Daj mi argumente po čemu je Selenia K.P.E 5w40 od 140kn /litri bez popusta, 2.5 puta bolja (koliko je skuplja) od Castrola Magnatec 5w40 C3, na kojemu je navedena Fiatova specifikacija Fiat 955535-S2, a koji je 64kn/l bez popusta?

Znači taj Castrol je smeće SAMO zato što je jeftiniji i to 2.5 puta i SAMO zato što ne piše Selenia na kutiji?

Zanimaju me argumenti ZAŠTO moram nazad se vratiti na 2.5 puta skuplju Seleniu?

Zašto ne točiš Ina star?

Ulja iz konzuma su provjerena tako da to nije nikakva muljaža kao sa one slike od prije par stranica.
Ina proizvodi za konzum ulje fe5 ili tako nešto koje ima iste specifikacije Ine star c3 ulja.

Što se sigurnosti u garaži tiče tu je ina bez premca jer sve velike firme imaju punionice u EU a to znači bugarska, rumunjska itd.

[Mike20]

Ovdje je primjer za ts motor.Sigurniji sam u seleniu iz kantica od 2 L da nije negdje u garazi pretakana

Ja kupujem u dućanu s autodijelovima/benzinskim postajama, ne pretačem iz 200l bačvi

Da se razumijemo, Selenija nije loše ulje, dapače ke....njam po njoj radi cijene.
Tražio sam ulje koje nije Selenia na kojem piše baš ta Fiat specifikacija, ne samo natpis da je 5w40 i C3 za benzince, i da je dostupno svugdje, ne u samo par dućana u državi.

Ovo je konstruktivna rasprava, jer nemam pojma i želim doznati, jer vidim da tu ima ljudi koji znaju

[Role 156]

Znam citao sam sta si pisao i za koji motor si tražio  Ja sam se referirao na TS jer znam sta sam prošao i samo želim čovjeku pomoći 

Edit: dobijem star u 2L kantici po super cijeni i nebih uopće ekspementirao sa JTS u 159 koji neuzme ni kapi od izmjene do izmjene

[Mike20]

Ma jasno.
Eto taj Star je odličan,5w40 C3 je, low SAPS, za benzince je, al nigdje u specifikacijama ne piše da zadovoljava Fiat 955535-S2.
Osim Castrola, još ovi imaju tu specifikaciju:

http://www.opieoils.co.uk/c-904-fiat-955535-s2-car-engine-oil.aspx

Al ih nigdje u široj prodaji nisam našao.

[Antonio]

Kad smo se vec dotakli Castrola, da bacim kratko iskustvo, iako nije vezano za Alfu.

Imamo doma Yeti 1.2 TSI 2010. Prve 4 godine servis je tocio Castrol Edge, i nije bilo potrosnje ulja do zadnje izmjene, i to neka 3 dcl.

Lani su prvi puta natocili Magnatec, i do sada smo ulili 1,5l ulja.
Bas je servis za koji dan, al nece vise u ovlasteni, nego cu sam zamjeniti ulje, ali ici ce Edge, Magnatec niposto.

Neznam tocno kakva je razlika u ta dva ulja, jer je gradacija ista (5w-40), intervali zamjene su isti i nacin voznje je isti, ali Magnateca popije jako puno.

[Role 156]

Ma jasno.
Eto taj Star je odličan,5w40 C3 je, low SAPS, za benzince je, al nigdje u specifikacijama ne piše da zadovoljava Fiat 955535-S2.
Osim Castrola, još ovi imaju tu specifikaciju:

http://www.opieoils.co.uk/c-904-fiat-955535-s2-car-engine-oil.aspx

Al ih nigdje u široj prodaji nisam našao.

Imas star i star pure energy a mislim da jenon S2

[mataja777]

Uff čovječe al ste me sad bacili u nedoumicu! 😂. Nakon kaj smo skužili da fali 2 litr ulili su dečki 2 litre i sad gledam da čim prije zamijenim prije toplijeg vremena na 10w40 mada sad ni sam ne znam koje hehe

 mataja Lg G3

[Mike20]

Imas star i star pure energy a mislim da jenon S2

Nemogu ga naći koje je to ulje:

http://www.ina-maziva.hr/motorna-ulja-za-osobna-vozila-cg2

[Constantine]

selenija je pure energy, ina je star a to što nema fiat specifikaciju je kao da na zubnoj pasti ne piše prijevod withening na hrvatskom.

