Nema tu nikakvih vakum cijevčica (čak sam još na FIAT Tipu TD iz 1993 imao senzor na usisnoj i žicu do pokazivača)

Na 159 vrijednost pritiska daje MAP senzor na usisnoj grani,
on je povezan sa ECU,
a sa ECU dolazi signal na pokazivač u kabini (untar pokazivača je step motorić).
Ako preko dijagnostike iz ECU vidiš ispravne vrijednosti pritiska turbine, onda je MAP OK, ali treba provjeriti ožičenje do pokazivača i ispravnost samog pokazivaa pritiska turbine.