Zakrivljena, polirana cijev od inoxa, uradi sam

[Alen166]

    

[Viktor]

Kupljen TIG i ostala oprema 

Uzorak zavara


desni dio pobrušen i ispoliran


silikonski spojevi (četveroslojni)


crveni


plavi


sutra-prekosutra ću napraviti prvu cjev sa novom tehnikom

i jedna prigodna pisma

[Pero156TS]

 

[Alfa_gtv]

     +

[Alfa-Dodo]

 

[33QO]

Ma Viktor je legenda    Već mi je jutros gledao po motoru, kako napravit cijev za 159-ku  :hehe:

[ijuric]

  zakon...a ne samo da varis nego i poliras tako da sam ja sad frizuru popravila na ispoliranom dijelu 

[mareo]

...bilježim se za cijev za 1.9 jtd...zauzvrat ti pošaljem pol metra silikonske cijevi, plave boje...

[ijuric]

...bilježim se za cijev za 1.9 jtd...zauzvrat ti pošaljem pol metra silikonske cijevi, plave boje...

al si se isprsil  posalji i medicu pa onda razgovaraj s covjekom arapine 

[mareo]

al si se isprsil  posalji i medicu pa onda razgovaraj s covjekom arapine 

...daj se primi metle i pegle  , kaj ti znaš pošto je kvalitetna silikonska cijev... :hehe:

(ti jedino znaš pošto su silikonski umetci) 

[Isus]

...daj se primi metle i pegle  , kaj ti znaš pošto je kvalitetna silikonska cijev... :hehe:

(ti jedino znaš pošto su silikonski umetci) 

 

[ijuric]

   daj ko te ne zna poslat ces mu onu silikonski cjev za vrt zalivat  i sta sad ako mi metla dobro stoji  :wz a glede silikona aj em silikon friii...da ti ni mrak pal na oci bi ti pokazala   

[Viktor]

Evo napokon gotova. Nisam je radio 5 dana, ali bilo je posla

Uzimanje mjera, cijevi su spojene izolir trakon zbog mogućih korekcija (a bilo ih je)




onda mjestimično zavarivanje samo da ih zadrži na okupu

[Viktor]

[Viktor]

Zavarena skroz

[Viktor]

Grubo pobrušena




fino pobrušena

[Viktor]

ispolirana






Sutra po danu ću vidjeti kako izgleda. Ovako je super ispala, jedino što i dalje ima puno brušenja  Trebalo bi to nekako ubrzati.

[Alfa_gtv]

  

sad krenut u biznis sa proizvodnjom 

[Raziel]

Ludilo! Majstore! 

[djani]

Izgleda stvarno super. Sjaji se ka ogledalo.

Meni su gumene cijevi od turba (Fiat Punto GT) pucale ka petarde.
Čim se digne malo tlak (chip) ili kad su cijevi malo starije puknu kao da ih se propara nozem.
Sve sam ih zamjenio sa metalnima i spojio sa silikonskim kratkim crijevima.

[Greco]

A kakva je s unutarnje strane? Lijepo je vidit ovakvu izvana ali bitnija je unutarnja strana
pogotovo na varovima, da slučajno ako ima kakvih ostataka ne ode u usis, jel se i
to kako polira?

[miro]

 

jedino brže je savijanje cijevi od jednog komada

A kakva je s unutarnje strane? Lijepo je vidit ovakvu izvana ali bitnija je unutarnja strana
pogotovo na varovima, da slučajno ako ima kakvih ostataka ne ode u usis, jel se i
to kako polira?

od ovakvog varenja nema tragova iznutra, a kad se fitinzi precizno namiste nema ni rubova i cijevi su iznutra glatke

[Ery]

cijevka je      + varovi su dobri.
Savijanje cijevi iz jednog komada bi sigurno deformisalo promjer stijenke osim da se radi na specijalne načine (punjenje kvarcom pa savijanje i slično) a ne vjerujem da bi se stjenka od preko milimetar inoxa posebno cijev promjera preko 55 ili 60 mm mogla tako lako saviti.
Mislim da je varenje jedina opcija.

[.:PERZA:.]

Ludilo stvar , bravo Viktore 

[Greco]

jedino brže je savijanje cijevi od jednog komada

od ovakvog varenja nema tragova iznutra, a kad se fitinzi precizno namiste nema ni rubova i cijevi su iznutra glatke

Hvala 

[Viktor]

A kakva je s unutarnje strane? Lijepo je vidit ovakvu izvana ali bitnija je unutarnja strana
pogotovo na varovima, da slučajno ako ima kakvih ostataka ne ode u usis, jel se i
to kako polira?

Kada se zavaruje TIG-om nema troske ni dodatnog materijala. U principu ne procuri ništa, a ako i procuri to je inox koji je dio cijevi, tako da je nepotrebno brušenje iznutra 

[alfa romeo156sl]

Dobar posao!!

[Ery]

bilo bi poželjno da cijev nigdje nema nikakvu redukciju, pa ni to malo ali čisto sumnjam da ćeš propaliti 2mm inox cijev pa čak i da se potrudiš, tako da mislim da tu nema razloga za brigu. a i sama cijev koja se koristi za izradu, mislim da je jako fina iznutra.
Definitivno mislim da je ovo najbolje riješenje. ako se nekome i ne sviđa kako izgleda, definitivno je tlak neće razletiti nikada tako da prst u uho i  :zzz:
Viktore, kakav je tvoj stav prema izradi ovih cijevi za nas lijene

[miro]

cijevka je      + varovi su dobri.
Savijanje cijevi iz jednog komada bi sigurno deformisalo promjer stijenke osim da se radi na specijalne načine (punjenje kvarcom pa savijanje i slično) a ne vjerujem da bi se stjenka od preko milimetar inoxa posebno cijev promjera preko 55 ili 60 mm mogla tako lako saviti.
Mislim da je varenje jedina opcija.

postoji tehnologija i alati za savijanje inox i fe cijevi bez deformiranja presjeka ali to nije nimalo jeftino i slažem se da je u ovom slučaju zavarivanje jedina opcija 

[Viktor]

Ciljana cijena je 700 kn sa crnim gumenim krajevima ili 750 kn sa plavim ili crvenim silikonskim krajevima, ali moram unaprijediti brušenje inače ima previše rada  :rolll: . Orginal gumena je 650 kn.