Stelvio 2.0T 280

[tomo AR 159]

Čestitke i puno sretnih km. 

[boris]

Svi ti novi auti koji imaju sondu na akumulatoru imaju napisan softwer koji kontrolira punjenje accu tako da što manje potroši goriva. Preciznije ! ne puni ga do kraja, nego tek toliko da proradi SS system i onda gasi ili smanji punjenje, bez obzira koliko dugo voziš. Ima puno puno slučajeva gdje ljudi voze auto samo vikendom, i to dosta kilometara, pa im za mjesec dana svejedno accu bude poluprazan, kao da vikendom naprave samo par km.
I to konkretno znam baš za Giulie i Stelvie, a čuo sam da je tako i kod drugih auta.


Jedino jednostavno i upotrebljivo rješenje je napuniti accu sa punjačem, svako malo.

[boris]

Radije promijeni akumulator. Moze ti se desiti da bez najave ujutro ostanes bez struje. Novi auti kad padne snaga ispod nekog nivoa jednostavno - ne reagira. Meni se dvaput desilo. Vecer prije sve ok, ujutro ne reagira. Pa mijenjaj akumulator u garazi. To je tako danas, prije si jednostavno znao da je aku oslabio. Pokazivao je simptome, npr. dulje vreglanje i sl.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Normalna "dijagnostika" akumulatora kod novih auta, više ne igra 
Zbog eco normi i smanjenja potrošnje izvode maskimalne pizdarije u auto industriji.

Evo imam iskustvo od ljeta da auti sami od sebe  gase/smanjuju snagu MANUELNE klime. Super kad je vani 39, auto na suncu i 5 osoba u autu 

[Mrzli]

Svi ti novi auti koji imaju sondu na akumulatoru imaju napisan softwer koji kontrolira punjenje accu tako da što manje potroši goriva. Preciznije ! ne puni ga do kraja, nego tek toliko da proradi SS system i onda gasi ili smanji punjenje, bez obzira koliko dugo voziš. Ima puno puno slučajeva gdje ljudi voze auto samo vikendom, i to dosta kilometara, pa im za mjesec dana svejedno accu bude poluprazan, kao da vikendom naprave samo par km.
I to konkretno znam baš za Giulie i Stelvie, a čuo sam da je tako i kod drugih auta.


Jedino jednostavno i upotrebljivo rješenje je napuniti accu sa punjačem, svako malo.

Zato i je preporuka servisa da se sa vrijemena na vrijeme spoji punjac

[Mrzli]

Gdje drugdje nakon pranja nego van ceste 

[siki]

 

Svi ti novi auti koji imaju sondu na akumulatoru imaju napisan softwer koji kontrolira punjenje accu tako da što manje potroši goriva. Preciznije ! ne puni ga do kraja, nego tek toliko da proradi SS system i onda gasi ili smanji punjenje, bez obzira koliko dugo voziš. Ima puno puno slučajeva gdje ljudi voze auto samo vikendom, i to dosta kilometara, pa im za mjesec dana svejedno accu bude poluprazan, kao da vikendom naprave samo par km.
I to konkretno znam baš za Giulie i Stelvie, a čuo sam da je tako i kod drugih auta.


Jedino jednostavno i upotrebljivo rješenje je napuniti accu sa punjačem, svako malo.

  a dali se može puniti na autu a da se ne skidaju kleme?oće li štetiti kompjuteru-naime slične simptome sam i ja imao sa mojim novim Jeepom Comppasom,nakon nevoženja(stajanja u garaži oko 1 mjesec)jedva uspio upaliti,sad ga svaki vikend vozim i nemam problem.
Pratio sam na instrument tabli Voltmetar i nakon nekog vremena punjenje i kazaljka padnu na 12,4,a pre toga bude 13,5-14,o volti,ili to multiair jedinica vuče dosta struje pošto je motor 1,4 multiair turbo benzina(valjda je takav i u Đulijeti ili Mitu-ispravite me ako grešin.
 i izvinjavam se-sve pohvale za Stelvija,a ja sanjan novog Tonaleta ako bog da.

[Mrzli]

  a dali se može puniti na autu a da se ne skidaju kleme?oće li štetiti kompjuteru-naime slične simptome sam i ja imao sa mojim novim Jeepom Comppasom,nakon nevoženja(stajanja u garaži oko 1 mjesec)jedva uspio upaliti,sad ga svaki vikend vozim i nemam problem.
Pratio sam na instrument tabli Voltmetar i nakon nekog vremena punjenje i kazaljka padnu na 12,4,a pre toga bude 13,5-14,o volti,ili to multiair jedinica vuče dosta struje pošto je motor 1,4 multiair turbo benzina(valjda je takav i u Đulijeti ili Mitu-ispravite me ako grešin.
 i izvinjavam se-sve pohvale za Stelvija,a ja sanjan novog Tonaleta ako bog da.

