Lancia je na trenutnih 212 000km.
Zadnjih 6 000km, od promjene ulja nije motor potrošio skoro ništa ulja, bar ne vidljivo na šipki, vozi se svakodnevno na relacijama 20km.
Sve radi i dalje, redovno se sve mijenja.
Pojavio se problem kod jutarnjeg paljenja, nakon vožnje na plin, nakon što auto odstoji.
Dok se vozi na benzin, toga nema.
Jasno može biti samo isparivač ili dizne koje puštaju plin u usis, nakon što ugasiš motor, pa ono malo plina iz isparivača dođe u usis, pa ujutro neće id prve paliti, nego nakon čak 3 verglanja, jer je smjesa prebogata (plin+benzin istovremeno)
Isparivač testiran, ne pušta plin na cijev vakuuma.
Znači da su dizne
Naručene druge Lovato plinske dizne, 100eu sve 4.
Zmaijenjen filter plinske faze koji je nakon 10 000km bio dosta u ulju pomiješanom s nekom tamnom prašinom.
Dizne su također jako bile prljave iznutra, i nisu brtvile, i to nakon 60 000km.
Nakon zamjene, pali ko mina.
