Alfa Romeo Giulietta QV_line, Miš siva

[Argor]

Ogledalce, ogledalce...   

[kizo]

odlična 

[tomo AR 159]

Lipo.   

[litlebastard]

 

[Krafna]

Lijepo se sjaji 
Šta se radilo samo čišćenje i vosak ili još nešto.

Pranje i vosak.

[IgoRR]

odlično napravljeno 

a teško je od lipoga još lipše uraditi 

[Krafna]

odlično napravljeno 

a teško je od lipoga još lipše uraditi 

Cilj je napraviti da ko god se nasloni na nju, klizne ko na ledu,
počevši od mušica do nepoželjnih ljudi... 

[Marin Matošić]

Cilj je napraviti da ko god se nasloni na nju, klizne ko na ledu,
počevši od mušica do nepoželjnih ljudi... 

Nema ljepšeg nego se nasloniti na čist i uredan auto!
 

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

[Alfica 75]

Savršena je 

[Krafna]

Nema ljepšeg nego se nasloniti na čist i uredan auto!
 

Poslano sa mog SM-A530F koristeći Tapatalk

Kako kome 

Savršena je 

 

[piquet]

je odlična...i nakon što sam išao sa svojom na Lošinj zaključio da ima što mojoj najviše fali....2,0 motor

[M.P.]

 

Krafna, objektivno gledano - koliko je Giulietta udobnija od 147 ? I da li je uopće ? Zanima me stock 147 vs stock Giulietta ( 147 na 17' i Giu na 18' ). U par crta, s obzirom da si dugo bio u 147, a evo sad i u drugoj Giulietti.. 

[IgoRR]

udobnija i stabilnija

[piquet]

udobnija i stabilnija

+1
imah 147 na 16icama i 156 na 17icama...giu na 18icama udobnija...

[Krafna]

+1
imah 147 na 16icama i 156 na 17icama...giu na 18icama udobnija...

Upravo to. 

Krafna, objektivno gledano - koliko je Giulietta udobnija od 147 ? I da li je uopće ? Zanima me stock 147 vs stock Giulietta ( 147 na 17' i Giu na 18' ). U par crta, s obzirom da si dugo bio u 147, a evo sad i u drugoj Giulietti.. 

Udobnija je dosta naravno ako pričamo o serijskom ovjesu, i dosta je bolja i slađa za voziti, a kada pričamo o oprugama tu je malo drugačije ipak i naravno razlika je Gewinda ili samo opruge, jedino ti toplo preporučam ako imaš namjeru uzimati Giu, traži 2.0...
ono šta je i Piquet napisa 1.6 je slab motor za nju, moja bivša je bila 1.6, 105 ks, i razlika je ogromna naspram ove sada 2.0, naravno pričam o čađari. 

[M.P.]

Da da, mislim ić na Giu.  Naravno, ne dolazi u obzir ispod 150ak ks, tj. ili dizelana 2.0 ili benzinjara 1.4T 

Al bitno mi je isto ( naravno na serijali, ili eventualno na nekim SP oprugama ) da je dosta udobnija od 147/156 platforme, jer sam već pomalo čovik u godinama  . Fala na osvrtu 

[Argor]

Udobnija je dosta naravno ako pričamo o serijskom ovjesu, i dosta je bolja i slađa za voziti, a kada pričamo o oprugama tu je malo drugačije ipak i naravno razlika je Gewinda ili samo opruge, jedino ti toplo preporučam ako imaš namjeru uzimati Giu, traži 2.0...
ono šta je i Piquet napisa 1.6 je slab motor za nju, moja bivša je bila 1.6, 105 ks, i razlika je ogromna naspram ove sada 2.0, naravno pričam o čađari. 

Kako ti funkcionira DPF filter?  Kod mene jučer bilo 102% danas nakon malo duže vožnje cca 1 sat ,37 % bez ikakve oznake obavijesti  na instrument tabli.   