Ovo tražiš ?
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/titan-gt1-5w40-1l-728.html
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/motul-8100-x-clean-5w40-5l-393.html
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/eneos-sustina-5w40-4l-461.html
http://www.motorna-ulja.net/proizvodi/aral-high-tronic-5w40-505.01-4l-287.html

Optimum ti je Aral za c3 ulja po cijeni i kvaliteti

[Mike20]

Aral je još jeftiniji tak ta nemre valjati 
Budem vidio s Castrolom, ovaj Aral je još nadostupniji od navedenih

[Constantine]

Aral je uvijek bio bez premca, najbolje ulje međutim kasnije ga je kupio BP koji je vlasnik Castrola tako da možda je to sad isto ulje ili sa nekim sitnijim razlikama jer recimo aral ima i dalje u ponudi 5w50 megatronic dok tu gradaciju nisam vidio kod Castrola.

[Mike20]

Arala su u VW servisima trpali, al mislim da su i oni na Castrolu, al mislim samo. Titana i Motula nema baš po dućanima u mojoj okolici, čak nisam nigdje ni vidio Valvolina c3. Budemo vidjeli kakav je Castrol, iako je i on ko i k.p.e. ulje za produžene intervale izmjene od 30 000km, mislim da  i trebalo biti OK unutar tih 13tak 000 km na koliko ja mijenjam.
Nisam za filozofije oko tih ulja, al Selenia je preskupa, znao sam u Zg uzimati k.p.e. po 90tak kn litra, al uvijek je to ulje bilo 1-1.5g staro po datumu proizvodnje, OK to niš ne znači, al svejedno

[Mika]

Iako nije u pitanju Alfin motor, napisat ću svoja iskustva sa Totalom 9000 5W-40, koji sam do nedavno točio u Hondu.
Dakle, radi se o Hondi Civic Sedan, 1.8, benzinac.

Od prve promjene ulja kod mene, u auto sam stavljao Total Quartz 9000 5W-40. I prvo vlasnik je stavljao ulje iste gradacije (u ovlaštenom servisu), ali ne znam točno koje ulje. Na tom ulju sam odvrtio cca 15 000 km. U tom periodu auto je redovno na 1000 kilometara potrošio cca 2-3 deci tog ulja. Nije to neki problem, litra ulja je 50 kn, jednom mjesečno sam dolijao pol litra i to je to.
Međutim, meni se činilo da auto pregrubo radi  za benzinca, previše nemirno, pogotovo na ler gasu. No, pošto nisam imao s čime usporediti, nisam znao kak bi auto trebao raditi, pretpostavio sam da je to normalno.

Prije desetak dana sam na nekom letku vidio da u Tokići imaju Castrol Edge 5W-40 na akciji, pa sam kupio 5 litara ulja (platio sam cca 350 kn), i zamijenio ulje i filter prošli tjedan.
Razlika je nebo i zemlja između ta dva ulja. Prvo, na 700-800 km kolko sam od onda napravio, motor nije potrošio ni milimetar ulja, kako je bilo kad sam natočio, tako je sad, na maximumu. Drugo - auto puno mirnije radi. Sad kad stojim na semaforu, niti ne znam dal auto radi ili ne, najglasnija je ventilacija, nema nikakvih vibracija, ništa. Isto mi se čini i u vožnji, ko da motor nekako lakše vuće, linearnije, s manje napora. Ne znam točno ni kak bi to opisao. Ko da sam auto olakšao za stotinjak kilograma.
I treće, na tih 700 kilometara kolko sam napravio (2 tanka plina), potrošnja je pala skoro pol litra, tako da sam sad na cca 7,5 litara.

E sad, ostaje vidjeti kako će se ulje dalje ponašati, kakvo će biti na 5000 km i više. Ali, za sad izgleda dobro 

[Pol ZF1]

Nisam za filozofije oko tih ulja, al Selenia je preskupa, znao sam u Zg uzimati k.p.e. po 90tak kn litra, al uvijek je to ulje bilo 1-1.5g staro po datumu proizvodnje, OK to niš ne znači, al svejedno

Od svih ulja koje sam probao na TS-u, Selenie Racing mi troši najmanje, auto mi najmirnije radi, najbolje drži tlak...
Meni to vrijedi tih 80kn po litri jednom na godinu.

Uporno tražiš da ti netko napiše što je to tako super u Seleniji i zašto se u Alfama ponaša bolje od ostalih ulja, a to ti ne zna napisati nitko osim kemičara iz Selenije, koji zna koje komponente je zamješao u ulje i zašto ih je zamješao.
Možete vi gledati u specifikacije i certifikate koliko želite, ali sastav ulja nećete saznati nikad iz toga...

btw;
Kakve veze ima datum proizvodnje, kad se ionako radi od nafte koja je u zemlji bila 50.000.000 godina? 

