Giulietta - amortizeri/opruge

[Morski Vuk]

Pozdrav,

uskoro mi se bliži vrijeme zamjene amortizera na Giulietti (dotrajalost), a usput su i neke opruge u điru pa bih sve odjednom rješio.

Koja je najbolja kombinacija za amortizere?

Koliko vidim Sachs jedini nudi amortizere za Sport Suspension, svi ostali nude standardne.

https://www.autokreso.hr/autodijelovi/ostali-proizvodi/ovjes-i-upravljanje/amortizeri/sachs-amortizer-10654958/

Pitanje je jesu li ti amortizeri kraćeg hoda u odnosu na standardne i koliko, i kako će se ponašati upareni s -30 mm oprugama?

Cijena je dobra, Koni i Bilstein su dosta skuplji.

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bilstein/35195078?kbaTypeId=26083



https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bilstein/24195096?kbaTypeId=26083

Ima li smisla ići na Sachs ili je bolje stisnuti zube i iskeširati za Bilstein B8 ili Koni Street?

Hvala!

[danko0013]

Pozdrav,

uskoro mi se bliži vrijeme zamjene amortizera na Giulietti (dotrajalost), a usput su i neke opruge u điru pa bih sve odjednom rješio.

Koja je najbolja kombinacija za amortizere?

Koliko vidim Sachs jedini nudi amortizere za Sport Suspension, svi ostali nude standardne.

https://www.autokreso.hr/autodijelovi/ostali-proizvodi/ovjes-i-upravljanje/amortizeri/sachs-amortizer-10654958/

Pitanje je jesu li ti amortizeri kraćeg hoda u odnosu na standardne i koliko, i kako će se ponašati upareni s -30 mm oprugama?

Cijena je dobra, Koni i Bilstein su dosta skuplji.

https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bilstein/35195078?kbaTypeId=26083



https://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Bilstein/24195096?kbaTypeId=26083

Ima li smisla ići na Sachs ili je bolje stisnuti zube i iskeširati za Bilstein B8 ili Koni Street?

Hvala!

Stinsi zube i uzmi KW ili Eibach gewinde i mir, najudobnija kombinacija

Ako je budget faktor ST ili AP gewinde

Meni je na eibach oprugama Bilstein B4 puno neudobnija bila

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Morski Vuk]

Opruge već imam...

[Cobra]

Prodaj opruge i kupi gevinde…

Jer tako i tako moras atestirati i jedno i drugo ili se snalaziti……

A kad sve zbrojis, razlika izmedju seta amortizera sa oprugama naspram gevindi je jako mala…

Ja sam na Giulietti imao AP, auto sam prebio u pod na 18 i auto je bio i udoban i vozan…

Ako ti to sta pomaze…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kizo]

uzmi se st gewinde, to ti je pod marka kw-a
i sa time si miran

[Morski Vuk]

uzmi se st gewinde, to ti je pod marka kw-a
i sa time si miran

Imam zimi dosta vožnje, i to mi je razlog zašto ne bih gewinde, ruzina, zapekne...

Kakva je kombinacija sa Bilsteinima B8? Svojevremeno su bili odlični.

[kizo]

Kod mene na 159 je kW V1, a radim dosta km, u dvije godine 55000 napravio i nema nikakvih problema, naravno ne moraš ga u pod šibnuti koliko ide

[PeSti0018]

Na kw nema problema kad je inox...al opet ima kupit one "kosuljice" za gew i onda je lakse odrzavanje

Ja sam jednom imao bilstein b12+eibach pro...to ubija. Neudobno al se jebacki vozilo auto. I naravno static si... Oke,peugeot 206rc je bija u pitanju pa mozda je zato neudobno i pro kit, al moje iskustvo takvo

"same gassss"

[Cobra]

Imao sam AP na e90 3 godine, skinuo sad na proljece…
Nakon 3 zime kao nove…

Bitno je samo redovno to oprati i to je to…
Nema neke filozofije…
Nis nije zapeklo…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[PeSti0018]

Cak ni one jeftinjare mi nisu bile zahrdjale...al svasta se moze desiti. Ali postoji rjesenje znaci. Dobri amortizeri+opruge isto nisu jeftini. Dalje sve ovisi o zeljama kupca,static ili stelanje visine po zelji,naravno stelanje ostalih postavki dodatno povecava cijenu ali i uzitak voznje

"same gassss"

[Morski Vuk]

Kolika je razlika u udobnosti između Bilsteina B12 i jeftinijh gewindi tipa Novitec, AP ili ST?

Jer jedan auto sam vozio na AP gewindama i bio mi je malo skakutav, a nije bio previše zavidan u pod.

Nekako mislim da sa B8 ne mogu pogriješiti, te jeftinije gevinde mi uvijek ostavljaju upitnike.

