Podmazivanje je bitno; ulje

[IgoRR]

po mojem mišljenju najčešći uzrok prolupale radilice tj. potrošenih letećih su visoke temperature ulja, koje TS motor lagano nabije...

Još na tu kombinaciju ako se doda staro/jeftino/loše ulje, evo ti sranja...

Osobno trenutno imam Seleniu 20K, na 90*, na leru ~ 1,5 bar-a, na 3000 rpm ~ 4,2 bar-a na full gasu nekaj preko 6 bara...

Za zimu planiram staviti Castrol 5W40 sintetiku. Ima tko kakvih iskustva sa tim uljem?

BTE, na koliko km je Alfa Romeo propisao izmjenu ulja na 2.0 TS?

[Boxer]

Nije  problem temperatura, stavi mjerne satove pa ćeš vidjet  

[Maegor]

Ulje i gume su stvari na kojima se ne smije stediti na autu.
Castrol koristi moj BMW, servis koristi SLX Powerflow 0W-30, u trgovinama bi ekvivalent bio Edge turbodizel s istom gradacijom za DPF. Servisni intervali 30000km ni deci jos nisam nadosipao, pun je uvijek, pa i sad kad je presao 100tkm. Iskreno nisam mogao vjerovati da je to moguće da auto nista ulja ne popije u toliko km.

Sent from my Optimus 2X using Tapatalk 2

[IgoRR]

Nije  problem temperatura, stavi mjerne satove pa ćeš vidjet

imam vure, zasto i kažem da temperatura ubije sve..

[Boxer]

Kod mene nikad nije prešlo 115 celzijevaca a to je super....provjeri si hladnjak ulja na filteru

[IgoRR]

Ma ja ne dozvolim da ode preko 110 stupnjeva

A nije neki problem dobit motor an 110.

Do 120 je kao neka granica po riječima drugih...

Lagano se zagrije ulje u TS motorima, pogotovo ako je vani 30+ stupnjeva, onda ekipa čepi i ode temp u nepovoljno područje + kak sam i prije napisao smeće/manjak ulja u motoru i odu leteći itd...

Nije po zimi toliko kritično koliko na ljetnim temp.

[Isus]

kiler ulja i 5w/10w-50/60 ulje i to je to.
20K izbacit i koristi za podmazivanje vratiju.

[Role 156]

kiler ulja i 5w/10w-50/60 ulje i to je to.
20K izbacit i koristi za podmazivanje vratiju.

: :

[Tare071]

kiler ulja i 5w/10w-50/60 ulje i to je to.
20K izbacit i koristi za podmazivanje vratiju.

Može se i poneki lanac od bicikla podmazat, naravno ako se radi o jednostavnijem biciklu, pony, violeta i tako to

 

[kizo]

Može se i poneki lanac od bicikla podmazat, naravno ako se radi o jednostavnijem biciklu, pony, violeta i tako to

 

[Cuore79]

pozdrav
evo dan dva i auto bi trebao bit gotov.Koliko km da prođem na koliko okretaja...(ponavljam samo prstenovi su ostali stari)?
i ako ću brzo ispustit ulje koje da uopće stavim?jer bolje bi stavio iza toga :

[Isus]

napravi nekih 1500km nesto njeznije, u prvih 500 nemoj bas nuzno preko 3500. Ljudi smatraju ( i tako mi je receno s vise strana) da lezajevi sjednu odmah. Ulje? ja sam koristio total 10w-40 a poslije toga bih ja stavio neko 10w-50,10w-60 ulje seleina racing je najdostupnija. Tako bih ja napravio.

[Cuore79]

 
jedino znači poslije da stavim sel.racing ili liqui moly 5w-40 :
i meni se čini 10-50korisnije!

[Isus]

jedino znači poslije da stavim sel.racing ili liqui moly 5w-40 :
i meni se čini 10-50korisnije!

eh sad tu nisam pemtan. Jer nemam ama bas nikakve podatke kak se LM ponasa u TSu na toplo, u teoriji bi trebalo biti dobro jer je sintetika.

Mozes i mobil1 5w-50, castrol rs10w-60 total racing 10w-50

[Cuore79]

onda su ova tri "bolja" od racinga ili svejedno-jednog ću odabrati

[Tare071]

Catrol Edge 10w60 ili LM 10w60 i nema fule......na BMW forumu čak kažu da je LM i bolji od Castrola...pa sad jel ili nije ne znam.

[Bandit]

onda su ova tri "bolja" od racinga ili svejedno-jednog ću odabrati

Nemoj se samo odmah zaletjeti u dućan. Npr ja sam preko web-a plaćao Castrol 10W-60 oko 90kn, dok je u dućanu u ST oko 160kn...

[Cuore79]

Nemoj se samo odmah zaletjeti u dućan. Npr ja sam preko web-a plaćao Castrol 10W-60 oko 90kn, dok je u dućanu u ST oko 160kn...

znači preko weba ili maslinovo
usput-koje sad koristiš?

[Debeli]

E pročitao cijelu temu i samo sam više zbunjen

Svatko svoju priču ima.

Ja bi pitao ,nemam Alfu predugo , nekih godinu dana, promjenio 2 puta ulje, oba puta Selenia WR 5W-40, auto je remapiran i stavljena druga turbina(nisam ja , budala sam kupio tako,al jako zabavan auto) ,onako čekam da se zagrije pa onda tek nogu na gas kako treba, nikad prije, i naravno pustim ga da radi malo u leru kad dođem na odredište, uz sve to , potroši podosta ulja, 0,8 dl na 10 000, uvijek mijenjam na 10 000 i prije.