[krk4n]

Auto sam vozio na Seleniu wr 5w30, nije bilo potrosnje ulje.
Trenutno sam na Total Ineo ECS 5w30 kod kojeg isto nemam potrosnju ulja, a potrosnja goriva je ostala identicna.
Slijedece ulje ide INA Ultra Star FE 5W-30, jer to ulje ima vrhunske podatke,  za 55 kuna litra nema ulja za tu cijenu sa ovakvim podacima.Smjesno je recimo da nema FIAT specifikaciju, a kvalitetniej je od Selenie. Recimo, INA ima ulje sa Fiat dozvolom: http://www.ina-maziva.hr/ina-ultra-pc-5w-30-p440, ali je po podatcima losije od Ultra stara, tj neistice se od ostalih ulja po podatcima.
Želio bih još probat Shellovo Helix ECT ulje jer imaju jako dobru bazu ulja.

Al me stvarno ovo Inino zanima i jedva cekam da mjenjam ulje da vidim kako se ponasa u autu.

[AriVatanen]

btw;
Kakve veze ima datum proizvodnje, kad se ionako radi od nafte koja je u zemlji bila 50.000.000 godina? 

  

[Constantine]

Od svih ulja koje sam probao na TS-u, Selenie Racing mi troši najmanje, auto mi najmirnije radi, najbolje drži tlak...
Meni to vrijedi tih 80kn po litri jednom na godinu.

Uporno tražiš da ti netko napiše što je to tako super u Seleniji i zašto se u Alfama ponaša bolje od ostalih ulja, a to ti ne zna napisati nitko osim kemičara iz Selenije, koji zna koje komponente je zamješao u ulje i zašto ih je zamješao.
Možete vi gledati u specifikacije i certifikate koliko želite, ali sastav ulja nećete saznati nikad iz toga...

btw;
Kakve veze ima datum proizvodnje, kad se ionako radi od nafte koja je u zemlji bila 50.000.000 godina? 

Staro je i više od 50 milijona godina jer život na zemlji je krenuo prije oko 500 milijona godina, bita je dan prerade, da li je ušla vlaga, a pošto su ulja puna aditiva kakvo je njihovo stanje.

Krava od koje piješ mljeko je stara 5 godina a prerađeno mljeko baciš nakon par dana 

[Ivan0047]

Od svih ulja koje sam probao na TS-u, Selenie Racing mi troši najmanje, auto mi najmirnije radi, najbolje drži tlak...
Meni to vrijedi tih 80kn po litri jednom na godinu.

Uporno tražiš da ti netko napiše što je to tako super u Seleniji i zašto se u Alfama ponaša bolje od ostalih ulja, a to ti ne zna napisati nitko osim kemičara iz Selenije, koji zna koje komponente je zamješao u ulje i zašto ih je zamješao.
Možete vi gledati u specifikacije i certifikate koliko želite, ali sastav ulja nećete saznati nikad iz toga...

btw;
Kakve veze ima datum proizvodnje, kad se ionako radi od nafte koja je u zemlji bila 50.000.000 godina? 

+1
u oba tsa sam racing tocio,nikaad problema :da

Poslano sa mog ALE-L21 koristeći Tapatalk

[Mike20]

Racing da, već se pisalo da je za tu cijenu i kvalitetu u vrhu best buy ulje

[Pol ZF1]

Staro je i više od 50 milijona godina jer život na zemlji je krenuo prije oko 500 milijona godina, bita je dan prerade, da li je ušla vlaga, a pošto su ulja puna aditiva kakvo je njihovo stanje.

Krava od koje piješ mljeko je stara 5 godina a prerađeno mljeko baciš nakon par dana 

Zato ja pod a) pijem samo mljeko od bika, i pod b) vjerujem da je zemlja stvorena prije 6000 godina. 

Znam da je bitan dan prerade, ali dvije godine stajanja u skladištu, u originalnom pakiranju, ne smije biti problem.
Osim ako je ulje izlagano ekstemnim tamperaturnim oscilacijama od smrzavanja do stajanja na direktnom suncu. Onda će vjerovatno doći do separacije komponenata i teže komponente će se nataložiti na dnu kantice. Što opet nije veliki problem ako dobro promučkaš kanticu. Problem je samo ako se talog stvrdnuo zajedno s nekim bitnim aditivima i ne možeš ga izmučkati.
Vlaga je drugi set problema, jer će uzrokovati hidrolizu i zeznuti ulje.