Puni se na autu bez skidanja kleme, nema mu šta bit.
Kabel do auta i punjac direkt na akumulator

[oliver]

Imaš ispod haube spojeve za bateriju, nije potrebno vući punjač do bunkera

[siki]

hvala
i ja imam isti punjač,pa da znam za ubuduće

[Mrzli]

Imaš ispod haube spojeve za bateriju, nije potrebno vući punjač do bunkera

 
Znam, ali sam taman nešto po bunkeru bio švrljao pa sam spojio direkt

[Mrzli]

hvala
i ja imam isti punjač,pa da znam za ubuduće

Jedino trebaš kad ga spojiš ostavit par minuta jer on sam napravi dijgnostiku i odabere najidealniji program za punjenje

[Pero156TS]

dali je to baš preporučeno tako puniti akumulator na autu?

znalo je doći i do samozapaljenja

[Argor]

Ovi elektronički za održavanje aku mogu bez problema, recimo ja imam neki koji daje do 0,5 V više nego što je napon baterije, praktički može biti priključen neprekidno.


 Tapatalk

[Mrzli]

dali je to baš preporučeno tako puniti akumulator na autu?

znalo je doći i do samozapaljenja

Ovaj punjać što ja imam sve odrađuje sam i sam se iskljucuje tako da ga teoretski mogu ostavit i mjesec dana spojenog bez brige.
A i u alfinom servisu kad sam pitao rekli su da nema straha, pošto to nisu više punjači iz Titove ere.
Nekad nisi imao punjace sa procesorima i svakakvim glupostima

[Mrzli]

[SALE-82]

Koliko te dođe godišnji porez za auto ako nije tajna

[danko0013]

Koliko te dođe godišnji porez za auto ako nije tajna

I mene zanima, ali pošto je benz je vjerojatno jako malo naspram dizela

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[SALE-82]

I mene zanima, ali pošto je benz je vjerojatno jako malo naspram dizela

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Za diesel od 180ks je porez 273€

[danko0013]

Za diesel od 180ks je porez 273€

Ja mislim da je u pola manje

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Mrzli]

Koliko te dođe godišnji porez za auto ako nije tajna

Za stelvia 172€
Za 159 1.9 8v 120ks  308€ 

[SALE-82]

Za stelvia 172€
Za 159 1.9 8v 120ks  308€ 

Mislio sam da je manje s obzirom da je benzinac. Ja plaćam 220€ za 2.0tdi euro 5 motor.
BMW e91 1.8d Euro me je koštao 320€

[danko0013]

Mislio sam da je manje s obzirom da je benzinac. Ja plaćam 220€ za 2.0tdi euro 5 motor.
BMW e91 1.8d Euro me je koštao 320€

Pa ne plaćaš puno za euro 5 dizel

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[PeSti0018]

Pa ne plaćaš puno za euro 5 dizel

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

Ja bih voli cuti formulu kako hahha
Jer ja za 3.0dE5 placam ravno 463€,za 2.0tdiE6 248€

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[danko0013]

Ja bih voli cuti formulu kako hahha
Jer ja za 3.0dE5 placam ravno 463€,za 2.0tdiE6 248€

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

Ja sam skontao da ne kuzim nista ali ja plaćam 80e tako da nisam mjerodavan

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[PeSti0018]

Ti pogotovo onda nisi hahha
Izgleda vozim krive aute ,moram cim prije na benzin preci ili blizu vas pa da i ja ustedim koji euric

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[danko0013]

Ti pogotovo onda nisi hahha
Izgleda vozim krive aute ,moram cim prije na benzin preci ili blizu vas pa da i ja ustedim koji euric

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

Moj je mali benz tako da nije čudo da je malo motor isto nije puno a ni prikolica tako da mislim da ukupno platim 116e godišnje porez a osiguranje za sve 490e

Poslano sa mog VOG-L29 koristeći Tapatalk

[Mrzli]

Ja bih voli cuti formulu kako hahha
Jer ja za 3.0dE5 placam ravno 463€,za 2.0tdiE6 248€

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

Ja neznam koja je formula al znam da se moram rjesit 159 i uzet jos jednog stelvia.
Osiguranje mi je za stelvia fulkasko i izađe me jeftinije nego djelomicni kakso na 159

[PeSti0018]

Mene pere i osiguranje i porez haha
iako imam solidan bonus jer sam nesto od njih dobi i prenio iz hr,ali necemo se zaliti puno

Poslano sa mog Redmi Note 8 koristeći Tapatalk

[Mrzli]

Par zimskih

[Mrzli]