Zakrivljena, polirana cijev od inoxa, uradi sam

[tomislavkn]

Ovo je značajna razlika. 

[chipani]

ima još jedna stvar dečki
ajmo reći dosta jednostavna za ugraditi a funkcionalnost joj uopće nije upitna
to recimo ima i impreza ugradjena ispred svog IC-a
vodena maglica
ispred IC-a se doda dizna promjera 0,2mm ili malo veća
pumpica na 12v isto u Kini ne košta puno
neki mali rezervar za vodu od cca 3 do 4 litre
jedino treba malo promućkati na kojem režimu da se pali
dali da ga pali tempretaura zraka kroz IC ili nekako drugačije
dodati indikator razine vode i to je to
imao sam to na svom trkaćem autu i jako dobro dođe a jeftino/jednostavno
da čujem šta mislite o tome

[Vasko]

Ja mislim da je ideja odlična i ne znam zašto to više auta nema. Kada pogledaš da voda prilikom isparavanja ima beskonačni Cp, ovo je perfektno. Samo treba složiti upravljački mehanizam koji će špricati kada treba. Najrudimentarnija metoda bi mogla biti prekidač ispod pedale, recimo da ukopča na 3/4 gasa i šprica intervalno svakih 4-5 sekundi.

[Mike20]

Odlično-za utrke.
Za upotrebu u redovnom prometu-smiješno.
Striček kaj vam to curi i dimi se naprijed? Kaj ti znaš, radim maglicu 

[Vasko]

Puno toga je smiješno u redovnom prometu ali ipak ljude veseli. Iskreno ovo ne bih radio, ali ideja mi je odlična.

[chipani]

ja sam za rejs imao da mi za 13 sekundi baci 3 litre vode ispred mene
i bilo je pomoći
za ovo se iskoristi dizne koje se koriste za hlađenje terasa
pumpica na 12 volti daje 20 bara tlaka,dizna 0,2 mm i posuda cca 3 litre to je dovoljno za par dana u autu
za primjer voziš se po ljetu ,ful vruće
staviš suhi ručnik van i lijepo ga ohladi,a gurni mokri ručnik van kroz prozor i bude kao led
zamisli kad je na asvaltu 40 stupnjeva,a iz turbine izlazi skoro 90 stupnjeva i da ga spustiš na 50 uh,...

[chipani]

Odlično-za utrke.
Za upotrebu u redovnom prometu-smiješno.
Striček kaj vam to curi i dimi se naprijed? Kaj ti znaš, radim maglicu 

to je maglica koja se ne vidi i to se sve nalazi u prostoru branika i usmjereno je prema IC
napravit ću ja pa ću dokazati da je ok i da se ništa ne vidi
čista termodinamika
pa sjediš na terasi koja to ima i nisi mokar ispod?

[Prta]

evo vamo je izmireno sve sa vodon na IC

http://www.youtube.com/watch?v=O0MY0diHo4U

i vamo kako su to napravil 

http://www.youtube.com/watch?v=NmzLaaFQjiQ

[Alfa_gtv]

Standardna stvar na Sr zalijevanje Ic-a vodom..

Ali kako je Mike rekao, u svakodnevnoj uporabi nepotrebno, osim ako je netko nadobudan klinac zeljan sakupljanja kazni.. (bez uvrede ikome, opcenito govoreci)

[Viktor]

Turbo benzinac na trkama da (obavezno), turbo dizel za svaki dan ipak ne bih. Obična voda stvara kamenac kad ispari, a trošiti svaki dan destiliranu vodu nema smisla.

[Viktor]

Ovo je značajna razlika. 

To je na brzinama 100-120 km/h. Na manjim brzinama bi razlika trebala biti još značajnija.
Sad mi je kasno za paralelni test pri manjim brzinama.

[Mike20]

Dodati po jednu diznu kod svakog diska da bolje hladi kočnice

[Vasko]

Turbo benzinac na trkama da (obavezno), turbo dizel za svaki dan ipak ne bih. Obična voda stvara kamenac kad ispari, a trošiti svaki dan destiliranu vodu nema smisla.