[PeSti0018]

Nisu to bas "jeftine" gewinde...nabrojane su u kategoriji +5tkn sigurno,jom fk i slicne su jeftine. Tu usporedbu necu komentirati,ja volim taj osjecaj ,skakutanja kako kazes,kod gewindi

"same gassss"

[Cobra]

Novitec, ST X i KW V1 su sve jedna te ista stvar, razlika je jedino sto KW u svim varijantama ima inox…

Ulosci amortizera su na svima Alco, opruge su iste, razlika je u bojama i sve se radi u istoj tvornici, pa je rebrendirano, za sto vec treba…

AP je nekada bio pod KW-m, ali vise nije, ali je uvijek imao tvrdje opruge od ova 3…

Svaka gevinda je malo kako bi se reklo “skakutava” u odnosu na normalan setup…

U isto vrijeme ja sam imao Giuliettu na AP, a kolega IgoRR je imao novitec v1, moj je bio cca 10-ak% tvrdji…


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Morski Vuk]

Kako se ovaj Novitec ponaša?

https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Novitec-Coilover-Suspension-Kit-Stradale::4872.html

Iako sam možda radije za ideju sa Bilsteinom B8...

[156 sp1 rosso]

Kako se ovaj Novitec ponaša?

https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Novitec-Coilover-Suspension-Kit-Stradale::4872.html

Iako sam možda radije za ideju sa Bilsteinom B8...

baš sam ti mislio poslati taj link. Nisam vozio, ali sam čuo sa par strana sve pohvale.

[AriVatanen]

https://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Suspensions/Eibach-Bilstein-Suspension-Kit-Sportiva::6112.html

Ovu kombinaciju sam stavio na 159 i bio prezadovoljan. B6 je ustvari isti amortizer kao B8 po tvrdoći, ali je razlika u spuštenosti. Ovaj kit se može staviti kao serijski ili spustiti 2-3 cm. Na oprugama je neki graničnik kojim to reguliraš kod ugradnje. Uglavnom auto puno bolje drži i ne naginje se jako, a udobnost je odlična.

To je bilo prije 5 godina i nisam morao raditi atest. Ne znam kako je sada.....

[clio]

ja sam stavio bio na Giuliettu nove Sachs i bilo je super,gore je bio Eibach -3 cm i 19 cola felge,sve je radilo bas super.

[Morski Vuk]

baš sam ti mislio poslati taj link. Nisam vozio, ali sam čuo sa par strana sve pohvale.

Sa ovjesom je zajebana stvar dok ne probaš, nekome je super jer je auto u podu i ne riba po blatobrana dok skakuće kao da se na šperploči voziš, netko drugi skida stotinke po Grobniku....

Ne možeš znati dok ne probaš.

[156 sp1 rosso]

Sa ovjesom je zajebana stvar dok ne probaš, nekome je super jer je auto u podu i ne riba po blatobrana dok skakuće kao da se na šperploči voziš, netko drugi skida stotinke po Grobniku....

Ne možeš znati dok ne probaš.

to je istina.

[darkoqv]

Pozz zanima ma jel neko vozi Giuliettu na eibachu, zanima me kako je zivjeti s tim svakodnevno

[147]

Pozz zanima ma jel neko vozi Giuliettu na eibachu, zanima me kako je zivjeti s tim svakodnevno

Meni super, ali vozim ju 80% na otvorenim cestama. Neman toliko gradske vožnje, ali i to malo mi je opet u granicama udobnosti. Triba uzet u obzir da iman Pilot Sport 5(udobne u gradskoj vožnji), tvorničke amortizere jer je Qv_line.

[Marin Matošić]

Pozz zanima ma jel neko vozi Giuliettu na eibachu, zanima me kako je zivjeti s tim svakodnevno

Ja sam imao Giuliettu na eibachu.
Vozio sam je tako nekih 5-6 godina a onda vratio sve na tvorničke postavke.
Lijepo se vozila i manje naginjala ali meni je išlo na živce zapinjanje na svakom ležečem policajcu. Zapinjao sam i na lošijim cestama gdje su kolotrazi ili ponekad na serpentinama.
Kad sve zbrojim i oduzmem bilo mi je žao što sam ih uopće stavljao.

Poslano sa mog SM-S921B koristeći Tapatalk

[darkoqv]

Meni super, ali vozim ju 80% na otvorenim cestama. Neman toliko gradske vožnje, ali i to malo mi je opet u granicama udobnosti. Triba uzet u obzir da iman Pilot Sport 5(udobne u gradskoj vožnji), tvorničke amortizere jer je Qv_line.

I moja je qvline. Zanima me jel se spusti puno? Sad je visoka,podsjeca me na 147 stock-koza

[147]

I moja je qvline. Zanima me jel se spusti puno? Sad je visoka,podsjeca me na 147 stock-koza

1.5cm niže u odnosu na qv opruge koje su također Eibach.