Pročitao sam u temi da je WR zapravo HC ulje da nije full sintetičko, al nigdje nisam pročitao u priručniku da preporučuju full sintetičko, a jako me zanima ovo Motul 5W-40 300V ulje za koje sam pročitao(baš to pročitao znači ko će ga znat) da je odlično ulje, ne volim mijenjat stvari dosta sam ziheraš pa ako netko ima iskustva, a nekako se držim one Alfi daj ono šta ona hoće ,majke mi da piše maslinovo daj joj maslinovo jer ako se naljuti Alfa j... sam ježa

PA UKRATKO, netko zna za to Motul ulje, i stavio bi Ceramic od Liqui Moly-a, da li je baš potrebno ispiranje motora prije stavljanja keramike.

Alfa je 147 jtd 8V 2002

Hval puno!

[Tare071]

E pročitao cijelu temu i samo sam više zbunjen

Svatko svoju priču ima.

Ja bi pitao ,nemam Alfu predugo , nekih godinu dana, promjenio 2 puta ulje, oba puta Selenia WR 5W-40, auto je remapiran i stavljena druga turbina(nisam ja , budala sam kupio tako,al jako zabavan auto) ,onako čekam da se zagrije pa onda tek nogu na gas kako treba, nikad prije, i naravno pustim ga da radi malo u leru kad dođem na odredište, uz sve to , potroši podosta ulja, 0,8 dl na 10 000, uvijek mijenjam na 10 000 i prije.

Pročitao sam u temi da je WR zapravo HC ulje da nije full sintetičko, al nigdje nisam pročitao u priručniku da preporučuju full sintetičko, a jako me zanima ovo Motul 5W-40 300V ulje za koje sam pročitao(baš to pročitao znači ko će ga znat) da je odlično ulje, ne volim mijenjat stvari dosta sam ziheraš pa ako netko ima iskustva, a nekako se držim one Alfi daj ono šta ona hoće ,majke mi da piše maslinovo daj joj maslinovo jer ako se naljuti Alfa j... sam ježa

PA UKRATKO, netko zna za to Motul ulje, i stavio bi Ceramic od Liqui Moly-a, da li je baš potrebno ispiranje motora prije stavljanja keramike.

Alfa je 147 jtd 8V 2002

Hval puno!

Motul ulje je za dva koplja bolje od Castrola, Mobila, Liqvi Molija i drugih marki koje su opet za koplje bolje od Selenije. Znači ako ti je dobavljivo i ako ti nije skupo a jeste skuplje od konkurencije, slobodno sipaj motul - greške nema. Što se tiče gradacije 5w40 je odlična gradacija ali vodi računa da postoji par verzija 300V ulja i da je 300V ulje namjenjeno za trke i za upotrebu na stazi a na stazi se ulje naspe prije utrke a poslije se ispusti. Znači ukoliko se radi u Chrono 300V ulju ono ti ruku na srce nije potrebno, radije stavi Motul 8100 koje je također gradacije 5w40 i odlično je. Za flush proceduru na motoru i količinu ulja koju ti motor troši, javiće se već neko kompetentniji od mene - nisam imao alfu dizelku ali općenito 0.8 deca na 10.000 ne zvuči kao potrošnja ulja radi koje se treba brinuti.

[kizo]

za 2.4 jtd 150 ks nije puno ni 3 dcl na 10000 km, moje mišljenje da se nemoraš brinuti

[Tare071]

Jel 0.8dl ili 0.8l ?? Da ne bude zabuna 

[Zh0xX]

http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html najbolje cjelogodišnje ova 10w-60 ulja su dosta gusta za hladne starteve

[Bero]

http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html najbolje cjelogodišnje ova 10w-60 ulja su dosta gusta za hladne starteve

Kako gušča kad je oznaka za gradaciju na hladno (brojka uz W) ista kao i na 10w-40 uljima??? : : :

[Tare071]

http://www.motorna-ulja.net/osobna-i-laka-dostavna-vozila/eneos/0w50-152.html najbolje cjelogodišnje ova 10w-60 ulja su dosta gusta za hladne starteve

10w60 nije gusto za hladne startove ali jednostavno ne treba gasati auto na hladno - a to važi za svaki motor i svako ulje. Tačno je da je to više gusto ulje ali razlika između ulja sa gradacijom 0w i 10w je u dvije sekunde da ulje dođe u sve dijelove motora prilikom inicijalnog paljenja.

[tool75]

Jel 0.8dl ili 0.8l ?? Da ne bude zabuna 

I jedno i drugo je ništa.

[Debeli]

Bravo Tare,greška u jedinici mislio sam na 0.8 l iliti 8 dcl

Znači valja motul, čitao sam analize ulja, na američkom forumu gdje im je normala odnijet ulje u laboratorij nakon 10k km , i ima 0.1 % iron-a , dok druge po 1-2% , to nastaje od trenja kao ,baš za to 8100 motul

[Tare071]

I jedno i drugo je ništa.

Upravo !
Da se radi o TSu mi bi sad ovde umjesto 10.000 pričali sa jednom nulom manje 
Nema fule sa motulom, odlično ulje.
 

[Bandit]

Bravo Tare,greška u jedinici mislio sam na 0.8 l iliti 8 dcl

Znači valja motul, čitao sam analize ulja, na američkom forumu gdje im je normala odnijet ulje u laboratorij nakon 10k km , i ima 0.1 % iron-a , dok druge po 1-2% , to nastaje od trenja kao ,baš za to 8100 motul

Koja gradacija i koja mu je cijena?

[Tare071]

Koja gradacija i koja mu je cijena?

Pa motul 8100 ima od 0w20 pa do 5w40.....to im je visokokvalitetno ulje.
A ovde smo konkretno pričali o 5w40, to je idealno za turbaka a malo porijetko za tvog atmosferca ako te to zanima.