Svakako da je to nepotrebno, baš kao i FMIC, ali zašto se ne poigrati sa takvim nečim. Inače za destiliranu vodu se slažem, barem toga ima na bacanje svatko tko ima klimu he he

[Mike20]

to je maglica koja se ne vidi i to se sve nalazi u prostoru branika i usmjereno je prema IC
napravit ću ja pa ću dokazati da je ok i da se ništa ne vidi
čista termodinamika
pa sjediš na terasi koja to ima i nisi mokar ispod?

Hmm, kam ta voda nestane koja šprica po intercooleru koji je najčešće ispred vrućeg hladnjaka?

[chakija]

Frend je na tipu jtdu stavio ventilator na interkuler i termoptekidac da pali kad dodje do odredjene temp...isto se moze i ovo na vodu slozit naravno

[maXonja]

Hmm, kam ta voda nestane koja šprica po intercooleru koji je najčešće ispred vrućeg hladnjaka?

Hmm, pa ispari, koliko sam ja skužio poanta cijele priče i jest da sami proces isparavanja te pošpricane vode odvodi toplinu sa sobom

[Mike20]

Ma znam, pitam u kontekstu da se to ne vidi.
Vidi se isparavanje, mora se bar malo zadimiti ispod haube.

[mareo]

...ma ništa maglica i destilirana...wm sistem da šprica direkt u usisnu granu, to je posao...

[Mike20]

...ma ništa maglica i destilirana...wm sistem da šprica direkt u usisnu granu, to je posao...

I to pravu, komunalnu

[Marin krk]

Ti su neke integralke imale tvornicki ugradeno. Rezervar t.j. vreca je bila u prtljazniku

[Viktor]

Ima i 155 Q4 tu vrećicu u portapaku, crne je boje i piše na njoj "Race purpose only".

[BobanR]

Špricanje vode po interkuleru je na 2.4 breri probao kolega James iz UK i nije dalo bilo kakvih rezultata. WMI je zaista efikasan i dokazan sistem. Čak i kod potpuno fabričkih dizela, odličan je za čišćenje usisne grane.

[abatenoj]

Viktore koliko bi me kostala ova divota

samo kolino



i kompletna cijev



To je za 156 2.5

[Sale]

Sto se tice samog intercoolera: svakom s jacom mapom treba. Jer se u praksi kod serijskog ili loseg intercoolera dogadja da tlak prije IC bude veci nego nakon, pa cak i 0.5 bara, sto bezveze opterecuje turbinu)(meni se i na malom trkacem IC dogadjalo da silikonska crijeva pucaju i selne ispadaju prije intercoolera, ali te tlakove i turbo nitko od vas nema pa vas ne treba brinut  )
- Sto se tice snage, svakih 10 C stupnjeva hladniji zrak u usisnoj grani je 4% vise ks, tako nekako, ugl osjeti se nesto i na serijskom, al na cipanom bas jako, rekao bi stock do 10 ks, cipani do 20 ks

Vodu/etanol ispred intercoolera planiram slozit za sljedecu sezonu na puntu, najvise iz razloga sto cekas u redu na zapecenom asvaltu pol sata, pa se sve pregrije, al opet s druge strane manje ks u prve 3. Brzine dok je sve vruce je dobro, manje vrti u prazno

[Viktor]

Viktore koliko bi me kostala ova divota

samo kolino



i kompletna cijev



To je za 156 2.5

450 i 850 kn 

[xxx]

S cim je testirano ( uređaj )?

[abatenoj]

450 i 850 kn 

Ok, thanks na info. 
Morat cu minjat, a o lovi ce ovisit sta ce bit 

[Viktor]

S cim je testirano ( uređaj )?

Uređaj laptop, program FiatEcuScan (besplatni).

[Viktor]

Ovaj IC ne može stati (provjereno) na 156 stari model (de Silva). Sve 3 dimenzije se moraju smanjiti 

[ivč0]

Šteta