[Krafna]

Da da, mislim ić na Giu.  Naravno, ne dolazi u obzir ispod 150ak ks, tj. ili dizelana 2.0 ili benzinjara 1.4T 

Al bitno mi je isto ( naravno na serijali, ili eventualno na nekim SP oprugama ) da je dosta udobnija od 147/156 platforme, jer sam već pomalo čovik u godinama  . Fala na osvrtu 

Ovako to izgleda na Eibach oprugama, - 3 cm...

Kako ti funkcionira DPF filter?  Kod mene jučer bilo 102% danas nakon malo duže vožnje cca 1 sat ,37 % bez ikakve oznake obavijesti  na instrument tabli.   

Neman ti pojma iskreno, nikako je još nisan uspia uloviti u regeneraciji jer ne pali nikakvu lampicu, kum Balinjera mi je reka da joj se regeneracija pali nakon nekih određenih broja sati rada u vožnji, i ako je uspije odraditi tada odradi ju, a ako ne komp. pamti i nastavlja na sljedećem vremenskom intervalu..... taj detalj jedino na njoj nikako još da skužim šta i kako. 

[Ben]

Kako ti funkcionira DPF filter?  Kod mene jučer bilo 102% danas nakon malo duže vožnje cca 1 sat ,37 % bez ikakve oznake obavijesti  na instrument tabli.   

Iz manuala:

Kod: [Odaberi]

The warning light does not come on during every DPF regeneration,
but only when driving conditions require notification to the driver.
The warning light will go off if the car stays in motion until regeneration
has been completed.
Pod normalnim uvjetima, lampica se nikad ne upali. Isključivo ako je nekakav problem kod normalne regeneracije će dojaviti vozaču da treba naći cestu gdje će se uspjet dovršit proces do kraja. S OBD-om se vidi kad se točno opalila i koliko ih je ukupno bilo, ali Giulietta to u principu odradi bez dodatnih upozorenja.

[Krafna]

U doba Corone ona ne pita ima li se, može li se, za nju uvik mora biti 
pa smo je počastili sa nastavcima, promjer  nastavka je fi 100, iako bi komodno mogli i veći stat, nebi bilo loše, Talijan je ostavia velike rupe u difuzoru

[litlebastard]

Lepo,decentno. . .ne pretjerivat 

[MARIAL]

U doba Corone ona ne pita ima li se, može li se, za nju uvik mora biti 
pa smo je počastili sa nastavcima, promjer  nastavka je fi 100, iako bi komodno mogli i veći stat, nebi bilo loše, Talijan je ostavia velike rupe u difuzoru

Niti jedna ne pita u korona krizi 
Super su ispali nastavici 

[Krafna]

Lepo,decentno. . .ne pretjerivat 

U biti, imaš potpuno pravo 

Niti jedna ne pita u korona krizi 
Super su ispali nastavici 

Kaže kum da je sada dobila 7.5 ks, poput pente za brod 

[kizo]

odlično izgleda, možda da su 110 bi bilo bolje
ali ova boja je fenomenalna na njoj

[bestija]

ooo tek sada vidim... odrastaš pomalo   

[Krafna]

odlično izgleda, možda da su 110 bi bilo bolje
ali ova boja je fenomenalna na njoj

Ma nije sve ni u veličini, ima nešto i u tehnici jel' tako... 

ooo tek sada vidim... odrastaš pomalo   

Misliš da je nekakva ženidba u planu pa kontaš tako ili... 

[bestija]

Kakva ženidba..nego jači auto, ozbiljnija boja 

[Argor]

Dobro je  što ih praktički ne treba čistiti, nema čađe kao na strojevima sa egr/dpf off.   

Akrapovič ... ima se , može se. 

[Krafna]

Kakva ženidba..nego jači auto, ozbiljnija boja 

A kad kažu da je crvana pederska boja 

Dobro je  što ih praktički ne treba čistiti, nema čađe kao na strojevima sa egr/dpf off.   

Akrapovič ... ima se , može se. 

Vidit ćemo kakvi su za održavanje, a Akrapović je zbog toga šta se uklapa sa bojom auta mi, i ova imitacija karbona je nekako ljubi, nije neka  cifra

[Greba-ST]

To je to drug..jos bolje je uživo